VOS 18 AVIS Alfa Romeo 166

Voiture totalement meconnue et pourtant quelle réussite ! Sa finition est très bonne pour son époque (moquette de qualité, cuir momo exceptionnel...) et son niveau d'équipement est sans reproche. Mais le plus important est son moteur : le V6 Arrese ; une pure merveille (sonorité, disponibilité...) Certes en ville il est très gourmand mais sur route et autoroute la consommation devient plus raisonnable (10 l). La tenue de route est très surprenante étant donné le gabarit. Il s'agit donc d'une voiture attachante qui de plus a une cote très basse en occasion. Par contre, la sécurité passive est d'époque...

Après avoir détruit un CLK sur la neige, je me suis résolu à revenir vers une voiture qui tient la route, donc fini la propulsion. Comme le design de la voiture entre beaucoup en ligne de compte pour le choix d'un modèle, mon choix s'est porté sur une Alfa 166 JTD bleu nuit de 160 000 km de 2000 1ère main nickel. L'idée de départ en remplaçant l'allemande par une italienne, vu la réputation de fiabilité, c'était de garder la voiture un an après avoir fait 40 000 km. Après 3 mois et déjà 15 000 km, j'ai un doute... c'est que je commence à m'y attacher à cette voiture: une boite 6 en parfaite symbiose avec un moteur soit disant de 136cv (mais pas les mêmes que ceux de la Merco!); soit les canassons italiens sont dopés, soit il s'agit d'un heureux croissement entre chevaux de trait et destriers de course. Couple et reprise sont au rendez-vous. A cela une tenue de route sans défaut; de quoi se régaler sur les petites routes. Coté accélérations ce n'est pas une Porsche, mais la 1.6.6 est loin d'être ridicule; enfin des dépassements sécurisants. J'appréhendais aussi le confort sur ce genre d'auto. Ben non, les sièges sont bien dessinés et l'amortissement est digne de du niveau de gamme revendiqué. L'arrière est visiblement très apprécié aussi. Le vieillissement des matériaux à l'intérieur, toujours avec la Merco en tête pour la comparaison; toujours non. Après 12 ans le cuir momo beige reste en parfait état, rien n'est en panne ni gondoléh. la conso alors, avec un moteur 2,4 5 cylindres turbo et tout et tout, ça doit être vorace? Pas vraiment, du moins tant qu'on ne fait pas de ville, sur autoroute j'arrive à 6,8 parfois jusque 7,5. Seul vrai reproche, les italiens s'obtinent à ne pas mettre de baguette de protection sur les portes, admettons, mais dans ce cas on met de la tôle qui se déforme moins aux moindre choc, avec une peinture qui résiste aussi. Là ça manque, donc sur les parking éviter abolument de se garer à coté des Twingo I, Scenic avec siège enfant à l'arrière, ou blaireaux en général. Du coup, je ne vois vraiment pas l'intérêt d'acheter une voiture de 2012 quand une voiture de 2000 fait parfaitement l'affaire pour un budget bien moindre et sans aucun problème de fiabilité. D'ici 1 an à l'usage j'aurai peut-être changé d'avis, mais pour l'instant, pas envie de la vendre.

voiture tres confortable et douce et tres fiable (juste 1 embrayage casse en 7 ans .batterie et echappement d origines 144000 kms et 11 ans ) seul le prix de certaine pieces sont trop élevés (ex=disques de freins) la consommation est correct pour un v6 ,sauf en ville ou elle demande au minimum 15l la finition est correct (aucun bruit parasite de plastiques ) seul la qualité de certains est légere .

Je possède cette voiture depuis début 2004.Je ne suis jamais tombé en panne. Je n'ai jamais eu de réparations à faire.Je la fais entretenir chea Alfa Romeo tous les 20000kms,à un prix très abordable (environ 550 €). Ma voiture consomme en moyenne 6,7 litres par 100 kms. Comme je n'ai que 101000 kms au compteur,je compte la garder encore très longtemps.Après j'achèterai avec certitude un autre Alfa Romeo.Hélas,Alfa n'offre pas de successeur à la 166.

Bonjour, J'étais l'heureux propriétaire d'une 116jtd de 140cv, boîte manuelle. Je l'ai gardée 3 ans pout un total de 38000km. Jamais un problème. Lors de la 1re année, j'ai changé une ampoule du phare avant gauche et puis c'est tout. Voiture confortable, bien finie, même si à l'époque encore un poil en-dessous de BMW. Mon père a des BM depuis 30 ans, donc je sais comparer. Très bon rapport qualité/prix, et vraiment une grande routière. L'autoroute son domaine de prédilection.... Puis, j'ai fait l'erreur de ma vie: je l'ai vendue pour une plus "sportive" et "fashion": j'ai acheté une audi A4 cabrio 2.5TDI et là certains ne voudront pas le croire, mais c'était la pire voiture que j'ai jamais eue. Elle a résisté 2 jours soit 1283km et puis les problèmes suivants: boîte de vitesse manuelle, la marche arrière ne rentrait plus (ils gardé la voiture en réparation pendant 1 mois pour trouver le problème); finitions intérieures: bruits parasites; gps, changé à 2 reprises en 5 mois, capote bloquée en ouverture et fermeture; hauts-parleurs arrière hs dès la réception de la voiture; à froid elle ne voulait pas avancer. il fallait attendre entre 3 et 7 minutes chronos l'hiver avant qu'elle ne décide d'avancer. Et ce n'est pas une blaque! Avec le système mains libres monté déjà chez le constructeur, au lieu d'enendre clairement l'interlocuteur, on entendait une sorte de zoumm du moteur. Résultat: après 6 mois j'acheté une 159sw d'occasion chez un concessionnaire et depuis que du bonheur routier. Je voulais une BM, mais même en occasion, c'était un peu trop pour mon budget. Alors, j'ai repris une Alfa, voiture de direction, avec 10.000km et je touche tout ce qu'il faut toucher, je n'ai eu que les révisions annuelles à faire. Même avec les marques plus "prestigieuses" on est pas à l'abri de mauvaises, très mauvaises surprises. Le pire chez Audi, c'était le service après-vente archinul: genre on a ton argent, débrouille-toi même si la voiture est en garantie. J'ajoute simplement que j'ai fait un choix "de raison" à l'époque avec audi (soit-disant fiabilité, cote à la revente... mon oeil :o) ) tandis que à chaque achat émotionnel, je n'ai pas été déçu. J'aurais dû prendre l'Alfa Spider...

Mécanique fiable, finition qui vieillis mal, entretien onéreux (couts des pièces, distribution tous les 3ans/60000km). Conso moyenne d'une autre époque : 10L/100 en mixte Moteur agréable, confortable, bon design

j'adore la 166, surtout en phase2 ,le confort est super, le cuir de tres bonne facture.la conso est tres raisonnable pour une voiture de ce poid et de 12cv,sur autoroute a vitesse stabilisée 6litre/100. une casse de cardan,le probleme est pour avoir certaines pieces meme en concession pas de disponibilité pour une auto de 5ans ce n'est pas normale. hors mis cela je ne regrete pas mon achat, je recommande cette routiere qui se trouve a des tarifs tres interressant

j aime cette voiture ,elle est confortable,economique sauf en ville comme toutes les voiture.je regrette en peut les 136ch mais sa marche comme meme,j aurais bien voulu la 177 ch mais bon on peut pas tout avoire la prochaine seras la meme mais en version 2005.