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Skoda Fabia : un avant-goût du restylage

Dans Nouveautés / Restyling

Skoda présentera au Salon de Genève 2018 la Fabia restylée. Le constructeur l'annonce avec un teaser qui montre une face avant revue.

Skoda Fabia : un avant-goût du restylage

La troisième génération de la Fabia a été dévoilée en 2014. L'auto arrive donc à mi-carrière, ce qui signifie que l'heure du restylage est venue. Skoda vient d'annoncer que la mise à jour se fera à l'occasion du Salon de Genève, qui sera ouvert au public du 8 au 18 mars 2018.

Pour nous faire patienter, le constructeur a mis en ligne un dessin qui donne un avant-goût du lifting. On devine une calandre aux contours plus marqués, la grille formant une pointe de chaque côté. Le dessin des optiques évolue, avec une base rectiligne et une nouvelle signature lumineuse en L, semblable à celle de la Superb.

Des diodes feront leur apparition à l'arrière. Skoda promet aussi de nouveaux équipements "Simply Clever" qui facilitent la vie et dont il a le secret. Côté technique, il pourrait y avoir du neuf du côté du diesel. Pour l'essence, l'auto a déjà reçu récemment le bloc essence 1.0 TSI, décliné en 95 et 110 ch. 

La refonte de la Fabia, disponible en berline et en break, est évidemment capitale pour Skoda. Plus de 500 000 exemplaires de la troisième génération ont déjà été écoulés. Les ventes se portent bien en France, avec 9 861 livraisons en 2017, une hausse de 3 % par rapport à 2016.

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Commentaires (21)

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Enfin le dessin est prometteur sur la face avant, mais ce n'est qu'un dessin, car la réalité est tout autre....Cela change de la génération précédente qui était d'une laideur incommensurable.....

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Il y a une différence entre le rendu et la photo de l'actuelle ?

Par

Peut être qu'un jour, les gens comprendront que la clientèle Skoda ne recherche pas l'originalité question style... Une auto discrète, fiable et pratique, voilà ce qu'est une Skoda. Pas un festival du bling bling et de l'agressivité comme chez certains concurrents.

Par

En réponse à LittlePaulie

Peut être qu'un jour, les gens comprendront que la clientèle Skoda ne recherche pas l'originalité question style... Une auto discrète, fiable et pratique, voilà ce qu'est une Skoda. Pas un festival du bling bling et de l'agressivité comme chez certains concurrents.

Sans troller : moi je pensais que c'étaient les gens qui voulaient une VW, en la payant moins chère, et qui accordent peu d'importance au logo (tout en sachant qu'en-dessous, c'est la même chose). :bien:

De toute façon, je trouve que les Skoda sont le meilleur compromis de ce groupe.

Par

En réponse à LittlePaulie

Peut être qu'un jour, les gens comprendront que la clientèle Skoda ne recherche pas l'originalité question style... Une auto discrète, fiable et pratique, voilà ce qu'est une Skoda. Pas un festival du bling bling et de l'agressivité comme chez certains concurrents.

Tu veux dire VW et AUDI :ptdr:

Par

En réponse à PedroTuga

Sans troller : moi je pensais que c'étaient les gens qui voulaient une VW, en la payant moins chère, et qui accordent peu d'importance au logo (tout en sachant qu'en-dessous, c'est la même chose). :bien:

De toute façon, je trouve que les Skoda sont le meilleur compromis de ce groupe.

La clientèle d'une marque ne se résume pas à un seul genre de personne, donc oui il y a aussi un peu de cela...

Par

Pour ceux qui veulent un petit break sous les 15000€ avec le jeu des remises.

C'est Logan MCV vs Tipo SW vs Fabia combi.

C'est la fabia que j'ai acheté et qui remportait tous les critères : confort, équipement, assurance et valeur résiduelle

Par

Trop bourgeoise ce calandre supra-chromé pour une citadine (opinion subjective, certes.)

Mais la Fabia reste - comme tous les Skoda - une proposition correcte en son segment.

P.S. Un peu hilaire l'absence... marketo-poussée de 5 ch vs. VW / SEAT - 115 ch - pour le moteur 1.0 TSI en version maximale (110 ch Skoda). En plus, Audi annonce 116 ch :biggrin: pour son 1.0 TSI...

Par

Les fanons sont bien là, comme une ..signature, bravo chkoda ..!!

Par

En réponse à PedroTuga

Sans troller : moi je pensais que c'étaient les gens qui voulaient une VW, en la payant moins chère, et qui accordent peu d'importance au logo (tout en sachant qu'en-dessous, c'est la même chose). :bien:

De toute façon, je trouve que les Skoda sont le meilleur compromis de ce groupe.

Après, faut juste que ton garage l' accepte sans s' effondrer de douleur..!! Comment être dans l' empathie avec un truc comme ça m^me tout de béton fait ..??

Et j' essaie d' être ..constructif ..

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