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Marché français : le diesel sous les 50 % en janvier

Dans Economie / Politique / Marché

Marché français : le diesel sous les 50 % en janvier

2017 démarre sur les chapeaux de roues pour les voitures à moteur essence mais c'est un peu moins le cas pour les diesels qui continuent de s'effondrer. La part de marché du diesel est même tombée sous les 50 % le mois dernier, une première depuis... l'an 2000.

Le Comité des constructeurs français d'automobiles (CCFA) vient de livrer ses chiffres mensuels sur les ventes automobiles en France, et le mois de janvier fut bon pour les concessionnaires avec 10,5 % de hausse d'activité, même s'il y eut plus de jours ouvrables qu'en janvier 2016. Tout le monde est donc plus ou moins content d'autant plus que la hausse concerne quasiment tous les constructeurs majeurs présents en France, la palme revenant à Renault qui fait fortement grimper ses ventes alors que celles de Dacia se stabilisent (c'était souvent l'inverse, jusqu'ici).

 

Dans le détail, on note quand même quelques perdants. La situation devient particulièrement inquiétante pour DS qui sombre  avec 31,9 % de chute le mois dernier et 1723 véhicules écoulés seulement. Volkswagen perd aussi du terrain (- 2,2 %) mais les très bons résultats de Seat et Skoda permettent d'inverser la tendance chez le groupe allemand. Signalons aussi la grosse dégringolade de Mercedes qui perd 15,4 %, le rythme effréné des renouvellements s'étant tout de même un peu tassé ces derniers temps chez la marque à l'étoile.

 

L'autre donnée frappante de ce mois de janvier est la nouvelle baisse de la part du diesel en France dans les immatriculations de véhicules neufs. Elle est tombée à 47,9 %, un niveau jamais atteint depuis plus de seize ans, c'est dire si le carburant lourd perd en popularité dans l'Hexagone. Avec 46,30 % de part de marché en janvier, l'essence est en passe de doubler le diesel dans les ventes en neuf. Un vrai évènement qui devrait se confirmer en 2017...

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Commentaires (48)

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tant mieux! on devrait réserver le diesel uniquement aux poids lourds.

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Pourvu que ça dure pour nos oreilles et nos naseaux !

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On va bientôt pouvoir respirer au feu rouge :D

Par

Et donc on a 100 - 47.9 - 46.3 = 5.8 % d'autos électriques ou GPL ?

Par

En réponse à EllePe

Et donc on a 100 - 47.9 - 46.3 = 5.8 % d'autos électriques ou GPL ?

4,30% pour les hybrides, 1,46% pour les électriques, 0,02% pour les bicarburation essence + GPL ou GNV.

Par

En réponse à jeremits

On va bientôt pouvoir respirer au feu rouge :D

Non car il y a 47% de vente diesel en plus, et seulement quelque % mis au rebut.....

Par

Mais les hybrides, elles sont essence, n'est-ce pas ?

Par

normal entre le diesel gate ww.... le scandale rino avec ses dci fumants...

qui polluent 17 fois la norme...

et pis aussi les dernieres cartouches des maires pseudo écolo de paris grenoble et lyon...

qui veulent bannir le diesel...

et bien sur l'augmentation du prix à la pompe... plus que 15 cts au lieu de 2O...

dans un an ou 2 le diesel repassera au dessus des 5O%!!

évidemment c'est fini les 7O% des années 2O1O...

il repasserra car on vous ment sur la pollution et surtout la consomation des nouveaux moteurs

essence...

on vous ment aussi sur la fiabilité des petits moteurs 1L... 1L2 essence...

et puis surtout les écolos socialistes vont disparaitre du paysage politique...

alors les ventes de diesels remonteront...

oublié le diesel gate...

les priorité vont changer avec la droite au pouvoir::

d'abord l'emploi... et un transport économique pour aller gratter...

et le diesel est toujours compétitif...

meme au prix de l'essence toujours 3O% de consommation en moins!!!

Par

En réponse à duriezro

4,30% pour les hybrides, 1,46% pour les électriques, 0,02% pour les bicarburation essence + GPL ou GNV.

la bicarburation devrait pas mal progresser...

le boitier qui va bien et le litron à 6O cts... au lieu de 1.35...

Par

En réponse à douxreveur

normal entre le diesel gate ww.... le scandale rino avec ses dci fumants...

qui polluent 17 fois la norme...

et pis aussi les dernieres cartouches des maires pseudo écolo de paris grenoble et lyon...

qui veulent bannir le diesel...

et bien sur l'augmentation du prix à la pompe... plus que 15 cts au lieu de 2O...

dans un an ou 2 le diesel repassera au dessus des 5O%!!

évidemment c'est fini les 7O% des années 2O1O...

il repasserra car on vous ment sur la pollution et surtout la consomation des nouveaux moteurs

essence...

on vous ment aussi sur la fiabilité des petits moteurs 1L... 1L2 essence...

et puis surtout les écolos socialistes vont disparaitre du paysage politique...

alors les ventes de diesels remonteront...

oublié le diesel gate...

les priorité vont changer avec la droite au pouvoir::

d'abord l'emploi... et un transport économique pour aller gratter...

et le diesel est toujours compétitif...

meme au prix de l'essence toujours 3O% de consommation en moins!!!

On nous mentirait sur la fiabilité des petits moteur essence mais qu'en est-il de la fiabilité des système de dépollution de diesels actuels. Les personnes ayant des problèmes de FAP, vanne EGR... ne sont pas rares.

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