Commentaires - Surprise : le futur Range Rover en test

Patrick Garcia Le 08/07/2011 à 16:51

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Par §tm_077vOLe 08/07/2011 à 17:14

C'est qu'il est difficile de toucher à une icone comme le Range...

Mais réduire drastiquement son poids serait un énorme +.

Le Range de 1970-1993 pesait 1850 à 1910kg .

Le Range Sport fait entre 2480 et 2742....donc par rapport au range des années 80/90…le Sport fait entre 630kg (+34%) et 832kg (+43%) de plus :eek: :eek: :eek:

Un petit régime Dukan s'imposerait... :buzz:

Par AnonymeLe 08/07/2011 à 19:07

Le range sport n ai qu'un discovry a la sauce range. Le range le vrai est encore plus lourd

Par §evo808GtLe 08/07/2011 à 21:27

Le Range Rover c'est le symbol même du luxe. Le roi des 4X4 :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :tourne: !

Par AnonymeLe 08/07/2011 à 21:53

Clair que le range est le plus désirable des 4X4 loin de tout ce qu'on peut voir chez les autres constructeurs exceptées Jeep mais d'une qualité et un confort en dessous, sa serait intéressant qu'il soit au moin aussi fiable que l'actuelle, travaillé le CX de cette armoire normande enfin le peaufiner et réduire le poids qu'on arrive a quelque chose du genre 2350 kg !!!

Par §tm_077vOLe 08/07/2011 à 22:04

En réponse à §evo808Gt

Le Range Rover c'est le symbol même du luxe. Le roi des 4X4 :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :love: :tourne: !

Mouais...un bon vieux Classe G c'est bien aussi :biggrin:

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Par AnonymeLe 09/07/2011 à 09:31

il y a comme un problème avec la carrosserie en alu, ne serait elle pas plus difficile a réparer?

un 4x4 a plus de chance d'être atteint que ce soit en usage tout terrain ou en usage urbain vue sa taille

je ne suis pas sur que ce soit le bon choix

Par AnonymeLe 09/07/2011 à 17:49

Le Defender a déjà une carosserie alu depuis des lustres, rien de nouveau et rien de réservé à Jaguar en la matière...

Par roc et gravillonLe 10/07/2011 à 19:22

Surtout ne touchez à rien !

Tel-quel, il est magnifique !

Le mur blanc sur la calandre, idéal pour jouer à la pelote basque et la peinture, bel hommage aux droles de zèbres que l'on voit en général au volant de ces engins si utiles et si tendance.

Par AnonymeLe 09/08/2011 à 09:36

Pour rouler dans du luxe, il y a quand même mieux (et moins cher en plus) qu'une boite à chaussures hautes sur pattes peu bandante :roll:

Quand on voit la masse à vide et les consos gargantuesques, on se rend compte que le concept est totalement dépassé, tout comme la technique à bord!

De plus les capacités de tous-terrains, vous me faites rire. Tous les RR que je vois sont noirs et ils brillent toujours. Le franchissement qu'il pratique chaque jour, c'est celui du trottoir devant l'école :cyp:

Shame on you :redface:

Par AnonymeLe 16/08/2011 à 01:11

Pour vous ça parait réaliste un rejet de CO² de seulement 89g pour un véhicule de cette taille et de ce poids?!