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Financement de voitures neuves: la LOA enterre peu à peu le crédit

Dans Pratique / Budget

Les statistiques viennent d’être rendues publiques : au premier trimestre, les formules type LOA ont représenté plus des deux tiers des montants de financements de voitures neuves. Le crédit ne cesse de chuter.

La LOA séduit un nombre croissant d'automobilistes, mais comporte aussi quelques pièges.
La LOA séduit un nombre croissant d'automobilistes, mais comporte aussi quelques pièges.

Il paraît que certains automobilistes achètent encore leur voiture à crédit… Pourtant, cette formule ne représente aujourd’hui plus que le tiers des montants de financements de voitures neuves en France, et ne cesse de perdre du terrain, à en croire les statistiques publiées par l’Association française des sociétés financières (ASF).

Sur 2,063 milliards d’euros alloués au financement de voitures neuves au premier trimestre, les formules type LOA (location avec option d’achat) ont apporté 1, 461 milliard, en hausse de 30,1% par rapport à la même période en 2016, contre 602 millions aux crédits classiques, en baisse de près de 17%.

Le fait est que ces formules de location ont de quoi tenter : pas ou peu d’apport, des mensualités légères, et le plaisir de rouler dans un véhicule neuf dont la garantie court durant toute la durée du contrat. De plus en plus d’automobilistes franchissent donc le pas, souvent après avoir connu des expériences malheureuses avec des voitures parfois récentes et pourtant défaillantes. Car la tranquillité d’esprit, ça n’a pas de prix !

L’autre point fort des formules de location est qu’elles permettent d’accéder à l’offre de constructeurs premium : BMW et Mercedes, pour ne citer qu’eux, proposent ainsi des offres particulièrement alléchantes, avec par exemple pour le premier une LOA sans apport pour une Série 2 Active Tourer à 295 € par mois sur 36 mois, ou avec le second une LLD (location longue durée) sur une Classe C break à 399 € par mois (37 mois - 60 000 km).

Gare aux pièges, malgré tout…

Par contre, certaines formules tiennent parfois un peu du trompe-l’œil. On en a l’illustration chez Renault, qui propose actuellement une Mégane Limited toute équipée à 199 € par mois sur 49 mois (après apport de 1 500 €)…mais avec un kilométrage maximal de 40 000 km. Soit 10 000 km par an, ce qui est assez peu. Et en cas de dépassement, chaque kilomètre excédentaire vous est bien sûr facturé (montant variable selon les constructeurs, par exemple 45 € pour 1000 km de trop sur un Dacia Duster, mais 140 € une BMW série 3).

Avant de sauter le pas, gardez aussi en tête qu’il faut rendre une voiture en parfait état de marche et de présentation, avec des frais de remise en état qui vous seront facturés le cas échéant. Mieux vaut parfois faire effectuer ces réparations à ses frais par un « petit carrossier » avant de rendre l’auto au monsieur de chez Mercedes (ou autre)…

Par ailleurs, gardez bien en tête que la « valeur résiduelle » ne correspond pas à un montant qui vous sera reversé au terme de la LOA, mais d’une somme que vous couvrez en restituant la voiture au garage (ou en vous acquittant du montant de cette somme, mais ça n’a pas grand intérêt d’un point de vue financier). Bref, louée soit la location...à condition d'éviter quelques pièges de base.

 

 

 

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Commentaires (28)

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çà prouve bien qu'il y a une chute du niveau de vie dans les pays occidentaux,ce genre de truc plus les étudiants qui prennent des credits pour leur études...ou alors je me fais des films!

mes grands parents detestaient comme moi le credit, ils achetaient leurs bagnoles cash, pour leur maison dans la drôme, ils ont economisé sous apres sous pour se la payer et l'habiter une fois à la retraite...moi je peux encore payer comptant mes caisses, mais j'ai encore un credit à payer pour ma maison....

Par

Cette nouvelle information ne peut pas me rendre optimiste, encore un indicateur qui démontre que les revenus de nombreux français stagnes ou au pire baisses et cela depuis de nombreuses années.

Par

En réponse à GrosMytho

çà prouve bien qu'il y a une chute du niveau de vie dans les pays occidentaux,ce genre de truc plus les étudiants qui prennent des credits pour leur études...ou alors je me fais des films!

mes grands parents detestaient comme moi le credit, ils achetaient leurs bagnoles cash, pour leur maison dans la drôme, ils ont economisé sous apres sous pour se la payer et l'habiter une fois à la retraite...moi je peux encore payer comptant mes caisses, mais j'ai encore un credit à payer pour ma maison....

Evidemment, car c'est l'intérêt de ceux qui nous dirigent vraiment.

Par

En réponse à GrosMytho

çà prouve bien qu'il y a une chute du niveau de vie dans les pays occidentaux,ce genre de truc plus les étudiants qui prennent des credits pour leur études...ou alors je me fais des films!

mes grands parents detestaient comme moi le credit, ils achetaient leurs bagnoles cash, pour leur maison dans la drôme, ils ont economisé sous apres sous pour se la payer et l'habiter une fois à la retraite...moi je peux encore payer comptant mes caisses, mais j'ai encore un credit à payer pour ma maison....

Sachant que ca coute plus cher de louer que d'acheter cash, je doute que ce soit signe d'une baisse de niveau de vie. C'est surtout signe que les gents sont des consommateurs, et veulent tout tout de suite.

Par

Le plus drôle c'est quand le concessionnaire essaie de te vendre le LOA pour une voiture d'occasion qu'il essaie de t'embobiner avec des chiffres....

Bref c'est le moyen de te faire croire que tu peux t'acheter une voiture neuve alors qu'en fait tu peux pas... cf taux de défaut des crédits voitures aux USA et la note du gendarme financier britannique sur les crédits auto...

Par

Non mais qu'on soit clair, si les marques ont inventé ce montage c'est qu'il est plus intéressant pour eux que le crédit.

Le consommateur avisé sait pertinemment qu'une voiture achetée cash après avoir placé l'argent tous les mois sur une Assurance vie ou un livret revient treeees nettement moins cher que de payer un loyer mensuel... Bah oui, une 308 affichée 30 000 euros en concession peut être revendue facilement 17 000 au bout de 3 ans (durée moyenne des LOA)... Soit un coût sur les 3 ans de 361 euros/mois....Et encore je compte pas les intérêts générés par le placement des fonds avant l'achat... Levez la main les pigeons qui sont fiers de leurs 500€/mois de LOA

Par

C'est dingue de voir que les gens n'arrivent pas à transposer le financement de leur smartphone sur celui de leur voiture... La combine est exactement la même.

Par

En réponse à Juxee2

Sachant que ca coute plus cher de louer que d'acheter cash, je doute que ce soit signe d'une baisse de niveau de vie. C'est surtout signe que les gents sont des consommateurs, et veulent tout tout de suite.

mais si, c'est un signe de la perte de pouvoir d'achat, moi je vois cela comme çà,comme tu dis çà revient plus cher que tout payer en cash ou par crédit...les gens ne peuvent faire autrement que de subir un Loa il sont pied et poings liés, çà n'a que des désavantages, ils ne sont proprio de rien, doivent pas dépasser certains kilometrage annuel sinon boom les amendes, pas proprio je disais mais responsables des cabosses ( gros frais de remise en l'état..) alors oui il sont tranquille niveau pepin mecanique sur la voiture, c'est le seul avantage de la formule, mais çà a un prix

Par

Un signe des temps, voit on encore beaucoup de pub avec le prix catalogue de la voiture ?

En fait les consommateurs sont dirigés vers cette formule même si au final elle peut leur couter cher.

Par

Je me demande comment on peut souscrire à une offre où il faut à l'avance définir son kilométrage sur plusieurs années, sous peine de pénalités. :nanana:

Si j'ai envie de faire les 40 000 km en 3 ans, en 4 ans ou en 5 ans, je ne le décide pas maintenant... on achète une voiture pour bénéficier d'une certaine liberté, en alternance avec d'autres modes de transport.

De toutes façons, comme ça l'a été dit souvent ici, il suffit de sortir une calculette pour se rendre compte du prix exorbitant payé au final par rapport à un achat-revente classique.

Enfin bon, moi le crédit ou autre variante de ce genre je ne connais pas (hors immobilier), j'achète uniquement cash ce que je peux acheter, pas comme ceux qui aiment péter plus haut que leur cul au volant d'une "premium" mais pleurent en étant à découvert passé le 20 de chaque mois...

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