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La F1 à quatre roues motrices ou à six roues ! - Vidéo en direct de Rétromobile 2017

Dans Salons / Retromobile

, mis à jour

Deux expositions bien distinctes se tiennent au Rétromobile sur les thèmes de la Formule 1 et de son histoire, mais aussi sur la vie de l'inventeur Victor Bouffort, qui créa la fameuse Valmobile.

La Cosworth 4WD, unique Formule 1 construite par Cosworth
La Cosworth 4WD, unique Formule 1 construite par Cosworth

Rétromobile 2017, c'est l'occasion de découvrir des monoplaces qui n'ont rien fait comme les autres. Vous le savez peut-être déjà, mais une Formule 1, c'est quatre roues, un moteur et une transmission aux roues arrière. Sauf que certains constructeurs, dans l'histoire, ont tenté des choses : la première "sortie" de route fut une monoplace à quatre roues motrices construite dans les années soixante par Ferguson (le constructeur de tracteur).

 Vidéo tournée en direct de Rétromobile le 8 février 2017.

 

Tyrrell Racing P34
Tyrrell Racing P34

 

La P99 remporta seulement une course (sous la pluie, évidemment) grâce au talent de Stirling Moss. D'autres grandes marques, comme McLaren ou Matra, tentèrent l'expérience à la fin des années 60, mais le poids trop important des transmissions intégrales relégua ces monoplaces au placard.

 

Quatre roues motrices, c'est bien, mais six roues, c'est encore mieux ! Souvenez-vous de cet engin hors du commun fabriqué par Tyrrell, une écurie qui remporta plusieurs courses grâce à cette machine (à moteur V8 Ford-Cosworth) un peu spéciale dotée de quatre petites roues à l'avant. Le petit fabricant anglais March reprend le flambeau en 1977 avec une autre monoplace à six roues, mais cette fois, les quatre groupées sont à l'arrière. C'est alors la fin de ces monoplaces d'un autre genre...

 

 

Rétromobile 2017

 

Caradisiac sera partenaire de Rétromobile 2017, avec de nombreux reportages à venir.

Site officiel

 

Informations pratiques :

Du mercredi 8 au dimanche 12 février 2017, Parc des expositions de la Porte de Versailles

Pavillons 1, 2 et 3

Tarif : 18 €

Gratuit pour les moins de 12 ans

 

Horaires

- Mercredi 8 février 2017 : 10h-22h

- Jeudi 9 février 2017 : 10h-19h

- Vendredi 10 février 2017 : 10h-22h

- Samedi 11 février 2017 : 10h-19h

- Dimanche 12 février 2017 : 10h-19h

 

 

 

 

Portfolio (3 photos)

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Commentaires (18)

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Par

L'idée des 4 petites roues avant de la Tyrell P34 (pour Project 34) était :

A l'époque, Ferrari avait le moteur le plus puissant. Les autres constructeurs de F1 devaient se contenter de moteurs qui rendaient env. 30 à 50 CV aux rouges.

Pour avoir une chance de battre Ferrari, l'ingénieur Gardner et Ken Tyrell eurent l'idée de concevoir cette P34 afin de diminuer le maître couple de cette voiture. Il faut se souvenir que les roues des F1 des années '70 étaient très larges.

Du coup, avec ces petites roues pratiquement carénées, cette P34 faisait jeu égal avec les meilleures concurrentes de l'époque.

Cependant, les réglages comme la mise au point de l'engin n'étaient pas simple, et à part le regretté Patrick Depailler, les pilotes n'aimaient pas cette voiture...

Mais ce concept n'était pas si mauvais, puisqu'il finit à la 3eme place du championnat du monde '76.

Las, Good Year, alors partenaire de Tyrell, signa un partenariat avec Ferrari, et ne développa plus de pneus pour Tyrell...ce qui précipita la fin de ce concept, condamné par la FISA (FIA de l'époque) à la fin '77...

Par Profil supprimé

En réponse à Volvo power

De rien, c'est avec plaisir !

Un grand moment de Wikipedia.

:bien:

Par

C'est ca qu'on souhaite retrouver en F1 ... de l'audace technologique (et des aérodynamique d'armoire normande :ange:).

Maintenant le règlement est tellement castrateur (que ce soit les machines ou le déroulement d'une course / de la saison) qu'on assiste quasiment à la guerre des clones.

Maintenant, les courses sont chiantes, les dépassements rares et le bruit est dégueulasse.

Par

En réponse à Enosry

C'est ca qu'on souhaite retrouver en F1 ... de l'audace technologique (et des aérodynamique d'armoire normande :ange:).

Maintenant le règlement est tellement castrateur (que ce soit les machines ou le déroulement d'une course / de la saison) qu'on assiste quasiment à la guerre des clones.

Maintenant, les courses sont chiantes, les dépassements rares et le bruit est dégueulasse.

Malheureusement vrai...

Par

En réponse à

:violon::violon::violon::violon::violon:

....Ben voyons...

https://fr.wikipedia.org/wiki/Tyrrell_P34

Y'a une certaine Pénélope F. qui cherche un gars capable de pondre en urgence quelques dizaines de pages ayant l'air un peu datées. Thème libre. Mais c'est urgent.

Par

Avec Wikipédia on devient tous des gens culturé :bah:

Par

Pour remettre l'église au milieu du village, j'ai pondu mon commentaire de mémoire, ne vous en déplaise...

Si le fait d'être passionné de sport automobile en dérange quelques uns ici, je les invite cordialement à se rendre sur d'autres forums plus en adéquation avec leurs centres d'intérêts...:areuh:

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