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Fiat 124 Spider : risotto japonais - Vidéo en direct du salon de Genève

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

C’est en 1966 au salon de Turin que Fiat dévoilait pour la première fois la 124 Spider. Aujourd’hui, 50 ans plus tard, la marque italienne nous présente la nouvelle génération de 124 Spider.

Fiat 124 Spider : risotto japonais - Vidéo en direct du salon de Genève

Ce n’est pas un secret, la cuvée 2016 de la 124 a un arrière-goût japonais. Logique car il s’agit d’une base de la dernière Mazda MX-5. Alors bien sûr, j’entends les premiers cris de désespoir des puristes de la marque. Pour être honnête avec vous, sur le papier, je n’ai pas fan de ce mariage quelque peu forcé.  J’allais donc sur le stand Fiat avec quelques réticences...

 

 

Finalement, je trouve cette 124 plutôt réussie et il faut être un fin connaisseur pour reconnaître les dessous de la MX-5. Les designers italiens ont notamment retravaillé toute la partie avant afin de la faire ressembler à son illustre aïeule. Les lignes sont plus arrondies que celles de la MX-5 qui faisaient la part belle aux traits tirés.

Fiat 124 Spider : risotto japonais - Vidéo en direct du salon de Genève

Bien évidemment, il s’agit d’un strict cabriolet 2 places à capote souple qui s’actionne manuellement. Trois finitions seront disponibles : Spider, Lusso et Lusso Plus. Dès l’entrée de gamme, la 124 Spider bénéficiera de la climatisation manuelle, du régulateur de vitesse, des jantes en alliage 16 pouces, le démarrage et l’accès sans clé, le pack radio comprenant la radio DAB ainsi que l’écran 7 pouces. Ilaut noter que la planche de bord est strictement identique à la Mazda.

Sous le capot, aucun moteur Mazda n’est repris mais une seule motorisation 100% italienne. Il s’agit du 1.4 Multiair  de 140 ch (puissance intermédiaire à ceux de Mazda qui développent 131 et 160 ch) et 240 Nm de couple. La vitesse de pointe est donnée pour 215 km/h avec une accélération de 0 à 100 km/h en 7,5 secondes.

Les tarifs sont compris entre 25 990 et 29 990 €. A titre de comparaison, une Mazda MX-5 est vendue entre 24 800 et 32 050 €.

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Je ne connais pas un journaliste qui n'aime pas la Mazda MX-5. cCe petit cabriolet propulsion procure un tel plaisir de conduite qu'il fait l'unanimité. Il n'y a donc aucune raison pour que cette 124 Spider n'hérite pas de ces mêmes gènes. Vivement donc les essais.

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Commentaires (57)

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Je ne connais pas un journaliste qui n'aime pas la Mazda MX-5. ce petit cabriolet propulsion procure un tel plaisir de conduite qu'il faut l'unanimité. Il n'y a donc aucune raison pour que cette 124 Spider n'hérite pas de ces mêmes gènes.

demander à pagani et nicoon, ils ont toujours un pot gentil pour Fiat...:biggrin::biggrin:

Par

Coquilles:

"je n’ai pas fan de ce mariage quelque peu forcé"

"Ilaut noter que la planche de bord est strictement identique à la Mazda."

Par

Donc ils ont pris la MX-5, ils ont changé les phares et un peu la calandre, ils ont rebadgé ça Fiat et ils n'ont même pas gardé les moteurs fiables japonais et ça coûte plus cher que Mazda, qu'elle est l'intérêt de cette voiture? Si encore c'était un concurrent de la MX-5 mais impossible puisque c'est une MX-5, la fiabilité en moins, le prix en plus...

Par

En réponse à Pagani-Zonda

Commentaire supprimé.

C'était mot... ce truc bizarre que tu n'arrive pas à utiliser correctement...

Par

Quelle idée de faire une plateforme commune avec Mazda!.Déjà que sans s'allier a quelqu'un ils auraient eu droit au "risotto","pot de yaourt",..etc.Si en plus ils s'allient a une référence,comment voulez vous qu'ils s'en sortent?.En tous cas pour moi,cette Fiat est nettement plus belle que la MX-5....mais les goûts....etc.

Par

En réponse à Difock788

Donc ils ont pris la MX-5, ils ont changé les phares et un peu la calandre, ils ont rebadgé ça Fiat et ils n'ont même pas gardé les moteurs fiables japonais et ça coûte plus cher que Mazda, qu'elle est l'intérêt de cette voiture? Si encore c'était un concurrent de la MX-5 mais impossible puisque c'est une MX-5, la fiabilité en moins, le prix en plus...

C'est .... C'est Fiat quoi .... :buzz: Et le plus triste c'est que malheureusement ça se vendra chez nous ! :buzz: Le réseau Mazda est trop timide en France , s'ils étaient plus présent sur le devant de la scène aucun doute que cette pale copie serait rangée dans la même case que ses autres copines Italiennes , dans la case "invendable en France" :oui:

Par

En réponse à Pagani-Zonda

C'est .... C'est Fiat quoi .... :buzz: Et le plus triste c'est que malheureusement ça se vendra chez nous ! :buzz: Le réseau Mazda est trop timide en France , s'ils étaient plus présent sur le devant de la scène aucun doute que cette pale copie serait rangée dans la même case que ses autres copines Italiennes , dans la case "invendable en France" :oui:

En même temps, si les gens achètent une voiture et sont prêt à mettre plusieurs milliers d'euros sans se renseigner, grand bien leurs fassent. Je ne doute pas que ce modèle se vendra surement bien mieux que la MX-5 en France mais tant pis pour ceux qui l’achèterons.

Par

Avant de dire que c'est plus cher il faudra comparer les niveaux de finition.

Ensuite, les évolutions stylistiques vont bien plus loin que ça, et c'est ce qui fait qu'on peut préférer l'une à l'autre: je ne vois pas en quoi c'est un problème d'avoir le choix...

Les moteurs Fiat sont fiables, et là-aussi, ce qui est bien, c'est qu'on a leu choix: atmo pour Mazda, turbo pour Fiat.

Bref... le niveau des mecs sur ce blog, ça fait peur...

Par

" ce petit cabriolet propulsion procure un tel plaisir de conduite qu'il faut l'unanimité."

A la faute de frappe près....il fait tellement l'unanimité que vos collègues journalistes européens ne l'on pas élue voiture de l' année....lui préférant une Opel banale, n'apportant rien d'autre qu'un tarif correct dans la catégorie....

Allez comprendre !

Par

En réponse à Difock788

En même temps, si les gens achètent une voiture et sont prêt à mettre plusieurs milliers d'euros sans se renseigner, grand bien leurs fassent. Je ne doute pas que ce modèle se vendra surement bien mieux que la MX-5 en France mais tant pis pour ceux qui l’achèterons.

Ou alors ils préfèrent simplement la ligne de la Fiat à celle de la Mazda?

Peut-être même que ce ne sont pas des cas sociaux comme toi et qu'ils ne sont pas à 2k€ près sur une voiture à 25 ou 30?

Non, pas possible?

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