Caradisiac utilise des cookies pour assurer votre confort de navigation, à des fins statistiques et pour vous proposer des services adaptés. En poursuivant votre navigation, vous en acceptez l'utilisation. En savoir plus

Surprise : la future Mercedes Classe A avec une instrumentation numérique

Dans Futurs modèles / Autres actu futurs modèles

Si l'on devait citer la voiture la plus importante de ces dix dernières années pour Mercedes, ce serait elle : la Classe A. La compacte allemande sera renouvelée dans un avenir proche, mais en attendant, les prototypes se promènent sur route ouverte et nous découvrons aujourd'hui une partie de l'intérieur avec le nouveau combiné d'instrumentation totalement numérique.

Source : Carscoops
Source : Carscoops

Dans l'histoire récente de Mercedes, l'actuelle Classe A est probablement l'auto la plus importante. C'est en effet celle qui a amené la rupture de style chez le constructeur avec des véhicules qui ont suivi nettement plus modernes et tournés vers une clientèle plus jeune. La marque a su refondre son image un peu vieillotte avec la compacte qui sera renouvelée d'ici un an avec une nouvelle génération qui sera certainement bien moins changeante au niveau du style.

 

Une chose est sûre, des nouveautés, il y en aura, et certaines plutôt marquantes. Un photographe bien placé a pu prendre un cliché de l'intérieur du tout nouveau modèle qui comporte désormais un écran énorme d'un bloc qui sert à la fois d'instrumentation et d'infotainment, les deux zones n'étant pas vraiment séparées (la casquette ici est juste un morceau de plastique pour tromper les observateurs extérieurs).

 

Un choix qui n'est pas nouveau puisque nous avons déjà découvert cela sur la dernière Classe E, mais cela reste un peu inédit sur le segment, là où certains constructeurs comme Audi ont déjà choisi le numérique pour l'instrumentation depuis longtemps avec le Virtual Cockpit, mais en séparant combiné et multimédia sur la console centrale. 

 

Mots clés :

En savoir plus sur : Mercedes Cla

Commentaires (41)

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire

Lire les commentaires

Par

Qualité allemande, technologie, robustesse, élégance et fiabilité

Par

Ca sent l'intégration de l'ecran numérique bien dégueulasse comme sur la classe E.

Par

Sur ce simili de photo le volant me fait fortement penser à celui du pack M BMW pour les séries 1/2/3/4.

Par

En réponse à savoyard73000

Qualité allemande, technologie, robustesse, élégance et fiabilité

et une tablette enfin intégrée...

sinon pas toutes les mercos savoyard!!!

le connaisseur évitera celle équipée du dci. 1L6..!!! beurk...

Par

Le 3008 2 a montré la voie du "tout numérique démocratisé", malheur à ceux qui ne suivront pas.

Dans 2ans je vous le dis : le 6008 imposera le full tactile et numérique dans la catégories des q5, etc. Il est temps de vivre avec son temps, et à des tarifs raisonnables.

Par

En réponse à atom_31

Ca sent l'intégration de l'ecran numérique bien dégueulasse comme sur la classe E.

On dirait bien, oui.

M'enfin ils vont tous petit à petit y passer, au tout numérique.

Par

On te vend une instrumentation numérique hors de prix alors qu'en réalité se ne sont que des écrans bien moins cher qu'un système analogique précis.

Je préfère le charme d'une aiguille en ce qui me concerne

Par

Écœurant. Juste écœurant.

Par

et le jour ou l'écran tombe en panne on fait quoi??

Par

En réponse à furax58

On te vend une instrumentation numérique hors de prix alors qu'en réalité se ne sont que des écrans bien moins cher qu'un système analogique précis.

Je préfère le charme d'une aiguille en ce qui me concerne

Pareil pour moi.

Déposer un commentaire

Pour déposer un commentaire, veuillez vous identifier ou créer un compte.

Identifiez-vous

Se connecter ou S'inscrire