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Photos du jour : Ferrari 166 MM (Sport & Collection)

Dans Voitures d'exception / Exotiques

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Après avoir consacré une tribune à la Ferrari 250 LM, la photo du jour met à l’honneur une autre sportive du constructeur italien, la 166 MM. Une voiture ayant une importance capitale dans l’histoire de la marque.

 

Ferrari 166 MM
Ferrari 166 MM

La 166 a été présentée pour la première fois au public au Salon de Genève 1948 est surtout connue pour être la première Ferrari à avoir glané des titres en compétition. Elle est équipée d’un V12 « Colombo » d’une cylindrée de 2L comme la réglementation l’exigeait pour une puissance pouvant aller de 130 à 150 chevaux suivant les versions. La transmission est assurée par une boîte manuelle cinq rapports.

Cette variante MM, pour Mille Miglia, avait pour vocation de célèbrer le sacre de la marque Ferrari à la course portant le même nom. Pour ne rien gâcher elle s’imposa également dans d’autres compétitions comme les 24 Heures du Mans (en 1949), et dans d'autres courses devant les Alfa Romeo et Maserati qui régnaient jusque-là.

Ce magnifique exemplaire a été immortalisé durant le dernier événement Sport&Collection.

 

Portfolio (9 photos)

Mots clés :

Ferrari

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Typiquement mon style : moteur noble, petite cylindrée, poids plume, propulsion, design sans fioritures et facile à garer...

Du coup, le me demande ce qu'il reste de vraiment bien sur les voitures modernes!

L'automobile à moins évolué en 200 ans que l'informatique en 1 ans (2000/20001 par exemple) que la TV en 20 ans (1990/2010) que l'avionique en 20, que l'avionique millitaire en 30 que l'armement en 10, que l'industrie lourde en 10, ...

Ce serait bien de savoir pourquoi et d'y remédier, parce qu'on va continuer de polluer comme des porcs dans 1 000 ans encore pour allez au travail à cette allure là!

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