Commentaires - DS vous propose de voter pour le design d'une nouvelle SM

Le dessin présenté est bien sympathique mais c'est à se demander si on arrive encore à voir la route une fois que l'on est au volant.

Etre designer, il me semble que ce n'est pas seulement dessiner des carrosseries de rêve, c'est aussi tenir compte d'un minimum d’impératifs pratiques et de contraintes de sécurité. Si un concept n'est pas pensé en fonction d'une industrialisation éventuelle (et donc avec un minimum de modifications entre le concept et la version finale), on a juste une étude stérile qui peut éventuellement servir dans un film des studios Marvel.

Sur ce genre de concepts, le but n'est pas d'en faire un modèle de série, mais de sonder le public sur la l'évolution de design vers lequel la marque doit tendre, comme la "nouvelle" 504 coupé. C'est sûrement beaucoup plus simple et moins cher que de penser à un véhicule industrialisable directement.

long capot, suspension prestigieuses, phares intégrés, fausse 3 portes et hayon, roues lissent, basse et sportive !

Ils se doutent de nous?!?!

Ils nous gavent de propos philosophiques pour justifier chacun de leur concept car. Le dernier ressemble à une Lexus.

Et maintenant il faut les aider pour le prochain?!?

Ils nous gavent à se distinguer de Citroën, et finalement c'est DS qui se charge de la SM?

On attendra donc la autres photos pour choisir !

Cette DS SM a un superbe design, malgré la photo qui trouble la ligne supérieure par le décor.

J'espère seulement que le budget alloué à cette étude est négligeable par rapport au budget nécessaire à

l'éléctrification de la gamme... qui est l'avenir de la marque et non le passé.

Sinon il reste la GS, CX,BX et surtout "LA TRACTION"

Ce dessin est trop irréaliste, trop excessif et caricatural pour, à mon sens, pouvoir prétendre au titre d'héritier de la SM. Ce qui faisait le caractère et la personnalité de la SM, c'était l'élégance, pas l’excentricité.

Si elle sera aussi foireuse que la DS9....autant s'abstenir de voter...

Je roule régulièrement en Citroën SM ou en Citroën ds 19 cabriolet, une nouvelle Citroën SM pourquoi pas, une DS SM non merci !

qu'il laisse la SM tranquille ils ont déjà massacrer la DS qu'il ne fasse surtout pas sa a cette GT magnifique

C'est coquet le petit ramasse-miette à l'avant.

ça sert à quoi????

"SM"...c'est pour "Sado-Maso"...??

Citroën part pour devenir une marque locost dépouillée de son passé

"D'autant plus que le partenariat avec Maserati pour le moteur n'est plus franchement d'actualité."

Faux, faux et encore Archi faux.

Maserati appartient à Fiat. Et Fiat et PSA ne font plus qu'un pour la partie technique.

Donc absolument aucune raison de pas espérer une SM avec le 2.9 bi-turbo de chez Mazerati/Alfa.

Je t'envie, j'aimerais bien tester une DS, une SM ou une CX un jour.

Vraiment de superbes voitures.

Magistral. First class.

Tiens toi qui les aime, tu connais celle sur Volvo ? Parce que c'est du vol pour un veau pareil.

Voilà voilà.

Y a un moment faut savoir...La marque se veut differente de Citroën mais n arrête pas de faire référence à ses vieilles gloires. ..sont bien cons aux marketing..

Tiens, la SM etait une berline ?

Sinon le partenariat avec Maserati pour le moteur plus d'actualité...

Maserati fait plus partie de groupe FCA qui vas s"associé avec PSA ?

Purée les commentaires

Eh c'est pas un concours

Personnellement j'aime bien cette initiative

c'est vrai que les concept chez psa font en général rêver... la réalité beaucoup moins, même si depuis 2014 un style cohérent est bien la... le coup de la 504 qui en reste au stade du concept, c'est du foutage de gueule.

En gros DS ne s'emmerde pas avec des préjugés, il récupère et se revendique de l'histoire de Citroën quand ça l'arrange ! DS fait le nez mou quand on lui parle de C6, mais SM pas de soucis ...

Ben justement, une voiture inspirée de la SM serait bienvenue, avec le prix et les performances de la Lexus LC bien sur.

J'ai comme des doutes qu'ils y parviennent même en associant PSA et FCA, il y a un problème de culture d'entreprise(s).

avec la fusion avec FCA et le rapprochement finalement par la force des choses de Maserati avec Citroën, on pourrait imaginer une telle voiture en vrai d'ici quelques années.

quel problème de culture d'entreprise(s)

en plus, FCA travaille depuis longtemps sur les utilitaires avec PSA.

Il y aura toujours des ragnagnas pour se plaindre mais DS a le mérite de faire au mieux ses voitures. Pour être premium dans l'electrique , pourquoi pas une version SM de 680 ch avec la puissance du concept aerosport lounge? Et de la produire en série limitée ...

La Citroën SM est la voiture que je rêve de posséder !!

Foireuse ? Tu te base sur les 3 photos que t'as vu ? Encore un spécialiste capable de dire d'une voiture qu'elle est foireuse sans jamais l'avoir vu en vrai et essayé. Tu brille vraiment par la pertinence de tes commentaires

On prend la même et on recommence! La SM est intouchable tellement elle est exceptionnelle.

Tout part à Volvo....

Le V6 2.9 bi-turbo Alfa/Fiat en version 600 chevaux et un moteur électrique de 100 chevaux sur le train avant +cun autre de 200 chevaux sur le train arrière.

La puissance cumulé qui dépasse les 850 chevaux C'est pas une SM..... C'est une BDSM

Maintenant c'est trop tard. La moindre en bon état dépasse les 50 000€.

Quand je pense que j'ai failli en acheté 3 il y a une dizaine d'années à peine.

Don't 2 en bon état, complètes à remettre en route pour.... .... 11 000€

il y en a pas mal aux USA = voiture puissante et hyper confortable = les propriétaires ont du mal à s'en séparer.

DS Automobiles

Très belle initiative

Osez sortir une New SM !

On achètera.

Tu as raison , cela n'a aucun sens

Je vais te dévoiler un truc: mon premier travail rémunéré s'est effectué dans l'équipe qui était chargée d'implanter le Fire 1000 Fiat dans ce qui est devenu l'AX. J'étais au point où se rencontraient Citroën, Peugeot et FIAT. Comme la perspective de carrière était médiocre, je suis vite parti vers d'autres cieux plus ensoleillés. Donc oui, les cultures d'entreprises sont très différentes.

Celle de Citroën a disparue, celle de Peugeot s'est renforcée. Pour FIAT, je n'ai pas d'info précise mais je ne pense pas que ce sois plus compatible qu'il y a 40 ans.

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Moi je vote pour que Citroën devienne une marque virtuelle...

détrompe-toi.

si tu es dans le vrai pour la situation d'antan, ça a fortement changé depuis que quasi tous les constructeurs ne font plus bande à part mais sont associés dans de grands Groupes.

bref, ça ne raisonne plus constructeur par constructeur mais par Groupe.

Et sur de mêmes chaines de production, tu as désormais bien souvent des véhicules de marques différentes.

Le temps où une usine était associé à un seul constructeur est désormais révolu, à part quelques exceptions.

La spoliation des gloires de Citroën par cette marque est une blessure inextinguible. L'esprit Citroën c'était l'épure, la distinction, l'effilage, l'audace maîtrisée... Un dessin organique et féminin où aucune courbe n'était gratuite. L'esprit néo-DS, c'est du chrome au kilo, des carosseries grasses, renflées et musculeuses pour les beaufs riches qui achètent allemand, le tout compliqué par des stickers kitsch et gadgets tactiles. La dernière belle Citroën aura été la C6. Dommage qu'ils n'aient pas su la vendre. Précipitez-vous sur l'occasion, sa ligne ministérielle ne va pas prendre une ride.

+, je t'aime bien toi ! Enfin des paroles censées