Commentaires - Record du Tourist Trophy : embarquez à bord de la Subaru

Y a pas à chier, c'est quand même pas la même limonade que ces histoires de quéquettes sur le Nürb !

Maintenant, oui le tableau de bord n'est pas moussé à cœur, mais la TT Attack avec un "gros cœur" au volant ça fout les poils sur ce genre d'épreuves extrêmes !

C'est quoi toutes ces saletés numériques sur l'écran non de D*** ?! On se croirait sur un jeu vidéo au rabais, virez ces saletés. Les 90's me manquent pour le coup.

Plutôt que de râler à tout bout de champ sur tous les sujets du site, profitez des informations fournies!

Les informations pendant la course sont intéressantes, surtout qu'elles sont bien intégrées sur l'écran et ne gênent pas la vision de la route.

Je tire mon chapeau à Mark Higgins qui a franchement eu un sacré courage pour rouler comme cela. Joli record.

Pendant 10s, j'ai trouvé que ça ramait, jusqu'à ce que je me rende compte que la vitesse était en mph... Impression.

ah les sub', les reines des rallyes, leur exubrance performante, c'etait le bon temps. heureusement qu'y a des voitures survivantes comme ca....

ca prouve qu'elles sont legendaires tellement on en voit dans tous ces jeux!

à 4:52 il passe à 300km/h devant le panneau vitesse limitée à 50

"Je tire mon chapeau à Mark Higgins qui a franchement eu un sacré courage pour rouler comme cela. Joli record."

Moi je tire mon chapeau au public qui se positionne sur les trottoirs sans protection alors que la voiture les frole à 300km/h. Ils sont parfaitement confiants ou inconscients ^^

La meilleure intégrale du marché, ça en défrise qqes uns et pourtant ..!!

... c'est vraiment impressionnant, bravo au pilote et a la WRX

La meilleure intégrale du marché? Quel marché? le marché du proto? Il y a autant de points communs entre cette sub et la version du commerce qu'entre une 208 gti et la T16 de loeb...

Sinon très impressionant. Le pilote a t'il un copilote ou est il seul?

Si le co-pilote est présent, il doit être dans le coffre....

Sinon...sonorité du moteur affreuse....quelle purge que de devoir entendre ça.....

Grosse préparation avec 600 ch, il faut bien cela pour les longues lignes droites du TT, et le son du boxer toujours aussi sympa.

On est bien là sur du ..lourd, vvé/didi fait de la figuration qui ne sait qu' aller tt droit et enKore, à Koups de logiciels truKés ..!!

Parce que, qd ça tourne, ouh là là ..!!

J'ai remarqué que les voitures de course avaient rarement un jolie bruit en inboard. La faute aux boites de vitesses à pignons droit qui font un bruit de marche arrière quelque soit le rapport engagé.

De l'extérieur le bruit du boxer est sympa, mais depuis que sub est passé sur un collecteur symétrique ça a perdu de son charme.

Impressionnant.

Et il y a de la marge. on voit bien qu'à plusieurs reprises la voiture plafonne à 175mph (282km environs) et que donc il y a moyen de gagner du temps en allant plus vite en V-max.

Et pourtant ça amuse pas la galerie....

Le pire c'est qu'en moto ils vont encore plus vite ==> Fous !!!

cerveau vide et grosses semelles requises :-)

Quel talent avec une grosse louche de courage.