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Sécurité routière : un nouveau site vous indique le trajet le moins dangereux

Dans Pratique / Sécurité

Grâce aux données gouvernementales sur l'accidentologie, l'assureur Groupama a mis au point un site Internet qui permet d'éviter les routes les plus dangereuses sans perdre trop de temps

 

Sécurité routière : un nouveau site vous indique le trajet le moins dangereux

Lorsque vous demandez à un GPS de calculer un itinéraire, il vous laisse le choix entre plusieurs options de trajet : le plus court, le plus économique… Groupama vous propose une solution supplémentaire et inédite : le parcours le plus sûr. L'assureur a mis au point un site qui génère un tel chemin en utilisant les données officielles mises à disposition par le gouvernement.

Comme sur n'importe quel système similaire, on entre la ville de départ et la ville d'arrivée. Le site trace alors deux itinéraires : le plus rapide et le plus sûr. Pour mettre au point cet outil, Groupama a géolocalisé tous les accidents ayant occasionné des dommages corporels (et où sont intervenus les forces de l'ordre et les pompiers) survenus ces 7 dernières années dans l'Hexagone

Afin de rester raisonnable dans sa proposition d'une route alternative, l'algorithme sélectionne les secteurs les moins risqués "sans dépasser 20 % en moyenne de temps supplémentaire sur les trajets du quotidien". Notre test entre Lyon et Saint-Étienne montre que ce n'est pas toujours le cas.

Pour relier ces deux grandes villes, il faut au minimum 55 minutes, en empruntant l'autoroute A47, réputée dangereuse. Le site évite donc cet axe mais son parcours le plus sûr prend 1h36 ! De son côté, Groupama donne un exemple urbain, dans Paris entre la Tour Eiffel et la Gare de Lyon : "le trajet le plus rapide serait de 19 minutes et comptabiliserait 129 accidents de plus que sur la route la moins dangereuse (24 minutes)".

Commentaires (11)

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J'ai regardé ce site, il est complètement mensonger et vraiment débile.

Je m'explique, il comptabilise le nombre d'accidents, mais sans tenir compte du traffic.

Donc il préfère une route où passent 10 voitures par jour avec 1 accident annuel plutôt qu'une autoroute avec un traffic 1000 fois plus élevé mais 10 accidents par an...

Je ne sais pas qui a vendu ça à Groupama, mais c'est une belle arnaque et ils ont intérêt à très vite le supprimer et surtout à enlever leur logo, car en fait ils nous poussent à prendre plein de départementales dangereuses en lieu et place de routes avec un fort traffic.

Quelle honte, et ça se dit assureur automobile !!!

Par

En réponse à lexusis300

J'ai regardé ce site, il est complètement mensonger et vraiment débile.

Je m'explique, il comptabilise le nombre d'accidents, mais sans tenir compte du traffic.

Donc il préfère une route où passent 10 voitures par jour avec 1 accident annuel plutôt qu'une autoroute avec un traffic 1000 fois plus élevé mais 10 accidents par an...

Je ne sais pas qui a vendu ça à Groupama, mais c'est une belle arnaque et ils ont intérêt à très vite le supprimer et surtout à enlever leur logo, car en fait ils nous poussent à prendre plein de départementales dangereuses en lieu et place de routes avec un fort traffic.

Quelle honte, et ça se dit assureur automobile !!!

J'ai testé plusieurs trajet, c'est plus long mais t'as peut-être raison. Les assurances ils sont là juste pour que tu payes, si tu te demande te de remboursé il faut baisse son pantalon.

Par

les trajets les plus dangereux sont ceux où tu croises les barbus fous d'allah,soit ils te roulent dessus, , soit ils te plantent à coup de couteaux, de tirent dessus à la kalach, font sauter des bombes etc....

ce sont les faits,encore prouvés hier soir et encore prouvés dans les heures ou les jours qui viennent!

mais bien sûr la vérité n'est pas bonne à dire alors je m'attends à ce que mon com soit signalé et censuré

Par

Mon GPS de 10 ans d'age me donne l"état du trafic en temps réel, et pas une liste exhaustive de facteurs relevés dans les accidents. Pathétique ce marché de la peur promulgué par Cerise.

Par

En réponse à GrosMytho

les trajets les plus dangereux sont ceux où tu croises les barbus fous d'allah,soit ils te roulent dessus, , soit ils te plantent à coup de couteaux, de tirent dessus à la kalach, font sauter des bombes etc....

ce sont les faits,encore prouvés hier soir et encore prouvés dans les heures ou les jours qui viennent!

mais bien sûr la vérité n'est pas bonne à dire alors je m'attends à ce que mon com soit signalé et censuré

:pfff:

Éteint la télé et allumé ton cerveau....

Par

En réponse à GrosMytho

les trajets les plus dangereux sont ceux où tu croises les barbus fous d'allah,soit ils te roulent dessus, , soit ils te plantent à coup de couteaux, de tirent dessus à la kalach, font sauter des bombes etc....

ce sont les faits,encore prouvés hier soir et encore prouvés dans les heures ou les jours qui viennent!

mais bien sûr la vérité n'est pas bonne à dire alors je m'attends à ce que mon com soit signalé et censuré

Ça sent le vécu

Par

En réponse à xavier78000

Ça sent le vécu

Ça sent surtout le mouton ....

Par

Cest stupide ce truc.

Pour connaître les deux parcours, évidemment que l'A47 connaît le plus d'accidents: elle doit être un des axes les plus fréquentés de France.

Soit dit en passant: y rouler à 90 (limitation depuis quelques années, contre 110 avant) est une torture sur une bonne partie du trajet. Sans régulateur, cest une horreur.

Par

Accessoirement, le parcours alternatif sur cet exemple passe par de jolies routes bien sinueuses.

Perso, des routes où jai justement tendance à jouer un peu plus avec le roadster que sur une autoroute du coup, mais même sans parler de ça, où même en roulant pépère il peut arriver bien plus de trucs (un face à face par exemple...). Mais forcément, différence de trafic aidant...

Par

oui, bah... ce qu'il faut, c'est également pouvoir paramétrer un gps. car c'ets bien beau d'avoir une carte avec l'itinéraire qui s'affiche. mais une fois sur la route, on souhaite que le GPS indique où passer.

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