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Mazda : la MX-5 coupé en préparation ?

Publié dans Futurs modèles > Autres actu futurs modèles

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La Mazda MX-5 actuelle est proposée uniquement en cabriolet avec toit souple, mais le constructeur nippon prépare une nouveauté pour le salon de New York ce mois-ci, et la rumeur annonce l'arrivée d'une MX-5 coupé.

Mazda : la MX-5 coupé en préparation ?

La précédente génération de MX-5 était proposée aux clients en toit souple et en toit dur escamotable. Mazda a renouvelé récemment la MX-5 avec la génération "ND" et si le catalogue est aujourd'hui uniquement composé d'une version à capote souple, il pourrait recevoir rapidement une version coupé, comme l'expliquent nos confrères d'Autocar.

 

Le constructeur nippon a en effet annoncé la présence d'une nouveauté mondiale au prochain salon de New York à la fin du mois, et si certaines nouveautés comme un CX-4 ont circulé ces derniers temps en camouflage sur la route, l'éventualité d'une MX-5 coupé est à considérer.

 

Mazda avait déjà confirmé certains détails techniques sur cette MX-5 Coupé à Autocar il y a quelque temps, ce qui alimente un peu plus la rumeur de la présence de cette auto à New York. Certains sont même allés jusqu'à annoncer que la MX-5 coupé serait en fait une Targa, solution moins coûteuse que de développer un toit rétractable. La réponse dès le 25 mars pour l'ouverture du salon, ou avant s'il y avait fuite sur la toile.

 

Rappelons que la MX-5 actuelle est disponible avec deux motorisations essence de 131 et 160 ch.

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Commentaires (29)

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Une version avec toit en dur non démontable, un peu comme ce qui se faisait avec un Z3 pourrait être sympa, avec une voiture plus rigide.

A voir cependant si le poids n'en prend pas un coup...

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Ou un mini break de chasse .... :lover:

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Ou alors la version "RC", que Mazda n'a jamais démenti pour la ND.

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Ça ne servirait pas à grand chose.... qu'ils reconduisent simplement la cab' à hard top électrique de la version précédente.... un des plus simples qui puisse exister. Du poids en plus bien entendu, mais comme cette version est plus légère....

Ou comme le dit Le Lapin, carrément partir sur une proposition type break de chasse, genre Z3 coupé vu le gabarit.

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Quelques photos :

https://1.bp.blogspot.com/-y60qx9p1bMU/Vt_We8f4QnI/AAAAAAAAARE/3MfneAhUtIE/s1600/miatacoup3.jpg

https://3.bp.blogspot.com/-lWP4xDCdI5s/Vt_WecHIy-I/AAAAAAAAARA/oun-uTNKRpI/s1600/miatacoup2.jpg

https://4.bp.blogspot.com/-UOZ8Vufp42c/Vt_WeCkPD6I/AAAAAAAAAQ8/ibZEj4-AsqM/s1600/miatacoup1.jpg

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C'est pas des photos, ce sont les bidouilles graphiques du Théophilus.... intérêt zéro....

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D'un point de vue purement pratique, quelques-uns pourraient préférer une version MX Coupé:

- coffre plus grand en l'absence de la capote souple (mais non pour un toit metallique rétractable type CC ou hardtop ajouté au cabrio)

- l'annulation des frais prévus pour une nouvelle capote "textile" - car c'est une opération inexorable après 5-7 ans, au moins pour ceux qui n'ont pas de garage.

Une option préférée par moi aussi - seulement en théorie hélas, car mon budget... et surtout ma banque :tongue: me disent: "Une Mazda 2 basique est meilleure pour toi !"

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P.S. L'autre atout d'un coupé: le bruit intérieur beaucoup diminué !!! ...car les 80 dB à 130 km/h du MX-5-cabrio sont incitants seulement au début du "mariage"...

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Ce serait pas nouveau ya deja eu une version coupé de la Miata qui s'est fort peut difusée de memoire.

Ce commentaire a été signalé aux modérateurs.

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Tout dépend du rendu final , si c'est comme les Z3 et Z4 coupé chez BMW , à 200% pour ! :rs:

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