Commentaires - Rayton-Fissore Magnum, l'utilitaire transformé en SUV visionnaire

C'est vrai qu'on dirait vraiment une Fiat Uno géante ! Le Safari a une ligne plus personnelle.

Le Safari, comme il est écrit par l'auteur de l'article, est un International Scout rebadgé. Et on sent l'influence "Rangienne" dans sa ligne. Donc, pas si personnel que ça.

La même idée aujourd'hui connaîtrait le même bide avec une carrosserie Sandero échelle 1:1.1.

La future voiture de notre cher Magnum 360

C'est intéressant ces articles sur les SUV. Le "SUV visionnaire" à 18EUR de l'heure en stationnement à Paris :)

A destination de l'auteur de l'article, le 1er SUV de l'ère moderne, c'est le Mercedes ML sorti en 1997 pour cause de désamour des clients vis à vis des berlines jugées trop classiques. Le BMW X5 suivra de peu et le groupe Audi/VW suivra largement après. Il ne faut pas transformer l'histoire...

5% des bobos parisiens on voté... et seulement 55% voulait que le parking ses suv soient taxés!!!!

et les parisiens quand hidalgo vous fait voter déplacer vous!!

ya quand meme 35% de parisiens qui ont une caisse à paname!!!

Peu de chance, il aime pas ce qui est italien.

effectivement, avec 1800 kg, il est bon pour le stationnement "cher".

En même temps, ne pas habiter Paris, et y aller au volant d'un véhicule 4x4 conçu et fabriqué dans les années 80 en Italie et fabriqué à moins de 10 000 exemplaire ne doit pas être si courant que ça.

C'est plutôt les quelques proprios de Renault Espace 6 qui risquent d'être surpris.

Largement éligible à la carte grise collection.