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Commentaires - SsangYong Rexton R-Line par ... Project Kahn (si, si)

Patrick Garcia

SsangYong Rexton R-Line par ... Project Kahn (si, si)

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Par Anonyme

lorsque c'est fait avec gout, cela a de la gueule

Par Anonyme

La connerie est de plus en plus important chez caradisiac!!! Vous ne pouvez pas être parfois objectifs et faire preuve de journalisme? Ca ne vous ferez pas de mal! Les SsangYong ont au moins le mérites de ne pas ressembler aux  autres véhicules d'autres marques...!

Par Anonyme

Dommage de mettre des jantes de cette taille, ça dénature un peu la digne ligne de ce 4x4 et ça fait un peu racaille sur les bords.

Par Anonyme

Raph, je ne vais pas m'abaisser à ton niveau et venir t'insulter sur ton blog ultra partisan (quelle belle preuve de journalisme !) mais essaie simplement d'éviter de lâcher tes nerfs dans les commentaires de mes news, ça évitera d'une part aux personnes qui aiment Ssangyong de s'inquiéter en découvrant que les fans de la marque manquent de discernement et de politesse et ensuite, de passer pour un supporter de base un peu limité. Alors défends ta marque avec un peu plus d'intelligence ce qui sous-entend que tu peux le faire sans insulter. Tout le monde y trouvera son compte, Ssangyong le premier. Et pour finir quand on voit le C200 au Mondial on voit tout de suite que la voie de la différence a été abandonnée au profit de formes un peu plus conventionnelle. Les "journalistes" n'avaient donc peut être pas tort. Merci

Par Anonyme

Cher P.G, il faudrait peut-être arrêter de prendre les gens pour des idiots! SsangYong n'est pas une marque aimée par la presse Française, c'est un fait! Il suffit de lire les articles à ce sujet! Par ailleurs, je crois qu'il ne faut pas inverser les rôles. Mon site, si tu en as lu la présentation n'est en aucun cas journalistique! De même que lorsque tu dis "ton blog ultra partisan" il apparait clairement que tu n'as pas pris connaissance du but de ce dernier...quelle belle investigation! D'autre part, j'ai testé l'impartialité de Caradisiac à de nombreuses reprises et il se trouve que souvent mes messages courtois mais francs ont été censurés... Comme c'est étrange! Alors avant de donner des leçons aux autres, il serait bon que vous d'un peu plus près ce qui se passe sur votre site! Enfin, pour ce qui est de SsangYong et de mon site, pour ton information, il n'y a aucun problème! Pour terminer, et sur un niveau plus global en ce qui concerne SsangYong, il faudra que l'on m'explique pourquoi la presse étrangère, Suisse, Allemande, Espagnole etc..donne un avis beaucoup plus positif sur la qualité générale des véhicules! A moins que les journalistes Français soient au dessus des autres...

 

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Par Anonyme

C'est un plaisir de discuter avec toi. Je suis très touché de l'attention que tu me portes! Et merci pour ces comlpliments!

Par Anonyme

Maintenant que tu arrives à aligner 2 mots sans insulter (on voit que tu as un peu de mal quand même), donne moi les passages de ma news où je dis que ce Rexton est nul, moche, pas bien fini, de mauvaise qualité.  Dans ton aveuglement proSsangyong, tu me sembles un poil parano. Si maintenant tu veux soutenir qu'un Rodius c'est merveilleusement beau, qu'un Actyon c'est super moderne et que ça tient super bien le pavé, tu peux le faire. C'est pas pour ça que tu seras crédible. Le "journaliste français" (que de généralités) n'est pas pour grand chose dans les choix techniques de Ssangyong. Quant au côté "donneur de leçon" que tu m'attribues, je t'invite à relire ton premier commentaire juste pour remettre les choses à leur place. J'aime bien discuter avec les lecteurs, pas avec les braillards insultants. Et si tu penses qu'un message franc et courtois, c'est balancer "La connerie est de plus en plus important chez caradisiac!!", c'est qu'on ne conçoit pas la courtoisie de la même façon. Maintenant, il ne te reste plus qu'à défendre ta marque en exposant les avantages et les qualités de leurs produits, ce qui sera mille fois plus constructif que d'aller cracher sur "les journalistes de Caradisiac (et français) qui ne voient pas aussi bien que toi l'excellence de Ssangyong".Ouvre nous les yeux au lieu d'invectiver.

Par Anonyme

Qu'est-ce que c'est horrible :beuh: Voilà bien une marque sui sert à rien ! :buzz: (et surtout pas au niveau de l'environnement)

Par Anonyme

et la motorisation elle est de combien ? parce que la première génération ça ramait un max surtout en cote, bof c'est pas trop moche ça a un coté bling-bling est-ce qu'il existe en version électrique et blindé, je dis cela mais c'est pour notre président a qui je pense

Par Anonyme

Ben, honnêtement je suis un peu surpris, ce n'est pas si moche que cela. Elles lui vont bien les jantes, et le tout reste plutôt sobre. Il n'a pas du tout l'air ridicule à côté d'un ML à la ligne ultra classique, ni à côté d'un X5.

Par Anonyme

En réponse à ralf, dans ton post de 14h15 tu dis que tu as été censuré par caradisiac. Comment est tu arrivé a faire ton compte ? nous avons été souvent piquant à souhait et jamais censurés alors explique moi un peu .Et moi je trouve qu'une grosse carrosserie avec un moteur de solex ne fait le bonheur que des zazous de plage , s''il tourne toujours en 2.4 L ? ça ne sera toujours qu'un troscle.Vive:ptdr: les BJ, Patrols ect......

Par Anonyme

heu!! juste une question c'est l'AGA KHAN qui le sponsorise

Par Anonyme

Pour P.G... Quand je parle de censure, j'entends pas là que les messages s'évaporent... Quand au moteur du Rexton, c'est un 5 cylindres 2,7 de 186 CV, même puissance que le Volvo XC 90. En fait, il n'a pas à rougir!

Par Anonyme

Un très beau SUV ,sortant de l'ordinaire qui plus est ! du très beau boulot et d'excellente photos comme d'hab !       Et au fait quand est ce qu'ils vont sortir la version Project Kahn du Rodius...lol.

 

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