Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Commentaires - Rouler surchargé, attention aux risques

Julien Bertaux

Rouler surchargé, attention aux risques

Déposer un commentaire

Par

Elle a de la gueule cette Safrane Initiale même si je préfère la phase 1 baccara

Par

En même temps, on sait tous de quel type de population on parle, présentement.

L'individu lambda, lui, fait appel à un déménageur, au besoin, ou utilise une grande remorque.

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

C'est une Laguna Initiale

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, on sait tous de quel type de population on parle, présentement.

L'individu lambda, lui, fait appel à un déménageur, au besoin, ou utilise une grande remorque.

   

Quelle population soit direct et arrêtes ton hypocrisie gauchiste, c'est la popularité Maghrébine qui descend dans le Sud tout les ans .

Par

En réponse à franck8315

Elle a de la gueule cette Safrane Initiale même si je préfère la phase 1 baccara

   

C'est une Laguna au temps pour moi

 

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Par

En réponse à franck8315

Quelle population soit direct et arrêtes ton hypocrisie gauchiste, c'est la popularité Maghrébine qui descend dans le Sud tout les ans .

   

La popularité :voyons:

C'est bizarre que notre axel015 ne soit pas encore intervenu,lui qui aime les français qui descendent dans le sud....

Par

En réponse à meiji851

C'est une Laguna Initiale

   

Tu as raison, je l'ai vu tellement longue cette Laguna.

Par

Les Auvergnats :fleur:

Par

Je me souviens avoir vu il y a quelques années, sur une aire de stationnement en Espagne, une camionnette avec un bon mètre de pneus et pots de peinture sur le toit, et surprise, car les portes arrière étaient ouvertes, à l'intérieur, un aménagement de 3 niveaux en bois d’où dépassaient les pieds d'au moins 5/6 gamins qui dormaient. Assez rigolo à voir, mais d'une inconscience totale. Ikea DIY.

Par

Ça gratte surtout la rampe de chargement au ferri a Marseille

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, on sait tous de quel type de population on parle, présentement.

L'individu lambda, lui, fait appel à un déménageur, au besoin, ou utilise une grande remorque.

   

dis la verité.. t a peur?

c'est les migrants qui rentrent au pays...

bon auhjourd'hui c'est rare car s'ils doivent traverser la france avant.. les flics les choperont et ils perdront les 3/4 du chargement plus l'amende...

mais çà existe encore...

pour ceux qui habitent pas loin du ferry à marseille..!

pourquoi se charger autant?

ils vendent la bah la camelote voir meme la caisse et rentrent en avion..

çà paye les vacances..

Par

En réponse à

Commentaire supprimé.

   

non des anglais.

voir des mattéos..

Par

Les plus raisonnable sont les Tunisiens dans le chargement.

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, on sait tous de quel type de population on parle, présentement.

L'individu lambda, lui, fait appel à un déménageur, au besoin, ou utilise une grande remorque.

   

Tu oublies un peu vite les déménagements faits au camion de loc avec les potes et tout ceux que je vois charger la cuisine ou la sdb sur le parking Ikea. :ange:

Je pourrais ajouter ceux qui trimballent une remorque le samedi à la déchetterie et qui sèment leurs déchets verts sur leurs passages.

Par

Il s'est relu l'auteur de l'article ? J'en doute sérieusement :

- expose également à une contravention. Une contravention de quatrième classe est prévue, soit de 135 €

et qqs lignes plus loin :

- sous peine de risquer une contravention de troisième classe, soit 68 €.

Fortiche ....

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, on sait tous de quel type de population on parle, présentement.

L'individu lambda, lui, fait appel à un déménageur, au besoin, ou utilise une grande remorque.

   

Une remorque peut aussi être surchargée, ou simplement mal chargée et mal équilibrée, ce qui peut être extrêmement dangereux en cas de surcharge ou de soulèvement au niveau du crochet d'attelage. :bah:

Après c'est plus facile de surcharger une petite citadine qu'une bagnole plus grosse : à surcharge équivalente en kg, ça fera un % d'autant plus élevé que la voiture est légère.

100kg de trop sur une bagnole de 1,8t ne représente "que" 5% d'excédent, quand la même surcharge sur une voiture d'1,2t représente 10%.

Et la loi ne s'y trompe pas puisqu'elle intègre cette notion de % dans ses sanctions. :jap:

Pour avoir déjà été largement en excès sur un petit trajet jusqu'au centre de traitement (et je sais de combien précisément puisqu'il s agissaient de déchets pesés... :cyp: ), la bagnole a encaissé l'excédent sans aucune difficulté avec une sensation de conduite absolument inchangée : le même excédent dans une Twingo, outre le problème de place, l'aurait probablement cassée en deux ! :biggrin:

Par

En réponse à gignac-31

non des anglais.

voir des mattéos..

   

Gigi connaît bien Gégé :coolfuck:

Par

En réponse à matrix71

Ça gratte surtout la rampe de chargement au ferri a Marseille

   

C'est joli des p'tits étincelles ! :biggrin:

Par

En réponse à franck8315

Les plus raisonnable sont les Tunisiens dans le chargement.

   

Bah, 3 sandows autour des cadeaux pour la famille du bled, et c'est parti pour la route ! :lol:

Par

Eux, je m'en fous de leur bêtise... C'est surtout les risques qu'ils font prendre aux autres...

Par

Il n'y a pas que la surcharge qui fait courir des risques aux autres, il y a la perte de chargement notamment sur autoroute.

Par

Bien cet article. A diffuser dans tous les pays africains, hindous, sud américains et j'en passe....

Par

En réponse à v_tootsie

Je me souviens avoir vu il y a quelques années, sur une aire de stationnement en Espagne, une camionnette avec un bon mètre de pneus et pots de peinture sur le toit, et surprise, car les portes arrière étaient ouvertes, à l'intérieur, un aménagement de 3 niveaux en bois d’où dépassaient les pieds d'au moins 5/6 gamins qui dormaient. Assez rigolo à voir, mais d'une inconscience totale. Ikea DIY.

   

T'es sûr qu'ils dormaient ?

:blague:

Par

Attention, on frôle la "stigmatisation" et "l'amalgame". N'oubliez jamais que le "vivre ensemble" est la règle, que nous sommes tous frères, que le monde est un village....etc

Par

En réponse à PLexus sol-air

Une remorque peut aussi être surchargée, ou simplement mal chargée et mal équilibrée, ce qui peut être extrêmement dangereux en cas de surcharge ou de soulèvement au niveau du crochet d'attelage. :bah:

Après c'est plus facile de surcharger une petite citadine qu'une bagnole plus grosse : à surcharge équivalente en kg, ça fera un % d'autant plus élevé que la voiture est légère.

100kg de trop sur une bagnole de 1,8t ne représente "que" 5% d'excédent, quand la même surcharge sur une voiture d'1,2t représente 10%.

Et la loi ne s'y trompe pas puisqu'elle intègre cette notion de % dans ses sanctions. :jap:

Pour avoir déjà été largement en excès sur un petit trajet jusqu'au centre de traitement (et je sais de combien précisément puisqu'il s agissaient de déchets pesés... :cyp: ), la bagnole a encaissé l'excédent sans aucune difficulté avec une sensation de conduite absolument inchangée : le même excédent dans une Twingo, outre le problème de place, l'aurait probablement cassée en deux ! :biggrin:

   

Absolument passionnant :bien:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Une remorque peut aussi être surchargée, ou simplement mal chargée et mal équilibrée, ce qui peut être extrêmement dangereux en cas de surcharge ou de soulèvement au niveau du crochet d'attelage. :bah:

Après c'est plus facile de surcharger une petite citadine qu'une bagnole plus grosse : à surcharge équivalente en kg, ça fera un % d'autant plus élevé que la voiture est légère.

100kg de trop sur une bagnole de 1,8t ne représente "que" 5% d'excédent, quand la même surcharge sur une voiture d'1,2t représente 10%.

Et la loi ne s'y trompe pas puisqu'elle intègre cette notion de % dans ses sanctions. :jap:

Pour avoir déjà été largement en excès sur un petit trajet jusqu'au centre de traitement (et je sais de combien précisément puisqu'il s agissaient de déchets pesés... :cyp: ), la bagnole a encaissé l'excédent sans aucune difficulté avec une sensation de conduite absolument inchangée : le même excédent dans une Twingo, outre le problème de place, l'aurait probablement cassée en deux ! :biggrin:

   

Tu as raté l'occasion d'y laisser ta chignole en même temps que tes déchets...:cyp:

Par

En réponse à Millichap

Tu as raté l'occasion d'y laisser ta chignole en même temps que tes déchets...:cyp:

   

Vraiment dommage en effet :bien:

Par

ils ramènent tout ce qu'ils ont acheté sans facture pour revendre au bled .

Ça paye le voyage, 2 mois mini de vacances et redonne de la trésorerie pour l'année à venir en rentrant à vide d'air comblé d'herbes de Provence du Maroc. Mais ça, c'est le pourboire .

Un voisin qui y fait deux voyages par an m'a dit que c'était un billet de 20.000€ à chaque fois.

J'ai cru que c'était sa Safrane, elle n'avait tenu que trois ans avant d'être revendu 25.000€ là bas.

Il l'avait acheté 3000€ .

C'est pourtant pas le père de De Meo , ni de Tavares .

Suite à son départ, on l'avait pas revu pendant 18 mois quand il est rentré sans la Safrane.

Je croyais que cette fois c'était le dernier voyage.

Mais non , il est revenu et refait ses 2 voyages annuels .

je lui ai seulement demandé de laisser mon vélo tranquille.

Pas de soucis, il tient parole .

On peut compter sur lui .

Par

En réponse à franpir21

Attention, on frôle la "stigmatisation" et "l'amalgame". N'oubliez jamais que le "vivre ensemble" est la règle, que nous sommes tous frères, que le monde est un village....etc

   

Un collègue marocain avait acheté un Ford transit pour le remplir de pièces auto usagé...il est revenu avec son transit avec une peinture neuve

Par

En réponse à matrix71

Un collègue marocain avait acheté un Ford transit pour le remplir de pièces auto usagé...il est revenu avec son transit avec une peinture neuve

   

Et Richart, il vend toujours des vélos au fait ? Ça mord ?

Par

Etonnant de ne pas avoir mis en illustration, une photo de d9b machin et sa TM3, en surcharge multi-chiards et multi -animaux.:bah:

Par

En réponse à C classe

Absolument passionnant :bien:

   

Content que ça t'aies plu ! :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Par

En réponse à Millichap

Tu as raté l'occasion d'y laisser ta chignole en même temps que tes déchets...:cyp:

   

Lexus increvables, dommage pour les haters. :bien:

Et tu vois, même avec ce genre de traitements mes amortisseurs tiennent encore le coup au bout de 13 ans. :oui:

日本品質 :biggrin:

Par

En réponse à Gastor

Vraiment dommage en effet :bien:

   

T'inquiète j'aurais quand même pas acheté de boîte à piles pour la remplacer ! :areuh:

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Etonnant de ne pas avoir mis en illustration, une photo de d9b machin et sa TM3, en surcharge multi-chiards et multi -animaux.:bah:

   

Bah, la batterie est déjà tellement lourde que rajouter du poids est difficile, puis la moindre surcharge c'est la mort assurée des amortisseurs, déjà qu'ils ne tiennent même pas pour un usage normal ! :lol:

Par

En réponse à roc et gravillon

T'es sûr qu'ils dormaient ?

:blague:

   

Yes, ils ont fini par se lever.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Bah, la batterie est déjà tellement lourde que rajouter du poids est difficile, puis la moindre surcharge c'est la mort assurée des amortisseurs, déjà qu'ils ne tiennent même pas pour un usage normal ! :lol:

   

Méchant va !:biggrin:

Ce que j'ai constaté sur 2 w-e. A 4 personnes + bagages, le bidule est tellement bas que ça a frotté dessous 2 fois sur certains passages dénivelés.

Une constante cependant. Vide ou pleine, toujours un tape-cul.:bah:

Par

En réponse à PLexus sol-air

T'inquiète j'aurais quand même pas acheté de boîte à piles pour la remplacer ! :areuh:

   

Je vous demande rien, je contredit les bonimenteurs comme vous, nuance. 5 ans que vous faites la promotion des Full Hybides, maintenant larguées par de vulgaire boites à piles en terme de vente, on peut dire que vous êtes clairvoyant !:violon::violon::violon::violon:

https://images.caradisiac.com/images/3/6/6/6/203666/S8-le-marche-automobile-en-grande-forme-en-juillet-764648.jpg

Par

En réponse à matrix71

Un collègue marocain avait acheté un Ford transit pour le remplir de pièces auto usagé...il est revenu avec son transit avec une peinture neuve

   

Le SDF du village où j'habitais d'origine d'Allemagne de l'Est et qui avait beaucoup voyagé conseillait d'acheter un vieux camping car en France puis de le revendre plus cher sur place ce qui payait le train ou l'avion pour le retour. Il y a toujours de l'espace pour les débrouillards heureusement.

Au delà des grands acteurs de la mondialisation il y a une mondialisation des pauvres symbolisée par la photo de Caradisiac. J'avais lu cet excellent livre : https://www.fnac.com/a11121961/Armelle-Choplin-La-Mondialisation-des-pauvres

Il y a toujours des possibilités pour améliorer son ordinaire et revaloriser des produits manufacturés pour des 2ième, 3ième, etc.. vies

Après évidemment ça permet à chacun d'exprimer ses propres convictions

Par

En réponse à Gastor

Je vous demande rien, je contredit les bonimenteurs comme vous, nuance. 5 ans que vous faites la promotion des Full Hybides, maintenant larguées par de vulgaire boites à piles en terme de vente, on peut dire que vous êtes clairvoyant !:violon::violon::violon::violon:

https://images.caradisiac.com/images/3/6/6/6/203666/S8-le-marche-automobile-en-grande-forme-en-juillet-764648.jpg

   

Ça doit faire 50x que je t'explique et te démontre, chiffres à l'appui, que les hybrides se vendent mieux que les électriques malgré les subventions, et même que leur progression est toujours plus importante en volume que les électriques... :chut:

Roc à aussi montré grâce à l'exemple belge que dès qu'on coupe les robinets d'argent public, les clients disparaissent et le soufflé électrique retombe lamentablement...

:oui:

Mais t'as raison, reste dans ta bulle à faire l'autruche, à nier l'évidence et à croire à la ruée vers le lithium qui n'existe que dans ta tête.

Comme les mazouteux de l'époque tu vas disparaître en même temps que les boîtes à piles, et tu passeras à une autre arnaque prônée par un autre Gourou charismatique, que tu vas défendre bec et ongle sous un autre nom pour ne pas passer pour un pignouf ! :biggrin:

Par

En réponse à Gastor

Je vous demande rien, je contredit les bonimenteurs comme vous, nuance. 5 ans que vous faites la promotion des Full Hybides, maintenant larguées par de vulgaire boites à piles en terme de vente, on peut dire que vous êtes clairvoyant !:violon::violon::violon::violon:

https://images.caradisiac.com/images/3/6/6/6/203666/S8-le-marche-automobile-en-grande-forme-en-juillet-764648.jpg

   

Et pour reprendre tes chiffres, les hybrides représentent 2x plus de ventes que les électriques (329k contre 155k...) sur les 7 mois considérés, et ont progressé de +70k quand les électriques n'ont progressé que de +48k alors qu'elles bénéficient d'un soutien artificiel de tous les côtés. :bien:

Perso moi je préfère progresser de 27% en partant de 259k que 46% en partant de 106k : un jour je t'expliquerais les maths de primaire si t'es sage ! :biggrin:

Mais si au vu de ces chiffres tu arrives à imaginer arriver à 100% électrique sans mettre le couteau sous la gorge des nombreux acheteurs d'hybrides, libre à toi, c'est ton rêve après tout...

:dodo:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Une remorque peut aussi être surchargée, ou simplement mal chargée et mal équilibrée, ce qui peut être extrêmement dangereux en cas de surcharge ou de soulèvement au niveau du crochet d'attelage. :bah:

Après c'est plus facile de surcharger une petite citadine qu'une bagnole plus grosse : à surcharge équivalente en kg, ça fera un % d'autant plus élevé que la voiture est légère.

100kg de trop sur une bagnole de 1,8t ne représente "que" 5% d'excédent, quand la même surcharge sur une voiture d'1,2t représente 10%.

Et la loi ne s'y trompe pas puisqu'elle intègre cette notion de % dans ses sanctions. :jap:

Pour avoir déjà été largement en excès sur un petit trajet jusqu'au centre de traitement (et je sais de combien précisément puisqu'il s agissaient de déchets pesés... :cyp: ), la bagnole a encaissé l'excédent sans aucune difficulté avec une sensation de conduite absolument inchangée : le même excédent dans une Twingo, outre le problème de place, l'aurait probablement cassée en deux ! :biggrin:

   

Dans tous les cas de figure, sur ce sujet, du moins, la grande majorité des gens font ces déplacements dans les règles de l'art, avec ce qui convient, pour ne pas être en infraction, et surtout, ne pas risquer l'accident, qui pourrait ne pas être pris en charge par l'assureur, si infraction il y a.

Et donc, ce sont généralement ceux qui n'ont que faire des lois françaises qui agissent ainsi, c'est ce que je voulais dire. :bah:

La photo montrée en exemple est d'ailleurs bien typique de la population à laquelle je pense. :bah:

Sinon, lors de mon dernier déménagement, j'avais loué une camionnette, et avec l'aide de proches, j'avais fait 2 aller/retour et non un seul avec une surcharge. :bah:

Par

En réponse à PLexus sol-air

Bah, la batterie est déjà tellement lourde que rajouter du poids est difficile, puis la moindre surcharge c'est la mort assurée des amortisseurs, déjà qu'ils ne tiennent même pas pour un usage normal ! :lol:

   

De toute façon, il risquerait à la fois l'amende pour surcharge ET l'amende pour défaut de permis poids lourd. :biggrin:

Par

En réponse à ape.happy

Le SDF du village où j'habitais d'origine d'Allemagne de l'Est et qui avait beaucoup voyagé conseillait d'acheter un vieux camping car en France puis de le revendre plus cher sur place ce qui payait le train ou l'avion pour le retour. Il y a toujours de l'espace pour les débrouillards heureusement.

Au delà des grands acteurs de la mondialisation il y a une mondialisation des pauvres symbolisée par la photo de Caradisiac. J'avais lu cet excellent livre : https://www.fnac.com/a11121961/Armelle-Choplin-La-Mondialisation-des-pauvres

Il y a toujours des possibilités pour améliorer son ordinaire et revaloriser des produits manufacturés pour des 2ième, 3ième, etc.. vies

Après évidemment ça permet à chacun d'exprimer ses propres convictions

   

Il y en a d'autres qui bossent à l'école pour avoir ensuite un salaire digne de ce nom et s'éviter de faire de tels voyages.

Et qu'on ne me dise pas qu'en France, faut être riche pour faire des études...

Par

En réponse à toyotaquifaitpasdebruit

Méchant va !:biggrin:

Ce que j'ai constaté sur 2 w-e. A 4 personnes + bagages, le bidule est tellement bas que ça a frotté dessous 2 fois sur certains passages dénivelés.

Une constante cependant. Vide ou pleine, toujours un tape-cul.:bah:

   

Et le faux-suisse qui ira nous expliquer que cette caisse est idéale pour affronter les routes enneigées.

J'en ai déjà parlé, une personne que je connais sur la côte, amateur de ski, a bien soin de choisir une autre caisse que sa Tesla 3 quand il monte en station.

Il cause d'expérience et dispose d'un large parc où sans souci il trouve quelque chose d'adapté aux routes vraiment enneigées.

Par

En réponse à PLexus sol-air

Et pour reprendre tes chiffres, les hybrides représentent 2x plus de ventes que les électriques (329k contre 155k...) sur les 7 mois considérés, et ont progressé de +70k quand les électriques n'ont progressé que de +48k alors qu'elles bénéficient d'un soutien artificiel de tous les côtés. :bien:

Perso moi je préfère progresser de 27% en partant de 259k que 46% en partant de 106k : un jour je t'expliquerais les maths de primaire si t'es sage ! :biggrin:

Mais si au vu de ces chiffres tu arrives à imaginer arriver à 100% électrique sans mettre le couteau sous la gorge des nombreux acheteurs d'hybrides, libre à toi, c'est ton rêve après tout...

:dodo:

   

C'est bien ça, pour sauver la face vous oubliez maintenant les Full Hybrides à la Toyota et mélangez HEV, PHEV et vulgaire star&stop renforcé. Pas de bol même la ça prend +2.9% de part de marché contre +3.1% pour les VE. On va se marrer l'année prochaine.

En attendant les Hybide à la Toyota sont largués, en part de marché comme en volume - Game over Robert ! Ceux capable de supporter l'agrément d'une mobylette ont tous été servi.

https://images.caradisiac.com/images/3/6/6/6/203666/S8-le-marche-automobile-en-grande-forme-en-juillet-764648.jpg

Par

Voilà voilà, on voit bien à quoi sert un tel article... Générer des clics et des commentaires !

Bon l'histoire n'est pas nouvelle et on sait tous où vont ces véhicules : laissons la police des routes faire son travail sans attiser des propos indignes et indignés !

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, on sait tous de quel type de population on parle, présentement.

L'individu lambda, lui, fait appel à un déménageur, au besoin, ou utilise une grande remorque.

   

Belle analyse, tu mérites ta place dans la rédaction. Trouduc

Par

En réponse à Isaac 92

Belle analyse, tu mérites ta place dans la rédaction. Trouduc

   

Premièrement, ça n'est pas une analyse, mais un constat.

Ensuite, je suppose donc que tu fais partie justement de ces trouducs qui se torchent le cul sur la législation française, en roulant avec une belle surcharge.

Quant à l'absence d'argumentation, je ne ferai pas l'étonné. :biggrin:

Par

En réponse à roc et gravillon

Et Richart, il vend toujours des vélos au fait ? Ça mord ?

   

Si ta un billet de 4000 milles

Par

En réponse à fedoismyname

Il y en a d'autres qui bossent à l'école pour avoir ensuite un salaire digne de ce nom et s'éviter de faire de tels voyages.

Et qu'on ne me dise pas qu'en France, faut être riche pour faire des études...

   

Quand tes parents ton créé il n'ont pas assez mis de points sur ton cerveau sur la création de pnj

Par

En réponse à fedoismyname

En même temps, on sait tous de quel type de population on parle, présentement.

L'individu lambda, lui, fait appel à un déménageur, au besoin, ou utilise une grande remorque.

   

Ah mais c'est un bon petit Dupont Lajoie en plus notre américain des banlieues , la totale

Par

En réponse à fedoismyname

Premièrement, ça n'est pas une analyse, mais un constat.

Ensuite, je suppose donc que tu fais partie justement de ces trouducs qui se torchent le cul sur la législation française, en roulant avec une belle surcharge.

Quant à l'absence d'argumentation, je ne ferai pas l'étonné. :biggrin:

   

Il faut des constats depuis sa petite existence fedo maintenant , plus besoin de l Insee mesdames et messieurs c'est Dupont Lajoie qui fait les constats .

Et si tu faisais le constat de là où tu en es Fido?

Par

En réponse à fedoismyname

Premièrement, ça n'est pas une analyse, mais un constat.

Ensuite, je suppose donc que tu fais partie justement de ces trouducs qui se torchent le cul sur la législation française, en roulant avec une belle surcharge.

Quant à l'absence d'argumentation, je ne ferai pas l'étonné. :biggrin:

   

Faut être totalement inconscient pour rouler chargé ainsi.

Faut se foutre complètement des autres aussi.

Par

On a retrouvé la Laguna de gordini12, trajet vers la déchetterie située a 800km de chez lui !

Par

Les photos sont magnifiques :biggrin:

Par

Il y a quelques années, j'ai aperçu un SUV dont l'arrière était entièrement occupé par des matériaux avec la banquette rabattue, près d'un magasin de bricolage. Les propriétaires sont arrivés avec une brouette neuve. Mais comme il n'y avait plus de place dans le coffre, la passagère a pris cette brouette sur ses genoux et les brancards dépassaient par le haut de la portière AVD dont la vitre avait été abaissée au maximum.

 

SPONSORISE

Toute l'actualité

Essais et comparatifs