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PSA tente l'aventure du diesel au Japon avec son BlueHDI

Dans Economie / Politique / Marché

PSA tente l'aventure du diesel au Japon avec son BlueHDI

PSA est plutôt confiant et le groupe français veut démontrer le potentiel de ses moteurs diesels à l'autre bout du monde, là ou le gazole n'a pas sa place et où essence, hybride et électrique (voire plus marginalement hydrogène) sont légion. Nous parlons bien entendu du Japon où PSA prévoit de lancer ses premières autos avec le bloc BlueHDI.

Le Japon est un marché atypique dans le sens où le moteur diesel n'est que très peu représenté, principalement pour des utilitaires ou des engins à usage très spécifique. La voiture particulière est donc à très large majorité à moteur essence dans le pays du soleil levant qui va toutefois accueillir des autos un peu spéciales.

 

Spéciales pour les Japonais, mais vraiment pas pour nous puisqu'il s'agit des autos du groupe PSA avec le tout dernier moteur diesel BlueHDI et son système de traitement des rejets polluants avec le SCR (réduction catalytique sélective) à base d'Adblue.

 

PSA est déjà présent au Japon depuis quelque temps mais le lancement de moteurs diesels est une vraie nouveauté. Il s'agira du 1.6 BlueHDI 120 et du 2.0 BlueHDI 180. Disponibles sur les Peugeot (308, 308 SW, 508), Citroën (C4) et DS (DS 4), ces moteurs sont une expérience majeure pour PSA qui tente une petite percée du diesel dans un pays où il n'a jamais été vraiment populaire.

 

 

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Commentaires (60)

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Je viens de vérifier...on n'est pas le 1er avril....

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Le diesel fût-il propre, qui plus est au Japon ? Petits petits volumes en perspective, peut être une vitrine du savoir faire français.

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Je suis étonné de lire ça, les japonnais sont les 1er à avoir démontré la nocivité du diesel et ce, il y a plus de 20ans en arrière, encore en 2015 le diesel était interdit pour les particulier au Japon, seul les personnes possédant des utilitaires ou une autorisation spéciale sont en mesure de rouler en véhicule diesel, j'aimerai bien savoir comme peugeot à réussi à faire changer d'avis le pays du soleil levant sur l'utilisation du diesel chez les particuliers.

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Cette news me fait penser au sketch des Inconnus du JT japonais qui présente le tout dernier walkman français...

Au moment où l'industrie automobile japonaise se lance dans la pile à combustible, et se trouve dans un conflit frontalier latent avec la Chine dans le Pacifique pour des questions d'énergies fossiles, la France amène un mazout avec un réservoir de pisse. Cocorico...

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Ils ont de l'argent à perdre PSA ?

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C'est marrant tout ça , en 2014 le diesel représentait 1% du parc automobile japonais , mais aujourd'hui ils ont mis en place un dispositif fiscal favorable depuis le printemps dernier pour l'achat d'un véhicule diesel afin de limiter les émissions de CO2 , bref , tout le contraire des américains :bien:

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En réponse à Mysticz

Je suis étonné de lire ça, les japonnais sont les 1er à avoir démontré la nocivité du diesel et ce, il y a plus de 20ans en arrière, encore en 2015 le diesel était interdit pour les particulier au Japon, seul les personnes possédant des utilitaires ou une autorisation spéciale sont en mesure de rouler en véhicule diesel, j'aimerai bien savoir comme peugeot à réussi à faire changer d'avis le pays du soleil levant sur l'utilisation du diesel chez les particuliers.

Il y a des 307 HDI au Japon donc ce n'est pas vraiment une nouveauté

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En réponse à Mysticz

Je suis étonné de lire ça, les japonnais sont les 1er à avoir démontré la nocivité du diesel et ce, il y a plus de 20ans en arrière, encore en 2015 le diesel était interdit pour les particulier au Japon, seul les personnes possédant des utilitaires ou une autorisation spéciale sont en mesure de rouler en véhicule diesel, j'aimerai bien savoir comme peugeot à réussi à faire changer d'avis le pays du soleil levant sur l'utilisation du diesel chez les particuliers.

Les allemands vendent du diesel Euro6 depuis quelques mois

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En réponse à Mysticz

Je suis étonné de lire ça, les japonnais sont les 1er à avoir démontré la nocivité du diesel et ce, il y a plus de 20ans en arrière, encore en 2015 le diesel était interdit pour les particulier au Japon, seul les personnes possédant des utilitaires ou une autorisation spéciale sont en mesure de rouler en véhicule diesel, j'aimerai bien savoir comme peugeot à réussi à faire changer d'avis le pays du soleil levant sur l'utilisation du diesel chez les particuliers.

Alpina y vend des voitures diesel depuis plusieurs années... Et ce sont des modèles ultra performants mais qui consomment très raisonnablement, donc pas particulièrement polluants

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En réponse à Mysticz

Je suis étonné de lire ça, les japonnais sont les 1er à avoir démontré la nocivité du diesel et ce, il y a plus de 20ans en arrière, encore en 2015 le diesel était interdit pour les particulier au Japon, seul les personnes possédant des utilitaires ou une autorisation spéciale sont en mesure de rouler en véhicule diesel, j'aimerai bien savoir comme peugeot à réussi à faire changer d'avis le pays du soleil levant sur l'utilisation du diesel chez les particuliers.

Simple rumeur infondé.

MAzda tire d'ailleurs les marrons du feu avec ces skyactiv-D dans leur pays

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