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La première Volvo électrique sera construite en Chine

La première Volvo électrique sera construite en Chine

Le suédois lancera en 2019 une auto 100 % électrique, intégrée à sa future famille de compactes. La marque vient de confirmer que la production sera assurée par une de ses usines chinoises.

Déjà présent sur le marché des hybrides rechargeables, Volvo prépare activement son premier véhicule 100 % électrique. À l'occasion du Salon de Shanghai, le suédois a annoncé une commercialisation en 2019. Surtout, le constructeur a confirmé que l'auto sera assemblée dans l'Empire du Milieu et exportée vers l'Europe et l'Amérique du Nord.

Rien d'étonnant, pour deux grandes raisons : la Chine va devenir le premier marché pour les véhicules écologiques et, sous l'impulsion de son propriétaire chinois Geely, Volvo va davantage produire en Chine. En novembre dernier, le nordique annonçait que la fabrication de la S90 allait être entièrement assurée par son site de Daqing.

Volvo précise que sa première électrique sera basée sur sa plate-forme CMA, dédiée à la future famille "40". Celle-ci devrait être composée de trois silhouettes : une berline S40, une compacte V40 et un SUV XC40. Le baroudeur sera dévoilé avant la fin de l'année. Volvo n'a pas encore dit quelle carrosserie a été retenue pour la variante zéro émission.

La marque ajoute qu'un second véhicule branché est en développement, sur la plate-forme SPA, utilisée par les séries "60" et "90". Volvo a pour objectif d'avoir vendu d'ici 2025 un million de voitures hybrides et électriques dans le monde.

Mots clés :

Volvo

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Commentaires (14)

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tout le monde veut faire son petit million de voiture électrique par an. Sauf que

"Les augmentations réalistes de production du lithium ne permettront pas de satisfaire une révolution de la propulsion automobile dans la prochaine décennie. (…) Dans le scénario le plus optimiste, elles ne pourraient fournir que 8 millions de véhicules hybrides du type GM Volt. » Alors que la demande mondiale de voiture essence pour 2008 était de 60 millions de véhicules… Pour information, en 2003 le prix de la tonne de lithium s’élevait à 300$ alors qu’en 2008, celui-ci s’est élevé à 3 000$ la tonne.

Par

Fabriqué en Chine ?

Je n'achèterai pas.

Par

rappellez vous la télé...

les coréens ont investi en masse dans le lcd... et le plasma et sont leaders mondiaux..

tuant sony.. et les constructeurs européens..

obligés d'utiliser les dalles coréennes et prendre le train en marche..

volvo aujourd'hui est chinois..

normal que pour les nouvelles technologie et aussi pour un question de mo..;

qu'ils produisent en chine;..

aux européens de pas acheter les volvo chinoises;.;

sinon tout le monde le sait..

l'avenir c'est les voitures à hydrogénes....

pas l'électrique polluant...

si on es écolo... instruit!

Par

En réponse à gignac31

rappellez vous la télé...

les coréens ont investi en masse dans le lcd... et le plasma et sont leaders mondiaux..

tuant sony.. et les constructeurs européens..

obligés d'utiliser les dalles coréennes et prendre le train en marche..

volvo aujourd'hui est chinois..

normal que pour les nouvelles technologie et aussi pour un question de mo..;

qu'ils produisent en chine;..

aux européens de pas acheter les volvo chinoises;.;

sinon tout le monde le sait..

l'avenir c'est les voitures à hydrogénes....

pas l'électrique polluant...

si on es écolo... instruit!

Sony achète ses dalles LCD à Japan Display, Sharp ou le taïwanais AUO Optronics. En revanche, il achète bien ses AMOLED à Samsung et ses OLED à LG, quoique les mêmes Coréens soient obligés d'acheter leur matériel de fabrication d'OLED au japonais Canon Tokki qui détient le quasi-monopole d'outillage de 6e génération.

Par

Fabriqué en Chine ... sorry mais comment avoir (vraiment) confiance ?! Envoyer les ingénieurs européens dans des usines chinoises ne va pas combler le manque d'expérience.

Par

Dommage, à mes yeux une vraie Volvo est pensée en Suède... et made in Sweden à Göteborg!

Par

En réponse à jackpot44

Dommage, à mes yeux une vraie Volvo est pensée en Suède... et made in Sweden à Göteborg!

Pareil pour moi.

Par

En réponse à Autofreak07

Fabriqué en Chine ... sorry mais comment avoir (vraiment) confiance ?! Envoyer les ingénieurs européens dans des usines chinoises ne va pas combler le manque d'expérience.

tssssssss.....

Tu dirais quoi de la production industrielle nord coréenne ? je pense que tu la classerais bien en dessous de tout.. mais sais tu que des centaines d'usines ont produit quantité d'articles de tout horizon sans que tu te turlupine l' encéphale ? même que tu en as chez toi.. toutes les plus grosses boites y ont été installés jusqu'à être virés l'année dernière.. Samsung, Lg etc..

Sais tu que quantités de produits ( tu en as chez toi ) ont été produit dans des prisons française ( ou autre ) par des prisonniers de droit commun.. leurs qualifications exactes ? bin on a pour cv des meurtriers, des délinquants sexuels, des violents et tout ce que les centres pénitenciaires peuvent accueillir..

Sais tu ce que tu bouffe réellement ? ce que tu t'injecte comme médicaments ? d'ou cela vient t-il ?

Tu crois que le carré de soir Hermès, qui est le top du top du savoir faire français et fait en france ? demande plutôtt aux roumains, bulgare qui viennent de faire grève.. accéssoirement demande toujours pour ce fameux carré Hermés à Madagascar... etc... la crevette ( de merde ) dite de pleine mer que tu as acheté pleine balle et bouffé ce week-end, te sentant soudain plein de consumérisme responsable, à été pécher par un bateau russe en atlantique, à été cuite au Pérou, décortiqué au Vietnam et empaqueter en Indonésie.. vous n'étiez pas au courant ?

Je comprends bien que l'on vous formate parfaitement mais çà n' oblige pas à allez s'informer réellement.

Si Volvo avait été si fort, si intelligent, si beau en son temps, jamais ils n'auraient eu à se vendre à Ford etc.. Si ils sont en vie c' est grâce aux chinois.. si ils sortent un objet plaisant, bin tant mieux pour eux, si c' est nul, bin tant pis.. si c' est fabriqué en Suède tant mieux, si c' est sur Mars, bin pareil !

Par

En réponse à kesskidit

tssssssss.....

Tu dirais quoi de la production industrielle nord coréenne ? je pense que tu la classerais bien en dessous de tout.. mais sais tu que des centaines d'usines ont produit quantité d'articles de tout horizon sans que tu te turlupine l' encéphale ? même que tu en as chez toi.. toutes les plus grosses boites y ont été installés jusqu'à être virés l'année dernière.. Samsung, Lg etc..

Sais tu que quantités de produits ( tu en as chez toi ) ont été produit dans des prisons française ( ou autre ) par des prisonniers de droit commun.. leurs qualifications exactes ? bin on a pour cv des meurtriers, des délinquants sexuels, des violents et tout ce que les centres pénitenciaires peuvent accueillir..

Sais tu ce que tu bouffe réellement ? ce que tu t'injecte comme médicaments ? d'ou cela vient t-il ?

Tu crois que le carré de soir Hermès, qui est le top du top du savoir faire français et fait en france ? demande plutôtt aux roumains, bulgare qui viennent de faire grève.. accéssoirement demande toujours pour ce fameux carré Hermés à Madagascar... etc... la crevette ( de merde ) dite de pleine mer que tu as acheté pleine balle et bouffé ce week-end, te sentant soudain plein de consumérisme responsable, à été pécher par un bateau russe en atlantique, à été cuite au Pérou, décortiqué au Vietnam et empaqueter en Indonésie.. vous n'étiez pas au courant ?

Je comprends bien que l'on vous formate parfaitement mais çà n' oblige pas à allez s'informer réellement.

Si Volvo avait été si fort, si intelligent, si beau en son temps, jamais ils n'auraient eu à se vendre à Ford etc.. Si ils sont en vie c' est grâce aux chinois.. si ils sortent un objet plaisant, bin tant mieux pour eux, si c' est nul, bin tant pis.. si c' est fabriqué en Suède tant mieux, si c' est sur Mars, bin pareil !

C est exact pour les prisonniers. on le fait ou je travail

Par

et bah voila pas besoin d'attendre les constructeurs chinois en Europe.. ils achetent une marque europeene, font produire en chine et vendent en europe..

comme ca plus de pb de marketing du genre.. bouh faut mettre des quotas contre les voitures japonnaises... 1991 => 2000..

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