Commentaires - Twist&Go : dites au revoir à vos tendeurs !

Pour le coup, et pour reprendre l'illustration une simple ficelle accrochée à la base de l'essuie-glace arrière ferait tout aussi bien la farce, et pour quelques centimes.

Je me suis toujours étonné que les constructeurs ne proposent pas un système tout simple de blocage manuel, disons sur 3 niveaux intermédiaires du coffre ou du hayon, pour permettre le roulage sans basculement intempestif dans le cas décris ici. Le truc sans doute très simple à mettre au point sur lequel personne ne se penche et qui simplifierait le quotidien, avec un brin de sécurité supplémentaire aussi.

Fonce mon grand, file au concours Lépine ! Toi qui es si fort, si ingénieux, si visionnaire. Tu feras avancer l'automobile et accessoirement tu débarrasserais le plancher de Caradisiac, ce qui ferait plaisir à bien du monde.

Gros bisous.

oui oui, fais donc cela et tires bien sur la tête du moteur d'essuie-glace...oui oui.

Enfin bon, venant d'un gonze qui se chauffe avec ses ampoules à incandescence, plus rien ne nous étonne.

Oui enfin, la ventouse ne fonctionnera probablement que sur vitre propre, donc au quotidien je pense qu'elle va rester au fond du coffre. :W

Une sangle à 2€ fait aussi bien l'affaire. Et si ça flingue le moteur d'essuie-glace, il faut changer de marque de voiture, hein... :rolleyes:

J'imagine qu'à l'autre bout du système il n'y a pas de ventouse alors si le crochet se tire ça reviendra du pareil au même. D'ailleurs nul besoin d'accrocher son tendeur à l'extérieur comme sur la pub pour le Twist&Go. Un tendeur plus court (moins tendu) peut probablement s'attacher entre le crochet de fermeture du coffre et le châssis. D'ailleurs un tendeur n'est pas fait pour supporter une charge donc si le meuble pousse le hayon, vous pouvez dire adieu à votre meuble. Préférez une sangle!

Si c'est comme la ventouse de support de GPS avec un système de gâchette retenue par un ressort tirant sur l'extrémité de la ventouse pour créer une force de maintien par le vide, ça peut probablement aussi fonctionner sur une vitre propre voir humide.

"entre le crochet de fermeture du coffre et le châssis. "

C'est quoi un crochet de fermeture du coffre???? pour ceux qui roule pas en Dacia, ca n'existe pas!!!!!

Je ne ferais pas confiance à la ventouse, pour 29 € en plus! Mon essuie-glace arrière est très ami avec les tendeurs.

RoGer, c'est tout simplement illegale. Trimbaler quelque chose avec le coffre ouvert est une tolérance d'usage.

Moi je vois sur la photo un tendeur qui frotte sur le hayon et sans doute sur le parechoc...donc microrayures voir plus si la voiture est sale.

Interet du systeme: aucun.

Pour répondre a ROC et G, le système que tu présentes n'est développé que sur les coffres a ouverture électrique afin qu'ils ne percutent pas le toit des parking ss terrain.

De plus, rouler avec le coffre ouvert est trés rare donc dépenser de largent dans le développement d'un système ultra occasionnel et sans doute interdit (mais toléré) par le code de la route remet en cause sa présence.

un tendeur fixé par l'intérieur fait l'affaire (meme un bout de ficelle)

J'espère que la ventouse de cet équipement est efficace (dixit les ventouses Tomtom tout sauf efficaces).

Il ne faut pas se leurrer, un artisan ou gros bricoleur en train de construire sa maison n'utilisera absolument pas ce gadget ! C'est totalement ridicule et inadapté à une utilisation intensive.

Le crochet en plastique affublant ce "twist&go" remporte la palme de la médiocrité ! Comment voulez-vous que ça tienne dans le temps.

Un tendeur, même si il a 20 ans, sera opérationnel. Au bout de la même période, le Twist sera en miette, car ce genre de dispositif reste dans le coffre toute l'année (chaud/froid/humidité, ...).

Travaillant en R&D, je me demande qui à bien pu concevoir cet équipement aussi étrange qu'inutile ?

En définitive gardez vos tendeurs, vous serez moins embêtés !

Tu travailles en R&D et tu préconises un tendeur ? Et ben.. On dirait mon collègue qui voulait faire pression sur le comodo défaillant de son PT Cruiser avec du scotch.. Tu sais qu'un tendeur, à la moindre bosse, au moindre dos d'âne, ça se détend et que le coffre bat ? Non, je dis ça juste comme ça. C'est juste le problème numéro 1 ou numéro 2 du cahier des charges.. Sans compter qu'un tendeur n'est pas tendre avec ce que ses crochets touchent.. Sans compter que si tu n'as aucune boucle, ton tendeur tu as bien du mal à le.. tendre à l'envi. Définitivement, la solution tendeur est ZERO, puisque l'on parle d'une vraie solution. Même ce Twist&Go est meilleur, même s'il ne tient pas 20 ans, chose qu'on lui pardonnera étant donné l'investissement minime qu'il représente. Quant à la qualité de la ventouse... comme si TomTom avait déposé un brevet sur la chose. Plus basique tu meurs. La vitre est sale ? Qui n'a pas un chiffon dans sa bagnole ?

Lol ça sent le commercial de passage ...

En même temps quant tu es un vrai bricoleur tu roules pas en golf.

Pourquoi on montre une VW en image ? Normalement ceux qui roulent en VAG font partis de l'élite et sont riches. Ils font tout faire et n'ont pas besoin d'aller dans un magasin de bricolage comme un pauvre pécore !

Je vois un câble qui va allégrement frotter la carrosserie : intérêt 0 par rapport à un tendeur.

Faux. Il frottera moins qu'un tendeur justement.. Et ça ne battra pas, comme dit plus haut. Et la ventouse évite de trouver un point d'attache fragile. Bref c'est bien mieux qu'un tendeur, évidemment.

M'enfin c'est quand-même de la masturbation.. Il suffirait de 2 boucles montées d'origine, et le problème serait réglé : fiable, sûr et pas cher.

Bonjour,

Désolé,

j'avais oublié les personnes qui adorent les gadgets inutiles.

En R&D, le système le plus complexe à concevoir est finalement le plus simple d'utilisation.

PS: Un tendeur ça ce tend et pas qu'un peu !

Les crochets des tendeurs sont aujourd'hui tous revêtus de rilsan (pour ceux qui ne le savent pas, le rilsan est un matériaux plastique Français, souvent utilisé en traitement de surface !)

Je suis d'accord que 30 euros, ce n'est rien. En revanche pour 30 euros on en achète des tendeurs!

PS n°2: Tomtom à bien déposé des brevets pour son système !!

Cela faisait plus d'un an que je n'avais plus visité ce site, et bien je suis à nouveau vacciné pour un an !

1- Le jour où tu garderas ton rilsan en bon état pendant 20 ans, tu m'appelles hein !

2- Un tendeur ça se tend, c'est clair, et en le tendant on frotte la carrosserie à mort d'une part, et on tire sur une attache fragile.. cool..

3- Combien d'accidents domestiques avec des tendeurs ? beaucoup..

4- La ventouse TomTom, un must dans ce domaine hyper pointu.. hihi..

PS : je suis pas fan de cook toys ni de gadgets, j'utilise même des.. tendeurs pour ce dont on parle, et oui..! mais c'est LA solution cheap, ancestrale, mais pas pour autant la meilleure.

PS2 : tu n'as pas repris l'argumentaire que je t'oppose et au contraire tu opposes des arguments pas convaincants.. que veux-tu que j'y fasse ? sous prétexte que tu fais de la R&D tu es parole d'évangile ?

Les tendeurs dans le temps ça "cuit", et l'élasticité n'est plus au rdv.

Par contre une sangle plate avec 2 crochets plats et tampons plastiques permettent de relier la rainure du haut du hayon (ou du coffre) avec le bas. Ensuite un bon système tendeur à cliquet et on tend tranquillou la sangle sans frotter la carrosserie.

Le coffre ne ballotte pas, la sangle ne se détériore pas dans le temps et s'adapte à peu près à toute les situations...

Allez je vous fais le tout à 20 euros chez Castorama et 10 euros par le net...

une bonne sangle !

Effectivement, je suis aussi persuadé que le commercial du produit présenté est sur le site.

Par contre ses arguments sont pauvres et trés facilement détronable.

"Sa frotte moins" ba sa frotte dc le pb reste le meme.

Une marche arriere, l'essuie glace se déclenche, soit tu crame le moteur d'essusi glace, soit tu dégage la ventouse.

Porduit pour jacky (ou parigos gadgétophile)

@ roc et gravillon

tout simplement parce que rouler le coffre ouvert n'est pas recommandé car les turbulences engendrées renvoient les gazs d'échappement dans l'habitacle donc risque potentiel de mort... mais demain peut-être avec la généralisation des voitures électriques?

Sinon il y a une autre solution cheap: le collant de madame (enfin un qui est file, hein, il faut pas qu'elle compte s'en reservir)

C'est impressionnant la resistance que ca a, et pas de risques de rayures non plus.

Comme quoi les solutions a moins de 30 euros on peut en trouver pas mal!

Non mais vous êtes cons ou quoi certains ? Vous avez lu l'article ? C'EST UNE SANGLE ! La différence c'est qu'à un bout il y a un crochet, à l'autre une ventouse qui pallie le fait que les voitures n'ont pas d'attaches dignes de ce nom à cet endroit-là. On peut pas parler de gadget très ingénieux, mais de là à soutenir qu'un tendeur fait mieux l'affaire, il faut vraiment être... Un tendeur ça ne maintient rien du tout, même bandé à mort le coffre bat, et en plus c'est potentiellement dangereux (surtout pour celui qui le tend à mort, d'ailleurs). Un tendeur bandé à mort, même de qualité, atteint sa limite d'élasticité et perd donc ses propriétés. Allez hop direction la poubelle. Et les tendeurs frottent beaucoup plus qu'une sangle et sur une surface bien plus réduite, bref le cocktail parfait pour altérer le vernis. Ce système n'est pas précisément décrit, peut-être que le mécanisme de tension de la sangle est astucieux ? Quoiqu'il en soit ça reste cher et le mieux serait tout simplement un système d'anneaux métalliques montés d'origine.

cela me surprend toujours d'entendre au temps de conneries ici.

risque de mort parce que tu roule avec le coffre ouvert !!!!! mdrrrrrrrrrrr

personnellement je n'ai pas confiance dans les ventouses.

ah oui aussi pour garder son coffre fermé il y a eu chose qui à était inventé et cela s'appelle une galerie de toit.

bah tu sais niveau conneries t'es pas mal non plus.. parce que venir proposer des galeries 4 fois plus chères que ce truc déjà cher, des galeries qu'il faut pouvoir stocker, qu'il faut se faire suer à monter, qui s'utilisent elles aussi avec des SANGLES.. bon bref j'arrête là..

Sinon il y a un très bon sujet sur le ludospace. Vous savez les vehicules "utilitaire". Oui UTILE ! Je vous en conseil un !

Télé plate de 100cm + ca rentre (pas dans ta golf de kéké)

Canapé d'angle ca rentre (pas dans ta golf...)

Machine à lavé...(...bande de kéké)

Ca évite de loue un véhicule, de faire chier le voisin (que tu traites car il s'est payé un ludospace), d'abimer sa belle berline de kéké.

Tu veux nous faire croire que ta voiture "haut de gamme" possède un verrouillage centralisé par électro-aimants... Pour 99 % des véhicules c'est un système mécanique pas plus complexe qu'un mousqueton donc il y a nécessairement un crochet dans la boucle.

On retiendra la solution du Vampyr, qui me parait assez astucieuse.

Pour le reste, si l'accrochage au pied de l'essuie glace posait problème, j'aurais été le premier à en subir les conséquences. Peut être que j'ai su choisir les bonnes caisses, solidement conçues.

Sinon, on rappellera qu'un certain magasin Suedois dont il est question dans le texte, prête ( gratuitement me semble t'il ) un utilitaire aux possesseurs de la carte Family, elle aussi gratuite.

dans la même veine que l'idée de Vampyr, je propose d'utiliser un slip de Gravillon, ça devrait faire l'affaire !

Accessoirement, le gars du Technocentre devra veiller à garder son permis, parce que si il devait le repasser un jour, il aurait besoin de sérieuses révisions :

http://www.permisecole.com/test-code-de-la-route-gratuit/questions-ecrites/depassement-du-chargement-en-longueur.html

La TDM a peut être été conçue pour lui....

La question est la suivante : cela fonctionne t'il sur un hayon à ouverture latérale et non verticale ?

Je prévois toujours 2 sangles.

Une pour arrimer le colis.

Une pour refermer le coffre.

Je ne compte pas sur le coffre refermé par une sangle pour compter maintenir le colis en place !

Et puis, c'est dans le cas où je fais de la ville à 50 km max.

Maintenant que je roule en décapotable, soit je décapote je met le colis dans l'habitacle, soit je loue un camion.

T'as tout compris... Du gadget à la con, inutile et TRES cher.

Le vrai piège à gland pour baltringue quoi!!!!!!!