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Commentaires - Scoop – Audi A6 Avant e-tron : la version sportive est de sortie

Paul Pellerin

Scoop – Audi A6 Avant e-tron : la version sportive est de sortie

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On peut être content de voir qu'Audi va continuer à proposer un break dans sa gamme, tous comme BMW avec la prochaine i5 Touring. Ça change un peu de tous les SUV, les breaks et berlines devenant rares sur le marché.

Et au delà du fait que je sois ravi de voir qu'Audi continue de proposer un break, il a l'air assez bien dessiné, j'ai hâte qu'il soit présenté. Et puis un break sera toujours plus aérodynamique qu'un SUV

Par

En réponse à Mathi

On peut être content de voir qu'Audi va continuer à proposer un break dans sa gamme, tous comme BMW avec la prochaine i5 Touring. Ça change un peu de tous les SUV, les breaks et berlines devenant rares sur le marché.

Et au delà du fait que je sois ravi de voir qu'Audi continue de proposer un break, il a l'air assez bien dessiné, j'ai hâte qu'il soit présenté. Et puis un break sera toujours plus aérodynamique qu'un SUV

   

d'accord avec vous et la plateforme semble prometteuse. à voir le design :bien:

Par

Est-ce l'avis de ETO, lequel va nous dire que cette voiture est moche, tout en rajoutant, next.....

Par

En version Allroad, elle serait très intéressante et pourrait remplacer la mienne.

Par

En réponse à AntiMoulage

Est-ce l'avis de ETO, lequel va nous dire que cette voiture est moche, tout en rajoutant, next.....

   

c'est l'avis des prolo genre ETO qui trouvent moches les Audi...en même temps, quand on est pro-peugeot, on ne peut que détester Audi...le sobre et classe, forcément ça ne plait pas...on préféra les trucs outranciers, quitte à mettre complétement de côté la qualité et la fiabilité au profit de la rentabilité (peugeot le N°1)

 

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Par

En réponse à Lolobjectif

c'est l'avis des prolo genre ETO qui trouvent moches les Audi...en même temps, quand on est pro-peugeot, on ne peut que détester Audi...le sobre et classe, forcément ça ne plait pas...on préféra les trucs outranciers, quitte à mettre complétement de côté la qualité et la fiabilité au profit de la rentabilité (peugeot le N°1)

   

Le clown ETO ferait mieux de regarder du côté du petit canard boiteux (qui n'a pas de marque de prestige à part un maserati qui ne marche pas) qui refuse d'investir et qui perd des parts de marché : plus dure sera la chute pour le nain STELLANPISS !!!

Par

Intéressant mais je n’ose même pas imaginer son prix…

Par

En réponse à Lolobjectif

c'est l'avis des prolo genre ETO qui trouvent moches les Audi...en même temps, quand on est pro-peugeot, on ne peut que détester Audi...le sobre et classe, forcément ça ne plait pas...on préféra les trucs outranciers, quitte à mettre complétement de côté la qualité et la fiabilité au profit de la rentabilité (peugeot le N°1)

   

Alors sobre et classe je ne dirais pas ça sûr les actuelles

Autant j'adore celles de 2000-2015

Autant quand on voit les actuels modèles avec des artifices partout et des jantes monstrueuses ont est loin de la classe d'une s6c5

Par

En réponse à Sleepy Otter

Alors sobre et classe je ne dirais pas ça sûr les actuelles

Autant j'adore celles de 2000-2015

Autant quand on voit les actuels modèles avec des artifices partout et des jantes monstrueuses ont est loin de la classe d'une s6c5

   

sur ... correcteur

Par

Comme d'habitude avec les Allemande en électrique et on affiche du 18 kwh/100 à 90. Maintenant on connais l'arnaque de mettre une grosse batterie pour afficher du 700 km wltp puis de ne pas être capable de descendre sous les 30 kwh/100 à 130.

Maintenant aucun intérêt de faire + de 450-500 sur autoroute en VE.

 

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