Depuis Noël, il ne se passe plus une semaine sans qu'un constructeur n'annonce une alliance stratégique dans le domaine de la voiture connectée. Préparant l'avènement de la voiture autonome, la connexion au web, à l'infrastructure, aux autres véhicules, aux concessionnaires, aux plateformes de secours sera aussi indispensable que les roues.
Sur une moto, il n'y a pas que les conducteurs qui ont désormais l'obligation de porter des gants. Leur passager aussi ! Et cette nouvelle disposition n'est pas si simple à respecter quand il s'agit d'un enfant. Vous avez une question concernant vos droits par rapport à un PV, votre assurance ou tout autre sujet lié à votre véhicule, demandez notre avis, Caradisiac vous répond dans sa rubrique "Vos questions – Nos réponses". Avec la collaboration de Maître Caroline Tichit, avocate spécialisée dans la défense des conducteurs.
Vous aviez déjà vu cette option dans une Corvette, une Citroën C5 ou toute autre voiture qui se prend un peu pour un avion dans Top Gun ? À l'usage c'est une option assez intéressante que Hudway se propose de rajouter en seconde monte via un support spécial et une vitre qui utilise votre smartphone. Malin ou gadget ?
Volkswagen suit la vague des montres connectées. La dernière création de la firme de Cupertino vient de recevoir son application dédiée permettant d'accéder à différentes fonctions intéressantes. Activation de la climatisation à distance, localisation du véhicule stationné ou en mouvement et contrôle de l'autonomie restante sont au programme.
En plus de son XC90 Excellence déjà censé hisser Volvo au rang des constructeurs de voitures de luxe, le constructeur suédois propose au salon de Shanghai une autre de ses réalisations : le Lounge Console Concept, annoncé ce week-end, qui peut prendre place à bord du XC90 Excellence. Il s'agit tout simplement d'un concept de siège et d'environnement ultra confortable pour un des occupants arrière.
Le département personnalisation du constructeur Jeep vient de mettre en ligne son catalogue d’accessoires orientés pour le tout-terrain. Les éléments peuvent être montés sur les Cherokee, Grand Cherokee et Wrangler.
Les constructeurs automobiles tirent logiquement la majorité de leurs revenus en vendant des voitures. Mais pas seulement. Les produits dits dérivés s'inscrivent aussi dans la comptabilité et occupent une place intéressante dans la colonne rentabilité. Ce n'est pas nouveau, mais ce qui est intéressant c'est que cette stratégie de l'accessoire peut devenir essentielle dans l'image de marque du blason.
Avec l'arrivée de la Renault Twingo et le renouvellement de la triplette Peugeot 108/Citroën C1/Toyota Aygo, l'offre des citadines a connu un véritable coup de jeune. Un temps constituées exclusivement de voitures des plus dépouillées pour tirer au maximum les prix vers le bas, elles ont depuis muté avec l'augmentation du trafic urbain et adopté des équipements technologiques au point d'en faire une véritable extension de la maison. Musique, navigation, connectivité, elles ont maintenant tout d'une grande ! Mais laquelle est la meilleure ?
Chez Porsche, le sigle GTS ne signifie pas « surpuissance, grosse artillerie, missile en ligne droite » mais « agilité, légèreté, tenue de route ». Pour le lancement de la dernière 911 GTS, Porsche lance aussi une nouvelle application qui va peut-être intéresser un panel peu plus large que les simples propriétaire de Carrera GTS. En effet, cette application disponible aussi sur internet compile les routes les plus sympas de la planète. Venez, on vous montre.
Les questions de la recharge et du stockage de l'énergie sont la clé de la réussite des voitures électriques dans l'avenir. Les progrès rassureront les potentiels acheteurs et feront naturellement augmenter les volumes de vente qui feront baisser les prix, le cercle vertueux sera alors en action. BMW qui réfléchit au sujet a présenté un projet de borne de recharge combiné à un éclairage public.
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