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Commentaires - Focus sur l'appli Waze, le "couteau suisse" de l'automobiliste

Pierre-Olivier Marie

Focus sur l'appli Waze, le "couteau suisse" de l'automobiliste

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Par

Une application très précieuse, mais quel monopole de Google sur ces applis entre Google Maps et Waze ...

Par

Waze + camsam, et rouler redevient un plaisir face au tout répressif :bien:

Par §cha720mw

Waze c’était bien il y a encore 2 ans en idf !

Aujourd'hui tout le monde l'utilise donc chaque itinéraire bis est incohérent en durée ou finalement en restant sur un axe principal on perd pas plus de temps.

Par

Concernant les radars, et les fameuses vagues "zones de danger" propres à la France, je pense que tout le monde sait qu'on trouve sans aucune difficulté sur le net les dernières versions de Waze débridées donnant la position exacte des radars et contrôles.

Par

En réponse à §cha720mw

Waze c’était bien il y a encore 2 ans en idf !

Aujourd'hui tout le monde l'utilise donc chaque itinéraire bis est incohérent en durée ou finalement en restant sur un axe principal on perd pas plus de temps.

   

Waze ne fait pas de miracles: quand c'est bouché partout, c'est bouché pour tout le monde. Une petite rue ne suffira jamais à désengorger une autoroute.

Il reste précieux hors des heures de pointes, pour éviter un axe ponctuellement surchargé, ou même durant celles-ci pour signaler un axe anormalement bloqué, par un accident, une fermeture...

D'expérience, à Paris aux heures de pointe, rajouter entre 15 et 30mn à l'heure d'arrivée indiquée par Waze.

 

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Par

Waze est surtout une formidable usine à pub, je lui préfère Maps, plus sérieuse, aux fonctions équivalentes pour la navigation mais sans le côté "réseau social" et jolie interface colorée qui ne sert à rien... Cela dit au quotidien ces applications sont bluffantes d'efficacité par rapport aux anciens systèmes embarqués ou bidules électroniques vendus hors de prix à leur âge d'or. Avec Here en complément pour la navigation hors connexion, plus aucune excuse d'être perdu n'importe où en Europe !

Par

En réponse à PLexus sol-air

Waze est surtout une formidable usine à pub, je lui préfère Maps, plus sérieuse, aux fonctions équivalentes pour la navigation mais sans le côté "réseau social" et jolie interface colorée qui ne sert à rien... Cela dit au quotidien ces applications sont bluffantes d'efficacité par rapport aux anciens systèmes embarqués ou bidules électroniques vendus hors de prix à leur âge d'or. Avec Here en complément pour la navigation hors connexion, plus aucune excuse d'être perdu n'importe où en Europe !

   

"Cela dit au quotidien ces applications sont bluffantes d'efficacité par rapport aux anciens systèmes embarqués ou bidules électroniques vendus hors de prix à leur âge d'or. "

Pas seulement les "anciens systèmes". Quant on voit le prix que l'on paye les GPS "d'origine" dans nos voitures et la différence de performance avec Waze, on regrette notre argent...

Par §Len105Mt

A quand WAZE sur l'Apple carplay surtout ?

Par

En réponse à §Len105Mt

A quand WAZE sur l'Apple carplay surtout ?

   

Je suis parti chez Android juste pour ça!

Par §asc647aR

Waze modifié, pas trouvé mieux ! Et j'en ai fait un paquet...

Par

En réponse à FlyAkwa

Concernant les radars, et les fameuses vagues "zones de danger" propres à la France, je pense que tout le monde sait qu'on trouve sans aucune difficulté sur le net les dernières versions de Waze débridées donnant la position exacte des radars et contrôles.

   

Pas moi :-(

Par §myn552LJ

c'est pas mal, Waze. sauf que je me suis aperçu que le multi-étapes n'existait pas dans l'outil.

donc, dans le cas d'un trajet où l'on veut passer par plusieurs endroits bien précis (pour éviter par exemple des routes à la con ou des bouchons que Waze ne connait pas à l'avance), on est coincé.

ainsi, pour éviter l'a13 le vendredi après-midi et notamment la cohue, je connais à peu près un parcours alternatif un peu tortueux mais j'aime bien avoir une aide à la conduite au cas où (genre, une rue en travaux, une rue finalement embouteillée, etc...). mais pour la suivre de bout en bout sans en dévier, il me faut absolument un minimum de 2 étapes. sans quoi, pas possible, waze me fait passer à des endroits qui ne me conviennent pas (rues constellées de dos d'ânes, nids de poules, etc...).

et c'est franchement dommage pour un truc que même mon gps de voiture propose, pour ne pas dire également mon très vieux tomtom 6 sur windows mobile.

Par §myn552LJ

En réponse à §cha720mw

Waze c’était bien il y a encore 2 ans en idf !

Aujourd'hui tout le monde l'utilise donc chaque itinéraire bis est incohérent en durée ou finalement en restant sur un axe principal on perd pas plus de temps.

   

sans compter les maires de communes qui se font un malin plaisir à rajouter des sens interdits ou panneaux interdiction de tourner au prochain carrefour... suite au fait que les outils de navigation font balader les gens par des raccourcis qui déplaisent ensuite aux populations des communes concernées.

Par §myn552LJ

En réponse à PLexus sol-air

Waze est surtout une formidable usine à pub, je lui préfère Maps, plus sérieuse, aux fonctions équivalentes pour la navigation mais sans le côté "réseau social" et jolie interface colorée qui ne sert à rien... Cela dit au quotidien ces applications sont bluffantes d'efficacité par rapport aux anciens systèmes embarqués ou bidules électroniques vendus hors de prix à leur âge d'or. Avec Here en complément pour la navigation hors connexion, plus aucune excuse d'être perdu n'importe où en Europe !

   

Waze a toutefois le mérite d'indiquer les zones de danger.

et quand on ne connait pas un coin, c'est vachement pratique pour éviter le radar vicieux du coin (genre celui d'un feu rouge qui laisse passer les voitures 5s et qui flashe juste après).

Par

En réponse à PLexus sol-air

Waze est surtout une formidable usine à pub, je lui préfère Maps, plus sérieuse, aux fonctions équivalentes pour la navigation mais sans le côté "réseau social" et jolie interface colorée qui ne sert à rien... Cela dit au quotidien ces applications sont bluffantes d'efficacité par rapport aux anciens systèmes embarqués ou bidules électroniques vendus hors de prix à leur âge d'or. Avec Here en complément pour la navigation hors connexion, plus aucune excuse d'être perdu n'importe où en Europe !

   

Perso, je me sert de Google Map, en téléchargeant la Maps, elles ne sont pas trop grosse.

On garde toute la fonctionnelle de Google Maps et en activant son signal GPS, l'appli fonctionne, sans utilisé de data.

Ainsi, si le loueur me passe une voiture sans GPS, je ne suis pas perdu, en Suisse, par exemple.

Par

En réponse à §myn552LJ

c'est pas mal, Waze. sauf que je me suis aperçu que le multi-étapes n'existait pas dans l'outil.

donc, dans le cas d'un trajet où l'on veut passer par plusieurs endroits bien précis (pour éviter par exemple des routes à la con ou des bouchons que Waze ne connait pas à l'avance), on est coincé.

ainsi, pour éviter l'a13 le vendredi après-midi et notamment la cohue, je connais à peu près un parcours alternatif un peu tortueux mais j'aime bien avoir une aide à la conduite au cas où (genre, une rue en travaux, une rue finalement embouteillée, etc...). mais pour la suivre de bout en bout sans en dévier, il me faut absolument un minimum de 2 étapes. sans quoi, pas possible, waze me fait passer à des endroits qui ne me conviennent pas (rues constellées de dos d'ânes, nids de poules, etc...).

et c'est franchement dommage pour un truc que même mon gps de voiture propose, pour ne pas dire également mon très vieux tomtom 6 sur windows mobile.

   

Tu peux le faire en deux temps. Tout d'abord tu indiques le lieu d'arrivée puis tu lances la navigation.

Ensuite, tu effectues une recherche pour la destination "étape". A ce moment Waze te demande si tu souhaites ajouter une étape à ton itinéraire ou bien s'il s'agit d'un nouveau trajet.

C'est un peu plus contraignant que GMaps mais ça fonctionne quand même.

Par

j'en peux plus de ce mot "focus"

Par

En réponse à §cha720mw

Waze c’était bien il y a encore 2 ans en idf !

Aujourd'hui tout le monde l'utilise donc chaque itinéraire bis est incohérent en durée ou finalement en restant sur un axe principal on perd pas plus de temps.

   

Je plussoie ! ça fait bien longtemps que Waze n'est plus aussi novatrice et vraiment dynamique pour soit gagner du temps par rapport à son trajet habituer ou maintenir un délai constant.

Rien que ce matin, je pars de chez moi, Waze annonce arrivée à 9h01 à mon travail..... je suis arrivé à 9h33 ! En suivant scrupuleusement ses instructions, j'ai fini dans un bouchon monstre sur une artère parallèle au périphérique blindé. Il y a quelques temps, il m'aurait fait rouler dans les petites rues pour rattraper mon itinéraire après le bouchon et pas avant ....

Par

Je suis gros utilisateur de Waze et je commence à en connaitre les limites.

Deux ou trois choses pénibles:

- vous pouvez choisir votre itinéraire après avoir tapé votre destination. Toutefois, si vous choisissez un itinéraire d'une durée supérieure, Waze reviendra forcément sur le plus court en temps si le téléphone perd et retrouve le réseau, quitte à vous faire faire des km supplémentaires!

- le problème aux heures de pointes indiqué plus haut est dû au fait que les bouchons de chaque rue ou route sont calculés à partir des trafics habituellement constatés à cette heure là, à cet endroit, et aux indication en temps réel des utilisateurs. S'il n'y a pas habituellement de bouchons à cet endroit et si aucun utilisateur (ou peu) n'y est passé récemment, Waze conclut que ça doit rouler. il vous donne un temps optimiste... qu'il corrige aussitôt qu'il constate que vous êtes bloqué! Cà fait une belle jambe, mais au moins ça profite aux autres.

- à l'inverse, si un chemin est habituellement bloqué à cette heure là, il tentera de vous faire passer ailleurs. Vous vous retrouvez alor, en plien mois d'août, à tournicoter dans les rue de Paris pendant des plombes, alors que les grands axes sont dégagés.

Par §War611lC

En réponse à FlyAkwa

Concernant les radars, et les fameuses vagues "zones de danger" propres à la France, je pense que tout le monde sait qu'on trouve sans aucune difficulté sur le net les dernières versions de Waze débridées donnant la position exacte des radars et contrôles.

   

c'est d'ailleurs principalement pour ça que j'utilise ce GPSn ça permet de pas se faire piéger pour 5km/h par un radar automatique ou encore de savoir où sont les radars de feux et de tronçon !

Par §War611lC

En réponse à §Len105Mt

A quand WAZE sur l'Apple carplay surtout ?

   

si tu veux une vraie liberté d'utilisation de ton téléphone, faut pas aller chez apple... waze est pas prêt d'arriver chez carplay, et c'est une vraie galère pour pouvoir installer la version modifiée avec emplacement précis des radars sur l'iphone.

Par

En réponse à chef chaudart

Je suis gros utilisateur de Waze et je commence à en connaitre les limites.

Deux ou trois choses pénibles:

- vous pouvez choisir votre itinéraire après avoir tapé votre destination. Toutefois, si vous choisissez un itinéraire d'une durée supérieure, Waze reviendra forcément sur le plus court en temps si le téléphone perd et retrouve le réseau, quitte à vous faire faire des km supplémentaires!

- le problème aux heures de pointes indiqué plus haut est dû au fait que les bouchons de chaque rue ou route sont calculés à partir des trafics habituellement constatés à cette heure là, à cet endroit, et aux indication en temps réel des utilisateurs. S'il n'y a pas habituellement de bouchons à cet endroit et si aucun utilisateur (ou peu) n'y est passé récemment, Waze conclut que ça doit rouler. il vous donne un temps optimiste... qu'il corrige aussitôt qu'il constate que vous êtes bloqué! Cà fait une belle jambe, mais au moins ça profite aux autres.

- à l'inverse, si un chemin est habituellement bloqué à cette heure là, il tentera de vous faire passer ailleurs. Vous vous retrouvez alor, en plien mois d'août, à tournicoter dans les rue de Paris pendant des plombes, alors que les grands axes sont dégagés.

   

Oui, j'ai constaté ça aussi. La semaine dernière, sans parisien, le périph' était fluide le matin, mais Waze voulait me faire passer par les Maréchaux. Selon son algorithme, le périph était bouché.... ce qui est le cas les jours sans vacances.

J'ai un peu l'impression que le rattachement à Google a fait perdre de l'intérêt à cette application qui était très performante avant. Maintenance, elle ne fait pas mieux que Google Maps.... mais largement mieux que Plans d'Apple;

Par §tre656Og

En réponse à traxxas28

Waze + camsam, et rouler redevient un plaisir face au tout répressif :bien:

   

Camsam, ça existe pour iphone? Il est pas dans appstore

Par

waze c'est l'ihone de nokia...

Sinon ca va Tomtom ?

Et c'est pour quand le fait de brancher son tel sur un ecran de voiture sans toutes les galeres de merde ?

Par

Même les gendarmes l'utilise pour savoir si ils sont grillé :fresh:

Par

Le top avec Waze c'est quand il me conseille de traverser une aire d'autouroute pour me remettre sur l'autoroute.

Par

En réponse à matrix71

Même les gendarmes l'utilise pour savoir si ils sont grillé :fresh:

   

MDRRR c'est vrai en plus !

Par

En réponse à ab2o12

Pas moi :-(

   

Suffit de taper "waze radar" dans Google, et de cliquer les premiers liens... :)

Par

Avant on pensait que les robots allaient obéir aux hommes mais en fait cette appli démontre que c'est le contraire. Vivement les voitures autonomes ca evitera les zombtomobilistes que l',on voit rivés a leur écran pour exécuter sans reflechir toutes les fantaisies dictées par leur machine.

Par

Qui vous dit que demain waze n'intégrera pas un petit détour pour vous faire passer devant ses enseignes sponsorisées sous couvert d'itinéraire plus rapide ca doit vraiment les demanger de faire ca...). Et les centaines de milliers de zombies exécuteront la manoeuvre et s'arreteront devant carrefour pour profiter de la promo nutellla. Reagissez pendant qu'il est encore temps!

Par

En réponse à raymonda

Qui vous dit que demain waze n'intégrera pas un petit détour pour vous faire passer devant ses enseignes sponsorisées sous couvert d'itinéraire plus rapide ca doit vraiment les demanger de faire ca...). Et les centaines de milliers de zombies exécuteront la manoeuvre et s'arreteront devant carrefour pour profiter de la promo nutellla. Reagissez pendant qu'il est encore temps!

   

"Reagissez pendant qu'il est encore temps!"

C'est à dire ?

Par

Je vous propose Sygic. Elle a pas la même côte que Waze mais c'est une bonne alternative.

Par

Je préfère Google Maps. Simple clair efficace, Wase fait doublon je trouve.

Par

En réponse à §tre656Og

Camsam, ça existe pour iphone? Il est pas dans appstore

   

Camsam, uniquement sur Android !

Par

80% des utilisateurs de Waze pour des trajets de 30 kms... lieu de travail/domicile , bah perso suis pas en idf , et là où je suis pas besoin , un truc d'urbain donc et encore , quand on connaît le chemin par coeur....

Par

En réponse à §cha720mw

Waze c’était bien il y a encore 2 ans en idf !

Aujourd'hui tout le monde l'utilise donc chaque itinéraire bis est incohérent en durée ou finalement en restant sur un axe principal on perd pas plus de temps.

   

Évidemment, un service communautaire où l'on est seul c'est super !:ptdr:

Encore une autre comme ça ?

:coucou:

Par

Mouai a chaque fois que Waze me dit qu’jne Route est

Bouchée elle ne l’est pas donc j’evite De suivre ses indications finalement

Par §myn552LJ

En réponse à stems

Tu peux le faire en deux temps. Tout d'abord tu indiques le lieu d'arrivée puis tu lances la navigation.

Ensuite, tu effectues une recherche pour la destination "étape". A ce moment Waze te demande si tu souhaites ajouter une étape à ton itinéraire ou bien s'il s'agit d'un nouveau trajet.

C'est un peu plus contraignant que GMaps mais ça fonctionne quand même.

   

ah? merci, je testerai la prochaine fois.

Par

Waze et Camsam sont le combo gagnant pour les longs trajets. Pas besoin de mettre des applications trafiquées sur votre téléphone pour ne pas vous faire avoir. Je précise que je n'utilise pas les indicateurs de présence de radars pour tricher mais bien pour rouler sans avoir les yeux braqués sur mon compteur de vitesse. On n'a pas tous des voitures ayant un limiteur.

Par §ves138zR

Dans ma boîte ils viennent d'acheter un Tomtom et franchement j'ai halluciné des progrès !!!!

Carte gratuite à vie, zone de danger idem, info trafic intégré, lecture des sms sur l'ecran, le noiveau moteur de recherche etc etc. Franchement l'efficacité est redoutable ! Je suis fan !

Je précise être un ex utilisateur de Waze que j'ai desinstallé juste après le rachat par Google avec son obligation de s'inscrire avec un Gmail, la déferlante de pubs etc.

Par §que274wa

Et à quand un article du même style sur coyote société bien française qui sert pas à la toute puissance de Google

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Intelligent comme remarque. Surtout quand c'est écrit le nez piqué sur un écran.

Par §Eto076Hb

Je n'aime pas Waze : ultra coûteux en batterie, blindé de pub, pas forcément très lisible, le côté "rézo socio" trop mis en avant (mes stats "lol").

Le top du confort pour gros rouleur : Coyote + l'appli GPS la plus simple du monde : Maps.

Par §Eto076Hb

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Le plus souvent c'est la base de données Tom-Tom. Si tu as un onglet "info abonnement" ou "version des cartes" dans les menus du GPS, ça devrait être précisé qui fournit le service.

Par §lin808bh

500 employés pour 100 millions de client !!! rentable la "petite" start-up

 

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