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Futur crossover Mazda : l'appellation CX-4 confirmée

Publié dans Futurs modèles > Autres actu futurs modèles

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La firme japonaise prépare une version de série du concept Mazda Koeru dévoilé en 2015 au salon de Francfort. Ce modèle plus bas et dynamique que le CX-5 prendra officiellement le nom de CX-4. Le crossover "coupé" sera dévoilé en fin d'année.

Futur crossover Mazda : l'appellation CX-4 confirmée

Les rumeurs concernant l'appellation du prochain véhicule haut sur pattes Mazda se confirment. Le constructeur asiatique vient d'annoncer que son SUV coupé bénéficiera du label CX-4. Il se positionnera fin 2016 chez les généralistes sur le même segment que les BMW X4 et Mercedes GLC Coupé.

 

La version définitive reprendra les proportions de l'étude Koeru intronisée à Francfort en 2015. Ses mesures s'établissaient pour rappel à 4.6 mètres de long et 1.9 mètre de large. Son empattement de 2.7 mètres lui permettait d'accueillir cinq passagers. Côté design, il n'y a plus rien à découvrir. Des autos de développement totalement nues ont été surprises en janvier dernier et ces jours-ci en noir sur la route.

 

Le directeur de Mazda Masamichi Kogai a déclaré à nos confrères américains du média Autonews que le crossover CX-4 offrira "une expérience de conduite plus axée sur le plaisir que les autres modèles surélevés de la gamme". Rendez-vous en fin d'année pour apprécier en plus de son look extérieur son habitacle. Ses ventes débuteront début 2017.

 

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Commentaires (12)

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C'est un crossover entre DS et Infiniti.

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Cela change des trucs informes et torturés habituels.

Par

Très belles lignes, beaucoup de ressemblance avec la Mazda3

Dommage que le réseau Mazda français soit complétement à la rue, bien qu'il se développe, peut-être que dans 15 ans on en croisera plus d'une tous les 3 mois

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Ça change des faux suv français moches et aux moteurs riquiqui et sans puissance :buzz::buzz::buzz:

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Clair il faut qu'ils changent leur politique commerciale, mon père propriétaire d'une DS4 s'est vu refusé l'achat d'un cx3 car : "on ne reprend pas de voiture française monsieur", il a été chez Honda et à signer pour un hr-v, même si ces derniers sont moins d'être arrangeant commercialement.

Par

Comment peut-on continuer à rouler en voitures françaises? Fiabilité douteuse, moulins 4 pattes BDG, finition aléatoire, design "poudre aux yeux"... :blague: Au moins ici on en a pour son argent :buzz::buzz::buzz:

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Xpldr...:jap:

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La plus belle génération de Mazda ! Et ce nouveau modèle le confirme.

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En réponse à Electroplast

Comment peut-on continuer à rouler en voitures françaises? Fiabilité douteuse, moulins 4 pattes BDG, finition aléatoire, design "poudre aux yeux"... :blague: Au moins ici on en a pour son argent :buzz::buzz::buzz:

Faut arrêter l'intox ... Ou alors il faut faire la liste pays par pays, marque par marque, modèle par modèle, moteur par moteur, année par année ... en se basant sur des données fiables !

Ok les Japonaises ont une réputation parfois justifiée de fiabilité supérieure ... mais cela dépend des versions ! Par exemple Mazda rencontre de gros soucis de casse avec son récent son 2.2 skyactiv-D (pb d'arbre à cames, culbuteurs, pompe à vide, turbo, étanchéité des joints d'injecteurs... excusez du peu !).

Alors que d'autres mazda sont "indestructbles".

Les préjugés à l'emporte pièce ça n'apporte rien :non:

Par

Un p'tit commentaire sur ces rétros de déménageur Casper ?

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