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Commentaires - Pourquoi le Toyota Rav4 est-il devenu la voiture la plus volée de France ?

Cédric Pinatel

Pourquoi le Toyota Rav4 est-il devenu la voiture la plus volée de France ?

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Mentions spéciales :

- A tous les constructeurs et leurs accès "mains libres" et autres ODB passoires qui permettent le "vol à la souris" avec des dispositifs trouvables pour quelques centaines d'euros.

- A Toyota qui se paie le culot de vendre, en option, une "plaque antivol" sur sa dernière Prius au lieu de sécuriser, de base, son pot catalytique.

Par

En réponse à Aznog

Mentions spéciales :

- A tous les constructeurs et leurs accès "mains libres" et autres ODB passoires qui permettent le "vol à la souris" avec des dispositifs trouvables pour quelques centaines d'euros.

- A Toyota qui se paie le culot de vendre, en option, une "plaque antivol" sur sa dernière Prius au lieu de sécuriser, de base, son pot catalytique.

   

Mention spéciale aux nuisibles qui prennent le bien des autres pour le leur aussi peut être en 1er.

A la justice qui les relâche directement après un petit sermon et (du coup ?) aux FDO qui prennent ça avec fatalité aussi.

Par

C'est bien de rappeler que les chiffres de vols sont difficiles à interpréter et que l'enceinte JBL magique citée par la concurrence (journalistique) n'est pas forcément la bonne explication.

Je rappelle aussi qu'on ne peut pas généraliser en termes de préjudice pour le propriétaire: certains assureurs assurent correctement le vol du véhicule et pas celui du catalyseur.

D'un autre côté, on peut se faire voler le catalyseur dans une propriété dont un voleur ne peut pas extraire le véhicule.

Du coup, selon l'assurance et le lieu de parking, on craindra plus le vol de catalseur que celui du véhicule, ou l'inverse.

Mais quand-même, ça serait intéressant d'en savoir davantage.

Y a-t-il un moyen d'en savoir davantage? Qu'en dit la police?

Par

Il ne faut surtout pas oublier que Toyota et surtout Lexus et Land Rover sont les marques les plus prisées au Moyen-Orient et qu'on trouve des pièces de rechange pour ces voitures dans tous les pays.

Il serait étonnant que des Lexus ou Land Rover volées, qu'on repère facilement parce qu'elles sont rares, restent en France ou même dans l'UE.

H&las, le politiquement correct ne permet souvent pas de développer la théorie du vol pour la grande exportation parce que cela implique de vastes réseaux et des complicités multiples d'administrations, de douanes et de pays où le véhicule est débarqué

 

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Par

En réponse à Aznog

Mentions spéciales :

- A tous les constructeurs et leurs accès "mains libres" et autres ODB passoires qui permettent le "vol à la souris" avec des dispositifs trouvables pour quelques centaines d'euros.

- A Toyota qui se paie le culot de vendre, en option, une "plaque antivol" sur sa dernière Prius au lieu de sécuriser, de base, son pot catalytique.

   

Il me semble que la protection de Toyota concerne un ancien véhicule (le nom américain de la Prius Plus et non la nouvelle Prius 5).

Aucune info sur l'accessibilité du catalyseur de la Prius 5.

Par

En réponse à Maître-Yoda

Là je vois pas

   

Eh bien moi non plus figure toi... :blague:

Mais si j'avais du écrire cette phrase, j'aurais tout mis au féminin, ça sonnait mieux.

Par

... on se souviendra de l'autocollant posé sur la vitre arrière des caisses de cette marque dans les années 80' :

Ma Toyota est fantastique.

A priori, pas d'indication à ce qu'elles soient devenues transgenre ces tires donneuses d'organes.

Par

En réponse à roc et gravillon

Un titre... une faute. :bah:

   

J'ai bien aimé le décédément aussi.

Par

En réponse à Aznog

Mentions spéciales :

- A tous les constructeurs et leurs accès "mains libres" et autres ODB passoires qui permettent le "vol à la souris" avec des dispositifs trouvables pour quelques centaines d'euros.

- A Toyota qui se paie le culot de vendre, en option, une "plaque antivol" sur sa dernière Prius au lieu de sécuriser, de base, son pot catalytique.

   

C'est plutôt à la justice qu'il faut s'ne prendre. Les voleurs de voitures prennent quasi que dalle en peine. Ca n'incite pas à la crainte.

Je comprends aussi les constructeurs, ils ne sont pas là pour pallier aux multiples problématiques géographiques des vols. En France c'est ça, ailleurs ils volent autre choses, en Amerique du sud c'es tune autre technique.. bref t'en fini pas.

Toyota fait déjà les meilleures bagnoles du monde ne terme de rapport qualité prix, fiabilité et équipements avec un SAV aux petits oignons. C'est déjà pas mal.

Par

On se doute bien que ce n'est par pour son style. :-)

Par

Je témoins en première personne. Le week-end dernier, on a volé la RAV4 de mon voisin et on a essayé de voler la mienne. Pas de piratage de clé ni de vol de catalyseur. On nous a cassé la petite vitre à côté du rétroviseur pour déverrouiller la porte, puis boîte à gants démontée et des câbles coupés. Pourquoi ils sont partis avec une et pas avec l’autre, on ne sait pas.

Par

En réponse à W A V E

Il me semble que la protection de Toyota concerne un ancien véhicule (le nom américain de la Prius Plus et non la nouvelle Prius 5).

Aucune info sur l'accessibilité du catalyseur de la Prius 5.

   

Voilà, c'est exactement ça et je l'avais déjà expliqué sur l'article en lien à propos de la plaque antivol de prius V.

Mais apparemment les journalistes caradisiac ont toujours un train de retard, car cette fois ci le rav4 il est vraiment volé en entier pour partir en container pour l'Afrique!

Par

il y a le "décédément"

Soit la voiture est décédée, soit c'est une grosse faute

décidément, sur Cara, il manque un peu de ré lecture

Par

Maintenant, revenons à l'article.

Curieusement, il y a quelques temps à l'ouverture d'un container pour vérification, il y avait 3 Toyota fraichement volée, de moins de 48h...direction l'Afrique, Téma ou Lomé je n'ai plus l'info.

Curieusement, les françaises n'ont plus la côte...

Par

En réponse à MarcV

Je témoins en première personne. Le week-end dernier, on a volé la RAV4 de mon voisin et on a essayé de voler la mienne. Pas de piratage de clé ni de vol de catalyseur. On nous a cassé la petite vitre à côté du rétroviseur pour déverrouiller la porte, puis boîte à gants démontée et des câbles coupés. Pourquoi ils sont partis avec une et pas avec l’autre, on ne sait pas.

   

Je témoigne en première personne. Le week-end dernier, on a volé la RAV4 de mon voisin et on a essayé de voler la mienne. Pas de piratage de clé ni de vol de catalyseur. On nous a cassé la petite vitre à côté du rétroviseur pour déverrouiller la porte, puis boîte à gants démontée et des câbles coupés. Pourquoi ils sont partis avec une et pas avec l’autre, on ne sait pas.

Par

Un mauvais plan pour ceux qui veulent assurer une Telle auto, car forcément, les assureurs ne sont pas cons.

Par

En réponse à willowUfgood

Maintenant, revenons à l'article.

Curieusement, il y a quelques temps à l'ouverture d'un container pour vérification, il y avait 3 Toyota fraichement volée, de moins de 48h...direction l'Afrique, Téma ou Lomé je n'ai plus l'info.

Curieusement, les françaises n'ont plus la côte...

   

Comme quoi, acheter des japonaises n'a pas que des avantages.:bah:

Par

En réponse à E911V

J'ai bien aimé le décédément aussi.

   

Ahaha oui je viens de voir. Bon j'en fais régulièrement des coquilles mais là c'était pas ma faute pour une fois : c'est un collègue qui a rajouté une petite info dans l'article qui l'a laissée. Et je paye à sa place :biggrin:

Par

Le vol de ces Toyota SUv peut s'expliquer aussi par la fermeture de l'usine Toyota Lexus de Saint Petersbourg et la volonté de ces réseaux de servir des clients pour des véhicules ou des pièces.

Par

En réponse à Pinatel

Ahaha oui je viens de voir. Bon j'en fais régulièrement des coquilles mais là c'était pas ma faute pour une fois : c'est un collègue qui a rajouté une petite info dans l'article qui l'a laissée. Et je paye à sa place :biggrin:

   

et en plus il assume pas ! le pauvre collegue.

Par

Comme quoi on peut avoir un physique difficile mais être malgré tout convoité ! :bah:

Par

En réponse à fedoismyname

Comme quoi, acheter des japonaises n'a pas que des avantages.:bah:

   

Mon voisin en a une, il est plus souvent sous le capot que derrière le volant. Ceci dit elle n'est pas toute jeune...

Par

En réponse à fedoismyname

Un mauvais plan pour ceux qui veulent assurer une Telle auto, car forcément, les assureurs ne sont pas cons.

   

Erreur : Suzuki Across ( clone du Rav 4 ) assuré pour exactement la même prime que le Mazda CX-5 175 CB Diesel.

Pourtant j'ai omis de dire que j'avais un malinois dans le jardin

Par

En tout cas, ça gonfle les ventes pour Toyota pour rester le N°1 mondial :lol:

Par

En réponse à Pinatel

Ahaha oui je viens de voir. Bon j'en fais régulièrement des coquilles mais là c'était pas ma faute pour une fois : c'est un collègue qui a rajouté une petite info dans l'article qui l'a laissée. Et je paye à sa place :biggrin:

   

Malheureusement, j'ai remarqué que dans pas mal d'articles, il y a trop souvent des fautes de syntaxes, de conjugaisons etc..

Il y a quelques années de ça, c'était clean. Maintenant, avec les nouvelles recrues, ça part en freestyle.

Y'a personne qui regardent derrière vous ?

Vraiment, ça rend la lecture quasi impossible.

Par

En réponse à Pauvre1

Malheureusement, j'ai remarqué que dans pas mal d'articles, il y a trop souvent des fautes de syntaxes, de conjugaisons etc..

Il y a quelques années de ça, c'était clean. Maintenant, avec les nouvelles recrues, ça part en freestyle.

Y'a personne qui regardent derrière vous ?

Vraiment, ça rend la lecture quasi impossible.

   

Bon... faut pas exagérer non plus.

Je ne crois pas qu'un site français ponde autant d'article par jour, alors faut être un peu tolérant.

Y'a un truc qui m'étonne cependant, c'est que le redac' chef n'a pas pondu un article depuis des lustres. Y'a pourtant " rédacteur " avant " chef "....

Par

En réponse à lorenzozozozo

C'est plutôt à la justice qu'il faut s'ne prendre. Les voleurs de voitures prennent quasi que dalle en peine. Ca n'incite pas à la crainte.

Je comprends aussi les constructeurs, ils ne sont pas là pour pallier aux multiples problématiques géographiques des vols. En France c'est ça, ailleurs ils volent autre choses, en Amerique du sud c'es tune autre technique.. bref t'en fini pas.

Toyota fait déjà les meilleures bagnoles du monde ne terme de rapport qualité prix, fiabilité et équipements avec un SAV aux petits oignons. C'est déjà pas mal.

   

Non, c'est au boulot des constructeurs de sécuriser leurs merdes ! Depuis l'arrivée des cartes mains libres, c'est le bordel, ca doit faire quoi ? 15 ou 20 ans que des Bac-10 démarrent une bagnole en moins de 40 secondes. Le plus long, c'est de virer le cache pour se brancher sur l'ODB ...

A un moment, faut arrêter les conneries et la sécurisation des véhicules devraient être testée et approuvée par les autorités avant leur mise sur le marché.

Par

En réponse à W A V E

Il me semble que la protection de Toyota concerne un ancien véhicule (le nom américain de la Prius Plus et non la nouvelle Prius 5).

Aucune info sur l'accessibilité du catalyseur de la Prius 5.

   

Non et il suffit de se rendre sur le configurateur de Toyota.us pour retrouver l'option sur la Prius 5 qui est nommée "CATShield by MillerCAT" et facturée 140USD (https://rehost.diberie.com/Picture/Get/f/153108).

Donc avant même la commercialisation de son modèle, Toyota sait déjà que ca sera la fête du slip pour voler les cata de son nouveau modèle et fait payer, en supplément, sa sécurisation ... pitoyable.

Par

En réponse à roc et gravillon

Eh bien moi non plus figure toi... :blague:

Mais si j'avais du écrire cette phrase, j'aurais tout mis au féminin, ça sonnait mieux.

   

Utilise iel

Pourquoi iel Toyota Rav4 est-iel devenu iel voiture iel plus volé de France ?

:buzz::coolfuck::ml:

Par

En réponse à SF90

Utilise iel

Pourquoi iel Toyota Rav4 est-iel devenu iel voiture iel plus volé de France ?

:buzz::coolfuck::ml:

   

... parce que du catalyseur, les voleurs font leur mIEL. :bah:

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

J'ai fourguée ma Peugeot lundi pour récupérer un Rav4 pas plus tard que hier. Tu peux pas savoir comment tu es dans le vrai pour le coup. :areuh: D'habitude c'est moi qui chouine pour changer de voiture. Bah là j'ai pas eu besoin. C'est ma femme qui m'a dit de bazarder le machin tellement elle en avait marre de la bagnole. Elle a signée direct pour faire la reprise de la voiture et on est rentré à pieds. :lol:

Par contre j'espère que c'est pas le foutu karma ou un truc débile du genre. On revient avec le Rav4 tout neuf et je vois cet article deux heures après... :voyons: M'en fout j'ai pas le JBL là dessus... :areuh:

Par

En réponse à fedoismyname

Un mauvais plan pour ceux qui veulent assurer une Telle auto, car forcément, les assureurs ne sont pas cons.

   

Je paye moins cher d'assurance pour le Rav4 que pour mon 5008. :bah:

Par

En réponse à smartboy

Comme quoi on peut avoir un physique difficile mais être malgré tout convoité ! :bah:

   

C'est spécial. Faut avouer qu'il faut aimer les design taillé à la serpe. Bon après moi je dois être arrivé à un âge ou il m'en faut plus pour trouver un truc moche. :ddr: L'intérieur est sympa même si comme toujours chez Toyota c'est sombre. Par contre le nouveau tdb et l'écran du GPS ont fait un bon de 10 ans en avant. Même esthétiquement ça change. Je m'attendais pas à ça en vrai.

Par

En réponse à Twin1

C'est spécial. Faut avouer qu'il faut aimer les design taillé à la serpe. Bon après moi je dois être arrivé à un âge ou il m'en faut plus pour trouver un truc moche. :ddr: L'intérieur est sympa même si comme toujours chez Toyota c'est sombre. Par contre le nouveau tdb et l'écran du GPS ont fait un bon de 10 ans en avant. Même esthétiquement ça change. Je m'attendais pas à ça en vrai.

   

Difficile de concilier la totalité des exigences, on ne peut acheter que ce qui existe. Avec un RAV4, tu devrais être tranquille sans te ruiner en carburant, le reste est l'affaire de chacun pour trier dans le subjectif. Les taux de pannes, eux, sont des données objectives.

Par

En réponse à toctoctoc

Il ne faut surtout pas oublier que Toyota et surtout Lexus et Land Rover sont les marques les plus prisées au Moyen-Orient et qu'on trouve des pièces de rechange pour ces voitures dans tous les pays.

Il serait étonnant que des Lexus ou Land Rover volées, qu'on repère facilement parce qu'elles sont rares, restent en France ou même dans l'UE.

H&las, le politiquement correct ne permet souvent pas de développer la théorie du vol pour la grande exportation parce que cela implique de vastes réseaux et des complicités multiples d'administrations, de douanes et de pays où le véhicule est débarqué

   

Des amis c'étaient fait voler un Berlingo équipé pour transporter un fauteuil roulant, à Lille un vendredi soir pendant qu'ils étaient au restaurant.

le véhicule a été retrouvé sur un camion porte véhicule à la frontière espagnole, 3 ou 4 mois plus tard. Avec de faux papiers et des fausses plaques, et des documents de vente de plusieurs garages.

C'est à cause de la rampe porte fauteuil qu'il a été repéré, ce qui avait permis, ensuite de démanteler un réseau de vol de véhicules.

En attendant son exportation, il était resté dans un des vastes et anciens entrepôts présents autour de Lille.

Les véhicules étaient dérobés par des voleurs payés 1000 à 5000€ le véhicule

les véhicules étaient soient démontés pour être revendus pour pièces, soit maquillés pour être exportés, une partie vers le nord et l'Est => berlines BAM, une partie vers l'Afrique => SUV, et berlines asiatiques, via les ports, et une partie vers le sud et l'Afrique du nord =>véhicules familiaux comme le Berlingo, mais aussi des monospaces, ainsi que les marques françaises.

Plusieurs milliers de véhicules traités, plusieurs arrestations, plusieurs peines de prisons ferme en France et à l'étranger.

Par

En réponse à roc et gravillon

... parce que du catalyseur, les voleurs font leur mIEL. :bah:

   

Pas mal :bien:

Par

ben oui quoi, faudrait quand même que les Japonais se mettent un peu à la page !

c'est quand même pas normal que leurs voiture soient si facile à pirater !!!

ils ont un gros défaut : ils sont nationalistes à l'extrême, vantards et suffisants, persuadés que leurs technologies sont infaillibles !!!

ils étaient déjà comme ça en 1941 ...

Par

En réponse à Romain_RS2

Mention spéciale aux nuisibles qui prennent le bien des autres pour le leur aussi peut être en 1er.

A la justice qui les relâche directement après un petit sermon et (du coup ?) aux FDO qui prennent ça avec fatalité aussi.

   

Bien dit! C'est le monde à l'envers!

Par ailleurs pour bien faire les choses, la vente/nettoyage de catalyseurs - filtre à particules devraient être tracés.

Par

En réponse à Vroom37

ben oui quoi, faudrait quand même que les Japonais se mettent un peu à la page !

c'est quand même pas normal que leurs voiture soient si facile à pirater !!!

ils ont un gros défaut : ils sont nationalistes à l'extrême, vantards et suffisants, persuadés que leurs technologies sont infaillibles !!!

ils étaient déjà comme ça en 1941 ...

   

C'est surtout prisé à la revente hors France, puis leur catalyseur se trouve sous l'auto, afin de dégager de l'espace dans le compartiment et facilité l'accès aux organes (accessibilité) contrairement à certains autres constructeurs où il font démonté la voiture pour accéder à un organe...

Mais effectivement ils devraient sécurisé l'accès aux catalyseur dès l'assemblage.

Par

En réponse à smartboy

Comme quoi on peut avoir un physique difficile mais être malgré tout convoité ! :bah:

   

Je ne la trouve pas laide du tout ! Ce n'est quand même pas une japonaise comme la Nissan Cube !

Par

En réponse à toctoctoc

Je ne la trouve pas laide du tout ! Ce n'est quand même pas une japonaise comme la Nissan Cube !

   

Les notions de partis pris assumés en matière de design et toi... ça doit faire deux. !

Par

Quand j'ai déclaré mon Kadjar ll 1.3tce edc volé à direct assurance, il m'ont répondu que j'étais déjà le troisième cas similaire de la semaine !

Pour moi les suv économiques et fiables sont tout aussi prisés que le premium et autres suv "de sport "

Par

En réponse à jujustice

C'est surtout prisé à la revente hors France, puis leur catalyseur se trouve sous l'auto, afin de dégager de l'espace dans le compartiment et facilité l'accès aux organes (accessibilité) contrairement à certains autres constructeurs où il font démonté la voiture pour accéder à un organe...

Mais effectivement ils devraient sécurisé l'accès aux catalyseur dès l'assemblage.

   

Ce qui est sûr c'est que ça facilite l'accès à ceux qui récupèrent le catalyseur ....... bien vu Toyota :jap:

Par

En réponse à Aznog

Non, c'est au boulot des constructeurs de sécuriser leurs merdes ! Depuis l'arrivée des cartes mains libres, c'est le bordel, ca doit faire quoi ? 15 ou 20 ans que des Bac-10 démarrent une bagnole en moins de 40 secondes. Le plus long, c'est de virer le cache pour se brancher sur l'ODB ...

A un moment, faut arrêter les conneries et la sécurisation des véhicules devraient être testée et approuvée par les autorités avant leur mise sur le marché.

   

Et pourtant les vols sont en baisse depuis 20 ans à périmètre constant.

Mais on continue à lire ce que tu écrits.

Il y a selon les neurologue une réelle explication à refuser les faits quand on a une opinion , c'est une forme de protection du cerveau paraît il.

L idéal quand les faits sont trop prégnants est alors de faire appel au complot .

On en est tous potentiellement victime mais c'est rigolo à voir en vrai.

Par

En réponse à Gdamac

Et pourtant les vols sont en baisse depuis 20 ans à périmètre constant.

Mais on continue à lire ce que tu écrits.

Il y a selon les neurologue une réelle explication à refuser les faits quand on a une opinion , c'est une forme de protection du cerveau paraît il.

L idéal quand les faits sont trop prégnants est alors de faire appel au complot .

On en est tous potentiellement victime mais c'est rigolo à voir en vrai.

   

...."Et pourtant les vols sont en baisse depuis 20 ans à périmètre constant"....

Désolé mais c'est 9 % de vols en plus en 2022 vs 2021 (134 000 vs 122 700).

Pas grave pour Toyota/Lexus, c'est pas pris en compte dans les problèmes de fiabilité tout comme pour les catalyseurs servis sur un plateau pour qui veut s'en payer ou en offrir un.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

ce qui se volé c est soit du premium allemand .revendu a l est où au sud ..

soit de la caisse française pas fiable pour pièces ...marché local.

certains moteurs sont très recherchés ..tce. puretech.thp.

pour tôy c est le catalyseur...

et la fiabilité...

bref 2 fois plus de chance de se faire voler.

Par

En réponse à Romain_RS2

Mention spéciale aux nuisibles qui prennent le bien des autres pour le leur aussi peut être en 1er.

A la justice qui les relâche directement après un petit sermon et (du coup ?) aux FDO qui prennent ça avec fatalité aussi.

   

c'est juste, en effet, serrer la vis à l'extrême permettrait "d'épurer" la vermine.

 

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