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Sécurité routière : la mortalité baisse mais les accidents augmentent en août

Dans Pratique / Sécurité

Le Président de la République nous a promis au début de ce mois de septembre un nouveau plan pour tenter d'enrayer la hausse jugée persistante de la mortalité routière. Et il est vrai qu’on ne peut se réjouir des 3 477 tués sur nos routes en 2016, année qui était la troisième augmentation consécutive de la mortalité routière, une première depuis 1972. À cette aune, la persistance est indéniable. Cependant, la courbe s’infléchit mensuellement. En juillet de cette année, le décompte macabre avait enregistré une déflation de 2,8 %. Pour août, ce sera un recul de 1,7 %. Cependant, le nombre d'accidents corporels a en effet augmenté de 3,8 %.

Sécurité routière : la mortalité baisse mais les accidents augmentent en août

Ce dernier indicateur est sans doute le plus inquiétant et il ne peut qu’encourager les pouvoirs publics à appréhender de manière sévère la question de la sécurité routière. Certes, en août, 296 personnes ont perdu la vie sur les routes de France métropolitaines, soit cinq de moins qu'un an plus tôt. Tant mieux, même si c’est insuffisant sur l’ensemble d’une année encore marquée par une hausse de 1,5 % en la matière. Pire, l’accidentalité routière s’est aggravée. 160 accidents de plus qu'en août 2016 sont à regretter et 36 personnes supplémentaires ont été blessées. Ce qui signifie 1,6 % en sus.

Sur les douze derniers mois (entre septembre 2016 et août 2017), 3 522 personnes ont été tuées (53 tués en plus, +1,5 %), 28 139 blessées et hospitalisées (+4,6 %). Le nombre d'accidents est également en hausse de 4,1 % (59 154 accidents). Exception faite des cyclomotoristes, toutes les catégories d'usagers sont touchées par cette hausse (cyclistes +17 %, motocyclistes +8 %, piétons +7 %, automobilistes +3 %).

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Commentaires (31)

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Pas de policiers sur les routes --> les conducteurs font de plus en plus d'incivilités --> plus d'accident

CQFD

Par

En réponse à pingpong75

Pas de policiers sur les routes --> les conducteurs font de plus en plus d'incivilités --> plus d'accident

CQFD

Pas de soucis, avec tous les radars en place on se sent tous en sécurité sur les routes...

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Que ce vendu fasse déjà son job de base en envoyant des secours à St-Martin... Le racket routier peut attendre.

Par

plus d accidents ??? normale, j arrête pas de voire des connards et connasses la tête baissée ds leurs caisse pour envoyer des sms hyper vitaux pour la bonne marche du monde, "slt, je suis en caisse j arrive ds 2 mns, smiley content, bisous, je te laisse, y a des voitures qui roulent autour de moi" c est de pire en pire, voire tous ces demeurés complètement abrutis par leur smartphone, qui, ds qu ils ont un moment, ne peuvent s empêcher d envoyer des messages vides de tout

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Quand je vois les cyclistes rouler comme des cons...

Par

En réponse à matrix71

Quand je vois les cyclistes rouler comme des cons...

8 mots, 0 faute, 1 exploit.

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Et si un des éléments était le prix du pétrole. Je m'explique le seuil de mortalité a été atteint avec un baril cher, ce qui limite les déplacements alors que depuis 3 ans, l'essence est meilleur marché.

Bref je serai curieux de voir un graphique rapporté au nombre de litres consommés en France ou aux kilomètres parcourus. Après 3500 morts c'est toujours 3500 vies brisées et des familles en pleurs, il faut viser le zéro mort sur les routes en étant plus responsables (vitesse, alcool, comportement), en ayant des voitures en bon état et demander à l'état de nous fournir des routes en bon état. Il y a du boulot!

Par

En réponse à LittlePaulie

Que ce vendu fasse déjà son job de base en envoyant des secours à St-Martin... Le racket routier peut attendre.

la voiture tue beaucoup (vraiment beaucoup) plus que les cyclones

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En réponse à duriezro

8 mots, 0 faute, 1 exploit.

le compte a sûrement été piraté

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En réponse à Lightisright33600

Et si un des éléments était le prix du pétrole. Je m'explique le seuil de mortalité a été atteint avec un baril cher, ce qui limite les déplacements alors que depuis 3 ans, l'essence est meilleur marché.

Bref je serai curieux de voir un graphique rapporté au nombre de litres consommés en France ou aux kilomètres parcourus. Après 3500 morts c'est toujours 3500 vies brisées et des familles en pleurs, il faut viser le zéro mort sur les routes en étant plus responsables (vitesse, alcool, comportement), en ayant des voitures en bon état et demander à l'état de nous fournir des routes en bon état. Il y a du boulot!

Il suffit de rouler un peu pour se rendre compte que les gens conduisent n'importe comment. Plus de flics sur les routes = la nature humaine reprend le dessus

c'est comme la modération sur caradisiac

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