Commentaires - Isuzu dévoile le nouveau pick-up D-Max

Phares en amende, ça coûte cher ça !

Mouais... on dirait qu'il a déjà 5 ans

Ça vous fera une amande salée

Parfait pour les 12 pékins qui vont acheter ce truc en France

Si on trouve le HI-Lux trop cher,

et que l'on a tout de meme besoin d'un pick up qui soit un vrai outils

solide et capable d'aller partout

tout en supportant la charge et les plus rudes climats..

..

L'Isuzu est ce qu'il vous faut.

.

Autrement dit c'est un vehicule de niche en France.

L'outil parfait pour le berger pour transporter les moutons dans les alpages. Si certains moutons sont enrhumés on peut les mettre à l'avant au chaud. Mention particulière pour les touches pianos. 11 touches, record battu.

Et toujours cette avant costaud pour repousser les bisons qui se seraient introduits par erreur dans les alpages....

Le summum de l'utilité

Ah et j'oubliais les magnifiques jantes qui vont générer de beaux reflets pour attirer les marmottes...

C'est clair que Izusu est une marque inconnue en France. Les seuls que je croise comme ce matin ce sont des italiens qui viennent bosser sur MC , il y en a un peu plus la bas, mais c'est certainement en Suisse et pays Nordiques que se trouve l'essentiel de leur marché en Europe. A part un petit succès de curiosité a la sortie du XV , en France c'est quasi nul.

D'un autre côté il n'y a pas d'offre diesel performante donc pour ces 20 dernières années c'était mort, c'est parait il très fiable mais Toy, Mazda, Honda, Subaru... savent faire aussi, la présentation interieure est aussi rustique qu'archaique et c'est rédhibitoire chez nous, et pas de réseau bien sur puisque pas de ventes. Deja Sub a du mal alors Izusu...

Comme toi sur cette planète !

J adore ces personnes qui croient que la France se réduit a leur microcosme. En fait des bas du plafond qui veulent absolument te dire comment les autres doivent vivre. Normalement cela s appelle de l intégrisme.

On a beau critiqué, ils en vendent énormément dans le monde et c'est un véhicule utilitaire très réputé pour sa fiabilité et depuis quelques années ils s'orientent plus vers du confort.

C'est un vrai pick-up qui peut transporter de grosses charges et tracter.

Le monde ne se résume pas à la France hein... après on s'étonne qu'on ne vend pas des véhicule l'étranger. Les japonais... eux oui! Ils nous font même la leçon en produisant un modèle qui est la voiture la plus fabriqué en France!

500/an en europe? ça prend en compte les ventes aux pro et les transformés? je viens d'en prendre 2 pour ma boite (dans le 73) et j'ai pas mal de clients qui en ont (clients pro et transformés) ça me semble étrange ce chiffre

Les chiffres sont certainement faux, le D Max il y en a partout, c'est un véhicule très connu et fiable.

Izusu la marque ou les pièces de rechanges coute un reim

si tu devais faire tourner un globe terrestre..Comme tu n en a pas, et que tu es sûrement nul en geographie..tu te rendrais compte qu ils se foutent complètement des commentaires des bobos ecolos francais

Je connais deux concessions qui les vendent : ce sont avant tout des vendeurs de poids lourds !$*

Modèles exposés ce matin quand je suis passé devant un des vendeurs (ils changent régulièrement) : avec chassis cabine, avec benne basculante, avec double cabine, porte échelles dans la benne, treuils avant et arrière (ça ressemble à une commande d'un élagueur). Donc pas du tout des véhicules pour escalader les trottoirs en ville :)

Il y a quelques

Avant les vacances il y avait un modèle avec réservoir et pompe sur PTO.

donc il s'agit d'outils, pas d'autre chose.

A mon, avis les 500 ventes, c'est uniquement la version pour particuliers, pas ceux pour la plèbe qui sue en travaillant de ses mains !

Le design extérieur n'a rien à envier aux autres pick up , l'intérieur n'a pas l'air pire qu'un ranger ou qu'un hilux . Ce qui va poser malheuresement problème c'est l'image de marque . De toute façon il n'y a qu'à lire les commentaires pour comprendre la mentalité sur ce bon vieux continent ....

Encore un qui parle pour rien dire, tu me diras c'est légion sur ce forum, c'est un véhicule super fiable et très costaud contrairement à beaucoup d'autres même prestigieux, un des moins cher pickup tant à l'achat qu'en pièces.

Et tout le monde le sait, il ne faut pas acheter ses pièces auto en France. Les prix sont de l escroquerie organisée !

Bon point pour les touches piano ....et pas tactiles .

Par contre 164 ch ça fait juste vu le poids de l'engin et surtout une fois chargé ; remarque Toy vend son Hi-Lux avec un 150 ch mais c'est un 2.4 L donc plus de couple à priori ( la flemme de chercher les données ) .

C'est bien de parler de puissance , mais sur ce genre de véhicule le gros couple et aussi important sinon plus , et clairement un bon 3 litres VS un 1,9 litres ça semble déjà perdu d'avance?

D'ailleurs pas de valeur de couple dans l'article , PTAC , PTRA ....

Il existe encore le 3 L V6 diesel pourri.

Sauf que sa clientèle principale se trouve en Asie où d'ailleurs il fait un carton

Aussi torturé qu'un 3008, beurk !

Le 3L est un 4 cyl en ligne. Pas un V6, c'est le meilleur moteur ( très coupleux ) pour ce genre de véhicule. Et comme en plus il est INDESTRUCTIBLE, ça l'fait bien.Pauvre ignard !!!