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Début aujourd'hui du nouvel examen du code

Dans Pratique / Sécurité

Début aujourd'hui du nouvel examen du code

1 000 questions réparties en neuf nouveaux thèmes, ajout de la vidéo et examen individuel, voici les principaux changements du nouvel examen du code qui entre en vigueur aujourd’hui.

Diminuer le nombre de morts sur les routes d'ici à 2020, voici le principal objectif de la réforme du code de la route. L’épreuve théorique du permis de conduite va donc être modernisée afin de mieux coller à la réalité.

Première modification, le nombre de questions augmente. Il est désormais de 1 000 questions contre 700 aujourd’hui classées en 9 catégories. Contrairement à ce que l’on pourrait penser, il ne s’agit pas d’une simple augmentation du nombre de questions ; les thèmes abordés sont désormais plus vastes.

Les candidats seront ainsi questionnés sur les gestes de premiers secours, leurs connaissances en matière de nouvelles technologies (radars de distance, système d’urgence, etc.), l'éco-conduite mais aussi sur la technique. Ils devront par exemple connaître (sommairement) le fonctionnement d’une boîte de vitesses automatique.

Début aujourd'hui du nouvel examen du code
Début aujourd'hui du nouvel examen du code

Au final, l’examen ne comportera plus 40 questions mais 36 auxquelles s'ajouteront 4 vidéos. Le but de ces clips est de voir les réactions des aspirants conducteurs en temps réel.

 

Début aujourd'hui du nouvel examen du code

 Cette réforme marque également la fin de l’examen collectif. Il sera désormais impossible de copier sur le voisin. Chaque candidat sera ainsi muni d'une tablette ou d'un ordinateur et répondra à des questions qui seront spécifiques. Un bon moyen de lutter contre la fraude. En revanche, rien de nouveau, il faudra commettre toujours moins de 5 erreurs pour avoir le précieux sésame.

Cette première étape n’est que le début de la réforme. En effet, à partir du 1er juin prochain, l’examen sera externalisé, comprenez par là que l’organisation sera confiée à des prestataires privés. De quoi libérer, selon le gouvernement, 5 % du temps de travail des inspecteurs et permettre le passage de 142 000 examens de conduite supplémentaires. De plus, les candidats pourront aussi s'inscrire eux-mêmes en ligne à l'examen mais revers de la médaille, ils devront débourser la somme de 30 euros pour les frais d'inscription.

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Commentaires (11)

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"Cette réforme marque également la fin de l’examen collectif."

Comment ça ? J'ai besoin d'explications là.

" De plus, les candidats pourront aussi s'inscrire eux-mêmes en ligne à l'examen mais revers de la médaille, ils devront débourser la somme de 30 euros pour les frais d'inscription."

C'est bien, surtout que certaines auto-école abusaient au niveau du code en proposant des tarifs bien trop élevés; maintenant en s'entraînant sur Internet, n'importe qui peut passer son code.

"En effet, à partir du 1er juin prochain, l’examen sera externalisé, comprenez par là que l’organisation sera confiée à des prestataires privés."

Il va falloir garantir que les standards sont toujours là et qu'ils n'en profitent pas pour en faire une usine, ce qui serait un mal pour un bien en fait...

Par

"En effet, à partir du 1er juin prochain, l’examen sera externalisé, comprenez par là que l’organisation sera confiée à des prestataires privés."

Oh la bonne idée. :ange:

Sinon, pour ceux qui l'auraient raté, un lien vers l'article du Jean Savary. Toujours de bon aloi.

http://www.caradisiac.com/nouvel-examen-du-code-de-la-route-mille-questions-pour-nos-champions-106895.htm

Par

...lien que notre bon Olivier nous avait déjà subtilement glissé dans l'article. :oops:

Médisant que je suis. :fleur:

Par

"Sur un véhicule à boîte automatique : j'appuie sur le frein pour retirer la position Park"

Question ambiguë et mal formulée, pour moi la question sous-entend que le simple fait d'appuyer sur la pédale de frein enlève la position Park tout seul comme ça ?!?

J'ai toujours trouvé que les questions de l'examen du code de la route étaient mal foutues, mal posées, mauvaise syntaxe et pas précises. Est-ce fait exprès, j'en douterais moyennement.

Il ne devait pas y avoir beaucoup de profs de Français parmi les types qui ont pondu cette réforme.

Par

c'est là où on se dit que le service militaire avait au moins du bon sur le passage du code et du permis... enfin, pour ceux qui voulait passer le truc du premier coup et sans prise de tête.

Par

En réponse à linoleum84

"Sur un véhicule à boîte automatique : j'appuie sur le frein pour retirer la position Park"

Question ambiguë et mal formulée, pour moi la question sous-entend que le simple fait d'appuyer sur la pédale de frein enlève la position Park tout seul comme ça ?!?

J'ai toujours trouvé que les questions de l'examen du code de la route étaient mal foutues, mal posées, mauvaise syntaxe et pas précises. Est-ce fait exprès, j'en douterais moyennement.

Il ne devait pas y avoir beaucoup de profs de Français parmi les types qui ont pondu cette réforme.

à mon avis, ils sont en train de préparer l'avènement de la voiture autonome, en rendant de plus en plus difficile l'obtention du permis de conduire...

Par

Et que doit-on faire de la victime de la première photo?

Par

En réponse à duriezro

Et que doit-on faire de la victime de la première photo?

Tu t'embêtes pas, tu la mets dans le coffre de sa voiture et tu te tires.... :biggrin:

Par

En réponse à duriezro

Et que doit-on faire de la victime de la première photo?

tu passes ton chemin comme les chinois

Par

En réponse à linoleum84

"Sur un véhicule à boîte automatique : j'appuie sur le frein pour retirer la position Park"

Question ambiguë et mal formulée, pour moi la question sous-entend que le simple fait d'appuyer sur la pédale de frein enlève la position Park tout seul comme ça ?!?

J'ai toujours trouvé que les questions de l'examen du code de la route étaient mal foutues, mal posées, mauvaise syntaxe et pas précises. Est-ce fait exprès, j'en douterais moyennement.

Il ne devait pas y avoir beaucoup de profs de Français parmi les types qui ont pondu cette réforme.

Faut jamais chercher de sens trop ambigu ou de sous-entendus justement, et s'en tenir au minimum.

La question n'est pas "est-ce qu'appuyer sur le frein retire la position P ?", mais demande simplement si appuyer sur le frein fait partie de la procédure normale... donc oui.

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