Mondial de Paris 2018 - Honda HR-V : un petit restylage

La grosse actu de la rentrée chez Honda, c'est le lancement de la cinquième génération du CR-V. Mais le petit frère HR-V n'est pas oublié. Arrivé à mi-carrière, il passe par la case restylage. Les évolutions sont légères !

Comme on peut le voir avec les deux photos ci-dessous, le restylage ne saute pas aux yeux. Pourtant, la calandre a été redessinée, avec une ouverture en partie basse plus large et une épaisse barre chromée entre les optiques, tout comme le bouclier, qui reçoit de nouveaux logements pour les antibrouillards. Phares et feux peuvent désormais être 100 % LED. À l'arrière, c'est service minimum, avec l'ajout de chrome sur le hayon. La palette de coloris s'enrichit d'un "Midnight Blue Beam". Le HR-V ne cède en revanche pas à la mode du bicolore.

---

Honda ne montre pas encore l'habitacle. Mais le japonais promet une (petite) amélioration de la qualité des matériaux. Les sièges avant ont été redessinés, pour avoir un meilleur maintien, surtout au niveau des épaules.

Sous le capot, on retrouvera dans un premier temps le 1.5 essence de 130 ch, associé à une boîte manuelle à 6 rapports, ou une transmission CVT. Le 1.6 diesel 120 ch sera de retour au printemps 2019. À ce moment-là, Honda proposera un 1.5 turbo essence. Le constructeur annonce avoir amélioré l'insonorisation, avec l’ajout de matériaux isolants.

Le HR-V restylé arrivera dans les concessions françaises en octobre. Honda a déjà dévoilé les prix pour le bloc de 130 ch.