Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    
Publi info

Fiches techniques Fiat Panda 2 de 2009

Affiner votre recherche :

Versions
II 1.1 8V 54 ESTIVALE
II 1.1 8V 54 TEAM
II 1.1 8V 70 DYNAMIC
II 1.1 8V DYNAMIC
II 1.1 8V TEAM
II 1.2 4X4 69 CLIMBING
II 1.2 8V 60 ALESSI
II 1.2 8V 60 DYNAMIC
II 1.2 8V 60 DYNAMIC DUALOGIC
II 1.2 8V 60 DYNAMIC ENTREPRISE
II 1.2 8V 60 DYNAMIC ENTREPRISE PACK
II 1.2 8V 60 EMOTION
II 1.2 8V 60 EMOTION DUALOGIC
II 1.2 8V 60 NATURAL POWER
II 1.2 8V 69 EMOTION
II 1.2 8V 69 TEAM
II 1.2 8V ALESSI
II 1.2 8V NATURAL POWER
II 1.2 EMOTION
Devis assurance autoFinancement
II 1.3 JTD 70 MULTIJET EMOTION
II 1.3 MULTIJET 70 DYNAMIC
II 1.3 MULTIJET 70 DYNAMIC ENTREPRISE
II 1.3 MULTIJET 70 DYNAMIC ENTREPRISE PACK
II 1.3 MULTIJET 70 EMOTION
II 1.3 MULTIJET 75 DPF EMOTION
II 1.4 16V 100 HP SPORT 4CV
II 1.4 16V 100 SPORT

Toutes les fiches techniques

SPONSORISE

Achetez votre Fiat Panda 2

En occasion avec La Centrale

Avis Fiat Panda 2

Panda 2 II 1.2 EMOTION DUALOGIC (2006)

Par JIVIP 66 le 30/05/2021

14 ans de bons et loyaux services! Voilà une petite citadine remarquable: étonnamment fiable (juste les problèmes habituels de reprogrammation - 3 fois la "valise" pour la dualogic - comme pour les autres marques, et sinon R.A.S pendant tout ce temps! Bon, je viens de la changer avant que les frais inhérents au kilométrage (140000) commencent à tomber: les suspensions sont à bout de course. Ce qui est surprenant aussi, c'est la qualité de la peinture: blanche, elle semble neuve comme au 1er jour! Qualité des plastiques, aussi, qui vieillissent bien. Absence de bruits parasites, due à un assemblage soigneux. Le 1,2 l est très discret et en ville les piétons ne l'entendent pas arriver (2 ou 3 personnes surprises m'en ont fait la remarque...) Elle est assez sécurisante en conduite...sauf par vent moyen ou prononcé: là, c'est une vraie cata et il faut s'accrocher au volant car elle ne tient plus la route, sans parler de doubler des poids lourds sur l'autoroute.Les deux gros défauts (ceux qui rabaissent la note, hélas) sont 1. les suspensions, à peu près correctes sur un revêtement lisse, qui deviennent des "tape-cul" insupportables sur du bitume dégradé ou des dos-d'ânes. Ce n'est pas la voiture idéale pour de longs trajets...2. la boite robotisée dualogic qui se comporte merveilleusement tant que la route est plate et qui devient exécrable en montée ou en descente, broutant à qui mieux-mieux dès que l'assiette de la voiture n'est pas horizontale. Amateurs (comme moi) de courses en montagne, fuyez! Sinon, le désign est vraiment réussi, sa ligne intemporelle, elle a un volume de chargement record pour sa taille et en ville elle se gare dans un mouchoir de poche.

Forum Fiat Panda