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Commentaires - Conduite sans assurance: 28% des Français prêts à se laisser tenter!

Pierre-Olivier Marie

Conduite sans assurance: 28% des Français prêts à se laisser tenter!

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mauvais calcul :voyons: celui qui n a rien à perdre il risque quoi ??

Par

" rouler sans assurance, phénomène qui toucherait 800 000 personnes selon les données de l’observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) (tous véhicules confondus)"

c'est une estimation peu vérifiable. J'avais lu qu'en France il y avait presque 10M de véhicules immatriculés qui n'étaient pas en circulation.

Il y a ceux qui "empruntent "ou changent souvent de véhicule et qui n'en n'ont rien à cirer car ils risquent tous les jours beaucoup plus qu'un délit de fuite après un accident et ceux qui ne peuvent plus payer et qui se trouvent vraiment obligés d'utiliser leur véhicule mais pour arriver à 800 000 (ça fait en gros 8000 par département!)

Par

" 28% des Français prêts à se laisser tenter!" soit plus d'un automobiliste sur 4, j'ai vraiment des doutes! Sur le papier on peut tout faire et laisser aller ses envies, pour passer aux actes c'est autre chose et dans le cas précis heureusement!

Par

Mon frère a eu un accident, il était en tort et sans assurance. Résultat : bracelet électronique pendant des années avec tout ce que ça entraîne pour la vie professionnelle et sociale.

Et surtout pensons aux victimes. Ma mère gravement blessée par un jeune chauffard, 10 ans d'hospitalisation et de handicap jusqu'à son décès. S'il n'y avait pas eu d'assurance, on perdait la maison.

Rouler sans assurance est un délit grave, punissable de 10 ans de prison. Ce n'est pas pour rien.

Il n'y a que des cretins pour ne pas s'en rendre compte.

Par

"Mais il se retournera ensuite vers le fautif pour qu’il règle la totalité des sommes engagées, et celui-ci risque alors de se retrouver endetté pour des années, voire une vie entière !"

Pas vraiment. L'insolvabilité permet d'échapper à ce type de remboursement.

Quand on sait 300 000 personnes travaillent dans le trafic de stup en France (et ils sont tous aux yeux de l'état insolvables) et si on rajoute tous les assistés sociaux (insolvables de fait) : ça doit bien faire 25% des français qui ne risquent rien à rouler sans assurance. :bah:

 

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Par

En réponse à Axel015

"Mais il se retournera ensuite vers le fautif pour qu’il règle la totalité des sommes engagées, et celui-ci risque alors de se retrouver endetté pour des années, voire une vie entière !"

Pas vraiment. L'insolvabilité permet d'échapper à ce type de remboursement.

Quand on sait 300 000 personnes travaillent dans le trafic de stup en France (et ils sont tous aux yeux de l'état insolvables) et si on rajoute tous les assistés sociaux (insolvables de fait) : ça doit bien faire 25% des français qui ne risquent rien à rouler sans assurance. :bah:

   

Bah si, la prison...

Par

En réponse à Carwooooow

Mon frère a eu un accident, il était en tort et sans assurance. Résultat : bracelet électronique pendant des années avec tout ce que ça entraîne pour la vie professionnelle et sociale.

Et surtout pensons aux victimes. Ma mère gravement blessée par un jeune chauffard, 10 ans d'hospitalisation et de handicap jusqu'à son décès. S'il n'y avait pas eu d'assurance, on perdait la maison.

Rouler sans assurance est un délit grave, punissable de 10 ans de prison. Ce n'est pas pour rien.

Il n'y a que des cretins pour ne pas s'en rendre compte.

   

"Mon frère a eu un accident, il était en tort et sans assurance. Résultat : bracelet électronique pendant des années avec tout ce que ça entraîne pour la vie professionnelle et sociale."

Si ton frère à eu une condamnation pénale, c'est pas parce qu'il roulait sans assurance uniquement ? ou c'est parce qu'il a causé des dommages corporels je suppose lors de son accident ? et j'imagine peut-être positif alcool ou stup ?

Mais au final, un assuré qui commet des blessures ou un homicide involontaire lui aussi serait poursuivi en justice : même en étant assuré. Ça n'apporte aucune immunité juridique le fait d'être assuré.

Par

Il ne serait pas trop compliqué de faire des voitures qui ne démarrent pas si l'assurance n'est pas à jour, voire si le conducteur n'a pas de permis valide. Pour des voitures neuves déjà "connectées" ça augmenterait le coût d'une dizaine d'euros. On pourrait simplement insérer son permis de conduite (à puce) dans un lecteur. Ça serait aussi pas mal pour le vol, le propriétaire pouvant lister les gens autorisés à conduire. Etc.

D'ailleurs ça me fait penser au taxi du 5e élément...

Quant à l'atteinte à la liberté, entre ça et -- par exemple -- les contrôles au faciès, il faut relativiser. Et puis si on prend les transports en commun, on montre bien sa carte, etc.

Par

En réponse à Carwooooow

Bah si, la prison...

   

Tu vas pas en prison pour défaut d'assurance.

Par contre même assuré tu peux être condamné pour homicide involontaire lors d'un accident (de là à aller réellement en prison : on l'a bien vu avec Palmade : il est dehors à pavaner).

Par §Cou083Mi

Perso, sur ma clio, c'est 16 euros/mois soit 1,5 paquet de clopes et même pas le prix d'une la bouteille de ricard. :chut: Le risque n'en vaut pas la peine surtout avec tous les débiles sur la route...

Donc, si t'arrive pas à payer l’assurance, tu prends une poubelle de 20 ans et 60 cv ou encore moins cher, tu prends rien.

Par

En réponse à JLPicard

Il ne serait pas trop compliqué de faire des voitures qui ne démarrent pas si l'assurance n'est pas à jour, voire si le conducteur n'a pas de permis valide. Pour des voitures neuves déjà "connectées" ça augmenterait le coût d'une dizaine d'euros. On pourrait simplement insérer son permis de conduite (à puce) dans un lecteur. Ça serait aussi pas mal pour le vol, le propriétaire pouvant lister les gens autorisés à conduire. Etc.

D'ailleurs ça me fait penser au taxi du 5e élément...

Quant à l'atteinte à la liberté, entre ça et -- par exemple -- les contrôles au faciès, il faut relativiser. Et puis si on prend les transports en commun, on montre bien sa carte, etc.

   

"les contrôles au faciès"

Ca m'a tjrs fait rire ce terme : "contrôle au faciès".

Genre un flic qui reçoit un signalement pour un vol à l'arraché par exemple commis par une personne ayant des critères physiques bien précis : il va contrôler en effet les personnes ayant un physique similaire au signalement.

Il s'avère que l'on signale plus souvent certains types de personnes dans le cas de délits ou d'agression (les jeunes hommes d'origine étrangère), donc le flic ne va pas contrôler une grand mère de 87 ans sous prétexte qu'il ne faut pas faire de 'contrôle au faciès" pour faire plaisir à la gauche pro-racaille.

Contrôler au faciès c'est le rôle même de la police : le terme exact c'est : "La recherche de suspects en se basant sur les signalements".

Par

En réponse à Axel015

"les contrôles au faciès"

Ca m'a tjrs fait rire ce terme : "contrôle au faciès".

Genre un flic qui reçoit un signalement pour un vol à l'arraché par exemple commis par une personne ayant des critères physiques bien précis : il va contrôler en effet les personnes ayant un physique similaire au signalement.

Il s'avère que l'on signale plus souvent certains types de personnes dans le cas de délits ou d'agression (les jeunes hommes d'origine étrangère), donc le flic ne va pas contrôler une grand mère de 87 ans sous prétexte qu'il ne faut pas faire de 'contrôle au faciès" pour faire plaisir à la gauche pro-racaille.

Contrôler au faciès c'est le rôle même de la police : le terme exact c'est : "La recherche de suspects en se basant sur les signalements".

   

Et franchement je vois pas le problème.

J'ai du me faire contrôler 10 fois par la police peut-être et ça ne ma jamais posé de problème. Un contrôle c'est chiant quand on a quelques choses à se reprocher. Sinon ça se passe très bien si on coopère.

Par §Cou083Mi

En réponse à JLPicard

Il ne serait pas trop compliqué de faire des voitures qui ne démarrent pas si l'assurance n'est pas à jour, voire si le conducteur n'a pas de permis valide. Pour des voitures neuves déjà "connectées" ça augmenterait le coût d'une dizaine d'euros. On pourrait simplement insérer son permis de conduite (à puce) dans un lecteur. Ça serait aussi pas mal pour le vol, le propriétaire pouvant lister les gens autorisés à conduire. Etc.

D'ailleurs ça me fait penser au taxi du 5e élément...

Quant à l'atteinte à la liberté, entre ça et -- par exemple -- les contrôles au faciès, il faut relativiser. Et puis si on prend les transports en commun, on montre bien sa carte, etc.

   

Oui, bien sur et pourquoi pas un éthylotest anti-démarrage comme sur les PL/bus. Et j'irais même jusqu'à vérifier que t'as bien payé tes impôts à temps, payé toutes tes mensualités et le malus écologique de la vilaine voiture thermique, que t'as bien ramasser les m***** de ton chien sur l'espace public, que ta carte vitale est à jour, etc...

1984 George Orwell est bien toujours d'actualité...

Par

Une chose est certaine ... que ce soit pour l'automobile ou la santé, aucune assurance / mutuelle n'a jamais fait faillite !

Malgré cela, assurer son véhicule reste obligatoire et, de toute façon, très fortement recommandé. Un carton responsable avec du corporel et ca peut chiffrer très haut.

Pour la santé par contre, leur intérêt est bien plus discutable ... (une affection de longue durée finira à 100% par la sécu).

Par

cela correspond à peu près au vrai chiffre du %,-age que l'immigration représente réellement sur la population française depuis 1970 à nos jours.

Ils n'ont pas fait ce sondage en Suisse , ou le résultat n'était peut-être pas le même.

Je pense même que l'initiateur de ce questionnaire serait en prison.

Franchement osez rouler sans assurance est criminelle.

Je suis pour qu'un anti-démarrage puisse agir contre l'alcool au volant, la drogue dans le sang, mais aussi à l'.introduction de son permis dans l'appareil, qui comme à la sécurité sociale fait la mise à jour de vos points de permis automatiquement et que l'assurance valide du payement de L'assurance et donne l'autorisation de rouler.

Ainsi la voiture qui roule sait que le chauffeur est assuré, qu'il a ses points pour rouler, qu'il n'est pas bourré et qu'il n'a pas fumé de drogue dans les 15 derniers jours.

Et grâce à la télémétrie du GPS la police est prévenue des autos qui surveillent les écoles, les banques et les enfants grâce aux mouchard obligatoire pour les écoliers.

Par

En réponse à Carwooooow

Mon frère a eu un accident, il était en tort et sans assurance. Résultat : bracelet électronique pendant des années avec tout ce que ça entraîne pour la vie professionnelle et sociale.

Et surtout pensons aux victimes. Ma mère gravement blessée par un jeune chauffard, 10 ans d'hospitalisation et de handicap jusqu'à son décès. S'il n'y avait pas eu d'assurance, on perdait la maison.

Rouler sans assurance est un délit grave, punissable de 10 ans de prison. Ce n'est pas pour rien.

Il n'y a que des cretins pour ne pas s'en rendre compte.

   

Tu as raison, mais n'oublie pas qu'il ne faut jamais sous-estimer la bêtise humaine.

Par

En réponse à 47ronins

mauvais calcul :voyons: celui qui n a rien à perdre il risque quoi ??

   

Ne plus pouvoir changer.

Si tu prends ce genre de décision alors que tu as encore la vie devant toi, tu prends surtout le risque de t'enferrer dans cette voie.

Je connais quelqu'un qui avait diplômes, boulot, femme, enfants, et qui a décidé de tout lâcher ("société de merde, les autres paieront pour moi..."), résultat, après 3 ans de déchéance lente, des années à vivre au crochet des autres, squatter à droite à gauche, taper un peu de pognon par ci par là...

Sauf que le jour où tu veux changer, te ranger, parce que tu as trouvé quelqu'un par exemple, et ben c'est mort.

Les impôts attendent toujours les impayés de jeunesse, la retraite c'est que dal, en cas d'héritage, le fisc passe d'abord, en cas d'hospitalisation, c'est tes enfants qui doivent payer...

Résultat, au bout de ta vie, t'auras été un parasite, et même dans la mort tu continueras à faire chier tes enfants.

La vie c'est long, et payer pour les choix faits 30 ou 40 ans en arrière, c'est une lourde décision...

Par

En réponse à JLPicard

Il ne serait pas trop compliqué de faire des voitures qui ne démarrent pas si l'assurance n'est pas à jour, voire si le conducteur n'a pas de permis valide. Pour des voitures neuves déjà "connectées" ça augmenterait le coût d'une dizaine d'euros. On pourrait simplement insérer son permis de conduite (à puce) dans un lecteur. Ça serait aussi pas mal pour le vol, le propriétaire pouvant lister les gens autorisés à conduire. Etc.

D'ailleurs ça me fait penser au taxi du 5e élément...

Quant à l'atteinte à la liberté, entre ça et -- par exemple -- les contrôles au faciès, il faut relativiser. Et puis si on prend les transports en commun, on montre bien sa carte, etc.

   

il y a bcp plus simple, faire un croisement des immat avec le fichier assurance.

un véhicule par ce biais contrôlé sans assurance, envoi immédiat d un PV et enlèvement du véhicule si pas régulariser dans les 48h

Par

En réponse à 47ronins

il y a bcp plus simple, faire un croisement des immat avec le fichier assurance.

un véhicule par ce biais contrôlé sans assurance, envoi immédiat d un PV et enlèvement du véhicule si pas régulariser dans les 48h

   

C'est facile en effet. Si l'état ne le fait pas, c'est pour garder la paix sociale comme tjrs.

Par

En réponse à Axel015

C'est facile en effet. Si l'état ne le fait pas, c'est pour garder la paix sociale comme tjrs.

   

vous raisonnez mal... celui qui n'a rien ne risque rien..

donc faut le savoir c'est pas un million qui roule sans assurance!!

mais bien 6ou 7..

pas grand monde d'assurré dans une cité!!

pas de ct non plus..

et pas de justice.. des gars insolvables..

déja que les dealers sont jamais arrettés..

a votre avis les 10 000 refus d'obtemperer c'est qui?

c'es les non assurrés.. les drogués.. les alcoolos les dealers...!

impunité totale..

c'est pour çà que vous payez vous une blinde en assurrance...

car c'est le fond de garantie qui vous indemnisera..

un conseil laissez tomber le tout risque..

mettez vous au tiers...

et au mini... 200 balles suffit largement...

arretter de vous faire escroquer par les assureurs..

Par

En réponse à Axel015

Tu vas pas en prison pour défaut d'assurance.

Par contre même assuré tu peux être condamné pour homicide involontaire lors d'un accident (de là à aller réellement en prison : on l'a bien vu avec Palmade : il est dehors à pavaner).

   

palmade ira jamais en tolle... il connait du monde et il tient pas mal de beau monde par la barbichette...

que ce soit pour la drogue..ou les jeunes hommes...

en france on le sait les gros sont jamais inquieté.. la racaille non plus..!!

Par

Il me semble que les forces de l'ordre savent grâce à la plaque d'immatriculation si le véhicule est assuré, à son contrôle technique à jour,... À compter du 1er Avril 2024 (ce n'est pas un poisson d'avril !) le certificat d'assurance ne sera plus obligatoire sur le pare-brise.

Est ce qu'il y aurait une volonté politique de ne pas systématiquement immobiliser, saisir les véhicules en défaut ?

Par

En réponse à 47ronins

il y a bcp plus simple, faire un croisement des immat avec le fichier assurance.

un véhicule par ce biais contrôlé sans assurance, envoi immédiat d un PV et enlèvement du véhicule si pas régulariser dans les 48h

   

le pv il payera pas l'insolvable..

enlever une caisse dans une cité...

déja que pompier et flic y vont pas tu crois quoi?

bref tu veux faire perdre de l'argent à l'état?

en envoyant les crs accompagner le dépanneur?

tu veux aussi des émeutes urbaines? avec les petits anges?

Par

En réponse à Dahut38

Il me semble que les forces de l'ordre savent grâce à la plaque d'immatriculation si le véhicule est assuré, à son contrôle technique à jour,... À compter du 1er Avril 2024 (ce n'est pas un poisson d'avril !) le certificat d'assurance ne sera plus obligatoire sur le pare-brise.

Est ce qu'il y aurait une volonté politique de ne pas systématiquement immobiliser, saisir les véhicules en défaut ?

   

Oui :chut:

J'ai une amie qui était médiatrice police / éducation nationale (et bossait côté police).

Un jour elle devait aller dans une cité voir une gamine en grandes difficultés.

Sa caisse en panne, elle emprunte une de la BAC, avec le module de détection de plaque, qui bip quand un véhicule volé est détecté.

Le temps de faire l'aller / retour pour voir la gamine, le truc avait bipé plus d'une dizaine de fois :tourne:

Par

En réponse à gignac-31

le pv il payera pas l'insolvable..

enlever une caisse dans une cité...

déja que pompier et flic y vont pas tu crois quoi?

bref tu veux faire perdre de l'argent à l'état?

en envoyant les crs accompagner le dépanneur?

tu veux aussi des émeutes urbaines? avec les petits anges?

   

Les pompiers se font caillasse parce qu'il y a quelques années, des flics ont eu la "bonne" idée de se servir des camions rouge pour discrètement entrer dans des cités du 93.

Du coup derrière, dans le doute, les pompiers sont maintenant caillassés.

Je ne dis pas que c'est bien, mais il y a une explication :bah:

Par

En réponse à Trej22

Les pompiers se font caillasse parce qu'il y a quelques années, des flics ont eu la "bonne" idée de se servir des camions rouge pour discrètement entrer dans des cités du 93.

Du coup derrière, dans le doute, les pompiers sont maintenant caillassés.

Je ne dis pas que c'est bien, mais il y a une explication :bah:

   

L'explication stupide dans la mesure où même les médecins du SAMU se font prendre à parti en cité.

Tout ce qui représente l'état français est vu comme des "intrus" sur les territoires des zones de non France. :bah:

Par

Comme les français savent à peine lire et écrire et n'ont aucune notion juridique de base apprise à l'école on ne s'étonne pas de cette culture de la débrouille. La hausse des refus d'obtempérer s'explique ainsi probablement.

Par

En réponse à 47ronins

mauvais calcul :voyons: celui qui n a rien à perdre il risque quoi ??

   

la Taule & fissa pas de quartier pour les fraudeurs

Par

Le contrôle de l'assurance par la plaque d'immatriculation lue par caméra est totalement possible. Une fonction à ajouter au contrôle de stationnement par voitures caméras, avec aussi le contrôle technique.

Par

En réponse à Axel015

C'est facile en effet. Si l'état ne le fait pas, c'est pour garder la paix sociale comme tjrs.

   

c est clair , plus facile de taper sur la tête du père de famille respectable qui va commettre une ptite erreur :bah:

Par

2024 plus de carte verte sur le pare brise !

Par

En réponse à Axel015

L'explication stupide dans la mesure où même les médecins du SAMU se font prendre à parti en cité.

Tout ce qui représente l'état français est vu comme des "intrus" sur les territoires des zones de non France. :bah:

   

Une fois que tu t'es fait "avoir" par les pompiers, le mécanisme est étendu à tous les services publics...

Encore une fois, je ne dis pas que c'est bien, c'est juste une info.

Par

En réponse à Trej22

Une fois que tu t'es fait "avoir" par les pompiers, le mécanisme est étendu à tous les services publics...

Encore une fois, je ne dis pas que c'est bien, c'est juste une info.

   

Mouais j'y crois pas une seconde.

Tu m'expliques pourquoi ils crament les voitures dans la rue ? (Peut-être qu'elles appartiennent à la police et que c'est des voitures banalisées ? :areuh:)

Tu m'expliques pourquoi ils pètent le mobilier urbain ? (Peux-être qu'un flic se cache dessous ? :areuh:)

J'ai un pote qui travaille avec les syndics des HLM (il est gestionnaire de patrimoine) : la semaine dernière ils ont tenté de bruler sa voiture à Trappes dans une banlieue (j'ai la vidéo accessoirement car il a filmé pour l'assurance) : une 308 GT.

Tu crois que c'est parce qu'ils ont cru que s'était un flic ?

Faut arrêter 2 minutes : le raisonnement de la racaille de cité c'est bien plus simple que tu ne le pense, c'est :

Soit tu es un client pour du stup et tu es le bienvenu (tu te feras peut-être fouillé histoire de vérifier que tu n'es pas un flic en civil mais ça s'arrête la) sinon tu n'as rien à faire dans la cité car tu gènes le deal et donc tu vas te faire cramer ta voiture ou tu vas te prendre un boule de pétanque.

C'est aussi simple que ça.

Par

En réponse à Axel015

Mouais j'y crois pas une seconde.

Tu m'expliques pourquoi ils crament les voitures dans la rue ? (Peut-être qu'elles appartiennent à la police et que c'est des voitures banalisées ? :areuh:)

Tu m'expliques pourquoi ils pètent le mobilier urbain ? (Peux-être qu'un flic se cache dessous ? :areuh:)

J'ai un pote qui travaille avec les syndics des HLM (il est gestionnaire de patrimoine) : la semaine dernière ils ont tenté de bruler sa voiture à Trappes dans une banlieue (j'ai la vidéo accessoirement car il a filmé pour l'assurance) : une 308 GT.

Tu crois que c'est parce qu'ils ont cru que s'était un flic ?

Faut arrêter 2 minutes : le raisonnement de la racaille de cité c'est bien plus simple que tu ne le pense, c'est :

Soit tu es un client pour du stup et tu es le bienvenu (tu te feras peut-être fouillé histoire de vérifier que tu n'es pas un flic en civil mais ça s'arrête la) sinon tu n'as rien à faire dans la cité car tu gènes le deal et donc tu vas te faire cramer ta voiture ou tu vas te prendre un boule de pétanque.

C'est aussi simple que ça.

   

C'est juste une guerre de territoire.

L'état français et tout ce qui se rattache de près ou de loin est vu comme un colon indésirable dans les zones de non France. (à l'image d'un israélien en Palestine)

Par

28% on est bien en dessous de la réalité !

Entre ceux qui n'ont plus de permis, ceux qui se sont fait résilié et qui ne retrouvent pas d'assurance, ceux qui ne peuvent plus payer leur assurance et ceux qui n'en ont strictement rien à foutre, on doit frôlé les 50%

Aujourd'hui avec l'inflation à près de 20% et des personnes gagnants le SMIC il faut s'attendre à bien plus que ça.

Et pour ceux qui disent comme Axel15 qu'ils paieront toute leur vie, absolument pas !

Le fond de garanti n'arrive pas à se faire rembourser, surtout avec des gens qui n'ont rien et qui partent à l'étranger.

C'est le système qui déraille, pas les gens !

Par

En réponse à McFred

28% on est bien en dessous de la réalité !

Entre ceux qui n'ont plus de permis, ceux qui se sont fait résilié et qui ne retrouvent pas d'assurance, ceux qui ne peuvent plus payer leur assurance et ceux qui n'en ont strictement rien à foutre, on doit frôlé les 50%

Aujourd'hui avec l'inflation à près de 20% et des personnes gagnants le SMIC il faut s'attendre à bien plus que ça.

Et pour ceux qui disent comme Axel15 qu'ils paieront toute leur vie, absolument pas !

Le fond de garanti n'arrive pas à se faire rembourser, surtout avec des gens qui n'ont rien et qui partent à l'étranger.

C'est le système qui déraille, pas les gens !

   

"Et pour ceux qui disent comme Axel15 qu'ils paieront toute leur vie, absolument pas !"

J'ai pas dit ça, au contraire même.

Par

En réponse à McFred

28% on est bien en dessous de la réalité !

Entre ceux qui n'ont plus de permis, ceux qui se sont fait résilié et qui ne retrouvent pas d'assurance, ceux qui ne peuvent plus payer leur assurance et ceux qui n'en ont strictement rien à foutre, on doit frôlé les 50%

Aujourd'hui avec l'inflation à près de 20% et des personnes gagnants le SMIC il faut s'attendre à bien plus que ça.

Et pour ceux qui disent comme Axel15 qu'ils paieront toute leur vie, absolument pas !

Le fond de garanti n'arrive pas à se faire rembourser, surtout avec des gens qui n'ont rien et qui partent à l'étranger.

C'est le système qui déraille, pas les gens !

   

Le mot «système» n'est pas adapté, c'est la société qui déraille si ça devient un sport de masse.

Quand les gens vivent de peu, il est tentant d'échapper à la dépense assez lourde que représente l'assurance auto. Ce n'est pas une nouveauté, de temps en temps la presse régionale publie quelques lignes à propos d'un citoyen contrôlé sans permis et donc sans assurance en soulignant que ça fait 20-30 ou 40 ans que le quidam conduit. Le risque est tel que les gens conscients de la faute roulent probablement de façon plus prudente que bien d'autres conducteurs.

Le fait d'échapper à son passé en quittant le pays n'est possible que pour ceux qui ont quelque savoir faire permettant de vivre loin des lois françaises. Ce n'est pas accessible au premier inconscient venu.

Par

Signe d' appauvrissement en oxydent ...

Par

"Pauvres" France !!

Par

Serait tres fàcile de verifier en automatique avec un ordi et lecteurs de plaques.. et verbaliser fortement a ces gens qui circulent sans ... il faut pas attendre qu'ils tuent quelqun...

Par

Logique.

Beaucoup trop chère (1000€ pour une Clio ancienne pour les jeunes).

Perso, a chaque fois que j’ai eu besoin de l’assurance ils ne m’ont pas aidé. Donc payer (une fortune) pour rien, forcément la question se pose.

Et vu qu’il n’y a aucun contrôle…. On préfère s’acharner sur les exces de 1km/h en ligne droite déserte.

Par

Merci aux nouvelles taxes qui vont pousser les automobilistes à moins entretenir les véhicules.

Par

En théorie ce n’est jamais un mauvais calcul de faire l’impasse sur une assurance privée, si elle n’est pas obligatoire comme ici bien sûr, et si on sait gérer son argent correctement, en économisant l’argent que l’on aurait versé à l’assurance.

L’assurance va utiliser les 2/3 de ce que vous versez pour ses frais de fonctionnement, payer ses salariés, ses locaux, sa communication, ses actionnaires, en en rendre en moyenne 1/3.

Par

Je ne sais pas ce qu'est ce charabia là dans l'article mais si vous avez un accident, corporel ou matériel, que vous êtes responsable et pourquoi pas non assuré, le tiers sera parfaitement indemnisé par son assurance. C'est à ça que ça sert.

Le fond de garantie c'est autre chose.

Par

Prêts a devenir des délinquants mais pas prêts a en assumer les conséquences. Au moindre accroc ça s'enfuira comme un lâche au lieu d'assumer sa connerie.

Par

En réponse à Axel015

Tu vas pas en prison pour défaut d'assurance.

Par contre même assuré tu peux être condamné pour homicide involontaire lors d'un accident (de là à aller réellement en prison : on l'a bien vu avec Palmade : il est dehors à pavaner).

   

La route ne se limite pas a la France ses lois stupides et ses usines a gaz administratives.

Je ne serai pas surpris que contrôlé sans assurace en Espagne tu es arrêté sur le champ... La France c'est un peu trop la fête du slip du côté des lois/justice.

Par

En réponse à GY201

Le mot «système» n'est pas adapté, c'est la société qui déraille si ça devient un sport de masse.

Quand les gens vivent de peu, il est tentant d'échapper à la dépense assez lourde que représente l'assurance auto. Ce n'est pas une nouveauté, de temps en temps la presse régionale publie quelques lignes à propos d'un citoyen contrôlé sans permis et donc sans assurance en soulignant que ça fait 20-30 ou 40 ans que le quidam conduit. Le risque est tel que les gens conscients de la faute roulent probablement de façon plus prudente que bien d'autres conducteurs.

Le fait d'échapper à son passé en quittant le pays n'est possible que pour ceux qui ont quelque savoir faire permettant de vivre loin des lois françaises. Ce n'est pas accessible au premier inconscient venu.

   

Tout à fait d'accord sur le dernier point. Vivre a l'étranger parce qu'on est recherché en France:

1- ce n'est plus vivre

2- impossible en Europe, la police locale tombe sur le gus un jour ou l'autre.

Par contre si on part sur "ok moi je peux payer mon assurance parce que c'est trop cher" a ce compte là on ne paye plus d'impôts autre que la tva "parce que ça me fait chier en fait de payer des impôts"

Non, le problème c'est que les gouvernements successifs n'arrêtent pas de jouer les papa poules. Tous les gvts qui se sont succédés ont donné cette image de prendre les citoyens adultes par la main comme si ce sont des gosses et leur dire "tu dois faire ça comme ça" au lieu de laisser les adultes pour ce qu'ils sont: des individus responsables de leurs actes.

Du coup plus personne n'a en tête le fait que les actes ont des conséquences puisque lorsque les actes ont lieu la justice "les efface comme par magie" pas d'actes donc pas de conséquences. Et les citoyens restent des gamins qui suivent les ordres du gvt comme des bébés au lieu de prendre leur vie en main "buscate la vida" n'est pas dans la tête des français. Piur le français, le gvt doit lui diriger sa vie... Le jour où ça changera le pays se mettra en marche avant.

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En réponse à Badadum

En théorie ce n’est jamais un mauvais calcul de faire l’impasse sur une assurance privée, si elle n’est pas obligatoire comme ici bien sûr, et si on sait gérer son argent correctement, en économisant l’argent que l’on aurait versé à l’assurance.

L’assurance va utiliser les 2/3 de ce que vous versez pour ses frais de fonctionnement, payer ses salariés, ses locaux, sa communication, ses actionnaires, en en rendre en moyenne 1/3.

   

Houla.... le sujet n'est pas de savoir si c'est obligatoire ou pas.

Le sujet, c'est qu'il faut vraiment avoir du yaourt dans la tête pour ne pas comprendre les conséquences financières d'un accident responsable, avec perte d'autonomie pour la victime (un décès coûtera moins cher..).

Ça a été précisé dans l'article, le gusse qui joue à ça paye TOUTE sa vie, et là on parle de plusieurs millions d'euros de préjudice corporel et de dommages et intérêts !!

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En réponse à Badadum

En théorie ce n’est jamais un mauvais calcul de faire l’impasse sur une assurance privée, si elle n’est pas obligatoire comme ici bien sûr, et si on sait gérer son argent correctement, en économisant l’argent que l’on aurait versé à l’assurance.

L’assurance va utiliser les 2/3 de ce que vous versez pour ses frais de fonctionnement, payer ses salariés, ses locaux, sa communication, ses actionnaires, en en rendre en moyenne 1/3.

   

Whaaaaaaaat

Vous avez conscience que si un conducteur est responsable de dommages corporels ça peut se compter en plusieurs centaines de milliers d'euros entre hospitalisation, rééducation, retour a la vie, psychologue et j'en passe...

C'est pas en mettant les 1000e par an que peut coûter une assurance tout risque que quiconque est en mesure de payer ça. Faudrait facilement 1 ou 2 vies completes pour ça.

Et même 1000e c'est moins de 100e par mois.

J'ai mis longtemps avant de prendre ma 1ère voiture. J'avais le permis a 18 ans mais ma 1ère caisse je l'ai prise a 23 ans justement parce que je n'avais pas le budget pour l'assurance. Quand j'ai eu le budget pour l'assurance, alors oui j'ai pris une voiture mais pas avant. On ne met pas la charrue avant les bœufs, principe de base... Mais bon ça rejoint ce que je disais sur le gvt qui prend les adultes pour des gosses, alors eux mêmes se considèrent comme des gosses.

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En réponse à franpir21

Houla.... le sujet n'est pas de savoir si c'est obligatoire ou pas.

Le sujet, c'est qu'il faut vraiment avoir du yaourt dans la tête pour ne pas comprendre les conséquences financières d'un accident responsable, avec perte d'autonomie pour la victime (un décès coûtera moins cher..).

Ça a été précisé dans l'article, le gusse qui joue à ça paye TOUTE sa vie, et là on parle de plusieurs millions d'euros de préjudice corporel et de dommages et intérêts !!

   

Ouf quelqu'un de normal ici... Madre mia.

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(..)

De même, 26% des CSP+ seraient prêts à prendre ce risque inconsidéré pour les autres...et surtout pour eux-mêmes.

(..)

Quand la connerie n'a plus de limites...

Quand on est non solvables, je peux comprendre qu'on puisse s'en foutre, vu qu'on sait à peu près à l'avance qu'on ne payera rien, à l'image de tous les trouducs qui ont mis le feu un peu partout en France.

Mais quand on est ingénieur, architecte, avocat ou je ne sais quoi d'autres, avec un salaire supérieur à la moyenne, non seulement, on a normalement les moyens de payer sans problème son assurance, mais au moindre accident, on risque là de tout perdre et d'avoir une vie pour le coup complètement gâchée. :bah:

Après, si certains sont cons, libre à eux, dans un sens. Sauf que cette pratique génère forcément des envies de délits de fuite, après un accrochage. Et ça, c'est très pénalisant pour les autres. :mad:

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En réponse à Axel015

Et franchement je vois pas le problème.

J'ai du me faire contrôler 10 fois par la police peut-être et ça ne ma jamais posé de problème. Un contrôle c'est chiant quand on a quelques choses à se reprocher. Sinon ça se passe très bien si on coopère.

   

+1

et à 3-4 reprises, j'ai été contrôlé du fait que j'étais en infraction.

et à chaque fois, j'ai échappé à l'amende = je n'ai jamais nié ce qu'on me reprochait et j'ai toujours eu droit à un "la prochaine fois, faites attention".

en revanche, quand on arrive à bord d'une caisse tendance à 50 k€, musique à fond, habillé et parlant comme un type de cité, et qu'en plus on n'admet pas ce qui est reproché, forcément, ça passe moins bien.

et ça n'est même pas le fait d'être potentiellement beur ou noir.

on dit souvent que l'habit ne fait pas le moine, mais il fait bien souvent en revanche... le délinquant.

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En réponse à Pat ira pas loin

cela correspond à peu près au vrai chiffre du %,-age que l'immigration représente réellement sur la population française depuis 1970 à nos jours.

Ils n'ont pas fait ce sondage en Suisse , ou le résultat n'était peut-être pas le même.

Je pense même que l'initiateur de ce questionnaire serait en prison.

Franchement osez rouler sans assurance est criminelle.

Je suis pour qu'un anti-démarrage puisse agir contre l'alcool au volant, la drogue dans le sang, mais aussi à l'.introduction de son permis dans l'appareil, qui comme à la sécurité sociale fait la mise à jour de vos points de permis automatiquement et que l'assurance valide du payement de L'assurance et donne l'autorisation de rouler.

Ainsi la voiture qui roule sait que le chauffeur est assuré, qu'il a ses points pour rouler, qu'il n'est pas bourré et qu'il n'a pas fumé de drogue dans les 15 derniers jours.

Et grâce à la télémétrie du GPS la police est prévenue des autos qui surveillent les écoles, les banques et les enfants grâce aux mouchard obligatoire pour les écoliers.

   

Et c'est toi, qui te plains du prix de la future Panda ? :cyp:

Par

En réponse à VidaLoca

Ouf quelqu'un de normal ici... Madre mia.

   

ahhh la bonne blague

j ai été victime d un accident corpo , aucune responsabilité de ma part

j ai perdu mon travail, j ai des séquelles neuropathique ( moelle épinière touché)

tu veux connaître mon indemnisation ( j avais pris un avocat, grosse réputation)

même pas de quoi acheter cash la Toyota gr 86 !! alors des millions , c est une légende urbaine...

Par

Les assurances profitent du fait qu'elle soit obligatoire pour augmenter indéfiniment leurs tarifs. Elles savent très bien que les français sont des moutons qui respectent la loi à la lettre et se font ainsi pigeonner.

Ce devrait être un service public et non des sociétés privés qui ne cherchent que le profit.

Par

En réponse à fedoismyname

Et c'est toi, qui te plains du prix de la future Panda ? :cyp:

   

dénoncer les abus des constructeurs et de total quand aux hausses des tarifs n'a rien à voir avec le déblocage des puces et calculateurs des autos qui ne sont pas activés sur toutes les finitions.

Si en électronique le haut de gamme propose tout et pas les autres finitions , c'est simplement une non activation des fonctions sauf contre paiement sonnant et trébuchant soit mensuellement soit à l'achat neuf .

Donc c'est peanuts en réalité.

La preuve toutes les autos ont un GPS même si tu n'as pas la cartographie, puisque tu as l'appel d'urgence rendu obligatoire qui te géolocalise et appel les secours comme tout portable sans carte sim .

Tesla fait des mises à jour gratuitement sur ses autos à distance et à pu même démettre l'option de l'auto pilote à 7500€ pour la remettre sur la nouvelle Tesla des clients cette été aux states leur évitant de perdre à nouveau 7500€ .

et le gars n'a jamais été chez Tesla et l'auto pilote est bien hors fonctinnem

Par

En réponse à Axel015

"Mais il se retournera ensuite vers le fautif pour qu’il règle la totalité des sommes engagées, et celui-ci risque alors de se retrouver endetté pour des années, voire une vie entière !"

Pas vraiment. L'insolvabilité permet d'échapper à ce type de remboursement.

Quand on sait 300 000 personnes travaillent dans le trafic de stup en France (et ils sont tous aux yeux de l'état insolvables) et si on rajoute tous les assistés sociaux (insolvables de fait) : ça doit bien faire 25% des français qui ne risquent rien à rouler sans assurance. :bah:

   

Pas si sûr !

Si vous êtes insolvable II peuvent se retournez contre la famille pour payer votre dette.

Par

En réponse à franpir21

Houla.... le sujet n'est pas de savoir si c'est obligatoire ou pas.

Le sujet, c'est qu'il faut vraiment avoir du yaourt dans la tête pour ne pas comprendre les conséquences financières d'un accident responsable, avec perte d'autonomie pour la victime (un décès coûtera moins cher..).

Ça a été précisé dans l'article, le gusse qui joue à ça paye TOUTE sa vie, et là on parle de plusieurs millions d'euros de préjudice corporel et de dommages et intérêts !!

   

« Une faute de la part du conducteur peut exclure l’éventualité d’une indemnisation.

Par exemple, si le conducteur a commis une faute de conduite (franchissement d’un feu ou d’une ligne continue, non-respect d’une priorité ou des distances de sécurité…) ou une faute de comportement (non port de la ceinture de sécurité, usage du téléphone au volant, vitesse excessive, conduite sous l’influence de l’alcool…). »

En gros, soit on a rien à se reprocher, du coup on ne peut être jugé responsable et devoir des dommages et intérêts, soit on a quelque chose à se reprocher et dans ce cas là l’assurance est caduque, c’est un magnifique perdant-perdant.

Des millions d’euros d’indemnités, non mais on est pas aux Etats-Unis, à moins de faire une De Palmade et de prendre de la coke avant de tuer des gens, et pas sûr que son assurance soit hyper chaude pour l’aider celui-là, aucun risque.

De toute façon la question ne se pose pas ici puisque c’est obligatoire, contrairement aux assurances santé par exemple, ou celles qui couvrent les biens matériels, mais dites vous bien que si ça ne plumait pas les pigeons de vendre des contrats d’assurance, il n’y aurait pas plein de sociétés prêtes à vous démarcher pour vous en fourguer.

 

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