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Le prix des carburants va grimper en 2017, surtout pour les franciliens

Dans Pratique / Budget

La hausse des prix à la pompe constatée en fin d’année va se poursuivre en 2017. Cette remontée initiée par la réduction de la production des pays de l’OPEP, afin de soutenir le cours du pétrole, sera suivie par l'augmentation de la fiscalité assortie d'une taxe supplémentaire pour les franciliens.

Le prix des carburants va grimper en 2017, surtout pour les franciliens

Les prix des carburants en France ont poursuivi leur hausse en ce début d’année 2017, selon des chiffres officiels publiés par le ministère de l’environnement. Le gazole valait en moyenne 1,2222 euro le litre, soit une hausse de 0,88 centime par rapport à la semaine précédente alors que le litre d'essence sans plomb (SP95) a pour sa part augmenté de 1,07 centime à 1,3930 euro. Enfin L’E10 a progressé de 0,92 centime à 1,3648 euro et le SP98 de 1,12 centime, à 1,4496 euro le litre.

Régulation par les pays de l’OPEP

Cette remontée s’explique en partie par la décision prise fin novembre par les pays membres de l’Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) de réduire la production de barils pour soutenir le cours du pétrole en chute libre depuis 2014. L’effet sur les prix ne s’est pas fait attendre et le cours du pétrole (Brent) cotait près de 56,6 dollars le baril en fin de semaine dernière.

Fiscalité en hausse

Ces prix ne prennent pas encore en compte l'augmentation de la fiscalité intervenue le 1er janvier et qui va aboutir à une hausse des taxes d'environ 4 centimes sur le gazole et de plus de 1 centime sur l'essence.

Financement du pass Navigo

Les Franciliens paieront la facture la plus salée puisque la région a voté une taxe supplémentaire afin de financer le pass Navigo. Pour un plein de 40 litres, 2,40 euros devront être déboursés en plus. L'inflation sera de 6,2 centimes le litre pour le gazole, 2,4 centimes pour l'essence. En effet, la région Ile-de-France est autorisée à percevoir une hausse de la taxe intérieure de consommation sur les produits énergétiques (TICPE) jusqu’à 1,65 centime par litre de gazole et 1,77 centime par litre d’essence pour financer les transports en commun. Une majoration que la région ne se privera pas d’appliquer pour boucler son budget. La Présidente de la région, Valérie Pécresse, à son arrivée au pouvoir en décembre 2015, avait menacé d’augmenter le pass Navigo à 85 € pour pouvoir rééquilibrer les comptes entâchés par un manque à gagner de 485 M€ depuis le passage au pass Navigo à 70 €. Les services de Matignon et Bercy avaient alors trouvé la parade en trouvant un triple financement par les automobilistes, les entreprises et les voyageurs via une hausse —effective depuis le 1er août— du pass Navigo de 3 €.

Commentaires (51)

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Par

Hausse des Karburants ..?? Ha, ha ha, je défie tt la hausse du haut de ma ZOZO 2017 ..!!

Par

En réponse à moulache

Hausse des Karburants ..?? Ha, ha ha, je défie tt la hausse du haut de ma ZOZO 2017 ..!!

Au moins, à défaut de protéger l'environnement, tu vas peut-être protéger ton porte monnaie.

Par

La Présidente de la région, Valérie Pécresse, à son arrivée au pouvoir en décembre 2015, avait menacé d’augmenter le pass Navigo à 85 € pour pouvoir rééquilibrer les comptes entâchés par un manque à gagner de 485 M€ depuis le passage au pass Navigo à 70 €. Les services de Matignon et Bercy avaient alors trouvé la parade en trouvant un triple financement par les automobilistes, les entreprises et les voyageurs via une hausse —effective depuis le 1er août— du pass Navigo de 3 €.

éh oui vous payez pour les sans dents en métro bus...

éh moulache..

toi c'est tout les mois le pass navigo à 119 euros!!

éh oui n'oublie pas la loc de ta batterie!!lol

Par

En réponse à moulache

Hausse des Karburants ..?? Ha, ha ha, je défie tt la hausse du haut de ma ZOZO 2017 ..!!

Toi tu fais pas 60000km par an...

Par

Et ce n'est qu'un début, le coût des carburants se détache de plus en plus du coût d'extraction et du raffinage du précieux liquide pour se rapprocher du coût que son utilisation implique en terme de nuisance pour les populations et l'environnement. Pas de transition sans douleur au portefeuille.

Par

Vous oubliez la principale information : le cours de l'Euro est très défavorable en ce moment : 1,04$ !

Soit une chute de 30% en 3 ans... et comme les cours du baril sont négociés en dollars... la combinaison avec la hausse du pétrole et des taxes nous donne ce cocktail explosif, malgré un prix du BRENT qui reste faible 56$, ce n'est rien face aux 115$ de l'été 2014.

Pas très sérieux comme article...

Par

En réponse à gignac31

La Présidente de la région, Valérie Pécresse, à son arrivée au pouvoir en décembre 2015, avait menacé d’augmenter le pass Navigo à 85 € pour pouvoir rééquilibrer les comptes entâchés par un manque à gagner de 485 M€ depuis le passage au pass Navigo à 70 €. Les services de Matignon et Bercy avaient alors trouvé la parade en trouvant un triple financement par les automobilistes, les entreprises et les voyageurs via une hausse —effective depuis le 1er août— du pass Navigo de 3 €.

éh oui vous payez pour les sans dents en métro bus...

éh moulache..

toi c'est tout les mois le pass navigo à 119 euros!!

éh oui n'oublie pas la loc de ta batterie!!lol

Cette histoire du Pass Navigo, mesure populiste adoptée en urgence par la majorité précédente pour (vainement) tenter de se faire réélire. Le plus aberrant est que l'ex opposition ai maintenant repris cette mesure plutôt que l'annuler. Et contrairement aux promesses de campagne, elle augmente les impôts...

En ce moment d'ailleurs, le déconomètre est à fond entre les propositions de sénateurs tirés au sort ou le revenu universel pour tous - un cout de seulement 400 milliards...

Par

Avec un baril à 56 dollars, on va se retrouver avec un.outre de gasoil à 1,35.

Lors de la crise le baril était à plus 100 dollars et le prix d'un litre était sous les 1,30 je crois.

Nous nous sommes bien fait b***** par les taxes nous automobilistes ...

Mais où va tout se pognon ? Certainement pas dans le financement ou l'entretien des transports en commun en idf

Par

En réponse à gignac31

La Présidente de la région, Valérie Pécresse, à son arrivée au pouvoir en décembre 2015, avait menacé d’augmenter le pass Navigo à 85 € pour pouvoir rééquilibrer les comptes entâchés par un manque à gagner de 485 M€ depuis le passage au pass Navigo à 70 €. Les services de Matignon et Bercy avaient alors trouvé la parade en trouvant un triple financement par les automobilistes, les entreprises et les voyageurs via une hausse —effective depuis le 1er août— du pass Navigo de 3 €.

éh oui vous payez pour les sans dents en métro bus...

éh moulache..

toi c'est tout les mois le pass navigo à 119 euros!!

éh oui n'oublie pas la loc de ta batterie!!lol

non, on ne paye pas pour les "sans dents", on paye pour rincer les actionnaires de la STIF et de la SNCF, car le développement des transports mon c** ils ne seront toujours pas à l'heure, auront toujours des problèmes à la mord-moi-l'noeud, bref une efficacité proche du néant comme d'hab'. Par chez moi on a réussi à se débarrasser d'une gare, ça évite de récupérer toute la fange créé par le "vivre ensemble", et là on est emm**** par des taxes en plus.

Quelle région de daube, vivement que je me casse ...

Par

En réponse à supRcc

Toi tu fais pas 60000km par an...

c'est sur impossible meme avec une rino thermique...lol...

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