2. L'essai en chiffres

Volkswagen ID.Buzz vs. Combi T2: le match sur 1000 km

Tableau récapitulatif sur 1000 km (A/R Paris - Les Sables d'Olonne)

Temps de parcours A/R

Nombre de ravitaillements sur la route

Temps d'arrêt (carburant/ recharge)

Consommation moyenne

Coût carburant

Autonomie réelle sur autoroute

Autonomie réelle sur départementale

VW T2 1971

15h50 (1092 km)

27 mn

10,8 l/100 km

208 €

(sans objet)

Env. 400 km

VW ID.Buzz 2023

13h40 (1015 km)

3 (1 à l’aller, 2 au retour)

1h26 (35 mn de supercharge à l'aller, puis 28 et 23 mn au retour)

22,8 kWh/100 km

102 €*

Environ 250 km à 130 km/h

(et env. 270 km à 120 km/h)

380 km

*dont 67 € de charge rapide durant l’aller-retour lui-même (tarif calculé sans abonnement Ionity) et le reste en recharge d’appoint aux Sables d’Olonne de façon à repartir à 100%

Le VW ID.Buzz en bref

Dimensions (Lxlxh): 4,72 x 1,99 x 1,94 m.

Poids à vide: 2 482 kilos

Rayon de braquage: 11,1 m.

Volume de coffre: de 1 121 à 2 123 litres banquette rabattue

Batterie: 77 kWh

Puissance: 204 ch transmis aux roues AR

Couple maxi: 310 Nm

0 à 100 km/h: 10,2 s

Consommation moyenne (données officielles): 20,8 à 21,7 kWh/100 km

Gamme à partir de 59 450 € (modèle essayé: 64 342 € avec peinture bi-ton, jantes 21' et intérieur Style)

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