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Nouvel Audi SQ5 : un prix de 75 000 €

Dans Nouveautés / Tarifs

La déclinaison musclée du Q5 seconde génération, qui carbure désormais au sans-plomb, est disponible à la commande. Évidemment, elle n'est pas donnée !

Nouvel Audi SQ5 : un prix de 75 000 €

Gros changement pour le SQ5 : la nouvelle génération passe du diesel à l'essence. Voilà qui va ravir ceux qui ne jurent que par le sans-plomb, surtout quand il est question de hautes performances. Exit donc le 3.0 BiTDi de 326 ch (voire 340 ch sur la version Plus), place au V6 3.0 TFSI.

Le moteur développe 354 ch et délivre un couple maxi de 500 Nm dès 1 370 tr/min (une valeur forcément en baisse, puisque le diesel annonçait 650 Nm). Il faut 5,6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h. De série, on trouve la boîte automatique tiptronic à 8 rapports et la transmission intégrale quattro. Le système d'amortissement piloté profite d'un mode S spécifique. En option, Audi propose une suspension pneumatique (1 170 €) et un différentiel sport (1 630 €).

L'équipement comprend d'office les jantes 20 pouces, l'instrumentation numérique Virtual Cockpit, la navigation avec pavé tactile, l'accès mains libres ou encore le chargeur de téléphone portable par induction. Mais malgré un prix corsé de 75 000 € (l'ancien débutait à 74 350 €), il y a encore de belles pingreries. La lecture des panneaux de signalisation (en série sur une C3 de base) est à 330 € et l'assistant feux de route à 190 €.

Selon les jantes, les rejets de CO2 varient de 189 à 195 g/km, le malus est donc de 9 660 € minimum ! Les premiers exemplaires seront livrés en septembre.

En savoir plus sur : Audi Sq5 (2e Generation)

Commentaires (74)

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L'option sortie de gaz factice est facturée ou pas? Ahah

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Mon dieu ce malus de cochon, presque 13% du prix de la caisse (et encore c'est le minimum). Pour moi c'est juste pas possible de payer un malus aussi cher pour cette voiture, sur une supercar à 200k ça passe encore mais là ...

Bon chez un mandataire ou d'occasion ça évite le malus vous me direz, mais je penser pas que ce soit une caisse à mandataire, trop haut de gamme peut être.

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J'en donne allez 30000e malus compris

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9660€ de malus, tout est dit, il ne s'en vendra pas un seul en France.

De toutes façons, je ne vois pas l'intérêt de ce genre d'engin, si tu veux du sportif chez Audi il y a le TT ou la S3 ou S4, un SUV de 350 ch c'est vraiment un truc de dealer qui frime dans sa cité !

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Une golf plus rebadgé a 70 000boules. ..:fresh:

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Doit-on rappeler qu'une S5 (pour rester chez Audi) équipée d'un moteur quasi-identique doit s'acquitter d'un malus divisé par 2 (166g CO2) ?

Il faut une volonté de fer pour le prendre ce SUV !

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Sans vrai pots d'échappement

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En réponse à mazdaspeed73000

L'option sortie de gaz factice est facturée ou pas? Ahah

Non c'est offert, tout comme le célèbre oiseau des villes imprimé en transparence sur la facture..

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C'est moche

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Je préfère un bon scenic bose dci 110

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