Commentaires - Salon de Francfort 2011 : Ford présente le concept E-Bike

Aurélie Barthly Le 20/09/2011 à 16:10

Salon de Francfort 2011 : Ford présente le concept E-Bike

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Par §abp844OHLe 20/09/2011 à 16:29

Il est très beau. Franchement.

Par AnonymeLe 20/09/2011 à 16:32

Un vélo 2 à roues motrices ?? ^^

Par AnonymeLe 20/09/2011 à 16:41

comme bon nombre de vélos électrique, énergie électrique sur la roue avant et énergie humaine sur la roue arrière....

Par AnonymeLe 20/09/2011 à 17:19

Un vélo fait pour la galerie et par des gens qui ne roulent jamais avec !!! Où sont les gardes-boues, propulsion avant !!!! bonjour la motricité au démarrage ... et surtout sur la pluie avec des pneus sports pour faire du 25 km/h .... Tout le poids du cadre est en haut, c'est pour mieux se vautrer dans les virages ?

C'est du grand n'importe quoi !

Par §Gro712KOLe 20/09/2011 à 17:41

En réponse à Anonyme

C'est du grand n'importe quoi !

La Magnétostriction aura tôt fait de te faire oublier tous ces inconvénients ... c'est encore plus fort que le Fulguropoing de Goldorak.

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Par §saa452RJLe 20/09/2011 à 18:43

Assistance électrique ? Pédaler est-il donc devenu un exercice trop difficile pour nos citoyens habitués à rester assis toute la journée ? :ange:

Par AnonymeLe 20/09/2011 à 19:42

un cadre de 2,5 kg c'est pas franchement légé

surtout avec des matériaux haut de gamme

un VTT en alu le cadre va de 1,1 kg à 1,8 kg

en titane c'est plutôt 1,3 à 2 kg

en carbone y'en a quelques uns sous le kg

rb1

Par AnonymeLe 21/09/2011 à 00:53

@18h43,ce n'est plus un vélo au sens classique mais un moyen de transport.Penses à tout ces gros cul qui n'utilisent que leur voiture,ça leur ferait du bien un peu de velo.L'assistance électrique c'est pour aller + loin +vite et ne pas arriver tout en sueur au boulot.

Par AnonymeLe 21/09/2011 à 00:54

Sans compter les économies drastiques que tu fais par rapport à la voiture...

Par AnonymeLe 21/09/2011 à 22:32

Amateur de vélo, le poids annoncé du cadre m'a également surpris/déçu.

Je pense que ce poids inclut une partie du mécanisme et/ou les batteries ? Peut-on avoir des précisions ?

Quel est le poids de l'ensemble ?

Sinon avec éventuellement des gardes boues intégrés au design, et surtout "débridé" (la norme de bridage à 25km/h est ridicule : je double régulièrement des vélos électriques "à la pédale" sans trop forcer, et en montée...) il ferait une belle proposition de vélotaf

Par AnonymeLe 22/09/2011 à 03:39

Oui je ne comprend pas non plus cette limitation ridicule de 25km/h.Surtout que des vélos electrique peuvent aller à bien + sans pédaler.Lobbying des constructeurs moto?mais à ce niveau se sera de la désobéissance civile,mon VAE ira bien plus vite que ces 25km/h ridicule...

Par AnonymeLe 22/09/2011 à 10:31

On peut faire "sauter" le bridage a 25 km/h sur les vélo électriques déjà existant?