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Le co-fondateur d'Apple critique sa Tesla et passe sur la Chevrolet Bolt

Dans Faits divers & Insolite / People

Le co-fondateur d'Apple critique sa Tesla et passe sur la Chevrolet Bolt

Il est surnommé "Woz", mais son vrai nom est Steve Wozniak. Cet homme est mondialement connu, et pour cause, il s'agit du co-fondateur d'Apple, avec le défunt Steve Jobs. L'homme est évidemment féru de technologies et il aime les autos électriques et écolo. Après une Toyota Prius et une Tesla Model S, l'homme passe sur la Chevrolet Bolt. Mais pourquoi un tel revirement ? Woz nous explique les raisons de son choix un peu curieux.

Imaginez : vous êtes aussi riche que le co-fondateur d'Apple et vous adorer les nouvelles technologies et les voitures électriques. L'acquisition évidente, à l'heure actuelle, c'est bien elle : la Tesla Model S (ou le Model X, c'est selon). C'est justement ce qu'a fait Steve Wozniak, alias Woz, le co-fondateur d'Apple qui a opté pour la berline électrique il y a quelque temps.

 

Mais alors qu'il aurait pu être totalement satisfait de son acquisition, Woz fait machine arrière et pose aux côtés de la toute nouvelle Chevrolet Bolt (la cousine américaine de notre prochaine Opel Ampera-e), en annonçant qu'un changement de voiture est à venir. 

 

Dans les commentaires, Woz explique que les "entrailles" informatiques de la Model S ne l'ont pas convaincu et que "Tesla aurait du mal à (le) convaincre d'acheter une Model 3 avec cette interface utilisateur. Un tas de choses sont mal faites sur la Model S mais sont pensées justement sur la Bolt". En clair, Woz n'a pas trop aimé certaines choses sur la Model S et il préfère désormais la Bolt. "Je n'ai pas besoin du top du luxe. La voiture que j'ai toujours préférée était ma Toyota Prius, que j'ai conduite pendant dix ans. Les fonctionnalités en tout genre et les gadgets de luxe ne nous intéressent pas. Sinon nous aurions troqué notre Tesla contre une Mercedes". On ne pourra pas dire qu'il opte pour Chevrolet par patriotisme puisque Tesla, aussi, est américain.

 

Vous imaginiez un des fondateurs d'Apple en McLaren F1, à l'image d'un Elon Musk, patron de...Tesla ? Vous pouvez revoir votre opinion sur cet homme aux attentes très particulières et plutôt simples.

Mots clés :

Tesla

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Commentaires (25)

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T'es la avait plus d'avenir que chevron et en carton.

Par

Ce doit être le Jason Burne infiltré de Chevrolet ..!!

Par

"Vous pouvez revoir votre opinion sur cet homme aux attentes très particulières et plutôt simples."

Soit l'article/la discussion est tronquée, soit Wozniak descend dans mon estime. Juger une caisse uniquement à la GUI de l'ordinateur de bord c'est un peu limite...

Ou alors il parle d'interface utilisateur au sens large et inclut la position des boutons, des baguettes, l'ergonomie générale du poste de conduite.

Je reste convaincu qu'il n'a pas jugé ça que sur ce problème, Wozniak est un vrai génie et quelqu'un qui a su faire avancer l'informatique.

Par

Le systeme d'update OTA et sa mise en pratique sur la tesla lui fait peut être peur, peut être que selon lui la tesla à peut être les fesses à l'air niveau informatique, vis à vis de l'auto-pilot ?

Par

Autre hypothèse : Apple envisage pour une raison ou une autre Tesla comme de la concurrence (ou d'être un jour en concurrence) et le cofondateur ne peux bien évidemment pas assumer d'acheter concurrent. Cependant il n'aurait évidemment pas d'autre choix à l'heure actuelle que de se justifier en mettant en avant des goûts personnels et non en critiquant de manière ouverte pouvant laissant penser qu'il y a des enjeux entre Tesla et Apple...

:bah:

Par

Que dire des gouts automobiles d'un mec qui se fait photographier par un journaliste en short et sandales à côté se sa voiture ?

Par

Baser son choix de caisse sur la GUI d'un ordi de bord, c'est sur que c'est pas très malin.

Heuresement que la Bolt a d'autres qualités :

-Elle fait 204ch/360Nm, 0 à 100km/h en moins de 7s

-Sa batterie de 60kWh est enorme : une Leaf 30kWh est homologuée pour 250km d'autonomie, je vous laisse faire le calcul pour la Bolt... en utilisation réelle, on pourra largement dépasser les 300km.

-Elle vaut pas plus chère qu'une Leaf actuelle

-Et surtout elle sera dispo avant la fin de cette année, contrairement à la Model 3.

Elle va cartonner cette Bolt, c'est clair.

Par

En réponse à Gonocoque

Autre hypothèse : Apple envisage pour une raison ou une autre Tesla comme de la concurrence (ou d'être un jour en concurrence) et le cofondateur ne peux bien évidemment pas assumer d'acheter concurrent. Cependant il n'aurait évidemment pas d'autre choix à l'heure actuelle que de se justifier en mettant en avant des goûts personnels et non en critiquant de manière ouverte pouvant laissant penser qu'il y a des enjeux entre Tesla et Apple...

:bah:

Ou un partenariat Apple-GM? c louche cette histoire, ses arguments ne tiennent pas la "route" un instant. Encore du Tesla bashing.

Par

En réponse à Mini_mel

Que dire des gouts automobiles d'un mec qui se fait photographier par un journaliste en short et sandales à côté se sa voiture ?

C sur c un plouc, même s'il est très riche il a des gouts de chiottes.

Par

En réponse à mdb92

Ou un partenariat Apple-GM? c louche cette histoire, ses arguments ne tiennent pas la "route" un instant. Encore du Tesla bashing.

Paranoïa de fanboy Tesla...

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