Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

 

Photos du jour : BMW M2 (Exlusive Drive)

La BMW M2 est l’une des productions du département Motorsport les plus attendues de ces dernières années. Rentrant en concurrence directe des Audi RS3, et Classe A45 AMG elle perpétue les valeurs de sportivité de son aînée, la Série 1 M.

BMW M2

Avec son allure compacte et son 6 cylindres suralimenté de 340 chevaux, la baby 1 M, était un sacré épouvantail. Mais la M2 va encore plus loin avec une puissance annoncée de 370 chevaux via un moteur logiquement 6 cylindres en ligne qui transmet sa cavalerie aux roues arrières. De quoi lui permettre d’accélérer sur le 0 à 100 km/h en 4,5 secondes pour une vitesse de pointe limitée à 250 km/h ou à 270 km/h en optant pour  le pack M Driver.

Proposée à partir de 61 750 euros elle dispose en option d’une transmission à double embrayage mais aussi d’éléments de la gamme BMW Performance et décoratifs comme pour ce superbe exemplaire immortalisé lors d’une journée Exclusive Drive.

Portfolio (9 photos)

Commentaires (7)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Comparer une M2 a une RS3 et une A45 AMG....:blague: La M2 est une vraie sportive ou tu vas kiffer sur un circuit, la ou avec une Audi ou Merco ,tu te feras chier sévères en 4rm avec un châssis pourri :peur:

Par

Je ne comprends pas en quoi cet article est une actu auto, la M2 est disponible depuis plusieurs semaines, la déco Motorsport également. Je suis caradisiac depuis 3ans sur mon mobile mais je viens seulement de m'inscrire sur le site, je trouve qu'il a régulièrement des articles peu utile ou erroné ses derniers temps...

Par

On à jamais dit que c'était un article sur les dernieres news , c'est souvent qu'Eddy Clio nous sort des pépites qu'il croise sur les pistes ou dans la rue , des caisses presque neuves ou des collectors d'avant 70 , c'est toujours cool de pas oublié qu'elles sont la et toujours un plaisir d'avoir un article avec de petites anecdotes sur des caisses qu'on ne croise pas à tous les coins de rue :bien:

Par

:lover: une vrais sportive avec un 6 j'adore....

Par

En réponse à bayerische

Comparer une M2 a une RS3 et une A45 AMG....:blague: La M2 est une vraie sportive ou tu vas kiffer sur un circuit, la ou avec une Audi ou Merco ,tu te feras chier sévères en 4rm avec un châssis pourri :peur:

Ah... Les regretteurs d'hier qui pensent encore la voiture sportive -celle qu'ils n'ont peut-être même pas connu- comme immuable, malgré ses (r)évolutions.

Désolé, mais toutes les sportives les plus abouties du moment son bien en 4RM. Les constructeurs n'offrent plus que des propulsions pour faire plaisirs à ceux-là et accessoirement économiser quelques euros ou du savoir-faire.

Il en faut pour tous les goûts, mais croire que seules les propal sont des sportives revient un peu à se considérer soi-même comme un (défenseur du) has-been

Par

Look "Safety car" sympa, de quoi assurer sur le 50/90/130, 4 places, un peu de coffre(s).Pas loin du parfait. Juste le chèque...comme toutes les Mmmm...

http://club.caradisiac.com/whealer/speedstest-75434/photo/bmw-m1-gr5-5312757.html

Par

En réponse à v8fan

Ah... Les regretteurs d'hier qui pensent encore la voiture sportive -celle qu'ils n'ont peut-être même pas connu- comme immuable, malgré ses (r)évolutions.

Désolé, mais toutes les sportives les plus abouties du moment son bien en 4RM. Les constructeurs n'offrent plus que des propulsions pour faire plaisirs à ceux-là et accessoirement économiser quelques euros ou du savoir-faire.

Il en faut pour tous les goûts, mais croire que seules les propal sont des sportives revient un peu à se considérer soi-même comme un (défenseur du) has-been

Audi a mis 6ans, une supercar quattro équipée d'un V10 pour battre le record de BMW avec sa M3 E46 CSL sur le nurburgring en véhicule de série, et tu oses dire que les propulsions ne sont plus à la bonne?

A savoir, ne suffit pas d'avoir 4WD pour être une bonne voiture, la M2 à des bons chronos sur bcp de circuit (pour une propulsion) mais à savoir même si je ne doute pas que pas mal de gens ici comme vous et moi font du circuit, on aura jamais les talents d'un pilote professionel,alors je préfère avoir une voiture qui entrera moins vite en courbe, qu'une voiture avec un 4cyl sur-alimenté linéaire et 4WD, au moins, l'agréement de conduite est là. Tout les gens à qui j'ai fait essayer BMW adhère totalement.

De plus, toutes les grandes courses automobile (F1 / DTM etc...) sont des véhicules de propulsion, le drift étant une discipline qui récupère de plus en plus d'adeptes chaque année, les propulsions sont toujours au goût du jour.

Et tu dis que toutes les sportives du moment les plus aboutis sont en 4RM, la preuve avec l'Alfa Romeo Guilia QV, la M4 GTS, la cayman GT4, je continue? A savoir, les marques qui font des sportcars en 4RM essaient de récupérer les fans de propulsions en balançant au moins 70% de la puissance sur le train arrière, mais bon "rien à voir avec une propulsion" tu me diras...

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire