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Commentaires - Il fait la guerre aux SUV des citadins : qu'est-ce que le collectif Tyre Extinguishers ?

Olivier Cottrel

Il fait la guerre aux SUV des citadins : qu'est-ce que le collectif Tyre Extinguishers ?

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c 'est byzarre y a pas ces tarés à la campagne!!!

ah suis je bete... c'est des gars sans voiture...

pis accessoirement ils risqueraient de se faire mordre par mes chiens...

et finir sans pompes...

le gars qui me dégonfle les pneus il repart sans ses baskets!!!

Par

"Découverte de ces activistes écologistes qui mettent à plat les SUV."

Merci de qualifier correctement ces personnes : ce sont des délinquants. :jap:

Au delà d'être gonflant (à dégonfler les pneus) :areuh: on notera tjrs l'extrême paradoxe dans lequel vivent ces énergumènes : le mec à des Sneakers chinoises au pied probablement faites par des Ouighours qui ont traversé le globe sur un porte conteneur avant de finir à ses pieds. :biggrin: Et après ça se dit "éco-conscient" avec un symbole du capitalisme, du libéralisme et de la mondialisation malheureuse au pied ! Des blagues vivantes ces types ! :areuh:

Par

En réponse à gignac-31

c 'est byzarre y a pas ces tarés à la campagne!!!

ah suis je bete... c'est des gars sans voiture...

pis accessoirement ils risqueraient de se faire mordre par mes chiens...

et finir sans pompes...

le gars qui me dégonfle les pneus il repart sans ses baskets!!!

   

C'est surtout qu'en province le type finit enterré dans un jardin et ne sera jamais retrouvé. :biggrin:

Par

Ce ne sont pas des écologistes. C'est de l'extrême gauche

Les SUV vendus en Europe sont majoritairement relativement compact mais surtout ils sont plus fabriqués en Europe que les autres voitures.

De plus les marges plus élevées permettent de financer la transition vers la production de l'électrique.

Bref ces gens n'ont aucune approche holistique que tout vrai écolo devrait avoir.

Ils feraient mieux de se demander pourquoi les gens prennent des SUV. Les raisons sont multiples : insécurité, multiplication des dos d'âne, mais aussi le fait qu'on a des enfants de plus en plus tard et qu'ils grandissent plus qu'avant. Essayez à 50 ans d'installer un gamin qui a 5 ans et pèse déja 25 ou 30kg sans vous pêter le dos dans une voiture basse...:bah:

Par

En réponse à Axel015

"Découverte de ces activistes écologistes qui mettent à plat les SUV."

Merci de qualifier correctement ces personnes : ce sont des délinquants. :jap:

Au delà d'être gonflant (à dégonfler les pneus) :areuh: on notera tjrs l'extrême paradoxe dans lequel vivent ces énergumènes : le mec à des Sneakers chinoises au pied probablement faites par des Ouighours qui ont traversé le globe sur un porte conteneur avant de finir à ses pieds. :biggrin: Et après ça se dit "éco-conscient" avec un symbole du capitalisme, du libéralisme et de la mondialisation malheureuse au pied ! Des blagues vivantes ces types ! :areuh:

   

Ce sont effectivement les idiots utiles du grand capital apatride.

On sait que Gazprom a financé des escrolocs allemands pour couler le nucléaire et mettre en avant le gaz et on sait également que l'URSS finançait allègrement quelques officines subversives en France.

De façon plus contemporaine, l'Open Society de Georges SOROS finance des groupuscules comme L214 afin de détruire notre agriculture tout en investissant, par ailleurs, dans des usines de production de viande artificielle ou d'insectes (pouah ! :pfff: ).

Il faut TOUJOURS suivre la piste de l'argent :jap:

 

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Par

En réponse à B777300ER

Ce ne sont pas des écologistes. C'est de l'extrême gauche

Les SUV vendus en Europe sont majoritairement relativement compact mais surtout ils sont plus fabriqués en Europe que les autres voitures.

De plus les marges plus élevées permettent de financer la transition vers la production de l'électrique.

Bref ces gens n'ont aucune approche holistique que tout vrai écolo devrait avoir.

Ils feraient mieux de se demander pourquoi les gens prennent des SUV. Les raisons sont multiples : insécurité, multiplication des dos d'âne, mais aussi le fait qu'on a des enfants de plus en plus tard et qu'ils grandissent plus qu'avant. Essayez à 50 ans d'installer un gamin qui a 5 ans et pèse déja 25 ou 30kg sans vous pêter le dos dans une voiture basse...:bah:

   

Perso, je roule en compacte, basse (A3), et suis grand (1m91). Ma fille a 3 ans et s'installe comme une grande dans son siège isofix. Ça passe les dos d'âne sans aucun problème et suis sans doute plus en sécurité (merci la tenue de route) que dans la majorité des SUV.

Cela dit, évidemment, quand on veut des excuses pour rouler dans un tank qui donne cette fameuse "sensation de sécurité" (en réalité une perception de supériorité par rapport aux autres grâce à cette hauteur supplémentaire), il faut juste faire preuve d'imagination. Ça se comprend. :fleur:

Bon, ça n'excuse pas le comportement des cons qui font le vide dans les pneus... :cyp:

Par

Quelle bande de guignols et si jamais le mec qui s'est fait dégonfler les pneus de son SUV avait une urgence :bah:

Je leurs conseille d'aller chez 360 magnum :buzz:

Par

En réponse à gignac-31

c 'est byzarre y a pas ces tarés à la campagne!!!

ah suis je bete... c'est des gars sans voiture...

pis accessoirement ils risqueraient de se faire mordre par mes chiens...

et finir sans pompes...

le gars qui me dégonfle les pneus il repart sans ses baskets!!!

   

Pareil, ici y'a pas d'éclairage faudrait déjà qu'il arrive jusqu'à chez moi avec ses petites sneakers et son jean slim à la lueur de la lampe de son smartphone :bien:

Par

Encore des bobos gauchos écolos des villes jaloux aigris des autres tout ce cirques n'est qu'un prétexte pour évacuer leur frustration je leur souhaite juste de tomber sur un timbré qui les traitera comme il se dois perso si un jour ça me tombe dessus je les ouvres en deux.

Par

Le seul point positif c'est que visiblement le phénomène se tient sur la partie haute du pays dans le sud heureusement les mentalités nous épargnent de ces comportements débiles.

Par

Cette débauche d'énergie pour une action aussi futile ... ok, la mode des SUV est grotesque mais s'ils s'analysaient le nombril, ils découvriraient que leur mode de vie "à l'occidentale" est aussi écologiquement extrêmement discutable ...

Par

Vraiment pas malins, même si sur le fond les SUV sont le plus souvent stupides, c'est en plus source d'émissions s'il y a besoin d'un dépannage.

Bref comme quand les mecs d'Extinction Rebellion bloquent la circulation, dégradant ce faisant encore plus la qualité de l'air (vu a Rennes l'an dernier), ce genre d'actions ne sert pas la cause.

Mais, le monde actuel ne peut que se diriger vers plus de radicalisation, à mesure que les impacts environnementaux comme les inégalités augmentent, on ne peut qu'avoir une hausse des tensions dans la société :bah:

Inquiétant de voir que même en temps de guerre comme actuellement, nos sociétés ne sont pas capables de la moindre entraide, solidarité ou au moins prise de recul.

Par

Les SUV c'est pas mon truc. Par contre pas touche au bien d'autrui.

Des baffes se perdent. :colere:

Par

En réponse à Aznog

Cette débauche d'énergie pour une action aussi futile ... ok, la mode des SUV est grotesque mais s'ils s'analysaient le nombril, ils découvriraient que leur mode de vie "à l'occidentale" est aussi écologiquement extrêmement discutable ...

   

Pour aller se balader la nuit dans les beaux quartier faut être clair c'est pas des ouvriers ou des smicards qui se lèvent tôt, probablement des "étudiants" professionnels de 20-30 ans qui vivent pas loin chez papa maman et se paye une dose d'adrénaline à pas cher sous couvert de redresser les tords.

Par

En réponse à Avanti-Savoia

Les SUV c'est pas mon truc. Par contre pas touche au bien d'autrui.

Des baffes se perdent. :colere:

   

Dans l'idéologie d'extrême gauche : la notion de "propriété privé" n'existe pas.

Par

En réponse à DEDE DU LOT

Pour aller se balader la nuit dans les beaux quartier faut être clair c'est pas des ouvriers ou des smicards qui se lèvent tôt, probablement des "étudiants" professionnels de 20-30 ans qui vivent pas loin chez papa maman et se paye une dose d'adrénaline à pas cher sous couvert de redresser les tords.

   

C'est exactement ça. Et un jour ils grandiront (ou pas).

https://www.youtube.com/watch?v=0KvWgGLK3Vc

Par

Je vais infiltrer le groupe puis diffuser les noms et adresses sur Twitter and co...

Par

En réponse à Axel015

C'est exactement ça. Et un jour ils grandiront (ou pas).

https://www.youtube.com/watch?v=0KvWgGLK3Vc

   

Le premier truc qu'ils feront quand ils hériteront sera pas de donner le fric à greenpeace, je serais pas surpris qu'un certain nombre finisse... en SUV... :biggrin:

Par

Ces délinquants devraient commencer par avoir une discussion avec leurs parents, pour savoir pourquoi ils sont nés et si ça en valait la peine... car honnêtement, je crois que leurs parents auraient bien moins pollué cette planète à acheter un SUV que de les mettre au monde (par rapport à la consommation totale calculée sur la durée de vie moyenne d'un humain VS un bête SUV)...

Par

C'est le pire de l'écologisme, des voyous , des imbéciles, qu'ils balayent devant leur porte avant de s'attaquer lâchement aux biens d'autrui

Par

En réponse à DEDE DU LOT

Le premier truc qu'ils feront quand ils hériteront sera pas de donner le fric à greenpeace, je serais pas surpris qu'un certain nombre finisse... en SUV... :biggrin:

   

C'est une règle qui se vérifie presque toujours : les plus grands donneurs de leçon sont tjrs ceux qui ont le cul plus sale.

En passant par Cohn Bendit : écolo prosélyte pour cacher son addiction aux gosses de 8 ans.

En passant par Adrien Quatennens : néo-féminisme prosélyte pour cacher le fait qu'il tarte sa femme en fonction de ses sauts d'humeur.

En passant par Nicolas Hulot : écolo prosélyte qui possèdent pas moins de 9 véhicules thermiques

En passant par Pap Ndiaye : pro diversitaire et racialiste notoire qui n'oublie pas de mettre ses gosses dans une école élitiste loin de toute forme de diversité.

En passant par Emmanuelle Wargon : pro-écolo qui fait l'apologie des résidences collectives au nom de l'écologie et de la diversité mais qui vit à Saint-Mandé (la ville qui côte plus que Paris VI où si tu croises la diversité : c'est que tu es sous acide en pleine hallucination) dans une immense maison tout sauf écolo-compatible.

En passant par JLM qui fait du chantage au racisme en permanence alors que le type est ouvertement antisémite et ami avec des antisémites reconnus comme tel.

Toujours se méfier des donneurs de leçon : c'est une pathologie associée à un vice profond qu'ils cherchent à compenser par tous les moyens.

Par

En réponse à B777300ER

Ce ne sont pas des écologistes. C'est de l'extrême gauche

Les SUV vendus en Europe sont majoritairement relativement compact mais surtout ils sont plus fabriqués en Europe que les autres voitures.

De plus les marges plus élevées permettent de financer la transition vers la production de l'électrique.

Bref ces gens n'ont aucune approche holistique que tout vrai écolo devrait avoir.

Ils feraient mieux de se demander pourquoi les gens prennent des SUV. Les raisons sont multiples : insécurité, multiplication des dos d'âne, mais aussi le fait qu'on a des enfants de plus en plus tard et qu'ils grandissent plus qu'avant. Essayez à 50 ans d'installer un gamin qui a 5 ans et pèse déja 25 ou 30kg sans vous pêter le dos dans une voiture basse...:bah:

   

Et comment a-t-on fait pour installer nos moutards dans les voitures avant l'apparition des SUV ?

Par

En réponse à 360Magnum

Encore des bobos gauchos écolos des villes jaloux aigris des autres tout ce cirques n'est qu'un prétexte pour évacuer leur frustration je leur souhaite juste de tomber sur un timbré qui les traitera comme il se dois perso si un jour ça me tombe dessus je les ouvres en deux.

   

Perso, je trouve ça bien, il n'abime pas les voitures non plus !

Et ils ont raisons, un SUV n'a rien à faire en ville.

Accessoirement, si tu savais lire, tu aurais vu qu'ils font cela, aussi, pour la sécurité des personnes.

Car, que tu le veuilles ou non, les SUV sont plus haut et donc plus mortel en cas d'accident.

Perso, j'ai toujours trouvé ça con les Q7 en pleins centre ville. :bah:

Par

En réponse à hpx

Ces délinquants devraient commencer par avoir une discussion avec leurs parents, pour savoir pourquoi ils sont nés et si ça en valait la peine... car honnêtement, je crois que leurs parents auraient bien moins pollué cette planète à acheter un SUV que de les mettre au monde (par rapport à la consommation totale calculée sur la durée de vie moyenne d'un humain VS un bête SUV)...

   

Ah oui, ça c'est de nouveau le bon gros argument qui tâche de la surpopulation planétaire qui serait la cause principale du réchauffement climatique. Alors dans l'ordre :

- le taux de fertilité dans le monde est descendu à 2,4. Autant dire qu'en une génération, le nombre de personnes augmenterait de 10% s'il n'y avait que le taux de fertilité (il y a toujours quelques gens qui meurent avant d'avoir l'âge de procréer donc avec un taux de 2, tu ne renouvelles pas). Pas franchement la courbe qu'on observe aujourd'hui : l'augmentation de la population planétaire est due largement à une espérance de vie en hausse massive dans les pays les plus peuplés (Chine, Inde, Pakistan, Indonésie, Brésil...). Donc c'est plus la faute au "vieux qui meurent trop tard"...

https://www.researchgate.net/profile/Niki_Rust/publication/316363548/figure/fig1/AS:486010250371072@1492885281532/Trend-of-total-fertility-rate-by-world-region-1950-2050.png

- De 2 la terre serait trop petite aussi pour contenir 1,5 Mrds d'américains (comprendre habitants des USA) moyens. Et même eux ne sont même pas les plus énergivores de la planète. Et elle serait toujours assez grande pour contenir 10 Mrds d'indiens moyens. Donc le réchauffement climatique, c'est une question de consumérisme plus que de population mondiale.

:jap:

Par

En réponse à B777300ER

Ce ne sont pas des écologistes. C'est de l'extrême gauche

Les SUV vendus en Europe sont majoritairement relativement compact mais surtout ils sont plus fabriqués en Europe que les autres voitures.

De plus les marges plus élevées permettent de financer la transition vers la production de l'électrique.

Bref ces gens n'ont aucune approche holistique que tout vrai écolo devrait avoir.

Ils feraient mieux de se demander pourquoi les gens prennent des SUV. Les raisons sont multiples : insécurité, multiplication des dos d'âne, mais aussi le fait qu'on a des enfants de plus en plus tard et qu'ils grandissent plus qu'avant. Essayez à 50 ans d'installer un gamin qui a 5 ans et pèse déja 25 ou 30kg sans vous pêter le dos dans une voiture basse...:bah:

   

Et si a 5 ans le gamin n'est pas foutu de s'installer ds son siège, ce n'est pas la bagnole qui a un souci.

Par

En réponse à Axel015

C'est une règle qui se vérifie presque toujours : les plus grands donneurs de leçon sont tjrs ceux qui ont le cul plus sale.

En passant par Cohn Bendit : écolo prosélyte pour cacher son addiction aux gosses de 8 ans.

En passant par Adrien Quatennens : néo-féminisme prosélyte pour cacher le fait qu'il tarte sa femme en fonction de ses sauts d'humeur.

En passant par Nicolas Hulot : écolo prosélyte qui possèdent pas moins de 9 véhicules thermiques

En passant par Pap Ndiaye : pro diversitaire et racialiste notoire qui n'oublie pas de mettre ses gosses dans une école élitiste loin de toute forme de diversité.

En passant par Emmanuelle Wargon : pro-écolo qui fait l'apologie des résidences collectives au nom de l'écologie et de la diversité mais qui vit à Saint-Mandé (la ville qui côte plus que Paris VI où si tu croises la diversité : c'est que tu es sous acide en pleine hallucination) dans une immense maison tout sauf écolo-compatible.

En passant par JLM qui fait du chantage au racisme en permanence alors que le type est ouvertement antisémite et ami avec des antisémites reconnus comme tel.

Toujours se méfier des donneurs de leçon : c'est une pathologie associée à un vice profond qu'ils cherchent à compenser par tous les moyens.

   

Et SURTOUT en passant par Axel015 : sur Caradisiac !

--> "Toujours se méfier des donneurs de leçon : c'est une pathologie associée à un vice profond qu'ils cherchent à compenser par tous les moyens."

Merci de nous éclaircir sur ton comportement. :coolfuck:

Par

En réponse à Axel015

C'est une règle qui se vérifie presque toujours : les plus grands donneurs de leçon sont tjrs ceux qui ont le cul plus sale.

En passant par Cohn Bendit : écolo prosélyte pour cacher son addiction aux gosses de 8 ans.

En passant par Adrien Quatennens : néo-féminisme prosélyte pour cacher le fait qu'il tarte sa femme en fonction de ses sauts d'humeur.

En passant par Nicolas Hulot : écolo prosélyte qui possèdent pas moins de 9 véhicules thermiques

En passant par Pap Ndiaye : pro diversitaire et racialiste notoire qui n'oublie pas de mettre ses gosses dans une école élitiste loin de toute forme de diversité.

En passant par Emmanuelle Wargon : pro-écolo qui fait l'apologie des résidences collectives au nom de l'écologie et de la diversité mais qui vit à Saint-Mandé (la ville qui côte plus que Paris VI où si tu croises la diversité : c'est que tu es sous acide en pleine hallucination) dans une immense maison tout sauf écolo-compatible.

En passant par JLM qui fait du chantage au racisme en permanence alors que le type est ouvertement antisémite et ami avec des antisémites reconnus comme tel.

Toujours se méfier des donneurs de leçon : c'est une pathologie associée à un vice profond qu'ils cherchent à compenser par tous les moyens.

   

Pas faux, mais le plus triste finalement c'est de se dire qu'ils ont rien de plus bandant à faire la nuit que d'errer dans les rues comme des vampires sous crack à la recherche d'une valve... misère sexuelle certainement :chut:

Par

En réponse à kpouer44

Perso, je trouve ça bien, il n'abime pas les voitures non plus !

Et ils ont raisons, un SUV n'a rien à faire en ville.

Accessoirement, si tu savais lire, tu aurais vu qu'ils font cela, aussi, pour la sécurité des personnes.

Car, que tu le veuilles ou non, les SUV sont plus haut et donc plus mortel en cas d'accident.

Perso, j'ai toujours trouvé ça con les Q7 en pleins centre ville. :bah:

   

Perso je trouve ça con. Même si je n'aime pas les SUV. Le propriétaire du club hippique du coin a le droit de rouler dans un vieux class G pour balader ses bêtes, le gars qui a une maison secondaire au fond d'un chemin de terre a le droit de rouler surélevé. Mon pote agri a 2 Tiguan TDI, un vieux et un neuf, et ça colle pas mal à ses usages... :bah:

Je trouve juste conne notre société qui en a fait un objet de statut social. Et assez puérils ceux qui reconnaissent s'y sentir en sécurité. :bah:

Par

En réponse à v_tootsie

Et si a 5 ans le gamin n'est pas foutu de s'installer ds son siège, ce n'est pas la bagnole qui a un souci.

   

Faut déjà partir de l'axiome que le gars a fait un gosse à 45 ans !

A partir de là, faut pas s'étonner si le gosse est chibré à 5 ans et qu'il n'arrive pas à mettre sa ceinture. :fresh:

Mais bon ! C'est de la faute de la voiture... Hein ! :bien:

Par

En réponse à v_tootsie

Et si a 5 ans le gamin n'est pas foutu de s'installer ds son siège, ce n'est pas la bagnole qui a un souci.

   

Hum ça dépend vraiment du type de siège et du passage de la ceinture dans le suegey :bah:

30kg à 5 ans en revanche, à moins vraiment qu'il soit très grand et encore, il y a un problème de poids :nanana:

Par

En réponse à kpouer44

Perso, je trouve ça bien, il n'abime pas les voitures non plus !

Et ils ont raisons, un SUV n'a rien à faire en ville.

Accessoirement, si tu savais lire, tu aurais vu qu'ils font cela, aussi, pour la sécurité des personnes.

Car, que tu le veuilles ou non, les SUV sont plus haut et donc plus mortel en cas d'accident.

Perso, j'ai toujours trouvé ça con les Q7 en pleins centre ville. :bah:

   

Donc si on a un SUV comme véhicule unique mais qu'on a sa résidence principale en ville et la secondaire dans une zone difficile d'accès on fait comment ?

J'exècre ces déplaçoires mais en aucun cas je ne me permettrais, dans un raisonnement très orwellien, de définir qui agit en bien, qui a le droit de posséder telle chose en tel endroit, etc

Par

En réponse à Philippe2446

Ah oui, ça c'est de nouveau le bon gros argument qui tâche de la surpopulation planétaire qui serait la cause principale du réchauffement climatique. Alors dans l'ordre :

- le taux de fertilité dans le monde est descendu à 2,4. Autant dire qu'en une génération, le nombre de personnes augmenterait de 10% s'il n'y avait que le taux de fertilité (il y a toujours quelques gens qui meurent avant d'avoir l'âge de procréer donc avec un taux de 2, tu ne renouvelles pas). Pas franchement la courbe qu'on observe aujourd'hui : l'augmentation de la population planétaire est due largement à une espérance de vie en hausse massive dans les pays les plus peuplés (Chine, Inde, Pakistan, Indonésie, Brésil...). Donc c'est plus la faute au "vieux qui meurent trop tard"...

https://www.researchgate.net/profile/Niki_Rust/publication/316363548/figure/fig1/AS:486010250371072@1492885281532/Trend-of-total-fertility-rate-by-world-region-1950-2050.png

- De 2 la terre serait trop petite aussi pour contenir 1,5 Mrds d'américains (comprendre habitants des USA) moyens. Et même eux ne sont même pas les plus énergivores de la planète. Et elle serait toujours assez grande pour contenir 10 Mrds d'indiens moyens. Donc le réchauffement climatique, c'est une question de consumérisme plus que de population mondiale.

:jap:

   

Je parlais bien de consumérisme sur la durée de vie moyenne d'un humain VS un SUV :bah:

Par

En réponse à hpx

Je parlais bien de consumérisme sur la durée de vie moyenne d'un humain VS un SUV :bah:

   

Excuse-moi si j'ai répondu à côté. :fleur:

Mais j'ai eu ce débat sur la natalité plusieurs fois sur cara. Je le trouve assez abject, à vrai dire. Déjà les enfants sont l'avenir de l'humanité. C'est non seulement factuel, c'est aussi symbolique. Tuer l'envie de la paternité/maternité comme le fait en ce moment la société (les écolos, les survivalistes...), c'est tuer la société plus sûrement qu'en émettant du CO2. :ohill:

Et évidemment, quand on parle des émissions d'un enfant, on parle de ses émissions futures (en commettant l'erreur de les supposer équivalentes aux nôtres). Le problème du réchauffement se pose aujourd'hui, sur une échelle de temps beaucoup plus courte. :bah:

Par

En réponse à NewChallenger

Donc si on a un SUV comme véhicule unique mais qu'on a sa résidence principale en ville et la secondaire dans une zone difficile d'accès on fait comment ?

J'exècre ces déplaçoires mais en aucun cas je ne me permettrais, dans un raisonnement très orwellien, de définir qui agit en bien, qui a le droit de posséder telle chose en tel endroit, etc

   

Sur le fond je suis d'accord avec toi. Mais il y a des limites à un tel raisonnement quand on songe aux conséquences de ces décisions individuelles. S'afficher avec un SQ7 immatriculé dans le 92 (pour prendre un exemple concret...), c'est le plus souvent un affichage d'un statut social qui se fait au détriment de :

- la sécurité des autres (effectivement c'est prouvé, sans parler de la sécurité "perçue" par le conducteur qui incite mécaniquement à rouler plus vite)

- les émissions de CO2

Qui paye pour ça ? On ne peut pas nier qu'on a un problème. Que les superjachts, les gros SUV, les jets privés, les immenses résidences secondaires, le tourisme spatial (...) sont une insulte à notre avenir collectif.

Par

En réponse à kpouer44

Perso, je trouve ça bien, il n'abime pas les voitures non plus !

Et ils ont raisons, un SUV n'a rien à faire en ville.

Accessoirement, si tu savais lire, tu aurais vu qu'ils font cela, aussi, pour la sécurité des personnes.

Car, que tu le veuilles ou non, les SUV sont plus haut et donc plus mortel en cas d'accident.

Perso, j'ai toujours trouvé ça con les Q7 en pleins centre ville. :bah:

   

Que je sache ce n'est pas illégal de posséder un suv en ville et peut-être qu'à toi ça ne te plaît pas mais tu n'est pas le centre du monde je n'aime pas non plus les suv mais chacun est libre de faire ce qu'il veut à ce sujet donc ce qu'ils font est interdit et ridicule moi aussi sinon je vais aller saboter les bien des autres qui m'indisposent.

Par

En réponse à gignac-31

c 'est byzarre y a pas ces tarés à la campagne!!!

ah suis je bete... c'est des gars sans voiture...

pis accessoirement ils risqueraient de se faire mordre par mes chiens...

et finir sans pompes...

le gars qui me dégonfle les pneus il repart sans ses baskets!!!

   

quel comparaison vous ,un 4x4 est plus utile a la campagne qu'à la ville il me semble!!! pas besoin de sortir de Saint Cyr pour comprendre ça!

Par

Encore un jeune bobo rebelle parce que parent divorcé et roulent en Suv

Par

Pour moi c'est un symbole de lacheté et d'hypocrisie, non respect, de cretinerie.. D'une part ca ne sert strictement a rien à l'ecologie ni au rechauffement climatique, c'est sur c'est plus facile de s'attaquer a une bagnole qu'a un CRS, ca ridiculise le "combat" des autres ecolo, et enfin ca permet aux climato spectique et autre taré de se valoriser... ca me fait penser aux inconnus auteuil neuilly passy qui font des tag au déodorant :biggrin::biggrin::biggrin:

Par

En réponse à Aurcads

Hum ça dépend vraiment du type de siège et du passage de la ceinture dans le suegey :bah:

30kg à 5 ans en revanche, à moins vraiment qu'il soit très grand et encore, il y a un problème de poids :nanana:

   

Soit, tu peux boucler sa ceinture. C'est pas ça qui va te ruiner la carcasse !

Quand j'ai eu mon deuxième gamin (il y a fort longtemps), j'avais un mazda MX-3. La caisse pas pratique du tout. J'en suis pas mort. Et maintenant, à 54 ans, quand je mets mon petit fils ds ma caisse, où mes nièces, ça ne pose pas de problème. Faut arrêter 5 minutes avec ses soi-disant obligation d'avoir un SUV. Que ce soit une envie, ok, mais que ce soit présenté comme une nécessité absolue, c'est juste une blaque. Si on a mal au dos, faut aller nager, c'est bien plus efficace que d'acheter une patate sur roues !

Par

En réponse à frank656

Encore un jeune bobo rebelle parce que parent divorcé et roulent en Suv

   

Quel est donc rapport avec le divorce ?

Par

En réponse à mezenc43

quel comparaison vous ,un 4x4 est plus utile a la campagne qu'à la ville il me semble!!! pas besoin de sortir de Saint Cyr pour comprendre ça!

   

SUV et 4x4 c'est pas la même chose l'ami.

Par

Pas peur de tomber sur les propriétaires et de se faire casser la tête.

Par

Plein le dos des justiciers des bacs à sable.

Ces véhicules ne sont pas interdits à la vente ou à la circulation.

Mon SUV consomme 5,1 litres de sp95 au 100km, et est doté d'un système anti-collision piéton. Il est moins polluant et moins dangereux que 80 % du parc auto français.

Donc où est le problème?

Par

En réponse à v_tootsie

Soit, tu peux boucler sa ceinture. C'est pas ça qui va te ruiner la carcasse !

Quand j'ai eu mon deuxième gamin (il y a fort longtemps), j'avais un mazda MX-3. La caisse pas pratique du tout. J'en suis pas mort. Et maintenant, à 54 ans, quand je mets mon petit fils ds ma caisse, où mes nièces, ça ne pose pas de problème. Faut arrêter 5 minutes avec ses soi-disant obligation d'avoir un SUV. Que ce soit une envie, ok, mais que ce soit présenté comme une nécessité absolue, c'est juste une blaque. Si on a mal au dos, faut aller nager, c'est bien plus efficace que d'acheter une patate sur roues !

   

Nous c'était la 323 ! Madame ne voulait pas s'en séparer à l'arrivée du deuxième loulou.

Avec ses oreilles de Mickey et sa teinte bleu nuit, elle était très belle. :biggrin:

Par

En réponse à Philippe2446

Excuse-moi si j'ai répondu à côté. :fleur:

Mais j'ai eu ce débat sur la natalité plusieurs fois sur cara. Je le trouve assez abject, à vrai dire. Déjà les enfants sont l'avenir de l'humanité. C'est non seulement factuel, c'est aussi symbolique. Tuer l'envie de la paternité/maternité comme le fait en ce moment la société (les écolos, les survivalistes...), c'est tuer la société plus sûrement qu'en émettant du CO2. :ohill:

Et évidemment, quand on parle des émissions d'un enfant, on parle de ses émissions futures (en commettant l'erreur de les supposer équivalentes aux nôtres). Le problème du réchauffement se pose aujourd'hui, sur une échelle de temps beaucoup plus courte. :bah:

   

J'espère vraiment que nous trouverons une solution pour notre futur à TOUS ! J'espère aussi que nous utiliserons les bons moyens et la bonne démarche pour y arriver...

Par

Ce sont juste des frustrés de la vie qui ont une nouvelle raison d'emmerder les usagers lambda, de préférences la nuit (comme les rats), mais qui n'ont pas les burnes pour s'en prendre aux constructeurs ou à l'état !!!

Par

Encore un article là-dessus ? Vous en emmerdez ferme à la rédaction de Cara visiblement :areuh:

Par

En réponse à B777300ER

Ce ne sont pas des écologistes. C'est de l'extrême gauche

Les SUV vendus en Europe sont majoritairement relativement compact mais surtout ils sont plus fabriqués en Europe que les autres voitures.

De plus les marges plus élevées permettent de financer la transition vers la production de l'électrique.

Bref ces gens n'ont aucune approche holistique que tout vrai écolo devrait avoir.

Ils feraient mieux de se demander pourquoi les gens prennent des SUV. Les raisons sont multiples : insécurité, multiplication des dos d'âne, mais aussi le fait qu'on a des enfants de plus en plus tard et qu'ils grandissent plus qu'avant. Essayez à 50 ans d'installer un gamin qui a 5 ans et pèse déja 25 ou 30kg sans vous pêter le dos dans une voiture basse...:bah:

   

Aucun rapport avec l'extrême-gauche

Par

En réponse à Katoche

Nous c'était la 323 ! Madame ne voulait pas s'en séparer à l'arrivée du deuxième loulou.

Avec ses oreilles de Mickey et sa teinte bleu nuit, elle était très belle. :biggrin:

   

Laquelle ? il y a eu tellement de versions !

Par

En réponse à v_tootsie

Laquelle ? il y a eu tellement de versions !

   

323f celle avec les oreille de mickey en guise de phare !

Par

En réponse à Axel015

C'est surtout qu'en province le type finit enterré dans un jardin et ne sera jamais retrouvé. :biggrin:

   

Plus simplement, ils disent agir dans les zones "urbaines".

Hors des villes, les 4x4 peuvent être utiles.

Maintenant, ils feraient mieux d'aller en Russie décheniller les chars, pour les empêcher de se rendre dans les villes ukrainiennes. :cyp:

Par

En réponse à B777300ER

Ce ne sont pas des écologistes. C'est de l'extrême gauche

Les SUV vendus en Europe sont majoritairement relativement compact mais surtout ils sont plus fabriqués en Europe que les autres voitures.

De plus les marges plus élevées permettent de financer la transition vers la production de l'électrique.

Bref ces gens n'ont aucune approche holistique que tout vrai écolo devrait avoir.

Ils feraient mieux de se demander pourquoi les gens prennent des SUV. Les raisons sont multiples : insécurité, multiplication des dos d'âne, mais aussi le fait qu'on a des enfants de plus en plus tard et qu'ils grandissent plus qu'avant. Essayez à 50 ans d'installer un gamin qui a 5 ans et pèse déja 25 ou 30kg sans vous pêter le dos dans une voiture basse...:bah:

   

A 50 ans, t'as un gamin de... 5 ans ? :cyp:

Après, chacun fait ce qu'il veut, mais je doute que ça soit la norme...

Par

En réponse à fedoismyname

A 50 ans, t'as un gamin de... 5 ans ? :cyp:

Après, chacun fait ce qu'il veut, mais je doute que ça soit la norme...

   

Ça peut être un petit enfant, et là c'est 65 ou 70 ans / 5 ans...

Par

Le jour où je trouve un de ces énergumènes sur mon véhicule, je doute fort qu'il puisse recommencer à touché un véhicule sans l'aide d'une AVS

Par

En réponse à Philippe2446

Excuse-moi si j'ai répondu à côté. :fleur:

Mais j'ai eu ce débat sur la natalité plusieurs fois sur cara. Je le trouve assez abject, à vrai dire. Déjà les enfants sont l'avenir de l'humanité. C'est non seulement factuel, c'est aussi symbolique. Tuer l'envie de la paternité/maternité comme le fait en ce moment la société (les écolos, les survivalistes...), c'est tuer la société plus sûrement qu'en émettant du CO2. :ohill:

Et évidemment, quand on parle des émissions d'un enfant, on parle de ses émissions futures (en commettant l'erreur de les supposer équivalentes aux nôtres). Le problème du réchauffement se pose aujourd'hui, sur une échelle de temps beaucoup plus courte. :bah:

   

(..)

Déjà les enfants sont l'avenir de l'humanité. C'est non seulement factuel, c'est aussi symbolique. Tuer l'envie de la paternité/maternité comme le fait en ce moment la société (les écolos, les survivalistes...), c'est tuer la société plus sûrement qu'en émettant du CO2.

(..)

En quoi le but des humains serait-il avant tout de procréer ?

Tu te sens missioné par Dieu pour faire en sorte que l'humanité survive le plus longtemps possible?

Mais dans quel objectif, précisément ?

Est-ce que la présence des humains a quelque chose d'indispensable dans cet univers ? Lequel univers se passait bien des humains, auparavant. :bah:

Enfin, libre à toi de procréer, si ça te chante.

Le but n'ets pas d'empêcher les gens de procréer, mais de faire en sorte que la population mondiale baisse pour éviter que l'espèce humaine ne soit trop nombreuse sur une planète qui ne peut supporter in fine autant d'individus.

Et c'est valable pour n'importe quelle espèce animale.

Fort heureusement, pendant très longtemps, cette population humaine est restée plus ou moins stable du fait des guerres, des maladies, des catastrophes naturelles, etc...

Sauf que depuis 100-150 ans, l'être humain a peu à peu acquis le pouvoir de limiter fortement la mortalité en augmentant de plus en plus l'espérance de vie moyenne.

Alors logiquement, il faudrait en contrepartie limiter la natalité, car au rythme où vont les choses, ça va très mal se terminer. :bah:

Maintenant, j'espère que tu n'es pas dans une logique religieuse prônant la procréation à tout prix... comme c'est le cas bien souvent sur cette planète. :cyp:

Par

En réponse à Katoche

323f celle avec les oreille de mickey en guise de phare !

   

Ah ok. Ils ont fait des trucs assez étranges à cette époque ! :-). J'en vois encore de tps en tps.

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

Déjà les enfants sont l'avenir de l'humanité. C'est non seulement factuel, c'est aussi symbolique. Tuer l'envie de la paternité/maternité comme le fait en ce moment la société (les écolos, les survivalistes...), c'est tuer la société plus sûrement qu'en émettant du CO2.

(..)

En quoi le but des humains serait-il avant tout de procréer ?

Tu te sens missioné par Dieu pour faire en sorte que l'humanité survive le plus longtemps possible?

Mais dans quel objectif, précisément ?

Est-ce que la présence des humains a quelque chose d'indispensable dans cet univers ? Lequel univers se passait bien des humains, auparavant. :bah:

Enfin, libre à toi de procréer, si ça te chante.

Le but n'ets pas d'empêcher les gens de procréer, mais de faire en sorte que la population mondiale baisse pour éviter que l'espèce humaine ne soit trop nombreuse sur une planète qui ne peut supporter in fine autant d'individus.

Et c'est valable pour n'importe quelle espèce animale.

Fort heureusement, pendant très longtemps, cette population humaine est restée plus ou moins stable du fait des guerres, des maladies, des catastrophes naturelles, etc...

Sauf que depuis 100-150 ans, l'être humain a peu à peu acquis le pouvoir de limiter fortement la mortalité en augmentant de plus en plus l'espérance de vie moyenne.

Alors logiquement, il faudrait en contrepartie limiter la natalité, car au rythme où vont les choses, ça va très mal se terminer. :bah:

Maintenant, j'espère que tu n'es pas dans une logique religieuse prônant la procréation à tout prix... comme c'est le cas bien souvent sur cette planète. :cyp:

   

Bien résumé.

"Je souhaiterais vous faire part d’une révélation surprenante, j’ai longtemps observé les humains, et ce qui m’est apparu quand j’ai tenté de qualifier votre espèce, c’est que vous n’étiez pas réellement des mammifères… Tous les mammifères sur cette planète ont contribué au développement naturel d’un équilibre avec le reste de leur environnement, mais vous les humains vous êtes différents. Vous vous installez quelque part, et vous vous multipliez, vous vous multipliez, jusqu’à ce que toutes vos ressources naturelles soient épuisées, et votre espoir de réussir à survivre, c’est de vous déplacer jusqu’à un autre endroit… Il y a d’autres organismes sur cette planète qui ont adopté cette méthode, vous savez lesquels ?... Les virus. Les humains sont une maladie contagieuse, le cancer de cette planète, vous êtes la peste et nous, nous somme l’antidote !" - Matrix

Par

Je ne possède pas de SUV, mais il y a quand même des rafales de phalanges qui se perdent.:ange:

Par

Les SUV sont bien moins polluants que toutes ces camionnettes, vieux camping-cars, et autres fourgons pourris aménagés transportant les babas à capuche et latonsraveurs RMIstes qui viennent nous pourrir la vie dans nos champs et nos campagnes. Je les soupçonne de faire partie de ce mouvement escrolopunitif, ils ne sont pas à une contradiction près.

Par

Les SUV modernes polluent moins que les poubelles qui servent de déplaçoirs à ces corniauds . Ils prennent le risque de se faire plomber par les propriétaires des véhicules qu'ils sabotent . Ras le bol de ces Khmers verts !

Par

C'est une bonne idée (sauf quand il s'agit de handicapés, bien sûr). J'approuve ce genre de comportement non violent, mais très chiant.

Par

En réponse à AlexHH

C'est une bonne idée (sauf quand il s'agit de handicapés, bien sûr). J'approuve ce genre de comportement non violent, mais très chiant.

   

C'est juste de la lâcheté.

Par

En réponse à Philippe2446

Perso, je roule en compacte, basse (A3), et suis grand (1m91). Ma fille a 3 ans et s'installe comme une grande dans son siège isofix. Ça passe les dos d'âne sans aucun problème et suis sans doute plus en sécurité (merci la tenue de route) que dans la majorité des SUV.

Cela dit, évidemment, quand on veut des excuses pour rouler dans un tank qui donne cette fameuse "sensation de sécurité" (en réalité une perception de supériorité par rapport aux autres grâce à cette hauteur supplémentaire), il faut juste faire preuve d'imagination. Ça se comprend. :fleur:

Bon, ça n'excuse pas le comportement des cons qui font le vide dans les pneus... :cyp:

   

Oui, oui la sensation de sécurité en SUV n'existe pas. Il n'empêche que proche de chez moi, il y a eu une collision frontale entre un SUV d'une marque lambda et une Renault Megane berline, sur une départementale. Le SUV a dévié de la route parce que le conducteur était en train de tripoter son portable. Résultat : le conducteur du SUV n'a eu que quelques blessures sans gravité et la conductrice de la Megane, donc la victime, est morte... mais tu vas me dire que si les SUV n'existaient pas, la dame serait encore vivante. Avec des si, on pourrait mettre Paris en bouteille, comme dit le proverbe. En remplaçant le SUV, par un monospace lambda, le résultat aurait été le même. Donc, la taille du véhicule et le fait qu'il soit surélevé est bien un gage de sécurité.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Il n'y a pas de peut-être.

Par

Ça durera un temps... Jusqu'a ce qu'il y en ait un qui dégonfle par malchance les gommards d'une équipe de lascars commerçants herboristes en Q7 ou X6... Ensuite ça devrait se dégonfler assez vite comme situation :areuh:

Par

En réponse à AlexHH

C'est une bonne idée (sauf quand il s'agit de handicapés, bien sûr). J'approuve ce genre de comportement non violent, mais très chiant.

   

J'ai pas de suv donc j'en ai rien a battre mais si j'en avais un et qu'un de ces cons me fasse le coups si je le surprend je peux t'assurer je lui eclate la gueule contre le coin de la bordure jusqu'a voir sa matière grise se répendre dans le caniveau.

Par

En réponse à MrKmebs

Ça durera un temps... Jusqu'a ce qu'il y en ait un qui dégonfle par malchance les gommards d'une équipe de lascars commerçants herboristes en Q7 ou X6... Ensuite ça devrait se dégonfler assez vite comme situation :areuh:

   

Cà c'est sur quand le guignol aura la gueule éclatée sur le trottoir ca va les calmer... Mais il y a déjà une autre mode ... les cons avec perceuse sans fil qui viennent trouer les jacuzzi des jardin sous prétexte de gaspillage d'eau...

Par

En réponse à Taro.H

J'ai pas de suv donc j'en ai rien a battre mais si j'en avais un et qu'un de ces cons me fasse le coups si je le surprend je peux t'assurer je lui eclate la gueule contre le coin de la bordure jusqu'a voir sa matière grise se répendre dans le caniveau.

   

Et à cause de cet enfoiré vous passeriez à la caisse et en taule .

Par

En réponse à cockernoir

Et à cause de cet enfoiré vous passeriez à la caisse et en taule .

   

En plaidant la folie passagere ca passera vite.

Par

En réponse à B777300ER

Ce ne sont pas des écologistes. C'est de l'extrême gauche

Les SUV vendus en Europe sont majoritairement relativement compact mais surtout ils sont plus fabriqués en Europe que les autres voitures.

De plus les marges plus élevées permettent de financer la transition vers la production de l'électrique.

Bref ces gens n'ont aucune approche holistique que tout vrai écolo devrait avoir.

Ils feraient mieux de se demander pourquoi les gens prennent des SUV. Les raisons sont multiples : insécurité, multiplication des dos d'âne, mais aussi le fait qu'on a des enfants de plus en plus tard et qu'ils grandissent plus qu'avant. Essayez à 50 ans d'installer un gamin qui a 5 ans et pèse déja 25 ou 30kg sans vous pêter le dos dans une voiture basse...:bah:

   

je te rejoins.

et perso de principe je n'aime pas le SUV mais ayant bientôt 2 enfants avec tout ce que ça implique (siege auto, poussette x2 etc...) bah dans un format compact (longueur raisonnable) offrant un coffre convenable pour 4 à part les SUV il n'y a pas gd chose ajd ...

Par

c est absurde apres les gogo qui vide les piscines !!!! enfin quelle epoque de M....

Par

Je suis un gentil modéré qui respecte plutôt bien la l'oie et plutôt beaucoup les autres.

Mais si je vois un des ses ecolos en action, il marchera très très prêt de l'herbe tout le reste de sa vie.

Par

moi je n aime pas les SUV mais ce n est pas pour ca que je vais leur rendre la vie impossible

Par

En réponse à ShidoshiTanaka

Oui, oui la sensation de sécurité en SUV n'existe pas. Il n'empêche que proche de chez moi, il y a eu une collision frontale entre un SUV d'une marque lambda et une Renault Megane berline, sur une départementale. Le SUV a dévié de la route parce que le conducteur était en train de tripoter son portable. Résultat : le conducteur du SUV n'a eu que quelques blessures sans gravité et la conductrice de la Megane, donc la victime, est morte... mais tu vas me dire que si les SUV n'existaient pas, la dame serait encore vivante. Avec des si, on pourrait mettre Paris en bouteille, comme dit le proverbe. En remplaçant le SUV, par un monospace lambda, le résultat aurait été le même. Donc, la taille du véhicule et le fait qu'il soit surélevé est bien un gage de sécurité.

   

OK. Megane 1 de 2000, 1t, c'est ça ? Comparer du comparable, ca te parle ? Accessoirement mon a3, 1t6, à vide UE. Cdlt.

(Purée je n'aurais jamais cru que j'allais me vanter de rouler en pachyderme:eek:)

Par

En réponse à fedoismyname

(..)

Déjà les enfants sont l'avenir de l'humanité. C'est non seulement factuel, c'est aussi symbolique. Tuer l'envie de la paternité/maternité comme le fait en ce moment la société (les écolos, les survivalistes...), c'est tuer la société plus sûrement qu'en émettant du CO2.

(..)

En quoi le but des humains serait-il avant tout de procréer ?

Tu te sens missioné par Dieu pour faire en sorte que l'humanité survive le plus longtemps possible?

Mais dans quel objectif, précisément ?

Est-ce que la présence des humains a quelque chose d'indispensable dans cet univers ? Lequel univers se passait bien des humains, auparavant. :bah:

Enfin, libre à toi de procréer, si ça te chante.

Le but n'ets pas d'empêcher les gens de procréer, mais de faire en sorte que la population mondiale baisse pour éviter que l'espèce humaine ne soit trop nombreuse sur une planète qui ne peut supporter in fine autant d'individus.

Et c'est valable pour n'importe quelle espèce animale.

Fort heureusement, pendant très longtemps, cette population humaine est restée plus ou moins stable du fait des guerres, des maladies, des catastrophes naturelles, etc...

Sauf que depuis 100-150 ans, l'être humain a peu à peu acquis le pouvoir de limiter fortement la mortalité en augmentant de plus en plus l'espérance de vie moyenne.

Alors logiquement, il faudrait en contrepartie limiter la natalité, car au rythme où vont les choses, ça va très mal se terminer. :bah:

Maintenant, j'espère que tu n'es pas dans une logique religieuse prônant la procréation à tout prix... comme c'est le cas bien souvent sur cette planète. :cyp:

   

"En quoi le but des humains serait-il avant tout de procréer ?"

Waow, le niveau de réinterpretation frise positivement le délire.

Sans même évoquer la question de la religion ! Tu paries sur quoi ? Tu me vois musulman intégriste ? Adventiste ? Pentecotiste ? Catholique de droite avec 6 gamins ? :fresh:

Par

En réponse à Axel015

C'est surtout qu'en province le type finit enterré dans un jardin et ne sera jamais retrouvé. :biggrin:

   

Ben oui,il est où le problème,faut pas laisser trainer les déchets

Par

En réponse à Taro.H

J'ai pas de suv donc j'en ai rien a battre mais si j'en avais un et qu'un de ces cons me fasse le coups si je le surprend je peux t'assurer je lui eclate la gueule contre le coin de la bordure jusqu'a voir sa matière grise se répendre dans le caniveau.

   

C'est précisément parce qu'ils suscitent ce genre de réactions cromagnoniennes que je prends mon pied !

Par

En réponse à AlexHH

C'est précisément parce qu'ils suscitent ce genre de réactions cromagnoniennes que je prends mon pied !

   

si tu prends ton pied uniquement à faire ch... les autres je plains ta femme ... si t'en a une ...

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

Pas bien méchant ? Tout acte à une conséquence, soit un coup de pied dans les parties, soit vous dégonfler les pneus d'un père de famille qui va amener son enfant chez le médecin, ou sa femme à l'hôpital pour accoucher...

De la bêtise je dis. Ces escrologistes ne sont pas plus écologique que moi et peut être même moins.

Par

En réponse à MrKmebs

Ça durera un temps... Jusqu'a ce qu'il y en ait un qui dégonfle par malchance les gommards d'une équipe de lascars commerçants herboristes en Q7 ou X6... Ensuite ça devrait se dégonfler assez vite comme situation :areuh:

   

Je doute que les SUV en question soient touchés, quand bien même cela aurait plus de sens de s'en prendre à un RSQ8, plutôt qu'à un RAV-4 :bah:

Ça reste lâche et finalement, stupide comme comportement fût-ce avec un Cullinan :cubitus:

Par

En réponse à Philippe2446

Perso, je roule en compacte, basse (A3), et suis grand (1m91). Ma fille a 3 ans et s'installe comme une grande dans son siège isofix. Ça passe les dos d'âne sans aucun problème et suis sans doute plus en sécurité (merci la tenue de route) que dans la majorité des SUV.

Cela dit, évidemment, quand on veut des excuses pour rouler dans un tank qui donne cette fameuse "sensation de sécurité" (en réalité une perception de supériorité par rapport aux autres grâce à cette hauteur supplémentaire), il faut juste faire preuve d'imagination. Ça se comprend. :fleur:

Bon, ça n'excuse pas le comportement des cons qui font le vide dans les pneus... :cyp:

   

:bien::bien::bien:

Par

En réponse à Axel015

Bien résumé.

"Je souhaiterais vous faire part d’une révélation surprenante, j’ai longtemps observé les humains, et ce qui m’est apparu quand j’ai tenté de qualifier votre espèce, c’est que vous n’étiez pas réellement des mammifères… Tous les mammifères sur cette planète ont contribué au développement naturel d’un équilibre avec le reste de leur environnement, mais vous les humains vous êtes différents. Vous vous installez quelque part, et vous vous multipliez, vous vous multipliez, jusqu’à ce que toutes vos ressources naturelles soient épuisées, et votre espoir de réussir à survivre, c’est de vous déplacer jusqu’à un autre endroit… Il y a d’autres organismes sur cette planète qui ont adopté cette méthode, vous savez lesquels ?... Les virus. Les humains sont une maladie contagieuse, le cancer de cette planète, vous êtes la peste et nous, nous somme l’antidote !" - Matrix

   

Axel, citer l'agent Smith, va falloir trouver mieux pour justifier de ne plus avoir d'enfants...et si vraiment ça fait plaisir à certains une société avec 1,5, 1 ou même moins de 1 enfant par femme, regardez un peu ce qui se passe dans les pays concernés par des naissances qui s'effondrent, cf. Italie, Japon, Portugal...ce ne sont pas non plus des pays bien portants, l'impact sur l'économie est lourd (cercle vicieux / rétroaction baisse du niveau de vie et baisse de la natalité) , le financement des retraites ou du Grand âge, encore plus délicat, sans parler du futur d'un pays qui perd 600.000 habitants par an (Japon) ou du quotidien et d'un avenir quand même bien triste.

Une société sans enfants s'effondrerait en très peu de temps, ça n'a aucun sens d'ailleurs ce n'est jamais arrivé dans l'espèce humaine, et surtout, on n'en aura pas besoin tellement les dernières années amorcent une tendance nettement moins nataliste que pendant les dernières décennies...

Arrêtez un peu de justifier vos choix (ou absence de choix) personnels par des raisons pseudo-environnementales, ça n'est pas crédible :jap:

Par

En réponse à _ o_Ô _

je te rejoins.

et perso de principe je n'aime pas le SUV mais ayant bientôt 2 enfants avec tout ce que ça implique (siege auto, poussette x2 etc...) bah dans un format compact (longueur raisonnable) offrant un coffre convenable pour 4 à part les SUV il n'y a pas gd chose ajd ...

   

Ah ça, le format "compact", disons 4,5 m max de long, c'est vraiment le dernier argument pour une famille de 4 en faveur des SUV, si ça ne vous dérange pas de consommer 15 ou 20% de plus qu'avec une 308SW ou une Octavia, sans parler du prix d'achat, allez-y :nanana:

Par

En réponse à Taro.H

En plaidant la folie passagere ca passera vite.

   

Je vous trouve très très optimiste .

Par

Une femme handicapée et gare sur ça place c'est fait dégonflé les pneus

Par

Perso, les SUV en ville, ça me gave. Mais je fais avec, je n' irai en aucun cas toucher au véhicule de quiconque.

Eh, les gugusses! Vous voulez donner du sens à vos "actions"? Alors allez directement devant les concessionnaires qui ne proposent plus que ça, plutôt que d' emm... les gens. Ils peuvent avoir besoin de leur voiture d' urgence, pour eux-même ou un de leurs proches, ou tout simplement aller au boulot (cette action qui consiste à gagner sa vie chaque jour, vous connaissez pas bien on dirait).

Par ailleurs, les conducteurs pénalisés par vos co...ries vont probablement faire venir une dépanneuse (avec un bon gros diesel) de loin... C' est tout sauf moins polluant, bande d' abrutis!

Par

En réponse à Aurcads

Ah ça, le format "compact", disons 4,5 m max de long, c'est vraiment le dernier argument pour une famille de 4 en faveur des SUV, si ça ne vous dérange pas de consommer 15 ou 20% de plus qu'avec une 308SW ou une Octavia, sans parler du prix d'achat, allez-y :nanana:

   

Perso, du coup ça me donne l'impression d'être un extra terrestre :biggrin: : famille de 4 (8 et 11 ans pour les enfants), aucun souci à partir en vacances avec le coffre rempli et le dernier siège pour compléter, le tout en Ford Focus Iv de 4m36 de long. Et quand ils étaient plus petits, c'était la même chose mais en Mazda 2 de 2009 (bon là c'était les affaires sur les genoux de tout le monde ou presque :biggrin: ).

Et si je devais remonter le temps quand j'étais gamin : Ford Taunus, R18, j'en pense et des meilleurs, toutes en break et on dormait dans la voiture tous les 4 avec mon petit frère. Si un SUV avait été indispensable, ça se saurait depuis longtemps.

Par

En réponse à petitbreton

Perso, du coup ça me donne l'impression d'être un extra terrestre :biggrin: : famille de 4 (8 et 11 ans pour les enfants), aucun souci à partir en vacances avec le coffre rempli et le dernier siège pour compléter, le tout en Ford Focus Iv de 4m36 de long. Et quand ils étaient plus petits, c'était la même chose mais en Mazda 2 de 2009 (bon là c'était les affaires sur les genoux de tout le monde ou presque :biggrin: ).

Et si je devais remonter le temps quand j'étais gamin : Ford Taunus, R18, j'en pense et des meilleurs, toutes en break et on dormait dans la voiture tous les 4 avec mon petit frère. Si un SUV avait été indispensable, ça se saurait depuis longtemps.

   

Ah bon, il y a des gens qui n'ont pas de mal de dos ou des parents qui arrivent à expliquer à leurs enfants que l'on n'a pas besoin de 3m3 de baggages et 4 vélos pour partir en vacances?

ça rassure un peu quand même :)

Par

En réponse à Taro.H

En plaidant la folie passagere ca passera vite.

   

La police fera une enquête et retrouvera même après plusieurs années ce que vous avez écrit aujourd'hui sur ce forum . Alors adieu l'excuse de la folie passagère.

Par

Il va vite se dégonfler si il tombe sur X5 de gros gitans

Par

En réponse à Axel015

"Découverte de ces activistes écologistes qui mettent à plat les SUV."

Merci de qualifier correctement ces personnes : ce sont des délinquants. :jap:

Au delà d'être gonflant (à dégonfler les pneus) :areuh: on notera tjrs l'extrême paradoxe dans lequel vivent ces énergumènes : le mec à des Sneakers chinoises au pied probablement faites par des Ouighours qui ont traversé le globe sur un porte conteneur avant de finir à ses pieds. :biggrin: Et après ça se dit "éco-conscient" avec un symbole du capitalisme, du libéralisme et de la mondialisation malheureuse au pied ! Des blagues vivantes ces types ! :areuh:

   

Le plus drôle c'est quand ces autistes achètent des t-shirt avec la tronche de Guevara dessus :buzz:

Par

Sinon ils feraient mieux de démolir les dos d'ânes que de s'amuser à dégonfler inutilement les pneus

Par

En réponse à kpouer44

Perso, je trouve ça bien, il n'abime pas les voitures non plus !

Et ils ont raisons, un SUV n'a rien à faire en ville.

Accessoirement, si tu savais lire, tu aurais vu qu'ils font cela, aussi, pour la sécurité des personnes.

Car, que tu le veuilles ou non, les SUV sont plus haut et donc plus mortel en cas d'accident.

Perso, j'ai toujours trouvé ça con les Q7 en pleins centre ville. :bah:

   

Du coup quand tu vas voir quelqu'un ou que t'ai un rendez vous en ville, faut que t'achète une autre voiture ?

Par

c'est pas les premiers à faire cela, mais cette lutte est infructueuse.

Si les gens achètent ces véhicules, c'est seulement pour ne pas râper sa caisse sur les ralentisseurs.

Qu'ils rapent les ralentisseurs d'abord, et les gens n'auront plus besoin d'acheter ces daubes.

Après les énervés prêts à se défouler au volant car assis en hauteur , ceux qui ont envie de pousser tout le monde, profitent de ces engins pour s'imposer en ne respectant plus les règles de conduite dont les distances de sécurité de mini 2secondes mini entre deux véhicules.

Mais si on mettait la cabine de conduite à hauteur de citadine pour les véhicules de livraison et les poids lourds et si on imposait une restriction de vitesse aux transports de marchandises, et aux véhicules hauts et lourds dont les suv cela aiderait à faire disparaitre ces conduites haineuses , débiles , dangereuses et irresponsable de certains.

Quand on voit à 5h du mat ces fourgons déambuler sur les autoroutes à 150 en toute impunité et ces poids lourds descendre les rampes à 110 et faire des appels de phare alors que tu roules à 95 réel gps et qu'aucun ne devrait te dépasser, on se demande à quoi servent les politiciens .

Hidalgo prônant le 30 à Paris est la première à être relèver à 180 conduite par son chauffeur.

Elle devait avoir la chiasse pour rouler si vite la mairesse.

Par

Une branche de la NUPES, ou excrolos (fils à papas) des villes en mal de sensations ?? Qu'ils se pointent vers chez moi, ils serviront de bouffe aux cochons.

Par

Donc s'ils sont cohérents, ils prennent le moins polluant des SUV duquel ils ont dégonflé les pneus.

Et ils vont dégonfler les pneus de toutes les voitures qui polluent davantage. Berlines comprises.

Sinon ils sont incohérents. :bah:

Parce qu'il y en a des voitures qui polluent plus qu'une Captur par exemple. Beaucoup même, hors SUV !

Par

En réponse à Aurcads

Ah ça, le format "compact", disons 4,5 m max de long, c'est vraiment le dernier argument pour une famille de 4 en faveur des SUV, si ça ne vous dérange pas de consommer 15 ou 20% de plus qu'avec une 308SW ou une Octavia, sans parler du prix d'achat, allez-y :nanana:

   

Tu penses que quelqu'un qui vise une 308 va hésiter avec la 3008 "équivalente", alors qu'elle est bien plus grosse et plus chère ?

Je dirais qu'au mieux il vise la 2008... et là, la différence de consommation est bien plus réduite.

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En réponse à MrKmebs

Ça durera un temps... Jusqu'a ce qu'il y en ait un qui dégonfle par malchance les gommards d'une équipe de lascars commerçants herboristes en Q7 ou X6... Ensuite ça devrait se dégonfler assez vite comme situation :areuh:

   

"lascars commerçants herboristes en Q7 ou X6"

:lol::lol::lol:

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En réponse à v_tootsie

Et si a 5 ans le gamin n'est pas foutu de s'installer ds son siège, ce n'est pas la bagnole qui a un souci.

   

... le SUV à papa est trop haut pour qu'il puisse monter dedans seul.

Pneus dégonflés, finalement, c'est plus facile pour lui...

Merci les gars ! :jap:

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En réponse à Philippe2446

Perso, je roule en compacte, basse (A3), et suis grand (1m91). Ma fille a 3 ans et s'installe comme une grande dans son siège isofix. Ça passe les dos d'âne sans aucun problème et suis sans doute plus en sécurité (merci la tenue de route) que dans la majorité des SUV.

Cela dit, évidemment, quand on veut des excuses pour rouler dans un tank qui donne cette fameuse "sensation de sécurité" (en réalité une perception de supériorité par rapport aux autres grâce à cette hauteur supplémentaire), il faut juste faire preuve d'imagination. Ça se comprend. :fleur:

Bon, ça n'excuse pas le comportement des cons qui font le vide dans les pneus... :cyp:

   

Moi je roule dans une voiture plus petite encore, fabriquée en France et achetée d'occasion donc recyclée , chacun de ses composant est indispensable, je n ai donc pas de radio ni de Clim, ni d abs ni d esp, dôc du coup j ai mieux que toi , donc du coup vu de mon côté le problème c'est toi qui achète une voiture lourde donc avec plus de composants , pas écolo , importée, avec de l ingénierie étrangère, et des gros pneus aussi tiens alors que moi j ai .. une deux cv tiens ..et j écrits mon message aux heures creuses.. ce n'est aps ma réalité mais c'est rigolo comme il est simple de prendre des postures pour dire que l autre est plus con que soit non ?

 

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Par §Tot143Nn le 31/03/2020

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