Commentaires - Volkswagen : le nouveau Crafter en approche

presque le luxe pour les ouvriers. ça a toujours été très plastocs durs chez VW pour ce type de véhicule. Une chance pour les bénéficiaires, ce Rafter ne partira pas en morceau comme le font les peugeot et autres Citroën

Peugeot et VW même combat : miaouGPT dans le bouzin.

le nouveau champion de le file de gauche à 150 ! (ce sont eux les cadors tot le matin sur nos autoroutes alpines).

l'Etat parigole hors sol aurait du limiter ces vehicules à 110 depuis longtemps.

Plus solides et plus modernes que un master ou un boxer

Rigolo les mecs qui causent dans le vent juste par talibanisme.

J'ai un membre de ma famille qui possede une entreprise de transport de colis en B2B. Sa flotte est conséquente, et on y trouve différentes marques, dont du VW. Et ce sont eux qui posent le plus de soucis au point de ne plus vouloir les voir en peinture...

A 150 voire 160 sur la file de gauche ma fois il ne gêne personne et il est très très stable même avec ses 2.4m de haut, il enroule avec son couple et son bi-turbo aussi bien qu'un gros SUV. Les entreprises n'achètent pas ça pour rouler à 110, il y a les voies de droite ou du milieu pour ceux-là

j'ai eu aussi le T6.1 bi-turbo 204 cv et à 180-200 km/h de croisière sans forcer sur autoroute (allemande) , stabilité , assistance vent latéral, monté en 265 / 20 pouces , freinage surdimensionné (double disques ventilés AV/AR 430 mm !) et suspensions adaptées le rendait juste imperturbable, rien à voir avec les Fourgonnettes françaises... Faut juste lui donner à boire à ce rythme

VAG est une catastrophe en fiabilité.

C'est bien connu.

Évidemment, c'est crucial de le souligner, surtout en présence d'un fervent adepte du groupe menteur Stellantis, cette référence mondiale en matière de produits manquant de mise au point dès leur sortie, d'obsolescence précoce et d'évaluation excessive.

Il faut vraiment avoir le sens des priorités pour s'inquiéter de la fiabilité de VW plutôt que des lacunes flagrantes chez Stellantis !

ahahahah regarde ma photo petit ignorant

ah un nouveau objet sujet a la rouille chez vw, mais ok ils ont mis une tablette a 100 euros sur la tableau de bord, quelle audace mdr. A éviter a tout prix pour nos artisans

Avec boite... DSG ?

Et pourquoi donc ? Trop fiable face à un produit Stellantis ?

Le pire du pire les VW, fiabilité désastreuse et sav incompétent, d'ailleurs ce sont les Stellantis et les Renault que l'on voit le plus

Le troll parfait . Écrire pour écrire sans aucun argument. Le succès de VW est sacrément indigeste .