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Le couple et la puissance du moteur sont généralement les critères de référence pour juger des performances d'une voiture. Ils prennent plus de relief encore si on les relie à un autre paramètre, la masse du véhicule. Le rapportLire l'article

Tous les commentaires

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 27 Décembre 2010 à 14h05

    C'est du n'importe quoi! Etudiez un minimum la mécanique avant d'écrire des bêtises!!!

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 21 Mars 2011 à 23h24

    La Veyron a un rapport de 2,11 kg/ch!

     

  • Aucun avatar

    Par Anonyme le 02 Mai 2011 à 12h00

    Le rapport poids puissance est intéressant, mais qu'en est-il du couple à bas régime?

     
    Tous les écolos préconises une utilisation à bas régime des véhicules... mais quand ça n'accroche pas...

     
    Meilleures Salutations!
    Olivier

  • Avatar de freebourg

    Par freebourg le 29 Juillet 2011 à 21h05

    Olivier. Tout à fait. C'est un problème quand il y a un turbo très puissant sur une petite cylindrée.
    Ainsi on constate que la puissance max est grande (300 ch) mais à bas régime, pour l'utilisation route, il n'y a rien, pas de reprise en dessous de la plage du turbo.
    TOutefois, les constructeurs s'améliorent constamment, et c'est de moins en moins vrai.
    Un exemple de ce phénomène sur la Subaru Impreza (en tout cas il y a 3-4 ans). À 2000 tr/min, elle n'a pas plus de puissance qu'une Renaut Clio (sans rire).
    La courbe de puissance c'était : ________-°°-_

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