Commentaires - Le marché européen en hausse de près de 10 % au 1er semestre 2016

Et encore, il y a plein de grosses nouveautés à venir chez Renault

Du côté des constructeurs, Volkswagen reste numéro 1

Une augmentation quasi-nulle. Heureusement ils ont pas mal d'avance. C'est ce qui peut les sauver de la merde actuelle qu'ils font face, n'en déplaisent aux haters.

T'inquiète, y'a Little Gravillon qui va débarquer t'expliquer que la Sandero et la Kwid ont tout fait ;)

sans oublier qu à compter de 2017 ils vont renouveler leurs modèles phares

nouvelles polo et golf , 2 nouveaux suv ( un sur la base de la polo et un autre sur celle de la golf )

bref , bravo quand meme à renault pour leurs ventes en hausse , la concurrence ne fait pas de mal , si vw veut rester leader en Europe il lui reste qu à proposer des nouveaux modèles plus attrayants

Juste pour relativiser FCA +12.9% et 34 ème mois concecutif de hausse. MERCI de mettre les constructeurs qui dépassent les 10% le reste c'est du menu fretin.

Grande Marchionne

Ciao belli

Avec les assemblages foireux de la M4? Il y a des photos sur le forum mergane à ce propos, nice kalitat.

Bravo à Vw et Renault, tout à bord vw qui vend toujours même si c'est une net hausse et puis Renault qui a augmenté grâce aux renouvellement de sa gamme.

C est quand même incroyable de voir des mecs cracher sur Renault qui jusqu'à nouvel ordre est une boite française. On devrait plutôt être heureux qu'une entreprise française fonctionne bien par les temps qui courent... Pour ma part c'est un grand bravo à Renault.

...Et bravo également à VW qui détient la première place.

la concurrence ne fait pas de mal, encore faut-il que tout le monde respecte la règle... VW a gagné beaucoup de parts de marché grâce à son escroquerie sur les moteurs diesels. Ils méritent de payer, tant en terme d'amende que de baisse de vente et de réputation.

Ils vont payer... Peut être pas en Europe mais aux Etats Unis et ça va faire mal... Avec une trésorerie en berne, beaucoup de choses vont être compliquées pour ce groupe face à Toyota qui roule sur l'or par exemple.

"Avec les assemblages foireux de la M4?" Mince ça grince chez BMW??

Oui tu as raison mais faut pas oublier que le système ne faisait que faire les véhicules passer le cycle d'homologation NEDC qui est d'ailleurs assez facile a passé et puis Vw n'aurai jamais fais cela et ce serai démerdé a faire les véhicules moins polluants par une autre manière mais c'est Bosch qui n'a pas interdit Vw de mettre leurs systèmes dans les véhicules.

J'ai bien dit que tu avais raison mais Bosch aussi est en partie responsable.

"Les cycles d'homologation qui sont assez facile a passé"

"On devrait plutôt être heureux qu'une entreprise française fonctionne bien par les temps qui courent..." Oui et qu'elle embauche. Malheureusement, défendre une marque comme un gamin de cours d'école est la règle, pas d'apprécier l'Automobile

@seven "tout à bord vw qui vend toujours " Euh, qui ..vend, avec des marges de 0,3 au semestre et une marge ambitionnée à 2 % en ..2016 ..!!

http://www.ccfa.fr/La-marque-Volkswagen-vise-une-161975

@bar "la concurrence ne fait pas de mal, encore faut-il que tout le monde respecte la règle... VW a gagné beaucoup de parts de marché grâce à son escroquerie sur les moteurs diesels. Ils méritent de payer, tant en terme d'amende que de baisse de vente et de réputation."

Voilà pourKoi ce qui leur arrive n' est pas maladroit, une forme de justice rémanente ..!!

Ne tinquietes pas pour vw mon ptit moulache

Ils méritent de payer aux states ok , pour l'Europe même s'ils ont triché pour l'homologation , leurs moteurs restent bien plus propres que certaines marques .. si tu vois ou je veux en venir ...

Sinon j'ai l'impression que tu n'aimes pas bcp vw , je me trompes ?

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/top-10-des-modeles-en-europe.html

Ce que tu dis n a pas bcp de sens mon ptit moulache

Mais qu'est-ce qu'on s'en fout que ça soit français ou non... La marque fonctionne, tant mieux pour eux... Peu importe le pays.

Mais c'est pas le problème.

Vous pouvez passer votre bac à l'aise blaise mais vous faire attraper avec des anti sèche dans la trousse.

Qu'importe que vous vous en soyez servi....on vous dit que c'est INTERDIT, c'est INTERDIT.

Où pour rester dans le domaine automobile faites vous attraper avec un détecteur de radar sur le tableau de bord....qu'importe qu'il soit en fonction où pas où que vous rouliez à 110 sur une autoroute limitée à 130.

Il y a un principe, vous le transgressez, vous êtes dedans.

Aïe! T'as tué Moulachiotte d'une flèche en plein coeur.

En gros c est pas la pollution qui t inquietes quoi...

Si je l'avais bien compris rassure toi. Mais ça t'apporte quoi, à toi ? Tu as des actions dans la marque ? Tu as de la famille employée dans ces groupes ?

Il est clairement indiqué que la france stagne niveau ventes. Ca veut dire que les ventes sont faites à l'étranger. Ok, il y a une partie de la prod' en france, y'a de la R&D et tout en france, un peu de logistique.

D'un autre coté, quand VW vend une golf à ton voisin, tu crois que ça n'apporte rien à la France ? Encore pire, tu sais où se trouve les chaines de prod de la Focus en europe ? Tu savais qu'une focus c'est en partie assemblée par des ouvriers français ? De même, si tu achètes une Alfa Giulia en voite auto, tu sais que des ouvriers français auront probablement œuvré dessus.

Mon point étant : Il ne faut pas être égocentrique et se focaliser sur son pays niveau constructeur ;). Dans l'économie d'aujourd'hui, tout est entremêlé.

Je crois bien que ce qui compte ce n'est nullement ce qui m'inquiète.

Je vous parle de droit, de législation.

Mon petit avis perso n'est pas le sujet, ce n'est pas lui qui va sauver les fesses de VW ou les enfoncer.

Cela étant dit cette histoire de pollution moindre ou supérieur sortie pour tenter de faire croire que VW ne serait pas le pire c'est de la pure pipoterie.

Parce que si vous c'est ce qui vous inquiète prenez vos vieilles Polo et foutez les à la poubelle.

Que croyez vous ? Que les constructeurs auto ne s'arrange des règlementations en vigueur que depuis 3/4 ans ?

Bien sur que non.

Alors les véhicules des années 2000 qui devaient obéir à une réglementation bien moins stricte que l'actuel et qui donc la dépassait à l'aise ces règles vous pensez bien que lorsque vous les croiser dans la rue, il y en a des centaines de milliers en circulation, elles crachent 10-20 fois plus que le pire des actuelles....

Pourtant personne ne demande leur retrait parce que soit disant elle polluent plus.

Faites vous plaisir sur qui rejette le plus où le moins si cela vous convient. Il n'en demeurera pas moins vrai que tout comme ce que je pense cela n'a aucune importance.

surtout que pour chaque VW vendu, PSA gagne de l'argent ...

oui c'est pour ça que tu en parles matin midi et soir ... bref sacré moulache

et tu connais quand tu pars en renault .. tu rentres à pieds .. bref , des dictons pourris je peux en trouver aussi ...

c'est pas que ce que tu penses n'est n'a pas d'importance .. mais accuser vw d'etre un gros pollueur alors qu'il y a bien pire chez les autres constructeurs européens c'est débile , voir de mauvaise foi

maintenant s'il s'agit d'une chasse aux sorcières c'est différent ....

Encre une fois vous n'avez pas compris le fond du problème où plutôt vous ne voulez pas le comprendre.

Les USA peuvent accuser VAG d'être un gros pollueur puisque chez eux les normes font que les véhicules incriminés ont en premier lieu frauder les tests d'homologation (1ère infraction) et donc dépasse de XX fois la norme en conditions d'usage réelles (2ème infraction).

En europe le fait de dépasser en condition réelle les tests d'homologation n'est PAS une infraction. c'est bien pour cela que la commission de la folle du Poitou peut mesurer ce qu'elle veut il n'y aura pas de sanction.

Par contre présenter aux tests d'homologation une voiture équipé d'un moyen de fraude......qu'importe qi elle passerait ses tests sans l'utilisé....ça c'est une infraction.

On appel cela une tromperie.

C'est pas moi qui fait les lois et les règlements, que VAG soit sanctionné où pas RIEN ne me tombera dans la poche, que VAG soit le Numéro 1 mondial où disparaisse RIEN ne changera dans ma vie.

Je m'en tien aux faits, aux lois....pas à ce que je souhaite, à ce que j'ai envie où à ce que je pense qu'il faudrait.

Bon en résumé, Renault va bien grâce à ses nombreux renouvellement mais aussi et surtout à la multiplicité de sa gamme, VW est n°1 et Fiat revient... Que d'mande le peuple ?! Un mieux pour PSA et ce sera parfait.

Bah, t'auras toujours des esprits chagrins qui vont te dire que FCA a magouillé.

Que VAG retrouve la forme, c'est pas glorieux en ce moment.

Que Ford renouvelle sa Focus et sa Fiesta dont l'intérieur fait vraiment trop vieux.

Que les projets de Alfa aboutissent et apportent un vent de fraicheur au marché du premium, bousculant un peu les allemandes.

Que FCA se décide à ressusciter Lancia.

Que Roc & Paulie devienne constructif.... Bon, là c'est de l'utopie. :D

Que Roc & Paulie devienne constructif.... et ..Konsorts, mais Komment la boite de prod saurait-elle produire autre chose que de l' infilltration ..??!!

C' est Komme demander à ma soeur si elle sait aller à moto ..!!

@&mon niKO "oui c'est pour ça que tu en parles matin midi et soir ... bref sacré moulache"

J ' en parle matin midi et soir et le dimanche entre les deux messes -où j' arrose leur ..défaite- parce que tu es là, à ..Infiltrer ..!!

Quelle défaite ?

Mon nico Des marges à 0,3 %, des ventes qui s' étiolent tout partout signature d' une ..déKulottée et alors que même les Hallemands n' en achètent plus guère ..!!

Est-ce ça que tu appelles un ..suKcès ..??!!

http://bestsellingcarsblog.com/2016/07/germany-first-half-2016-volkswagen-down-1-in-market-up-7/

mais PSA gagnerait encore plus d'argent (et ferait travailler encore plus les ouvriers PSA) si c'était une voiture PSA vendue à la place d'une voiture VW

être fan de quelque chose rend parfois (souvent) aveugle

son équipe (de foot ou de n'importe) est le meilleur

son joueur est le plus fort

son pays est le plus beau

la voiture de sa marque favorite est la plus belle

et le PDG de sa marque favorite est un Dieu...

"Pourtant personne ne demande leur retrait parce que soit disant elle polluent plus."

T'as pas du suivre l'actu récente (et moins récente).

Paris, l'interdiction des véhicules d'avant 1997 ça ne te dit rien du tout ?

Et ce n'est que le début... Après ce sera 2001, puis d'autres villes, etc.

Des mesures déjà vues à l'étranger aussi.

Il a pas tort pour autant... Entre amateur et fanboy, y'a une différence...

Il n'a pas tort ni raison car lui il n'est rien du tout il est là à faire le pédant et pour se faire mousser auprès de jeunes boutonneux en leur faisant avaler des informations que l'on trouve de partout sur le net mais qu'il transcris au niveau maternelle pour qu'ils puissent comprendre. Sacrée performance je dois l'avouer .

Ciao bello

Et avec Wizz, Jacques de La Palice à trouvé un sérieux concurrent. :ptdr::ptdr:

Ciao belli

Ca n'a rien à voir. On interdit pas au véhicule antérieures à 1997 de rouler....c'est la Mairie de Paris qui veut pas que ces voitures entre sur le périmètre de sa commune.

Un Marseillais où un Dijonais en ont à peu près rien à foutre en somme.

Et si on continu à élire des cons en effet on peut voir le truc s'étendre....bien que légalement parlant ce soit bien bancale leur truc....

Je vais rigoler le jour où un pointu du règlement va venir foutre sa merde en contestant cela. Car il y a rupture d'égalité sur le territoire.

Un voiture étant autorisée à circuler sur le territoire Nationale ne le pourrait pas à Paris ? Au seul motif qu'elle est de 1997 et avant ?

Je crois surtout que la mesure est un effet d'annonce mais que CONCRÈTEMENT il y aura peu voir pas d'interdiction formelle.

Pas besoin. Il leur suffit de rester allemand.

Il n'est pas possible d'interdire du jour au lendemain les veilles voitures sur l'ensemble du territoire, d'où des mesures qui iront crescendo... Ca commence par Paris et tu peux être certain que d'autres suivront dans un futur proche. Ca commence par les voitures d'avant 1997, mais on cause déjà de celles de 2001 maintenant...

Je n'ai pas les compétences pour m'avancer sur la légalité de cette mesure... Mais à ce moment là, tous les arrêtés préfectoraux seraient illégaux ?

J'ai du mal à comprendre que l'on se réjouissent de la hausse des ventes globales des voitures.

A l'heure où les gens chialent parce qu'ils sont matin et soir dans les bouchons.

Pleurnichent parce qu'ils ne trouvent pas de place pour se garer en bas de leur destination,

Elisent des personnage qui rendent la vie impossible des automobilistes.

Pestent contre la pollution, les routes surexploitées qui se dégradent, le business florissant de radar...

Ca serait bien qu' au contraire on croise moins de voiture pour prendre plus de plaisir avec la sienne !

" Et si on continu à élire des cons ...."

J'voulais voter pour le Squale....

Et puis finalement non....

Des photos et avis sont plus parlants:

http://www.forum-auto.com/marques/renault/sujet52199-18200.htm

T'en penses quoi? Apparemment ça touche un paquet de voitures, jolies les "finitions"...

Vvé group qui fait ..pschitt en Europe, quand RENAULT le Grand s' envole, KOmme tt cela est KOnforme à mes ..anticipations ..!!

Toujours marrant d'aller sur ces forums...

pour exemple, en ouvrant ton lien... 14/07.... un certain Latino 16....message de 13h47....

Vu la tronche du garage, on n'imaginait pas autre chose qu'une Rîno dedans hein....

arre^te, ils sont obligé de ralentir l

Arrête, ils sont obligé de ralentir la dsg qui ..dsgette pour évitger les Klaquages ..!!

"Cette mécanique est couplée d'office avec la boîte à double embrayage DSG à sept rapports. Celle-ci demeure rapide. Hélas, elle se révèle moins agréable que naguère. Les passages de vitesses sont un peu plus brusques, pour ne pas user prématurément les disques d'embrayage avec trop de patinage. Et, pour moins consommer, les rapports ont été démesurément allongés."

http://automobile.challenges.fr/essais/20160609.LQA8234/volkswagen-tiguan-tsi-un-suv-compact-homogene-a-gros-malus.html

Moi j'ai beaucoup aimé le dernier post en date... d'un certain "gregoo".

"Concernant le capot qui bouge pour la Megane 4 j'avais remarqué en concession que les tampons caoutchouc devant tenaient pas très bien ,d"ailleurs en manipulant le capot je m'en suis retrouvé un dans les mains"

:ptdr:

Une marque qui ne te laisse pas repartir les mains vides....c'est ça la clé du succès !

En fait, cette dsg c' est une affaire de prématurés ..!!