Par lorenzozozozo
wow.. ça pique!!! encore moins bien que dans une TM3 qui n'est déjà pas gâtée.
Bravo... chapeau bas...
Rappelez nous le tarif pour un tel résultat?
Voici l'intérieur du Tesla Cybertruck
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Par lorenzozozozo
wow.. ça pique!!! encore moins bien que dans une TM3 qui n'est déjà pas gâtée.
Bravo... chapeau bas...
Rappelez nous le tarif pour un tel résultat?
Par AeroEuro2
Pareil
Pour faire le lien avec une autre discussion sur Tesla est-il à ranger dans les marques de luxe ? Ici c'est carrément spartiate et sans aucun effort de design. A ce compte là un Kangoo 3 peut être considéré comme un utilitaire de luxe
Par Pourquoi pas...
''Il semble que la perfection soit atteinte non quand il n'y a plus rien à ajouter, mais quand il n'y a plus rien à retrancher.''
- Antoine de Saint-Exupéry -
Bon bah on y est, on ne peut plus rien retirer
Par hpx
On voit à peine les pieds des piétons qui, pourtant, se trouvent au loin sur la route, dans le champ de vision du conducteur. Bonjour la sécurité
Par Angelseed
En réponse à AeroEuro2
Pareil
Pour faire le lien avec une autre discussion sur Tesla est-il à ranger dans les marques de luxe ? Ici c'est carrément spartiate et sans aucun effort de design. A ce compte là un Kangoo 3 peut être considéré comme un utilitaire de luxe
Les produits de Balanciaga ne reflètent pas du tout la qualité des marques de luxe traditionnelles… Pourtant, ça reste une marque de luxe…
Par _Remy_
Que de luxe et de raffinement , les intérieurs de Mercedes & Co n'ont qu'à bien se tenir !
Par Maître-Yoda
La qualité des matériaux a l'air égale à celle de la Citroën Ami. Rien de nouveau.
Par Maître-Yoda
En réponse à AeroEuro2
Pareil
Pour faire le lien avec une autre discussion sur Tesla est-il à ranger dans les marques de luxe ? Ici c'est carrément spartiate et sans aucun effort de design. A ce compte là un Kangoo 3 peut être considéré comme un utilitaire de luxe
Va voir les photos de l'intérieur du Kangoo. Il est p-e plus qualitatif que cette Tesla.
Par Maître-Yoda
Il y a très peu d'éléments, et pourtant, le similicuir du flanc du siège est mal assemblé, il fait des vagues.
Par 360Magnum
Une dacia c'est beau en fait a l'intérieur quand ta vu ça
Par trophyman
Le pire est que cela va se vendre
Par Jhonny Disquette
En fait, tu retire la tablette et on dirait un intérieur d'utilitaire des années 50.
Par M2rs85
Mettez un volant une tablette et hop vs avez une merde à 100000
Par JJCVDM
Ils ont même prévu devant l'écran le rangement pour les boules de pétanque.
Par Roqueargens
Y'avait "et Paf le chien" va y avoir "et Paf le piéton ", le champ de vision est mauvais avec ces montants
Par Burrijo
Les clignotants semblent reportés sur le volant (pas de commmodos côté gauche).
C'est comme si Tesla jouait avec un plaisir sadique à cumuler les pires idées anti-ergonomiques, au fil de leurs projets.
Et le pire, comme déjà dit ici, c'est que cela se vendra parce que "c'est une Tesla" - et encore, on ne voit le logo nulle part, et on distingue à peine le monogramme de la marque sur le volant...
Par Ajneda
On dirait le volant de mon tracteur tondeuse Tant que ça attire...
Par Emmanuel48
On retrouve cet horrible volant puke... Quand au design ce n'est pas épuré. C'est sans aucune recherche esthétique
En réponse à Maître-Yoda
La qualité des matériaux a l'air égale à celle de la Citroën Ami. Rien de nouveau.
Ce qui est logique pour un véhicule au prix de l'ami, ici en revanche, on comprend pourquoi Tesla marge à 20%
Par Avanti-Savoia
Intérieur DEGUEULASSE. Même IKEA c'est mieux
Il y a le design épuré, ce que certaines marques dans tous les domaines font (Apple, Sony Xperia, VW...) Et il y a Tesla qui ne vend pas des produits épurés mais des produits juste pas fini pour un tarif bien salé.
C'est une model 3 avec un accoudoir xxl et un volant bien moche.
À vot' bon coeur m'sieurs dames
Par simK
Intérieur full plastique à 80.000€ ça donne envie...
Par lorenzozozozo
En réponse à Angelseed
Les produits de Balanciaga ne reflètent pas du tout la qualité des marques de luxe traditionnelles… Pourtant, ça reste une marque de luxe…
Le commentaire du désespoir de fanboy.
Par Romain_RS2
Oui mais vous oubliez l'essentiel : 0 à 100 en moins de 3s l'utilitaire de 3T5
Par trophyman
En réponse à Romain_RS2
Oui mais vous oubliez l'essentiel : 0 à 100 en moins de 3s l'utilitaire de 3T5
Pour compenser sa virilité défaillante
Par Angelseed
Tesla est classé dans la même catégorie que Audi/Merco/BMW. Crache ta bile autant que tu le souhaites, mais ce n’est pas toi qui décide de cela. Ni moi d’ailleurs.
Par roc et gravillon
Le premier Sectaire pour tenter de défendre l'affaire est attendu au parloir ...
On les avait connus plus réactifs !
Par trophyman
En réponse à Angelseed
Tesla est classé dans la même catégorie que Audi/Merco/BMW. Crache ta bile autant que tu le souhaites, mais ce n’est pas toi qui décide de cela. Ni moi d’ailleurs.
Au niveau fiabilité en bas du tableau?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilit%C3%A9
Par lorenzozozozo
En réponse à Angelseed
Tesla est classé dans la même catégorie que Audi/Merco/BMW. Crache ta bile autant que tu le souhaites, mais ce n’est pas toi qui décide de cela. Ni moi d’ailleurs.
Quelle bile? Mdr ça va Caradisiac à mis Tesla dans la même liste que BAM donc c'est aussi bien construit et fini....
Claqué au sol l'argument XD
Renault produit des F1 = une clio 1.2 est une voiture de sport.
Par lorenzozozozo
En réponse à trophyman
Au niveau fiabilité en bas du tableau?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilit%C3%A9
Non mais de toute façon faut vraiment etre au bout du rouleau pour oser considérer qu'une TM3 ou un S seraient au même niveau de design intérieur, finitions et matériaux qu'une Classe E ou S, qu'une Jaguar, qu'une A6 ou toute autre BMW.
On est vraiment dans un mode extra ordinaire où même ce qui est parfaitement physique et constatable n'est même plus un argument valable pour certains.
Bah ça s'appelle le fanatisme quoi.
Par Angelseed
En réponse à lorenzozozozo
Quelle bile? Mdr ça va Caradisiac à mis Tesla dans la même liste que BAM donc c'est aussi bien construit et fini....
Claqué au sol l'argument XD
Renault produit des F1 = une clio 1.2 est une voiture de sport.
Ta bile = "tout ceux que ne crache pas sur Tesla sont des fanboy"
Par Gastor
En réponse à lorenzozozozo
Quelle bile? Mdr ça va Caradisiac à mis Tesla dans la même liste que BAM donc c'est aussi bien construit et fini....
Claqué au sol l'argument XD
Renault produit des F1 = une clio 1.2 est une voiture de sport.
Cara a repris une étude, donc c'est pas les responsables. Rappelons que la TM3 aux US a surtout siphonné les ventes des BAM et non des JAP.
Par Angelseed
En réponse à lorenzozozozo
Non mais de toute façon faut vraiment etre au bout du rouleau pour oser considérer qu'une TM3 ou un S seraient au même niveau de design intérieur, finitions et matériaux qu'une Classe E ou S, qu'une Jaguar, qu'une A6 ou toute autre BMW.
On est vraiment dans un mode extra ordinaire où même ce qui est parfaitement physique et constatable n'est même plus un argument valable pour certains.
Bah ça s'appelle le fanatisme quoi.
On est vraiment dans un monde extraordinaire où... ce n'est pas toi qui défini ce qui est premium ou pas. Ni Caradisiac. C’est l’industrie automobile. Et si tu n’es personnellement pas d’accord avec ça, c’est ton problème.
Perso, je pense que 90% des SUV ne sont pas de vrais SUV. Mais tu sais quoi ? L’industrie automobile s’en fout de mon avis. Ils ont défini qu’un Q2 était de la même catégorie qu’un Defender. C’est comme ça.
Par roc et gravillon
En réponse à Gastor
Vous n'êtes jamais monté dans un pick-up !! C'est justement sur la visibilité que ce Cybertruc marque des point.
Mais comme t'es jamais monté dans Le Coin, tu causes juste pour ne rien dire.
Ah tiens... on a là notre premier Sectaire venu tenter de sauver le morceau.
Bravo pour le sens du sacrifice garçon !
Par trophyman
Ou simplement que le prix ne fait pas le premium. Un 5008 puretoc finition haute coute plus cher qu'une TM3 c'est donc un premium si ont se base sur le prix?
Pour moi Tesla n'est qu'une marque généraliste.
Par Angelseed
En réponse à trophyman
Au niveau fiabilité en bas du tableau?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilit%C3%A9
Et donc ? Les marques en bas du tableau ne sont donc pas des marques premium/luxe ? Parce que bon…Land Rover côtoie Tesla dans ce classement…
Par matrix71
On dirait l'intérieur d'une Citroën ami
Par trophyman
En réponse à Angelseed
Et donc ? Les marques en bas du tableau ne sont donc pas des marques premium/luxe ? Parce que bon…Land Rover côtoie Tesla dans ce classement…
Le prix ne fait pas tout sinon Renault c'est du premium vu que des modèles sont plus cher que la TM3.
Quand à Land Rover vu sa fiabilité désastreuse et son SAV incompétent, elle n'a plus rien du premium.
Premium c'est qualité de fabrication au dessus des généralistes ET SAV qui ne traite pas ces clients comme des gueux.
Après c'est simple quand tu vois la durée de la garantie c'est déjà un signe.
Par Angelseed
En réponse à trophyman
Ou simplement que le prix ne fait pas le premium. Un 5008 puretoc finition haute coute plus cher qu'une TM3 c'est donc un premium si ont se base sur le prix?
Pour moi Tesla n'est qu'une marque généraliste.
Bah justement… Peugeot tente la montée en gamme… leurs intérieurs sont déjà plus quali que par le passé. Alors oui, ils proposent des moteurs éclatés.
Le problème est qu'ils augmentent leurs prix avant d'avoir achevé leur premiumisation.
C'est pour ça que leurs prix sont abusés.
Par Angelseed
En réponse à trophyman
Le prix ne fait pas tout sinon Renault c'est du premium vu que des modèles sont plus cher que la TM3.
Quand à Land Rover vu sa fiabilité désastreuse et son SAV incompétent, elle n'a plus rien du premium.
Premium c'est qualité de fabrication au dessus des généralistes ET SAV qui ne traite pas ces clients comme des gueux.
Après c'est simple quand tu vois la durée de la garantie c'est déjà un signe.
Land Rover n'a plus rien de premium ?
LOL
Allez, bonne soirée.
Par trophyman
En réponse à Angelseed
Bah justement… Peugeot tente la montée en gamme… leurs intérieurs sont déjà plus quali que par le passé. Alors oui, ils proposent des moteurs éclatés.
Le problème est qu'ils augmentent leurs prix avant d'avoir achevé leur premiumisation.
C'est pour ça que leurs prix sont abusés.
Comme tu l'a écrit tente la montée en Premium mais a par leur moteur en verre il faudrait que le SAV arrête de prendre les clients pour des pigeons, quand sur les mazout le réservoir d'ad-blue c'est 1500 € pour un produit fabriqué au moindre cout et je n'ose parler du PureToc ou les clients n'étaient pas écoutés.
Le premium ce n'est pas que le prix et la qualité de montage c'est aussi un SAV à l'écoute du client et même chez les BAM c'est pas le top.
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
Mais comme t'es jamais monté dans Le Coin, tu causes juste pour ne rien dire.
Ah tiens... on a là notre premier Sectaire venu tenter de sauver le morceau.
Bravo pour le sens du sacrifice garçon !
C'est sur qu'on a pas besoin d'atteindre les rageux sur un article Tesla, ils sont déjà là à baver
Par Gastor
Ni attendre
Par Maître-Yoda
En réponse à Angelseed
On est vraiment dans un monde extraordinaire où... ce n'est pas toi qui défini ce qui est premium ou pas. Ni Caradisiac. C’est l’industrie automobile. Et si tu n’es personnellement pas d’accord avec ça, c’est ton problème.
Perso, je pense que 90% des SUV ne sont pas de vrais SUV. Mais tu sais quoi ? L’industrie automobile s’en fout de mon avis. Ils ont défini qu’un Q2 était de la même catégorie qu’un Defender. C’est comme ça.
Ca tombe bien un defender n'est pas un SUV
Par Xfire
Top cet intérieur, c’est quoi le sujet ? Il manque des boutons partout pour les aveugles inaptes à conduire des véhicules du XXIe siècle ?
Par roc et gravillon
Ils arrivent ! Ils arrivent !
L'homme-au-tee-shirt-vert comme chef de meute.
Mais y'a du boulot... devrait rameuter le ban et l'arrière-ban de la clique.
Par C classe
En réponse à trophyman
Ou simplement que le prix ne fait pas le premium. Un 5008 puretoc finition haute coute plus cher qu'une TM3 c'est donc un premium si ont se base sur le prix?
Pour moi Tesla n'est qu'une marque généraliste.
oui tout à fait d'accord. Tout comme Lexus n'est que du Toyota maquillé avec la même extraordinaire transmission à te donner envie d'être sourd...(ce que tu deviens au bout de 10 bornes de montagne).
Par Taro.H
En réponse à lorenzozozozo
wow.. ça pique!!! encore moins bien que dans une TM3 qui n'est déjà pas gâtée.
Bravo... chapeau bas...
Rappelez nous le tarif pour un tel résultat?
Purement immonde en effet et quand je dusais ca serait du quasi copié collé de la tm3 nos sectaires mordaient en retour...
Par trophyman
En réponse à C classe
oui tout à fait d'accord. Tout comme Lexus n'est que du Toyota maquillé avec la même extraordinaire transmission à te donner envie d'être sourd...(ce que tu deviens au bout de 10 bornes de montagne).
tiens j'aime bien les commentaires inutiles de ceux qui connaissent pas
Par Gastor
En réponse à Taro.H
Purement immonde en effet et quand je dusais ca serait du quasi copié collé de la tm3 nos sectaires mordaient en retour...
Je crois pas non, car le tableau de bord plaît sur les 3/Y alors pourquoi pas Cybertruc ? Surtout que le proto n'en faisait aucun mystère il y a 4 ans !
Par roc et gravillon
En réponse à
Commentaire supprimé.
La vie de rêve devant les sucettes... a contempler le néant d'une planche de bord vide et d'un volant de clark.
Par gibou78
Bonjour la poussiere derriere la planche de bord, pour un pick up je donne pas cher de sa peau
Par Gastor
En réponse à roc et gravillon
La vie de rêve devant les sucettes... a contempler le néant d'une planche de bord vide et d'un volant de clark.
C'est vraiment un argument solide. Si ça vous aide à mieux vivre vous m'en voyez satisfait. Il servent pas une collation à cette heure ?
Par roc et gravillon
Ici le poids des mots est inutile.
Le choc des photos suffit, comme ils disent à Paris-Match...
Par roc et gravillon
Sinon, j'ai trouvé une image exclusive de la planche de bord de la future Tesla 1...
http://www.artcurial.com/fr/lot-1980-ligier-js4-no-reserve-4014-135
Par trophyman
J'attends les tiens, pas ce genre de débilité de Troll qui ne connait rien a Lexus mais qui va critiquer juste pour se croire au dessus du lot.
Tu connait l'avantage de cette marque? elle a un SAV au dessus de toutes les autres marques mais qui ne sert a rien vu la fiabilité de leurs modèles.
Allez bonne nuit
Par ff317
En réponse à Xfire
Top cet intérieur, c’est quoi le sujet ? Il manque des boutons partout pour les aveugles inaptes à conduire des véhicules du XXIe siècle ?
C'est ça. Il manque les diamants, les boiseries, contreplaqué, frigidaire et autres service en cristal du Renault Kangoo bridé à 130km/h. Ideal pour aller à carouf affronter les affres des parking le samedi après-midi.
Par Xfire
En réponse à roc et gravillon
La vie de rêve devant les sucettes... a contempler le néant d'une planche de bord vide et d'un volant de clark.
Je préfère contempler ça qu’un blockhaus du siècle dernier avec des binious dont personne ne se sert. Question de génération hein le vieux
Par ERIC3535
Le volant fait vraiment bas de gamme comme toutes les Tesla ...
Par Gastor
En réponse à trophyman
J'attends les tiens, pas ce genre de débilité de Troll qui ne connait rien a Lexus mais qui va critiquer juste pour se croire au dessus du lot.
Tu connait l'avantage de cette marque? elle a un SAV au dessus de toutes les autres marques mais qui ne sert a rien vu la fiabilité de leurs modèles.
Allez bonne nuit
RAB de Lexus, mais en VE c'est pas ça. Il faut le cacher ? En plus je suis sûr que Toyota va refaire son retard depuis que Toyoda, aux blagues vaseuses des VE qui se rechargent en roulant en parlant des hybides, s'est fait gentiment remercier pour avoir tardé le virage électrique.
Par Xfire
En réponse à ff317
C'est ça. Il manque les diamants, les boiseries, contreplaqué, frigidaire et autres service en cristal du Renault Kangoo bridé à 130km/h. Ideal pour aller à carouf affronter les affres des parking le samedi après-midi.
Un véhicule ne sert pas à s’astiquer sur une planche de bord massive et verruqueuse.
Si c’est le cas, consulte sans tarder.
Par roc et gravillon
En réponse à Xfire
Un véhicule ne sert pas à s’astiquer sur une planche de bord massive et verruqueuse.
Si c’est le cas, consulte sans tarder.
... et comme ces caisses à fil ne servent visiblement pas à gagner du temps sur ses trajets, finalement, ces Tesla, elles servent à quoi au juste ?
Par roc et gravillon
En réponse à Xfire
Je préfère contempler ça qu’un blockhaus du siècle dernier avec des binious dont personne ne se sert. Question de génération hein le vieux
... c'est vrai que les coussins péteurs en mode orchestral, c'est d'une utilité dont on n'imagine plus pouvoir se passer.
As tu testé le mode pet foireux ?
Sur le skaï des sièges ça se nettoie facilement ?
Par Xfire
En réponse à roc et gravillon
... et comme ces caisses à fil ne servent visiblement pas à gagner du temps sur ses trajets, finalement, ces Tesla, elles servent à quoi au juste ?
Plein de choses. Notamment de procurer un plaisir indicible à la conduite, chose qu’un conducteur qui se meut comme un grabataire en phase terminale ne pourra jamais conceptualiser. Le pire étant évidemment un conducteur d’hybride ou de diesout.
Par Xfire
En réponse à roc et gravillon
... c'est vrai que les coussins péteurs en mode orchestral, c'est d'une utilité dont on n'imagine plus pouvoir se passer.
As tu testé le mode pet foireux ?
Sur le skaï des sièges ça se nettoie facilement ?
Le coussin péteur a une utilité lui, faire rire l’assistance. Au contraire du 3/4 des boutons qui ornent ta planche de bord et dont tu ne connais même pas la fonction.
Par d9b66217
En réponse à trophyman
Au niveau fiabilité en bas du tableau?
https://fr.wikipedia.org/wiki/Classements_de_marques_de_voitures_par_indice_de_fiabilit%C3%A9
Tu veux dire le contraire ? Je le vois toit en haut au niveau des pannes alors que... Toyota est en queue de classement :
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/unfall-schaden-panne/adac-pannenstatistik/?fbclid=IwAR0lzVzqPmr3kFK7KxUfXRpMo6EzpZWp5q9aY8h_c1HfudgBmZs3PCJAOfU
Par d9b66217
En réponse à lorenzozozozo
Non mais de toute façon faut vraiment etre au bout du rouleau pour oser considérer qu'une TM3 ou un S seraient au même niveau de design intérieur, finitions et matériaux qu'une Classe E ou S, qu'une Jaguar, qu'une A6 ou toute autre BMW.
On est vraiment dans un mode extra ordinaire où même ce qui est parfaitement physique et constatable n'est même plus un argument valable pour certains.
Bah ça s'appelle le fanatisme quoi.
I see what you are trying to do
Mais non, désolé, ta Mondeo diesel... ne se compare pas aux meilleures BAM.
Par d9b66217
En réponse à Xfire
Top cet intérieur, c’est quoi le sujet ? Il manque des boutons partout pour les aveugles inaptes à conduire des véhicules du XXIe siècle ?
Non mais ils n'ont pas compris le principe du pick-up truck.
Ils pensent que c'est un concurrent du Classe G pour clientèle fortunée allant à Mégève.
Alors que ce que veulent la cible, c'est du fonctionnel et costaud
Par roc et gravillon
Ah... v'la le Faux-Suisse qu'a ramarré le groupe.
Y'a grand besoin de vous voir soudés les gars.
Pour ceux qui avaient espoir d'en voir un avoir un éclair de lucidité devant ces images de misère de fin du monde.
Pensez-vous !
Une secte... une secte !
Par Nadir94 Q5
En réponse à d9b66217
Non mais ils n'ont pas compris le principe du pick-up truck.
Ils pensent que c'est un concurrent du Classe G pour clientèle fortunée allant à Mégève.
Alors que ce que veulent la cible, c'est du fonctionnel et costaud
Dis moi est-ce que tu as vu les intérieurs des derniers Pick-up ?
Par Nadir94 Q5
En réponse à Gastor
RAB de Lexus, mais en VE c'est pas ça. Il faut le cacher ? En plus je suis sûr que Toyota va refaire son retard depuis que Toyoda, aux blagues vaseuses des VE qui se rechargent en roulant en parlant des hybides, s'est fait gentiment remercier pour avoir tardé le virage électrique.
Visiblement Gastor tu étais avec eux durant cette réunion.
Par Nadir94 Q5
En réponse à Xfire
Top cet intérieur, c’est quoi le sujet ? Il manque des boutons partout pour les aveugles inaptes à conduire des véhicules du XXIe siècle ?
Je comprends mieux pourquoi tu te bouffe des bannissements à longueur d'années
Par Nadir94 Q5
En réponse à roc et gravillon
Ils arrivent ! Ils arrivent !
L'homme-au-tee-shirt-vert comme chef de meute.
Mais y'a du boulot... devrait rameuter le ban et l'arrière-ban de la clique.
Par 1750bertone
Ouah!!!!! une dinguerie....! truc de malade! quelle audace!!!! du jamais vu!
Par Gastor
Les articles sur ce départ non planifié sont nombreux, suffit lire. Et avoir en tête les toutes première déclaration de Sato, son remplaçant, le jour même.
Par Gastor
En réponse à Gastor
Les articles sur ce départ non planifié sont nombreux, suffit lire. Et avoir en tête les toutes première déclaration de Sato, son remplaçant, le jour même.
Sur le même sujet, Tesla Model Y meilleure vente mondiale devant la Carolla au Q1-2023. Vous voyez il n'y a pas de fumée sans feu.
Par Cenotik
Autant je trouve les gens excessifs quand ils disent qu'une Model 3 ou Y sont finies à la truelle, autant là, c'est même pas du niveau d'un utilitaire. Aussi peu imaginatif et qualitatif que l'extérieur est exubérant. Une spring ou n'importe quel utilitaire fait plus "habillée". C'est consternant à ce niveau là
Par Otonei
C'est absolument dégueulasse.
Rien qu'en regardant les photos j'ai des cicatrices sur les bras tellement il y a de plastiques (durs sans aucun doute) à angle droit.
Par Otonei
Dire que ca va couter 60.000€ au bas mot
Par Nadir94 Q5
En réponse à roc et gravillon
Ici le poids des mots est inutile.
Le choc des photos suffit, comme ils disent à Paris-Match...
Par C classe
En réponse à roc et gravillon
... et comme ces caisses à fil ne servent visiblement pas à gagner du temps sur ses trajets, finalement, ces Tesla, elles servent à quoi au juste ?
Je sais! A t'occuper à troller toute la journée .
Par supRcc
En réponse à Nadir94 Q5
Salut SupRcc
Et long capot permet d'avoir un design plus élégant sur une voiture
Et surtout caser un 6 en ligne ou un V8 en longitudinal :)
Là c'est premium
Sinon oui ça va plutôt pas mal! Et toi?
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