Commentaires - Petite histoire barrée de ronds-points carrés

À Six-Fours je connais trois rond-points rectangulaires, et pourtant le patrimoine y est plutôt giron.

Heu, si la photo illustre la réalité rapportée dans l'article, c'est un giratoire... avec un beau panneau cédez le passage. Donc priorité à gauche... si on achevait à coup de peinture et de panneaux les derniers rond-point (priorité à droite), l'amalgame cesserait, les accrochages diminueraient.

Au final, on tourne autour comme sur un rond et ça défigure pas le paysage, ou est le problème?

C'est sur que les gars du coin qui roulent en tank à mazout auront pas le rayon de braquage, et alors, on ne roule pas en Panzer dans une ville médiévale conçue pour des fiacres et des berlines, ou alors c'est qu'on à rien compris au jeu pour bébés qui consiste à ne pas mettre le gros carré dans l'emplacement du rond...

Avec le nouveau décret Royal, qui rend obligatoire l'isolation par l'extérieur,il n'y aura plus de problèmes de patrimoine architectural.Dés qu'un proprio voudra ravaler sa façade a colombages ou en pierre de taille,l'entrepreneur pourra lui imposer l'isolation extérieure complète du bâtiment.En principe les "monuments historiques" sont épargnés.Ségolène a encore frappé.

Bien dit, une source d'incompréhensions pour certains provinciaux qui empruntaient la Place de l'Étoile quand j'étais petit.

Ils faisaient comment avant le rond point ?

C'est con des vieux jeunes.

La solution est supprimer tout les panneaux (sauf les sens interdits). Le code de la route s'appliquera. Les gens seront perdus, ils rouleront moins vite et cela se passera bien.

Regardez sur internet la ces des villes qui ont supprimé la signalisation.

J'ai jamais capté les ronds points en marquage au sol.

Qui auj' contourne réellement ces fameux marquage au sol ?? Tout l'monde roule par dessus et des fois sans même faire exprès.

Moi je les respectes, sauf en cas de problème d'adhérence (ce qui n'arrive plus depuis que j'ai des pneus pas lisse)

Je dirais (mais je me trompe peut-etre) que c'est pour que les camions puissent passer dans les petits rond-points que certains sur juste marqués au sol.

En Angleterre ca se fait beaucoup (enfin plus qu'en France) et les gens respectent. Mais les anglais ne sont pas les français...

En effet, les rond points servent d'abord à fixer les règles de priorité et si il n'y a qu'un marquage au sol c'est pour permettre le passage des gros gabarits. En France, si on a pas un gros monticule visiblement certains ne comprennent pas... Que se passerait il si demain on mettait en place les mêmes règles qu'aux Etats Unis: des stops pour toutes les voies à un croisement, et le premier arrivé est le premier à passer!

pas compris l'intérêt de l'article; un giratoire, c'est avant tout une signalisation et il n'y a même aucune obligation d'avoir un promontoire central (d'ailleurs dans les giratoires un peu court il n'y en a en général pas pour laisser les poids lourds manoeuvrer)

Aux gens de faire attention à la signalisation (panneaux + marquage au sol).

¨C'est drôle de passer pour un vieux c** en critiquant la pseudo débilité de la décision alors qu'en principe il n'y a rien d'idiot ou gênant à part au niveau, subjectif, de l'esthétique.

ça c'est pas grave, l'important c'est de respecter la priorité à gauche...

Caradisiac devrait s'occuper aussi de saint Quentin en Yvelines qui, de plus en plus, remplace les carrefours en giratoires puis remet dans ces giratoires 8 feux rouges (oui, HUIT feux rouge ! 4 comme avant au carrefour plus 4 à l'intérieur du rond point...).

Conclusion quand il y a du monde les personnes qui sont bloquées par le feux rouge dans le rond-point bloquent elles mêmes celles qui ont un feux vert et qui veulrnt rentrer dans le rond-point !!!! Complètement débile mais il faut bien des nouveaux contrats d'équipements pour finir les piscines des élus.

Hum d'accord. Bah merci, j'étais même pas au courant mdr.

Il suffit de mettre un architecte des bâtiments de France dans une réunion pour que ça devienne le bordel et comme chaque architecte fait comme bon lui semble et a tout pouvoir, il peut bloquer des travaux le temps qu'il veut ou le temps qu'il soit remplacé par un qui a d'autres idées