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L'info du jour

L’autoradio espèce en voie de disparition ? Les pouvoirs publics se mobilisent

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Pour réduire leurs coûts, certains constructeurs suppriment le récepteur radio hertzien de leurs modèles d’entrée de gamme, misant tout sur le smartphone. Un choix qui fait bondir les stations de radio et inquiète les autorités : en cas de crise majeure ou de panne de réseau mobile, la radio reste le seul lien de sécurité civile. Face à cet « angle mort », la riposte politique s’organise en France et à l’international.

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Pourquoi baisse-t-on le volume de la radio au moment de faire un créneau ?

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C’est un réflexe que partagent la majorité des automobilistes : lors d’une manœuvre délicate, le premier geste est de couper, ou de baisser la radio. Mais pourquoi notre cerveau est-il incapable de gérer un solo de guitare et une marche arrière en même temps ? Entre limites cognitives du cortex préfrontal et astuces de notre système nerveux, décryptage d’un bug humain.

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Le starter de 7h00

Jusqu'à 40% de remise sur les porte-vélos, notre sélection des meilleures affaires

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Comment bien choisir son porte-vélo avant le grand départ ? Entre le poids des vélos électriques, le nombre de rails et les limites de charge sur le toit ou l'attelage, trouver le modèle idéal peut vite devenir un casse-tête. Pour vous éviter le pire sur l'autoroute, nous faisons le point sur les différents systèmes (hayon, attelage, barres) et regroupons les meilleures promotions de la saison, avec des remises immédiates allant jusqu'à 40 %.

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Et maintenant, Mazda fait des chaussures

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Mazda vend désormais des baskets assorties à l’intérieur du CX-5. Apparemment, conduire ne suffisait plus. Développées avec le chausseur japonais Spingle, ces sneakers reprennent la teinte “Sport Tan” du SUV dans un ensemble cuir et daim fabriqué à Hiroshima. Le tout coûte l'équivalent de 166 euros, soit à peu près le prix d’une révision sans la voiture autour.

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Route de nuit

Quand on avait peur pour cet équipement de nos voitures

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Accessoire parfois cher et souvent désiré, l’autoradio était souvent dérobé, poussant les fabricants à développer des stratégies pour dissuader les voleurs. Notamment le fait de pouvoir le retirer facilement, de sorte qu’on voyait des gens se promener avec leur appareil à la main…

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