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DS 7 Crossback : prix à partir de 31 200 €

Dans Nouveautés / Tarifs

Dévoilé début mars à Genève, le DS7 Crossback arrivera dans les concessions en janvier 2018. DS vient d'ouvrir les carnets de commandes. Au programme : quatre moteurs, cinq finitions et un prix d'accès de 31 200 €. L'hybride sera lancé en 2019.

DS 7 Crossback : prix à partir de 31 200 €

Quatre moteurs

Les clients ont le choix entre deux essences et deux diesels. La version d'accès est d'ailleurs un petit BlueHDi de 130 ch, seul moteur couplé à une boîte manuelle. Le DS7 Crossback fait ensuite le grand écart, avec le BlueHDi 180 ch. Côté sans-plomb, le modèle propose des blocs costauds, avec des PureTech de 180 et 225 ch. La version hybride rechargeable, avec moteur électrique à l'arrière, sera commercialisée en 2019. DS évoque déjà le prix d'une édition de lancement : 64.000 € !

Les principaux équipements

Chic : phares au xénon, alerte attention du conducteur, reconnaissance des panneaux de signalisation, régulateur de vitesse, rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, démarrage mains libres, jantes 17 pouces...

So Chic : Chic + instrumentation numérique 12 pouces, aide au stationnement arrière, capteur de pluie, système de navigation, suspension avec caméra qui scanne la route... Equipement similaire sur Performance Line, qui profite surtout de décors spécifiques.

Grand Chic : So Chic + jantes 19 pouces, aide au stationnement avant, caméra de recul, accès mains libres, hayon électrique, montre BRM 180, optiques full LED, sièges avant électriques, planche de bord habillée de cuir... Equipement similaire sur Performance Line +, qui profite surtout de décors spécifiques.

Même sur les haut de gamme, la vision nocturne et la conduite semi-autonome sont en option, à 1.250 et 1.150 €.

Par rapport à la concurrence

Avec son petit diesel de 130 ch, le DS7 Crossback annonce un prix de base agressif sur le segment des SUV compacts premium : 31.200 €. L'Audi Q5 commence à 40.700 € avec un 2.0 TDI 150 ch deux roues motrices. A puissance similaire, le DS7 BlueHDi 180 débute à 41.400 € alors que l'allemand réclame au moins 48.050 € avec son TDI 190 ch. Mais le Q5 reçoit d'office sur cette variante une transmission intégrale, équipement totalement inconnu du français. Un Volvo XC60 D5 190 ch 4x4 est à 47.200 €. Le Mercedes GLC 220d 170 ch commence à 48.600 €. Si les prix sont importants, DS garde tout de même la tête froide, avec des prix mieux placés et un équipement plus généreux.

 

DS 7 Crossback : les prix

Essence

- PureTech 180 ch BVA > So Chic : 38 800 €, Performance Line : 39.800 €, Performance Line + : 43.600 €, Grand Chic : 46.300 €,

- PureTech 225 ch BVA > So Chic : 41.400 €, Performance Line : 42.400 €, Performance Line + : 46.200 €, Grand Chic : 48.900 €, La Première : 54.900 €.

Diesel

- BlueHDI 130 ch BVM6 > Chic : 31 200 €, So Chic : 35 300 €, Performance Line : 36.300 €, Performance Line + : 40.100 €.

- BlueHDi 180 ch BVA > So Chic : 41.400 €, Performance Line : 42.400 €, Performance Line + : 46.200 €, Grand Chic : 47.800 €, La Première : 53.400 €.

 

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Commentaires (221)

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Par

48k€ le 180ch haut de gamme ?! N'importe quoi cette pseudo-marque ... Pas de motorisations puissantes, pas de 4 roues motrices ... Bref ... S'il y a des pigeons, tant mieux pour eux remarque ...

Sinon, les 3008 et Grandland X offrent des prestations quasi-identiques pour nettement moins cher ...

Par

Moche et "m'as tu vu".

Je lui prédis un majestueux flop dans le marché saturé des pachydermes urbains.

Par

L'équipement est étrange :

Pas de radar de recul sur l'entrée de gamme alors que la visibilité arrière doit être exécrable

Le fameuse instrumentation numérique pas disponible sur l'entrée de gamme contrairement au 3008

Pour les feux LED pivotants faut aller sur le hdg alors que c'est un argument de vente de DS

Et j'en passe

Après ce qui est dommage c'est l'offre de moteurs incohérent pas de diesel supérieur à 180ch et d'essence inférieur à 180ch en boite manuel histoire d'abaisser le prix d'appel sous la barre symbolique des 30000€

Allez déjà que vous avez quelques années de retard faites un effort DS

Par

Dire qu'il était attendu à 35ke prix d'appel.

A ce tarif, ce DS7 Crossback va aller manger et du q3, et du q5, d'autant plus qu'il apporte une classe et une technologie supérieure.

Ça va être le carton, et sachant qu'il est de plus en plus certain qu'un DS8 Crossback de 4.85m arrivera en compagnie du 6008.

Psa va aisément prendre sa part du gâteau sur ces juteux marchés.

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Dire qu'il était attendu à 35ke prix d'appel.

A ce tarif, ce DS7 Crossback va aller manger et du q3, et du q5, d'autant plus qu'il apporte une classe et une technologie supérieure.

Ça va être le carton, et sachant qu'il est de plus en plus certain qu'un DS8 Crossback de 4.85m arrivera en compagnie du 6008.

Psa va aisément prendre sa part du gâteau sur ces juteux marchés.

mais LOL sérieusement :tourne:

Par

En réponse à Entouteobjectivité

Dire qu'il était attendu à 35ke prix d'appel.

A ce tarif, ce DS7 Crossback va aller manger et du q3, et du q5, d'autant plus qu'il apporte une classe et une technologie supérieure.

Ça va être le carton, et sachant qu'il est de plus en plus certain qu'un DS8 Crossback de 4.85m arrivera en compagnie du 6008.

Psa va aisément prendre sa part du gâteau sur ces juteux marchés.

Lol, le trollage.

Par

En réponse à abasc

48k€ le 180ch haut de gamme ?! N'importe quoi cette pseudo-marque ... Pas de motorisations puissantes, pas de 4 roues motrices ... Bref ... S'il y a des pigeons, tant mieux pour eux remarque ...

Sinon, les 3008 et Grandland X offrent des prestations quasi-identiques pour nettement moins cher ...

Les françaises seront toujours sous motorisées et ça risque pas de changer vu l'ère écolo dans laquelle nous entrons.

L'hybride sera peut être notre salut et encore.

Par

En réponse à gus

Moche et "m'as tu vu".

Je lui prédis un majestueux flop dans le marché saturé des pachydermes urbains.

Cette mocheté c'est ce qu'on déduit en voyant les photos de l'article mais en allant sur le forum du ds7 on peut voir que dans des teintes plus raisonnables il est bien plus classe.

Par

Il sera disponible sur quels marchés ? Il plairait surement aux nord-américains avec tout ce chrome... J'pense pas qu'il va faire un bide, mais suis pas non plus persuadé qu'il va faire un carton. DS reste limite inconnu comparé à ses rivaux, même en France. C'est chaud... J'en profite aussi pour dire que le site officiel est merdique, indigne d'un marque qui se prétend premium.

Par

la logique c'est supprimer les points de ventes ds.. en france...

et badger citroen ces modéles DS en europe comme lors du lancement de la DS3..

et surtout les vendre au prix du marché..

bref au niveau du 3008...

là c'est le prix du premium avec des moteurs de généraliste..

çà va pas le faire...

Audi Bmw ou Mercos ne craignent rien avec DS et son faible réseau..

la seule concurrence c'est volvo.. voir alfa.. ou lexus dans l'accéss premium..

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