Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Noble dévoile une version spéciale de la M600

Dans Voitures d'exception / Exotiques

Vous souvenez-vous de la Noble M600, cette supercar anglaise lancée en 2011 ? Toujours proposée au catalogue, la super sportive britannique s'illustre ici par une version spéciale partiellement habillée de fibre de carbone, du plus bel effet. Les performances restent inchangées mais toujours de premier ordre avec plus de 360 km/h de vitesse de pointe.

Noble dévoile une version spéciale de la M600

Lancée en 2011, la Noble M600 n'a pas beaucoup fait parler d'elle depuis sa commercialisation, la faute à un marché des supercars de plus en plus chargé et à des grands noms comme Ferrari ou Lamborghini qui sont de plus en plus dynamiques. Evidemment, Noble reste une toute petite marque en comparaison de celles citées, mais la M600 n'en est pas pour autant dénuée d'intérêt. 

Noble dévoile une version spéciale de la M600
Noble dévoile une version spéciale de la M600

Le concessionnaire officiel de Noble au Royaume-Uni, Super Veloce Racing (c'est d'ailleurs plutôt ironique que le nom fasse écho aux marques italiennes !), dévoile une version spéciale pour présenter aux clients au prochain salon de Londres. La M600 hérite d'un pavillon en fibre de carbone nue du plus bel effet avec une peinture qui l'est tout autant.

 

Noble dévoile une version spéciale de la M600

 

Mécaniquement, rien ne change, le V8 4.4 Yamaha (utilisé au départ par Volvo) est toujours une pièce exceptionnelle développant 662 ch sur la M600 (qui ne pèse que 1198 kg) et lui permettant d'atteindre une vitesse max de 362 km/h. Le mieux, dans tout ça, est le caractère bien trempé de la M600 qui n'est proposé qu'en boîte manuelle, et sans aucune aide électronique...

 

Mots clés :

Noble

Poursuivez votre lecture :

Commentaires (18)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Cette caisse ! :love:

Par

Ça doit être fou en boîte manuelle :biggrin:

Par

1200kg, 662ch, bvm et. aucune aides électronique......

Heureux, les chanceux proprios de cette caisse

Par

En réponse à gtvsteph

1200kg, 662ch, bvm et. aucune aides électronique......

Heureux, les chanceux proprios de cette caisse

Ah ça c'est vraiment un truc a faire vibrer les bourses :oui:

et je te parle pas de la banane :peur:

Par

Pas d'électronique et super puissance, ça doit etre le pied !

Par

En réponse à DocDestin

Pas d'électronique et super puissance, ça doit etre le pied !

Oui mais ou l'exploiter à part sur piste ? Es ce que le pied c'est pas plutôt des voitures type Lotus, où tu t'amuses sur des départementales ?

Par

Pour démocratiser une marque, il faut aussi que les médias s'y intéressent...et là...il y a moins de monde...rien non plus sur son fondateur, pourtant personnage singulier (c'est sûr que lui n'invite pas à foison, hein ?...).

Les plus anciens se souviendront de l'arrivée de Noble sur le marché avec la M12, et ses feux AR de Mondeo, la philosophie de marque était déjà la même.

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/noble-spyder-2002-5454454.html

Par

Avec la démocratisation des tanks à pucelles aseptisés des constructeurs généralistes, on s'aperçoit que les riches roulent authentique, tant mieux pour eux.

Heureusement que quelques hommes continuent de vendre des voitures et non leurs cou*****.

:lover: M600 :lover:

Par

En réponse à Whealer

Pour démocratiser une marque, il faut aussi que les médias s'y intéressent...et là...il y a moins de monde...rien non plus sur son fondateur, pourtant personnage singulier (c'est sûr que lui n'invite pas à foison, hein ?...).

Les plus anciens se souviendront de l'arrivée de Noble sur le marché avec la M12, et ses feux AR de Mondeo, la philosophie de marque était déjà la même.

http://club.caradisiac.com/whealer/cabri-lait-75281/photo/noble-spyder-2002-5454454.html

Je ne sais pas où tu as vu des feu arrière de Mondeo !!

Par

En réponse à jmr51000

Je ne sais pas où tu as vu des feu arrière de Mondeo !!

C'est tout à fait possible , les petits constructeurs artisanaux Anglais reprennent très souvent des pièces de généralistes qu'il ne peuvent pas fabriqué eux même principalement chez Peugeot ou Ford ... Chez les marques plus luxueuses c'est également le cas L'Aston DB7 qui prenait des boutons chez Peugeot , des comodos de Ford Mondeo , des rétros de Citroen ..... Meme les actuelles ( en tout cas jusqu'a l'ancienne DB9 je sais pas si c'est toujours le cas ) sont dotés de compteurs de chez Volvo revus en profondeur ou encore chez Jaguar avec les S et XType elles aussi reprenant énormément de pièces de Ford Mondeo :jap:

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire