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Skoda Kodiaq : l'ours familial - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

Dans Nouveautés / Nouveaux modèles

, mis à jour

L'ours sort de sa tanière : pour la première présentation publique, Skoda a choisi le Mondial de Paris pour présenter son SUV, le Kodiaq. C'est un cousin du Volkswagen Tiguan et du Seat Ateca puisqu'ils partagent tous la même plateforme, mais la recette tchèque est un peu plus riche puisque le Kodiaq puisqu'il mesure 4,70 m et peut embarquer jusqu'à sept personnes.

Skoda Kodiaq : l'ours familial - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

En tout cas, Skoda ne s'est pas contenté d'apposer juste son logo puisque le Kodiaq affiche une véritable personnalité, inspirée du concept car Vision S présenté au dernier Salon de Genève, avec notamment une face avant particulièrement expressive qui tranche avec l'aspect un peu plus fade et passe-partout du Tiguan.

 

 

 

Sept places donc, ou plutôt, soyons honnêtes, cinq places + deux à réserver soit à des enfants ou des adultes mais sur de très courts trajets. En configuration cinq places, ce n'est en tout cas plus un coffre mais une véritable soute à bagages qui s'offre à vous avec pas moins de 730 litres, ce qui pose le Kodiaq comme la référence du marché dans ce domaine, comme le sont déjà l'Octavia ou la Superb.

 

Skoda Kodiaq : l'ours familial - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

 

Si Skoda reste une des marques les plus accessibles du groupe Volkswagen, ce n'est pas pour autant que l'équipement du Kodiaq a été négligé. Pas de Virtual Cockpit, n'exagérons quand même pas, mais un écran tactile central de tout de même 9,2 pouces se charge de rassembler les commandes et le tchèque a lui aussi droit à son chargeur de smartphone par induction.

Skoda Kodiaq : l'ours familial - Vidéo en direct du Mondial de Paris 2016

 

Question mécaniques, le Skoda Kodiaq sera disponible en deux et quatre roues motrices, avec des 2,0 l TDI allant de 150 à 190 ch et des moteurs essence compris entre 125 et 180 ch, tous pouvant être associés à des boîtes double embrayage. A sa commercialisation en mars 2017, il sera vendu à des tarifs démarrant à 24 900 €.


L'instant Caradisiac : et si le luxe, c'était l'espace ?

S'il y a bien une qualité que l'on retrouve sur la plupart des modèles de la marque tchèque, c'est l'habitabilité faisant partie des meilleures du marché, et ce Kodiaq n'y fait pas exception : même les passagers les plus grands seront assis confortablement à l'arrière et le volume de coffre est aussi extraordinaire.

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Commentaires (40)

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On ne sait plus lequel de SUV choisir, mais, es-ce que c'est celui là qu'il me faut pour avoir la plus grosse?!

Par

Succès annoncé, c'est clair il va faire de l'ombre a un certain Ko?, et oui 7 places quand même, même si les 2 dernières sont plus petite mais 7 quand même !!

Par

Skoda a l'habitude de faire mieux que le cric (même si ce n'est point difficile), ça va encore être le cas ici.

Par

En réponse à LittlePaulie

Skoda a l'habitude de faire mieux que le cric (même si ce n'est point difficile), ça va encore être le cas ici.

Un bête Tiguan avec une calandre Skoda et des feux arrières façon Audi ...

Des plastiques intérieurs revus à la baisse et une moins bonne valeur résiduelle que VW ou Audi ...

Le tout pour un tarif proche du premium et des remises de misère ...

Renault n'a pas de soucis à se faire ...

:coucou:

Par

Komme disait Sagan, bonjour tristesse, pôôôôvre petit chKoda, à voir tte cette tristesse extérieure et intérieure, on sait Kon peut le rattacher à ..papa vvé ..!!

Y peuvent pas embaucher des designers, est-ce seulement juste une affaire de ..moyens ..??!!

Par

Dedans on dirait une Koréenne à ses début, un vrai truK des eighty ..!!

Par

Dis donc l'OURS KOUBIAC, il sent le poney ?

Parce qu'avec 4 aérateurs sur la planche de bords, ça ventile dur.

Franchement, je trouve la ligne sympa, effectivement il y a de l'espace.

Par contre le tableau de bord est vraiment pas beau . C'est fade et mal agencé.

Si on compare avec le nouveau 5008, 2 styles deux ambiances.

Par

Le problème d' aujourd' hui chez chkoda, c' est très ..vilain et les prix sont devenus prétentieux en regard d' une KonKurence française beauKoup mieux affûtée et pas seulement au plan design ..!!

La martingale chkodienne est en passe de .. péter Komme l' élastique d' un slip trop ..sollicité ..!!

Par

En réponse à Pirelli P7

Un bête Tiguan avec une calandre Skoda et des feux arrières façon Audi ...

Des plastiques intérieurs revus à la baisse et une moins bonne valeur résiduelle que VW ou Audi ...

Le tout pour un tarif proche du premium et des remises de misère ...

Renault n'a pas de soucis à se faire ...

:coucou:

Et le Koleos ??? Un bête Nissouille qui a bouffé une Gronouille :dodo:

Par

Il est plus beau que le Tiguan mais ce n'est pas très dur. Par contre le tableau c'est vilain, on critique les tableaux bord Renault ,mais alors là , "en vidéo" les insert plastocs façon coréenne des années antérieures un pur gâchis..Et les aérateurs n'en parlons pas...dommage car il aurait pu être plus beau...

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