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Geely (Volvo) veut reproduire le succès d'AMG avec Polestar, qui produira des électriques

AMG a pris énormément d'importance chez Mercedes ces dernières années, à tel point que la division sport du constructeur allemand va dépasser cette année les 100 000 ventes. Un succès qui donne des idées à Geely, le propriétaire de Volvo qui veut se concentrer sur Polestar, qui produirait des véhicules électriques spécifiques.

Geely (Volvo) veut reproduire le succès d'AMG avec Polestar, qui produira des électriques

AMG va très probablement dépasser les 100 000 ventes cette année, un exploit pour la division sportive de Mercedes qui n'était qu'à 30 000 ventes il y a seulement quatre ans. Cette réussite fulgurante a donné des idées aux dirigeants de Geely, le groupe chinois en vogue ces derniers temps. 

Geely souhaiterait en effet reproduire le schéma d'AMG avec Polestar, la branche sportive officielle de Volvo. Selon certaines sources, Polestar pourrait produire des véhicules spécifiques, en plus des Volvo modifiées proposées actuellement, et il y a des chances pour que ces autos conçues à partir d'une feuille blanche soient électriques.

Polestar s'occuperait ainsi des Volvo modifiées et des électriques sportives tandis que Lynk&Co, la récente création de Geely, prendrait le marché des électriques plus abordables et grand public.

Rappelons également que Geely a mis la main il y a peu sur les constructeurs Proton et Lotus. Il se dit que Geely veut un portefeuille de marques comme le groupe Volkswagen. Le chinois en prend en tout cas le chemin.

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Commentaires (17)

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De toute façon ce n'est pas avec leur banque de moteur, constituée essentiellement de 4cyl légendaires, qu'ils vont faire de l'ombre aux allemands sur leur terrain. La voie de l'électrique semble plus adaptée et correspond à la vision de Volvo

Par

Volvo et sportif ça ne s'associe pas dans l'imaginaire collectif. Quand on pense à Volvo, on pense à Robuste, sur, fiable, confortable.

Partant de ce point, il est difficile d'imaginer Volvo se créer une image en sportif...

Par

En réponse à Moukeaf

Volvo et sportif ça ne s'associe pas dans l'imaginaire collectif. Quand on pense à Volvo, on pense à Robuste, sur, fiable, confortable.

Partant de ce point, il est difficile d'imaginer Volvo se créer une image en sportif...

On pense surtout sécurité quand on parle Volvo :oui:

Par

Oui on pense à "Vol" et surtout à "Veau"

:chut:

Par

il y a certainement + d'articles de caradisiac sur polestar que de voitures siglées polestar vendues en France...

Par

Pourquoi tout le monde râle lorsqu'un constructeur s'aventure sur un nouveau "segment" ? Sérieux laissez les s'y essayer

Par

En réponse à knucker

On pense surtout sécurité quand on parle Volvo :oui:

On pense surtout sécurité passive quand on parle de Volvo, tellement leur sécurité active était en retard par rapport à d'autres.

Par

En réponse à Ajneda

Pourquoi tout le monde râle lorsqu'un constructeur s'aventure sur un nouveau "segment" ? Sérieux laissez les s'y essayer

Je trouve cela bien que Volvo es leur division sportive. Polestar :bien:

Par

En réponse à knucker

On pense surtout sécurité quand on parle Volvo :oui:

Exactement. . Tout comme on pense à V8 quant on entend Amg ..

Par

En réponse à jroule75

On pense surtout sécurité passive quand on parle de Volvo, tellement leur sécurité active était en retard par rapport à d'autres.

La sécurité active .. si tu as besoin d'une alerte de franchissement de ligne , d'un freinage automatique, d'un détecteur de somnolence et d'une lecture et adaptation automatisée des panneaux de signalisation, c'est pas une voiture qu'il te faut, c'est un chauffeur de taxi ou un billet de train.

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