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Mercedes dévoile les restylages des CLA et CLA Shooting Brake

Publié dans Nouveautés > Restyling

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La marque à l'étoile vient de publier en lignes les premières images officielles des repoudrages des Mercedes CLA et CLA Shooting Brake. Des évolutions à l'extérieur et dans l'habitacle sont au programme.

Mercedes dévoile les restylages des CLA et CLA Shooting Brake

Les Mercedes CLA et CLA Shooting Brake passent par la case restylage. La gamme du coupé quatre portes intermédiaire et de sa déclinaison déménageuse reçoivent plusieurs améliorations bienvenues. Les différences se remarquent au premier coup d'œil.

 

La ligne du modèle bénéficie de pare-chocs retravaillés, d'une calandre revisitée et de nouvelles jantes de 18 pouces. Mercedes a également revu l'intégration des sorties d'échappement ainsi que la palette des couleurs. Enfin, le catalogue des options reçoit des projecteurs à LED hautes performances permettant à la voiture d'arborer la dernière signature lumineuse de la marque allemande. Dans la cabine, même topo. Le client peut signer pour des finitions additionnelles. Une sellerie inédite, des compteurs redessinés, un écran chargé de l'infodivertissement de 8 pouces et des finitions plus esthétiques sont de la partie.

Mercedes dévoile les restylages des CLA et CLA Shooting Brake
Mercedes dévoile les restylages des CLA et CLA Shooting Brake

 

Du côté des moteurs, l'offre comprend pour les diesels un 1,5l quatre cylindres de 109 chevaux et un 2,1l décliné en 136 chevaux et 177 chevaux. Les mécaniques essence proposent avec des 1,6l et des 2,0l des puissances de 122, 156, 184, 211, 218 et 381 chevaux.

Mercedes dévoile les restylages des CLA et CLA Shooting Brake

Mercedes intronisera de prime abord la version à coffre du CLA fin mars à l'occasion du salon de New York. La configuration gros volumes suivra en avril lors des Laureus World Sports Awards à Berlin. Les premiers exemplaires arriveront en concession en juillet cette année.

 

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Commentaires (10)

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Wow :love:

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le CLA Shooting Brake sera disponible en location le week-end pour certaines personnes désirant transporter un peu plus de choses que leur habituel BMP (de loc) sans devoir passer par l'initiale en roues de 18 pouces :wink:

Mercedes c'est autre chose :bien:

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Autant je trouve l'habitacle des nouvelles C et E réussi, mais alors la le retour des Ipads sur la planche de bord et ce lot de boutons ça pique les yeux... :bah:

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En réponse à docbrown06

Commentaire supprimé.

effectivement la rétine est explosée :love:

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bof....esthétiquement c'est pas glop!! apres ca a l'air sérieux sur les finitions , mais vu le prix c'est normal..

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Toujours assemblé en Hongrie Mykeule ?

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Ça ne la transfigure pas, mais ils ont enfin viré ces feux arrière dégoulinants pour des feux à la signature plus horizontale, c'est bien. Pour le reste, c'est une sacrée belle bagnole quand même, malgré la finition intérieure assez ingrate pour un premium.

Le Shooting Brake bleu marine-intérieur clair et bois est absolument superbe.

Dommage que l'ouverture du hayon soit si étroite et mal foutue; mon père en aurait pris une, s'il n'avait pas à faire des acrobaties pour faire rentrer son vélo dedans :bah:

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je confirme que la tablette fait moche à souhait comparé au reste de l'habitacle

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Personne n'a relevé le nouveau pommeau de vitesse boite auto ? Il est plus derrière le volant comme avant mais comme chez les autres constructeurs entre les sièges avant.

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En réponse à simomax1512

Personne n'a relevé le nouveau pommeau de vitesse boite auto ? Il est plus derrière le volant comme avant mais comme chez les autres constructeurs entre les sièges avant.

Non rien a changé. Les modèles AMG ont toujours eu la boite auto placé de manière classique on va dire.

Les autre modèles, non-AMG donc, ont toujours la commande de boite auto derrière le volant.

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