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La prochaine Honda Civic Type R avec la boîte automatique CVT

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Si la plupart des compactes sportives proposent désormais une boîte automatique à double embrayage, au moins en option, la Honda Civic Type R est, elle, toujours restée fidèle à la boîte manuelle. Cela va toutefois changer sur la prochaine mouture quatre portes qui aura droit à une inédite boîte automatique CVT, toujours aux côtés de la boîte manuelle.

La prochaine Honda Civic Type R avec la boîte automatique CVT

Lorsque l'on prononce ces trois lettres, les passionnés d'automobile prennent souvent peur. La boîte "CVT" (transmission à variation continue) est totalement différente d'une boîte automatique à double embrayage dans le sens où elle travaille non pas sur des rapports différents mais sur une variation de régime. Un principe qui n'est pas franchement favorable pour être associé à une sportive, mais c'est pourtant ce qu'a retenu Honda pour la Civic Type R berline.

 

L'auto sera renouvelée selon le design de la dixième génération de Civic, qui a franchement évolué, et si les deux roues avant resteront motrices (point de transmission intégrale), la nouvelle Civic Type R sera proposée aux clients via une boîte automatique CVT inédite, qui ne semble au premier abord pas franchement en accord avec les prédispositions sportives d'une Civic Type R et avec un engagement du pilote qui n'aura aucun rapport à passer.

 

Comptons quand même sur Honda pour concevoir une boîte CVT qui sera spécialement calibrée pour les performances de la compacte. Bien entendu, la boîte manuelle restera au programme pour les clients qui souhaitent rester sur un levier et une pédale d'embrayage.

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Commentaires (53)

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"Un principe qui n'est pas franchement favorable pour être associé à une sportive,"

De toute manière Honda a prévu de saboter sa Civic, vu le design de la prochaine, alors autant lui coller une CVT

Par

La même que chez Tatayo ? Celle qui "patine dans la semoule, fait beaucoup de bruit mais n'avance pas d'un poil" ? :eek:

Par

Sivique Hair Cévété toujours aussi cheum :bah:

Look Goldo Cévété au galop :peur:

Par

en effet pas top l

Par

En réponse à parlons-en

"Un principe qui n'est pas franchement favorable pour être associé à une sportive,"

De toute manière Honda a prévu de saboter sa Civic, vu le design de la prochaine, alors autant lui coller une CVT

S'il n'y avait que le design.... mais elle a réussi à paumer toutes les astuces qui la démarquaient des autres propositions.

Sans causer de sa finition, si c'est du niveau de ce qui a été présenté au Mondial, bonne chance pour conserver leurs rares clients continentaux.

Par

A voir si cela permet au moteur d'être constamment à son régime de puissance maximale !

Je serais curieux de connaitre l'hystérésis* de réglage dans lequel la boite doit contenir le régime moteur en accélération maximale.

* : connaitre le régime moteur à partir duquel le moteur est considéré comme prenant trop de tour et le régime moteur auquel le moteur ne doit pas descendre.

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L'Ishift de la 8 eme génération n'avait pas la réputation d’être un foudre de guerre ( du moins en 100% auto :bah: ) j’espère qu'ils auront corrigés le tir pour la version sportive ( et connaissant Honda j'en doute pas une seconde ! )

Par

En réponse à parlons-en

"Un principe qui n'est pas franchement favorable pour être associé à une sportive,"

De toute manière Honda a prévu de saboter sa Civic, vu le design de la prochaine, alors autant lui coller une CVT

les connaisseurs éviteront la boite mobylette et prendront la type r en boite manu...

le seul avantage de cette cvt...c'est la fiabilité;..

aprés faut conduire cool...

inadaptée sur une sportive!!!

Par

En réponse à gignac31

les connaisseurs éviteront la boite mobylette et prendront la type r en boite manu...

le seul avantage de cette cvt...c'est la fiabilité;..

aprés faut conduire cool...

inadaptée sur une sportive!!!

la fiabilité de la CVT... ok c'est bien mais en même temps y a t'il eu bcp de casse de BVM chez Honda? J'en doute.

Par

En connaissant Honda on peut s'attendre a quelque chose

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