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Futur Jeep Wrangler : traditionnel dehors, moderne dedans

La marque américaine spécialiste des 4x4 Jeep prépare une nouvelle génération pour son baroudeur iconique Wrangler. Le modèle est attendu par les fans avec des éléments conformes aux versions précédentes. Le constructeur indique de son côté que la technologie n'est pas incompatible avec cette vision.

Futur Jeep Wrangler : traditionnel dehors, moderne dedans

Envoyer à la retraite une auto chargée d'histoire et de codes pour la remplacer par une nouvelle : c'est le défi que devra relever très prochainement la firme d'outre-Atlantique Jeep avec son baroudeur Wrangler. Le patron du constructeur Mike Manley a donné quelques informations sur le véhicule à venir à nos confrères de la publication américaine Autonews.

 

D'après le dirigeant, un premier problème se pose dès la conception du design de l'auto. Le dernier cri doit avoir un meilleur taux de pénétration dans l'air que la version sortante sans pour autant écarter le look très cubique qui permet de reconnaitre le Wrangler au premier coup d'œil. Pour enfoncer le clou, le nouveau cru adoptera des moteurs modernes plus efficients et une boîte automatique à huit vitesses qui contribuera à la réduction des consommations.

 

Le patron de la firme a également confirmé durant l'interview que -contrairement à ce qu'avançaient les rumeurs- les essieux rigides seront conservés. Cela n'empêchera pas le Wrangler d'être plus léger sur la balance grâce à son emploi important de matériaux légers comme l'aluminium. Une rigidité de la structure en hausse est également au programme. Rendez-vous fin 2017 ou début 2018 pour découvrir ce nouveau Wrangler.

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Commentaires (21)

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En version Sahara pour moi, siouplait.

Par

En version Mer de Sable à Ermenonville pour moi siouplait.

Par

En réponse à roc et gravillon

En version Mer de Sable à Ermenonville pour moi siouplait.

Put..Bleck tu habites dans un bled perdu vous avez depassé le1000 habitants depuis la nouvelle enquête sur la population française ?

Par

...tombeau de Jean-Jacques Rousseau monsieur....

Mais qui te dis que j'habite là ?

Blek habite dans la forêt, avec le doc Occultis et Roddy mille cornues embusquées...

Par

En réponse à Willy Macfly

Commentaire supprimé.

Si elle n'est pas fiable,pourquoi s'y intéresser?

Par

Ouf, l'espèce n'est pas morte :sol: Encore un vrai 4x4 avec boite de transfert, chassis échelle et essieux rigides pour les amateurs dans mon genre. C'est pas un SUV globe- trottoir qui ont du mal à poser une roue hors du bitume:pfff:

Par

En réponse à Willy Macfly

Commentaire supprimé.

Toutes les Jeep d'aujourd'hui sont fiables. Le Renegade n'a aucun souci particulier.

Par

En réponse à abasc

Toutes les Jeep d'aujourd'hui sont fiables. Le Renegade n'a aucun souci particulier.

La Renegade n'est pas une vrai jeep mais une fiat maquillée comme le nouveau Cherokee il y a plus de fiat qu'autre chose dans ces deux voitures elle sont loin des Wrangler et Grand Cherokee sur tout les plans.

Par

En réponse à abasc

Toutes les Jeep d'aujourd'hui sont fiables. Le Renegade n'a aucun souci particulier.

Pourtant quand tu regardes un peu sur le net, Jeep a une sale réputation de fiabilité... J'ai pas trop creusé donc j'ai pas les détails, mais bon généralement y'a pas de fumée sans feu... Un passé peu glorieux peut-être ?

Par

En réponse à Willy Macfly

Commentaire supprimé.

Tant que tu achète une jeep 100 % américaine et pas motorisé par je sait pas qui tu n'a pas a te soucier de la fiabilité du moment que tu accepte de payer double a la pompe.

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